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CR-V - ホンダ EX・マスターピース レーダークルーズコントロール 社外ナビ

本体
289.9万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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EX・マスターピース レーダークルーズコントロール 社外ナビ(1枚目)

グランドオープンSALE!!!衝突被害軽減システム レーンアシスト 電動リアゲート 本革シート

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ネクステージ 松阪店へのお問い合わせ(無料)
お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9702-0418509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-19:00 定休日/なし    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 300km 修復歴 なし
車検 検3.8 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション インパネAT
ハンドル 車体色 ルーセブラック・メタリック
燃料 ガソリン 排気量 1500cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 7人
エコカー減税対象 車台番号下桁 368

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間 3ヶ月
整備費用 別途39636円 保証距離 3000km
整備内容 1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。2.点検記録簿が発行されます。 保証コメント 業界最長クラス10年保証でお客様にご安心をご提供。お客様ご自身でおクルマに合わせてお選び頂ける有料保証となります。NEXTAGE サービスサポート☆当社加入実績率94%
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV:ワンセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

ネクステージ 松阪店
ネクステージ 松阪店(1枚目)

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ネクステージ 松阪店(2枚目)

展示車400台以上!国道24号線和歌山バイパス沿い!大型整備工場も完備しております!

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ネクステージ 松阪店(3枚目)

国道166号線沿い!この看板が目印です☆☆

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ネクステージ 松阪店(4枚目)

広々したショールームに大型整備工場も完備しています!

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ネクステージ 松阪店(5枚目)

オイル交換はなんと100円!消費税、工賃全て込み♪

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ネクステージ 松阪店
  • 電話0066-9702-0418509
  • 住所三重県松阪市松崎浦町151-1
  • FAX0598-51-4910
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日なし
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CR-V - ホンダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ホンダ CR-V 659件 89.0 万円289.9 万円 8.9万円 999.0万円
年式: 2018年 189件 318.0 万円339.8 万円 260.0万円 379.8万円
グレード: EX・マスターピース 199件 318.0 万円 339.8 万円 263.0万円 379.8万円
車色: ルーセブラック・メタリック 13件 134.8 万円309.8 万円 124.8万円 374.8万円
(更新日: 2019/09/19)

» 年式別、色別、都道府県別まで! CR-V - ホンダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ホンダCR−V2018年(平成)30年8月発売モデル

広い室内空間や使い勝手の良さに加え、あらゆる状況において安心で快適な走りを提供できるダイナミクス性能を目指してフルモデルチェンジを行った、5代目となる「CR‐V」。バリエーションには、吸排気デュアルVTCを備えた直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載した「EX」、「EX・マスターピース」を設定。駆動方式は「FF」と「4WD」を用意。5人乗りと7人乗り3列シート仕様が選択可能。直噴1.5L VTEC TURBOエンジンは、専用開発のターボチャージャーにより、2.4L自然吸気エンジンに匹敵するトルクと、高回転まで伸びやかなパワーフィールを獲得した。新世代プラットフォームへ刷新し、基本骨格から大きく進化。シャシーは、フロントにマクファーソン・ストラット式、リアにマルチリンク式のサスペンションを採用。また、コンプライアンスブッシュを液封タイプとしたほか、デュアルピニオンEPSやVGR(可変ステアリングギアレシオ)により、優れたハンドリング性能と快適な乗り心地を両立。エクステリアは、従来モデルからロードクリアランスを40mm(4WD車。FF車は30mm)アップし、さらにホイールベースも延長。加えて、ワイドトレッド化と18インチの大径タイヤ、大きく張り出した前後フェンダーにより、SUVならではの力強く頼もしい走破性を想起させるデザインとした。フロントビューはフルLEDライトを採用し先進性を強調。インテリアでは、シートは立体感を引き出しながら上質に仕立てた本革シート(EX・マスターピースに標準装備)や、光沢と独特の深みある色合いに織り上げた表皮のファブリックシート(EXに標準装備)を採用。さらにインストルメントパネルやドアライニングなどには、木目調素材やピアノブラックのパーツを採用した。5人乗り仕様と同じボディサイズの7人乗り3列シート仕様は、燃料タンクの扁平化をはじめ、フロアやルーフまわりの設計を徹底的に突き詰めて居住スペースを確保したほか、3列目シートにも内部にスプリングを使用するなど、3列目シートの乗員の居住性にも配慮している。安全装備では、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全グレードに標準装備。国内のホンダ車として初となる「ハンズフリーアクセスパワーテールゲート」(EX・マスターピースに標準装備)を採用した。

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