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Gクラス - メルセデス・ベンツ G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ

G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(1枚目)

レ ア !G500ショート!オブシディアンブラック! 本格オフローダー センターデフ副変速機付フルタイム4WD

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(2枚目)

オフローダーファン必見!G500ショート入庫しました!軒並み価格高騰中!上がりきる前にご検討下さい!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(3枚目)

G65やG55を模した仕様です!そして当時は少なかったオブシディアンブラック!!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(4枚目)

〜2000yインテリア。クラシカルな雰囲気を楽しめます。ブラックレザーインテリアやウッドパネルがまぶしい一台!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(5枚目)

往年のメルセデス・ベンツに多用されたソフトルックレザー。応接間のような重厚な高級感がたまりません。

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張りがありクッション抜けもないシート。黒々としておりまだまだ永くご愛用いただけます。

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パワーシートやシートヒーターを装備。320とは標準の装備が異なります。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(8枚目)

3ドア5人乗り。リアシートもふかふかで足元広く快適。シートヒーターも装備!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(9枚目)

3ドア5人乗り。リアシートもふかふかで足元広く快適。シートヒーターも装備!

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カスタムペースとしてもオススメ。今はやりの、ルーフキャリアやラダーを装備してもかっこいいです!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(11枚目)

当時はロングの実用性による人気に押されていたショート。しかし現在は希少性やオフロード性の高さで人気急上昇中!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(12枚目)

G65を思わせる20インチハイシーンリムブラックホイール!ファン垂涎の仕様です!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(13枚目)

オーバーフェンダー装備!無骨さが増しており非常にCOOL!

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カクカクしたボディが人気の秘訣★空気抵抗(燃費)や衝突基準などから丸みを帯びたボディが主流になってしまった現代だからこそ光る魅力。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(15枚目)

1979年から2018年までその姿をほぼ変えることなく愛されたボディです。

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オブシディアンブラックの黒光りが美しい!隆々としたボディの魅力をより一層引き立てています!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(17枚目)

2009年から登場の3本フィングリルを装着。オーバーフェンダーも相まって迫力UP↑★

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スチールバンパーがたまりません。迫力のフェイス。

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数少ない「メルセデス・ベンツ Gクラス専門店」、『G class』!厳選したGクラスを取り揃えております。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(20枚目)

約片側2.5センチほど拡張されたボディ。わずかな差ですが印象が大きく違います。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(21枚目)

駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WD!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(22枚目)

フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用され、スイッチひとつで急勾配やオフロード走行時に使用するクロスカントリーギアへの切替も可能。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(23枚目)

2003年ミラーを装備。ウィンカー内蔵タイプです。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(24枚目)

ルーツは軍用車。荒れ地を往く姿が似合いすぎます。ショートボディなのでなおさらその色が濃いものとなっております!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(25枚目)

ジープではありません。ゲレンデです。高級車です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(26枚目)

なんといっても発売以来 絶 大 な支持を得ているこのフォルム。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(27枚目)

誰が見ても「ゲレンデ」!もはや有形文化財!?

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(28枚目)

全長以外はロングボディとほぼ同じサイズです。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(29枚目)

ホイールベースはロングに比べ45cmも短く、最小回転半径は1mも小さい!ここがオフローダーとしての魅力です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(30枚目)

当時の新車価格は1千万円を越えていますが、20年たった今でこのプライスというのは驚きの一言。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(31枚目)

メルセデスベンツ各モデルに共通する意匠のレザーシート。質感は申し分ございません。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(32枚目)

ソフトルックレザーが当時の流行を物語りますが、身体に触れる柔らかさは令和の今でも十二分に魅力的です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(33枚目)

22年の歳月を感じますが、むしろ好感を持てるコンディション。味わい感じるシートです。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(34枚目)

座面が高くチェアのように座れるシート。後席にもシートヒーターが装備されております。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(35枚目)

以外にも足元広く快適。むしろロングより広く感じるかもしれません。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(36枚目)

厚みのあるレザー。乗り心地には定評あります!シートヒーター装備のため冬でもぬくぬく★

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(37枚目)

数少ない「メルセデス・ベンツ Gクラス専門店」、『G class』!厳選したGクラスを取り揃えております。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(38枚目)

多くのファンから憧れとされる存在、Gクラス。その所以をぜひお確かめ下さい。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(39枚目)

ウッドコンビハンドル。手ざわりの良いことは言うまでもありません。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(40枚目)

シンプルな5速AT。モリモリ走ります。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(41枚目)

当時はかなりの高級品だった1DIN1DINインダッシュサイバーナビ。1DINナビはほぼ作られていないため、貴重です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(42枚目)

当時はかなりの高級品だった1DIN1DINインダッシュサイバーナビ。1DINナビはほぼ作られていないため、貴重です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(43枚目)

フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用され、スイッチひとつで急勾配やオフロード走行時に使用するクロスカントリーギアへの切替も可能。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(44枚目)

本革シート、ウォールナットウッドを多用したインパネ、スライディングルーフは標準装備!!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(45枚目)

副変速機!!無駄に触りたくなります笑路上走行での2、4輪駆動を選択可能!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(46枚目)

オフローダーといえばこのアシストグリップ!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(47枚目)

当時はかなりの高級品だった1DIN1DINインダッシュサイバーナビ。1DINナビはほぼ作られていないため、貴重です。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(48枚目)

弱点とされる天井の内張。ショートは素材からして垂れにくいものとなっています。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(49枚目)

G classでご購入いただいた方には、24時間365日対応のロードサービスを1年間無料提供!万一の際、専門のスタッフがお客様の元へ緊急出動!レッカーサービスや現場復旧サービスなどをご利用頂けます!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(50枚目)

「ガチョッ」と閉まるリアハッチドア。これが良いんです。たまりません。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(51枚目)

オフローダーとは。ゲレンデとは。とことん探求下さい。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(52枚目)

5リッターV8エンジン!2000年代のメルセデスを支えた主要にして名作エンジンの一つです!

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(53枚目)

G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G500 希少ショートボディ 希少V8エンジン 希少オブシディアンブラック AMG仕様 20AW ワイドオーバーフェンダー 後期グリル 中期ミラー ソフトスペアタイヤカバー 正規輸入車 インダッシュHDDナビ(55枚目)

G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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G classの車両は全車外部検査済。日本自動車鑑定協会 (NPO法人JAAA) 並びに業界屈指の検査専門会社 (AIS)による鑑定を受けています。

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お問合せを心よりお待ちしております。フリーコール0066-9709-9983もしくは直通ダイヤル045-910-5655までお気軽にどうぞ!

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詳細情報

状態

走行距離 13.1万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション AT5速
ハンドル 車体色 オブシディアンブラック
燃料 ガソリン 排気量 5000cc
ドア 3D 4WD
年式(初年度登録) 1999(H11)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 522

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備込 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:20インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常 修復歴:無
鑑定日:2021年 12月 2日
検査機関による検査済みの中古車です。
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「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

ゲレンデ専門店 G class
ゲレンデ専門店 G class(1枚目)

様々なことを求めていただける「コンシェルジュ」を目指します。

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こだわりはお客様との距離感!一件一件じっくりご相談承ります。

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店内のソファは一組のみ。空間を独り占めしていただけます。

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ゲレンデの魅力は様々なシーンで楽しめます。ぜひ自分だけの歓びを見つけてください!

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多くのファンから憧れの存在とされる、ゲレンデ。そのステアリングをぜひその手で握ってみてください。

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そもそもは本格的なオフローダー!道を選びません。

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ゲレンデ専門店 G class
  • 電話0066-9709-9983509
  • 住所神奈川県横浜市都筑区中川1丁目8-15
  • 営業時間09:00〜18:00
  • 定休日毎週月曜日 第1第3火曜日(定休日が祝日の場合は営業致します)
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