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アテンザセダン - マツダ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360

本体
299万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
309.2万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(1枚目)

高年式のアテンザセダン入荷しました!!新車保証継承!オプションの360°ビューカメラを搭載して、車庫入れや縦列駐車も楽々!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(2枚目)

上級クラスのクルマとして、マツダのフラッグシップSUVに相応しい質感高いインテリアデザイン

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(3枚目)

大型のシンプルなメーターはレイアウトがスッキリと見やすく、ドライバーの疲労や負担を抑えて走る楽しさを支えています。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(4枚目)

8インチセンターディスプレーにナビやフルセグTV,インターネットラジオやBluetooth等のエンターテイメント機能を凝縮したマツダコネクト!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(5枚目)

ロックアップ領域を拡大し、燃費の向上とマニュアル車のようなダイレクトフィーリングを実現しました。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(6枚目)

天井には目立つ様な傷やヤニの付着等はございません

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(7枚目)

快適装備のパワーシート!高級感もだけでなく女性など力の弱い方でも簡単にシートの調整が可能です!坂道停車時でも調整できるのは嬉しいですね♪

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(8枚目)

前面衝突時に後席乗員の下半身がシートから滑り落ちることを抑制するフロア構造を採用しています。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(9枚目)

大小2つのターボを駆使して様々なシーンでストレス無く走行できる次世代クリーンディーゼル搭載です。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(10枚目)

この通り荷室もとっても広々!お出かけやお仕事、工夫次第でいろいろな物が積載可能です!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(11枚目)

背もたれを倒すとこんなに大きな荷室が出現!少し大きめのお買い物もこれが出来れば郵送しなくても済みます!おサイフにも貢献できます!長尺物の積載も可能になります!!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(12枚目)

車両の前後左右に備えた計4つのカメラを活用し、車両を上方から俯瞰したようなトップビューのほか、フロントビュー、リヤビュー、左右サイドビューの映像をセンターディスプレイに表示。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(13枚目)

フロントカメラで、ドライバーの死角になる箇所もシッカリカバー

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(14枚目)

MRCC(マツダレーダークルーズコントロール)は先行車との車間を維持しながら追従走行を可能にしています。長距離でのドライバーの負担を軽減させてくれます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(15枚目)

LEDヘッドライトは明るい白色光で夜間の走行時に高い視認性を確保するとともに、省電力で低燃費にも貢献しています。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(16枚目)

シートクーラーで夏場でも蒸れにくい

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(17枚目)

世の中は、個性や才能で溢れている。誰もが光る何かを持っている。その可能性を信じて、夢中になって進んでみよう!そうすれば毎日は、世の中は、今よりきっと明るいものになる。Be a driver.

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(18枚目)

CO2の排出量の少なさなどディーゼルエンジンの長所を生かし上質で快適な走りを実現させたSKYACTIV-Dを搭載!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(19枚目)

全席の乗員に自然でクリアなサウンドを届けることを目指し、Bose社のエンジニアと共同でチューニングを実施しました

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 360(20枚目)

アルミホイールがバネ下重量の軽減を図り、乗り心地、ハンドリングを向上させています。

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(株)関東マツダ 東松山店へのお問い合わせ(無料)
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Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-18:20 定休日/毎週火曜日・隔週水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 2.3万km 修復歴 なし
車検 検3.6 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ディープクリスタルブルーマイカ
燃料 ディーゼル 排気量 2200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 120

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 お納車前に法定12ヶ月点検の内容に沿って点検、整備を行ないます!その際に不具合箇所や消耗しているものがあれば修理、又は交換をしてからお納車させていただきます。もちろん追加料金はございません!! 保証コメント さわやか保証 保証は安心の全国保証!最寄のマツダディーラーにて保証修理をお受け出来ます!保証があればお納車後も安心してお乗りいただけますね♪保証部品など詳しくは当スタッフまでお問い合わせください!
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:19インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


対象車両マツダブランドの乗用車 修復歴・冠水歴・改造歴なし 初年度登録から7年・走行距離7万km以内 走行距離計に巻き戻しがない
点検項目数法定12ヶ月点検相当
交換部品などの内容エンジンオイル オイルフィルター エアフィルター ワイパーブレード ブレーキフルード バッテリー 冷却水の7品目の部品交換
保証期間・走行距離1年間(走行距離無制限)
保証内容エンジン内部機構 / 排出ガス浄化機構 / ステアリング機構 / 電子制御機構 / 動力伝達機構 / サスペンション機構 / 乗員保護機構 / ブレーキ系統 / 電気・冷却系統 / 純正ラジオ・ステレオ・ナビ / クラッチ系統 / 燃料系統 / 純正エアコン
特徴など車両状態評価証付、定期点検整備実施、納車後1ヶ月無料点検
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取り扱い店舗情報

(株)関東マツダ 東松山店
(株)関東マツダ 東松山店(1枚目)

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(株)関東マツダ 東松山店(2枚目)

当店は国道407号沿いにございます。電車でお越しのお客様は駅までお迎えに上がるサービスも承ります。

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遠方登録・遠方納車も大歓迎です!お気軽にお問い合わせ下さい!!

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(株)関東マツダ 東松山店(4枚目)

開放的なショールームです!

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キッズコーナーも完備です!お子様をお連れのお客様もご安心下さい!

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(株)関東マツダ 東松山店
  • 電話0066-9700-8048509
  • 住所埼玉県東松山市柏崎字小原11-1
  • FAX0493-23-0153
  • 営業時間10:00-18:20
  • 定休日毎週火曜日・隔週水曜日
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アテンザセダン - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アテンザセダン 460件 128.0 万円219.9 万円 6.0万円 389.8万円
年式: 2018年 83件 297.0 万円328.0 万円 192.9万円 369.8万円
グレード: XD Lパッケージ 187件 150.5 万円 259.8 万円 59.8万円 389.8万円
車色: ディープクリスタルブルーマイカ 49件 119.8 万円203.5 万円 24.0万円 369.8万円
(更新日: 2019/12/15)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アテンザセダン - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアテンザセダン2018年(平成)30年6月発売モデル

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。セダンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」搭載の「20S」、「20Sプロアクティブ」、「SKYACTIV‐G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)プロアクティブ」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV‐DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、デザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において大幅改良を行った。従来から設定のあるエンジン3機種すべてを進化。「SKYACTIV‐G 2.5」には気筒休止技術を採用するなど、実燃費の向上を図った。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」では「急速多段燃焼」技術などの採用により、出力を従来の175馬力から190馬力へ、トルクを420N・mから450N・mへ向上。また、次世代の車両構造技術「SKYACTIV‐VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ‐ビークルアーキテクチャー)」の要素を一部採用。シートおよびサスペンションシステムの構造を一新するとともに、ボディには環状構造のつながりを良くするため効率的な補強を施し剛性を高めた。デザインは、上級機種「25S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」に日本の伝統と先端技術により生まれた新素材「Ultrasuede nu(ウルトラスエード ヌー)」を量産車として世界初採用。艶となめらかな風合いを併せもつ新しい質感を表現した。また、栓(セン)の木を使用した本杢(ホンモク)パネルやナッパレザーなど、本物の素材にこだわりつつ、日本の伝統美に通ずる色合いを表現した。安全装備では、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」として、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を全車速追従機能付に、ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」、夜間における歩行者認識精度が向上した「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」などを新たに採用した。

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