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CR-V - ホンダ EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ

本体
295万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
310万円
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来店予約の空き状況
試乗予約の空き状況
外装:
5
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 3月 28日
EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(1枚目)

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(2枚目)

ディーラーのイメージは『高い』だと思いますが、まずはお見積もりをご請求下さい。ディーラーは保証付整備渡しで、保証・整備料金は車両価格に含まれております。また、諸費用も明瞭でしかもお安いです。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(3枚目)

ホンダ純正インータナビ≪VXM-195CVi≫を標準装備。CD・DVD再生/フルセグTV/CD録音再生機能、EТC2.0付き。これで土地勘の無い所でも道に迷わず安心ですね!ドライブが一層楽しくなります

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(4枚目)

今や必需品の『ETC2.0』が付いています! 高速道路の料金所をノンストップで通過できます!雨の日などに、せっかくの快適な車内環境なのに、窓を開けてチケットのやり取りはしたくないですよね!

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(5枚目)

ロービームにLEDヘッドライトを設定。スクエアフォルムのプロジェクタータイプとし精悍さを強調しました。点灯の瞬間から大光量を放ち、安心感を高めます。消費電力はハロゲンタイプの1/3以下で燃費も向上。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(6枚目)

サイドは、室内の広さが見て取れる「ロングルームパッケージ」の実現と長いホイールベースで乗りごごちの良さも感じ取れる安定感のあるサイドビューを完成させています。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(7枚目)

テールゲートガラスには大きくカーブしたガラス面を採用し、空力性能を突き詰めました。大きな荷室容量も実現し、使い勝手も広がります。さらに汚れに強いマット仕上げのバンパー下部が悪路でも高い実用性を発揮。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(8枚目)

リアコンビネーションランプは立体感あふれる造形とするとともに、外側に張り出すように配置することでワイド感を強調しています。単なる移動手段としての道具ではなく、愛着を持ってつきあえる感覚のカタチです。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(9枚目)

ステアリングホイールからスムーズに持ちかえられるインパネシフトを採用。シフトノブをコンパクト化し、女性でも操作しやすいサイズとしました。ステアリングホイールは、握りやすく操作性に優れた設計です。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(10枚目)

バックをするとき自動でリアの様子が映る『リアカメラ』付き!ナビ画面で確認しながらバックができますから安心ですね。でも、目視も大切ですよ!安全第一でお願いします

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(11枚目)

サイドカーテンエアバックシステムは、側面衝突時に大人から子供までさまざまな体格の乗員の頭部や頚部を広範囲で保護。特にセンターピラーへの頭部衝突を防ぐ展開性能を実現しています。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(12枚目)

CMBS(ミリ波レーダーと単眼カメラによる高精度な検知機能を持つ追突軽減ブレーキ)、VSA(車両挙動安定化制御システム)、路外逸脱抑制装置が付いており安全に走行出来ます!

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(13枚目)

運転席・助手席ともにアイポイントを高めにし、ゆったり座れるシートサイズ。素材、クッション厚、座面の形状までこだわり、適度なホールド感をもたせました。ロングドライブにも疲れにくい、快適シートを実現。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(14枚目)

サンルーフからの流れる景色の中でのドライブは気持ちがいいですよ!桜の季節も、夜景も格別なものになりますね。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(15枚目)

リアシートは、シートの座面を考慮し、適度なホールド感をもたせ、ゆとりある着座姿勢を保てるようにシートバックの角度を適度に設定したシートにしています。長距離にも十分適してます。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(16枚目)

リアシートを畳んでしまえば、フルフラット荷室の出来上がり。余裕の積載スペースで、趣味の幅もグ-ンと広がります。楽しい道具をたくさん積んで1日フルにエンジョイしましょう。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(17枚目)

荷室内のレバーを引くだけの簡単操作でリアシートが自動的に格納され、奥行きのある空間が出現。大きく長い荷物も積みやすくなります。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(18枚目)

内装、外装、エンジンルームの隅ずみまでクリーニングを実施してお渡しします!プロが仕上げをしましたからピッカピカですよ!点検整備もきっちり実施いたします。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(19枚目)

カギをバッグやポケットに入れたままでもドアロックの開閉やエンジン始動ができる『スマートキー』付き!暗くなってもキー穴を捜す必要が無くとっても便利ですから人気の装備です!

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(20枚目)

圏央道、狭山・日高インターよりお車で約10分、入間インターからは約15分の距離にございます。国道16号線沿いのお店です。電車でお越しの際は、西武池袋線の稲荷山公園駅より徒歩約15分です。

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EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(1枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(2枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(3枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(4枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(5枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(6枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(7枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(8枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(9枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(10枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(11枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(12枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(13枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(14枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(15枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(16枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(17枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(18枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(19枚目) EX・マスターピース 元当社デモカー 純正メモリーナビRカメ(20枚目)
(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店へのお問い合わせ(無料)
お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9702-8696509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-19:00 定休日/火曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 9084km 修復歴 なし
車検 検3.8 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション CVT
ハンドル 車体色 プレミアムクリスタルレッドメタリック
燃料 ガソリン 排気量 1500cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 217

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックサーバー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


対象車両ホンダ系ディーラーで認定中古車取扱店の中古車
(オートテラス店およびオートテラスコーナー店の中古車)
点検項目数約70項目
交換部品などの内容エンジンオイル ミッションオイル オイルエレメント エアーエレメント ワイパーブレード バッテリー ACGベルト パワーステアリングベルト エアコンコンプレッサーベルト
保証期間・走行距離最長1年間の無料保証(走行距離無制限)
保証内容エンジン機構 ステアリング機構 動力伝達装置 電子制御機構 排出ガス浄化装置 サスペンション・アクスル その他
特徴など全国のホンダディーラーでサービス対応 無料の初回1ヶ月点検 最大3年間の保証(走行距離無制限)

車両状態評価書

外装:
5
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 3月 28日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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営業時間/10:00-19:00 定休日/火曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

取り扱い店舗情報

(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店
(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店(1枚目)

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(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店(2枚目)

国道16号線沿いの新車・中古車併売店です!

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(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店(3枚目)

もちろん新車もお任せ下さい♪

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(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店(4枚目)

目の届く所にキッズスペースを設けております。

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広々としたショールームです!美味しいお飲み物をご用意して皆様をお待ちしております!

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(株)ホンダカーズ埼玉 鵜ノ木店
  • 電話0066-9702-8696509
  • 住所埼玉県狭山市鵜ノ木1-25
  • FAX04-2953-2716
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日火曜日
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CR-V - ホンダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ホンダ CR-V 827件 95.8 万円177.0 万円 13.0万円 399.8万円
年式: 2018年 218件 319.7 万円349.8 万円 269.0万円 399.8万円
グレード: EX・マスターピース 209件 319.7 万円 348.8 万円 289.8万円 379.8万円
車色: プレミアムクリスタルレッドメタリック 66件 318.0 万円339.8 万円 76.8万円 378.0万円
(更新日: 2019/06/16)

» 年式別、色別、都道府県別まで! CR-V - ホンダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ホンダCR−V2018年(平成)30年8月発売モデル

広い室内空間や使い勝手の良さに加え、あらゆる状況において安心で快適な走りを提供できるダイナミクス性能を目指してフルモデルチェンジを行った、5代目となる「CR‐V」。バリエーションには、吸排気デュアルVTCを備えた直噴1.5L VTEC TURBOエンジンを搭載した「EX」、「EX・マスターピース」を設定。駆動方式は「FF」と「4WD」を用意。5人乗りと7人乗り3列シート仕様が選択可能。直噴1.5L VTEC TURBOエンジンは、専用開発のターボチャージャーにより、2.4L自然吸気エンジンに匹敵するトルクと、高回転まで伸びやかなパワーフィールを獲得した。新世代プラットフォームへ刷新し、基本骨格から大きく進化。シャシーは、フロントにマクファーソン・ストラット式、リアにマルチリンク式のサスペンションを採用。また、コンプライアンスブッシュを液封タイプとしたほか、デュアルピニオンEPSやVGR(可変ステアリングギアレシオ)により、優れたハンドリング性能と快適な乗り心地を両立。エクステリアは、従来モデルからロードクリアランスを40mm(4WD車。FF車は30mm)アップし、さらにホイールベースも延長。加えて、ワイドトレッド化と18インチの大径タイヤ、大きく張り出した前後フェンダーにより、SUVならではの力強く頼もしい走破性を想起させるデザインとした。フロントビューはフルLEDライトを採用し先進性を強調。インテリアでは、シートは立体感を引き出しながら上質に仕立てた本革シート(EX・マスターピースに標準装備)や、光沢と独特の深みある色合いに織り上げた表皮のファブリックシート(EXに標準装備)を採用。さらにインストルメントパネルやドアライニングなどには、木目調素材やピアノブラックのパーツを採用した。5人乗り仕様と同じボディサイズの7人乗り3列シート仕様は、燃料タンクの扁平化をはじめ、フロアやルーフまわりの設計を徹底的に突き詰めて居住スペースを確保したほか、3列目シートにも内部にスプリングを使用するなど、3列目シートの乗員の居住性にも配慮している。安全装備では、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全グレードに標準装備。国内のホンダ車として初となる「ハンズフリーアクセスパワーテールゲート」(EX・マスターピースに標準装備)を採用した。

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