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アテンザワゴン - マツダ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカーア

本体
358.5万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
378.5万円
外装:
5
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 9月 19日
2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社デモカーア(1枚目)

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お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9708-2340509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-18:00 定休日/火曜日、第1・第3水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 2000km 修復歴 なし
車検 検3.6 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ブラウン
燃料 ディーゼル 排気量 2200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 042

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
5
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 9月 19日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

(株)千葉マツダ 市川店
(株)千葉マツダ 市川店(1枚目)

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(株)千葉マツダ 市川店(2枚目)

当社下取り車を中心に20台程度の展示車をご用意しています!他店舗在庫などからもお探しできますよ!

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(株)千葉マツダ 市川店(3枚目)

窓が大きく明るく広いショールームです!心地よくお過ごしいただける空間作りを目指しています!

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(株)千葉マツダ 市川店(4枚目)

キッズコーナーもご用意しておりますので、ぜひご家族皆様でご来店くださいませ!

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(株)千葉マツダ 市川店
  • 電話0066-9708-2340509
  • 住所千葉県市川市鬼高3-21-1
  • FAX047-379-5167
  • 営業時間10:00-18:00
  • 定休日火曜日、第1・第3水曜日
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アテンザワゴン - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アテンザワゴン 358件 149.8 万円244.2 万円 59.8万円 391.1万円
年式: 2018年 85件 319.9 万円347.9 万円 189.0万円 391.1万円
グレード: XD Lパッケージ 161件 179.0 万円 339.8 万円 83.0万円 391.1万円
車色: ブラウン 6件 208.0 万円291.9 万円 182.0万円 358.5万円
(更新日: 2019/10/09)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アテンザワゴン - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアテンザワゴン2018年(平成)30年6月発売モデル

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。ステーションワゴンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」搭載の「20S」、「20S プロアクティブ」、「SKYACTIV‐G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)プロアクティブ」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV‐DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、デザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において大幅改良を行った。従来から設定のあるエンジン3機種すべてを進化。「SKYACTIV‐G 2.5」には気筒休止技術を採用するなど、実燃費の向上を図った。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」では「急速多段燃焼」技術などの採用により、出力を従来の175馬力から190馬力へ、トルクを420N・mから450N・mへ向上。また、次世代の車両構造技術「SKYACTIV‐VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ‐ビークルアーキテクチャー)」の要素を一部採用。シートおよびサスペンションシステムの構造を一新するとともに、ボディには環状構造のつながりを良くするため効率的な補強を施し剛性を高めた。デザインは、上級機種「25S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」に日本の伝統と先端技術により生まれた新素材「Ultrasuede nu(ウルトラスエード ヌー)」を量産車として世界初採用。艶となめらかな風合いを併せもつ新しい質感を表現した。また、栓(セン)の木を使用した本杢(ホンモク)パネルやナッパレザーなど、本物の素材にこだわりつつ、日本の伝統美に通ずる色合いを表現した。安全装備では、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」として、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を全車速追従機能付に、ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」、夜間における歩行者認識精度が向上した「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」などを新たに採用した。

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