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アテンザワゴン - マツダ XD L-PKG 試乗車アップ

本体
335万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
353.7万円
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XD L-PKG 試乗車アップ(1枚目)

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XD L-PKG 試乗車アップ(1枚目)
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営業時間/10:00-18:45 定休日/水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 2000km 修復歴 なし
車検 検3.6 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ソウルレッドクリスタル
燃料 ディーゼル 排気量 2200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 045

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

株式会社京滋マツダ 亀岡ユーカーランド
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当店は京都の西となりに位置し、国道9号線の頼政塚交差点角にあります☆★☆

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自分の行く道は、自分で決めた方が楽しいに決まっている。【Be a driver】

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株式会社京滋マツダ 亀岡ユーカーランド(4枚目)

【京滋マツダはは走る歓びを共創し、共育していきます】お客様に選ばれる会社創りを目指します☆★☆

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話題の【第6世代車】多数展示しております☆品質にこだわった中古車ですのでご安心下さい☆★☆

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株式会社京滋マツダ 亀岡ユーカーランド
  • 電話0066-9704-6198509
  • 住所京都府亀岡市西つつじヶ丘五月台1-15-1
  • FAX0771-22-5265
  • 営業時間10:00-18:45
  • 定休日水曜日
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アテンザワゴン - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アテンザワゴン 326件 155.8 万円265.0 万円 36.8万円 385.2万円
年式: 2018年 92件 320.0 万円345.0 万円 197.0万円 379.8万円
グレード: XD Lパッケージ 159件 184.8 万円 338.0 万円 79.8万円 385.2万円
車色: ソウルレッドクリスタル 61件 177.6 万円315.8 万円 70.8万円 369.8万円
(更新日: 2019/09/19)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アテンザワゴン - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアテンザワゴン2018年(平成)30年6月発売モデル

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。ステーションワゴンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」搭載の「20S」、「20S プロアクティブ」、「SKYACTIV‐G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)プロアクティブ」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV‐DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、デザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において大幅改良を行った。従来から設定のあるエンジン3機種すべてを進化。「SKYACTIV‐G 2.5」には気筒休止技術を採用するなど、実燃費の向上を図った。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」では「急速多段燃焼」技術などの採用により、出力を従来の175馬力から190馬力へ、トルクを420N・mから450N・mへ向上。また、次世代の車両構造技術「SKYACTIV‐VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ‐ビークルアーキテクチャー)」の要素を一部採用。シートおよびサスペンションシステムの構造を一新するとともに、ボディには環状構造のつながりを良くするため効率的な補強を施し剛性を高めた。デザインは、上級機種「25S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」に日本の伝統と先端技術により生まれた新素材「Ultrasuede nu(ウルトラスエード ヌー)」を量産車として世界初採用。艶となめらかな風合いを併せもつ新しい質感を表現した。また、栓(セン)の木を使用した本杢(ホンモク)パネルやナッパレザーなど、本物の素材にこだわりつつ、日本の伝統美に通ずる色合いを表現した。安全装備では、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」として、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を全車速追従機能付に、ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」、夜間における歩行者認識精度が向上した「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」などを新たに採用した。

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