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アテンザセダン - マツダ 2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター

本体
301.4万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
313.5万円
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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(1枚目)

弊社試乗車UPドライビングポジションサポート BOSEサウンドシステム

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(2枚目)

【マツダデザイン】 クルマを単なる移動手段だけでは終わらせない。それ自体に魂が宿った様な、躍動感溢れるボディ造形を目指しました。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(3枚目)

アテンザ専用のチューニングを施したBOSE社と共同開発のサウンドシステム(11スピーカー)

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(4枚目)

360度ビューカメラを搭載。4方の小型カメラの映像を処理し、車両真上からの映像に変換しています。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(5枚目)

【Gベクタリングコントロール】 ドライバーのハンドル操作に応じて、エンジンの駆動トルクを変化させ車体の横方向と前後方向への加速度(G)を総合的にコントロール。スムーズかつ効率的な車両挙動を実現します。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(6枚目)

【アダプティブ・LED・ヘッドライト】 ハイ/ロー/ワイドの3種類のLEDライトを常に最適な配光に自動制御します。対向車や歩行者には照射せず、必要な部分にだけ光を当てます。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(7枚目)

XD-Lパッケージに標準装着の19インチアルミホイール。迫力のデザインで卓越した走りを予感させる、素敵なアイテムです。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(8枚目)

走る歓びを提供する為に考えた、マツダの安全思想。【プロアクティブセーフティ】 充実の先進安全装備【i-ACTIVSENSE】で、貴方の運転をサポートいたします。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(9枚目)

見晴らしが良く開放的な車内。視界も良好でストレス無く快適なドライブをご提供できます♪

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(10枚目)

フレームレスのスッキリとしたデザイン。【自動防眩ルームミラー】 後続車のヘッドランプなど一定以上の強い光を受けると、反射率を自動的に下げて、ドライバーが感じる眩しさを抑えます。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(11枚目)

立体感と厚みのある造形で、ゆったりとした豊かさを表現するフロントシート。ナッパレザーを新たに設定し上質感もさらに向上しています。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(12枚目)

運転席はメモリー機能つきの10Wayパワーシート。助手席側は8Way調節シートになっています。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(13枚目)

シートの熱気を吸い取って爽やかな座り心地の、【ベンチレーション】を初総裁。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(14枚目)

【シートヒーター】 本革シートには3段階のシートヒーターを内蔵。冬も暖か!ポッカポカです!

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(15枚目)

後席にはスマホの充電に便利なUSBポートやシートヒーターを内蔵。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(16枚目)

電動リアウィンドウサンシェードつき。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(17枚目)

8インチWVGAセンターディスプレイ&コマンダーを備えた、マツダコネクト。大きくなったモニターで更に視認性が向上しています。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(18枚目)

【電動パーキング(EPB)】の採用。 ボタンひとつの操作で十分な制動力を確保。またアクセルを踏むことで、パーキングブレーキを自動解除できて非常に便利です。

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(19枚目)

エンジンで発生したパワーを、余すところ無く路面に伝達する、新開発のスカイアクティブマチック(6速AT)。マニュアルモードでの、気持ち良いスポーツ走行も是非体感下さい!!

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2.5 25S Lパッケージ 試乗車UP 360度モニター(20枚目)

【 MRCC 】ミリ派レーダーで前方の走行車との車間距離を認識。30から100km/hの範囲で、自動追従走行を可能にしています。

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営業時間/10:00-18:45 定休日/水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 3000km 修復歴 なし
車検 検3.6 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ブルーリフレックスマイカ(ブラ
燃料 ガソリン 排気量 2500cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 051

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 24ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

株式会社京滋マツダ 守山ユーカーランド
株式会社京滋マツダ 守山ユーカーランド(1枚目)

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国道沿いの店舗の向かいには、ららぽーとさんやジョーーシンさんがありとっても見つけやすいですよ☆

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当社選りすぐりの厳選中古車をラインナップ。各車種の試乗車を、数多くラインナップ!!

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大人気のコンパクトカーやミニバン、スポーツカー、軽自動車から仕事用のバンまで多数取り揃えております☆

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ご購入後もお客様の大切な愛車をしっかりメンテナンスさせていただきます!

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株式会社京滋マツダ 守山ユーカーランド
  • 電話0066-9706-9460509
  • 住所滋賀県守山市播磨田町86-1
  • FAX077-582-1060
  • 営業時間10:00-18:45
  • 定休日水曜日
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アテンザセダン - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アテンザセダン 422件 130.0 万円247.2 万円 8.0万円 391.1万円
年式: 2018年 106件 309.8 万円341.2 万円 229.9万円 391.1万円
グレード: 25S Lパッケージ 66件 159.0 万円 295.7 万円 76.8万円 335.8万円
車色: ブルーリフレックスマイカ(ブラ 41件 139.0 万円257.6 万円 24.0万円 358.5万円
(更新日: 2019/10/15)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アテンザセダン - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアテンザセダン2018年(平成)30年6月発売モデル

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。セダンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」搭載の「20S」、「20Sプロアクティブ」、「SKYACTIV‐G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)プロアクティブ」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV‐DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、デザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において大幅改良を行った。従来から設定のあるエンジン3機種すべてを進化。「SKYACTIV‐G 2.5」には気筒休止技術を採用するなど、実燃費の向上を図った。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」では「急速多段燃焼」技術などの採用により、出力を従来の175馬力から190馬力へ、トルクを420N・mから450N・mへ向上。また、次世代の車両構造技術「SKYACTIV‐VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ‐ビークルアーキテクチャー)」の要素を一部採用。シートおよびサスペンションシステムの構造を一新するとともに、ボディには環状構造のつながりを良くするため効率的な補強を施し剛性を高めた。デザインは、上級機種「25S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」に日本の伝統と先端技術により生まれた新素材「Ultrasuede nu(ウルトラスエード ヌー)」を量産車として世界初採用。艶となめらかな風合いを併せもつ新しい質感を表現した。また、栓(セン)の木を使用した本杢(ホンモク)パネルやナッパレザーなど、本物の素材にこだわりつつ、日本の伝統美に通ずる色合いを表現した。安全装備では、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」として、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を全車速追従機能付に、ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」、夜間における歩行者認識精度が向上した「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」などを新たに採用した。

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