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アテンザワゴン - マツダ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー

本体
338万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
350.5万円
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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(1枚目)

試乗車 禁煙 レザー パワーシート シートエアコンLEDライト(ALH) MRCC BSM 360度モニター

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(2枚目)

躍動する美しさにさらに磨きをかけ、力強いプロポーションの中に上質な落ち着きを感じさせるマツダの「魂動」デザインです。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(3枚目)

マツダのものづくり革新がもたらした、クラスを超えた上質な内装。是非、店頭で質感の高さをお確かめください。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(4枚目)

ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)は15km/h以上での走行時、後方から接近する車両をレーダーで検知。ドアミラーの鏡面にインジケーターを点灯させて警告してくれます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(5枚目)

全周囲をカメラで撮影し、まるで上空からの視点のような映像で自車位置を確認できる、360度ビューモニター搭載!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(6枚目)

左右複数のLEDユニットを個別に自動点灯・消灯して照射範囲をコントロール。夜でも昼間のような前方視界を確保するアダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)を装備。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(7枚目)

全周囲をカメラで撮影し、まるで上空からの視点のような映像で自車位置を確認できる、360度ビューモニター搭載!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(8枚目)

フルオートエアコン装備で、季節を問わず快適にお過ごし頂けます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(9枚目)

また、シートヒーター&シートエアコンが運転席と助手席に装備されています。3段階で温度調節可能です。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(10枚目)

エンジンで発生したパワーを、余すところ無く路面に伝達する、新開発のスカイアクティブマチック(6速AT)。マニュアルモードでの、気持ち良いスポーツ走行も是非体感下さい!

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(11枚目)

マツダコネクトを操作するためのコマンダーコントローラーは、回転/チルト/プッシュ操作が可能なロータリースイッチとボタンを組み合わせたユニットです。ディスプレイに表示されるすべての項目を操作できます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(12枚目)

大型コンソールBOX内にはUSB接続口か2箇所設置されています

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(13枚目)

マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)はミリ波レーダーで先行車との速度差や車間距離を認識。先行車との車間を維持しつつ停車状態から高速領域までカバー可能な追従走行を実現しました。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(14枚目)

ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)は15km/h以上での走行時、後方から接近する車両をレーダーで検知。ドアミラーの鏡面にインジケーターを点灯させて警告してくれます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(15枚目)

ブラウンを基調とした落ち着いた室内です。シート形状からペダル配置まで、マツダが隅々までこだわったつくりになっています。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(16枚目)

思い通りのドライビングポジションを指先ひとつで簡単に調節できるパワーシート装備。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(17枚目)

後席もゆとりある空間で、ゆったり快適にお過ごし頂けます。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(18枚目)

後席にもシートヒーターを装備しています

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(19枚目)

広大なラゲッジスペースはまさに本格派ワゴン!使い勝手の幅が広がります。

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2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 レザー(20枚目)

足回りをスポーティーに引き締める、シルバー塗装の純正19インチアルミホイール!

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お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9702-2548509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-18:45 定休日/水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 3000km 修復歴 なし
車検 検3.6 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 スノーフレイクホワイトパールマイカ
燃料 ディーゼル 排気量 2200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 189

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 24ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント 全国マツダディーラーにて保証対応出来ます!! ボディの外装部品、内装部品、消耗品、油脂類を除く部品が対象となります。保証期間は2年間で期間中の走行距離は無制限です。また別途有料で延長保証も、ご用意して
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:19インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

株式会社京滋マツダ かどのユーカーランド
株式会社京滋マツダ かどのユーカーランド(1枚目)

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株式会社京滋マツダ かどのユーカーランド(2枚目)

場所は、かどの大路四条下る西側。ラーメン屋さん「来来亭」さんの南向かい、MAZDAの看板が目印です!

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株式会社京滋マツダ かどのユーカーランド(3枚目)

地域のお客様から愛され、選んで頂けるよう、日々努力して参ります。中古車選びは是非当店をお選び下さい!

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自分の行く道は、自分で決めた方が楽しいに決まっている。【Be a driver】

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新世代技術【スカイアクティブテクノロジー】ディーラーにしかできない技術をご堪能下さい。

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株式会社京滋マツダ かどのユーカーランド
  • 電話0066-9702-2548509
  • 住所京都府京都市右京区西院東貝川町53
  • FAX075-314-3754
  • 営業時間10:00-18:45
  • 定休日水曜日
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アテンザワゴン - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アテンザワゴン 325件 155.9 万円275.0 万円 36.8万円 385.2万円
年式: 2018年 93件 320.0 万円345.0 万円 197.0万円 379.8万円
グレード: XD Lパッケージ 158件 189.0 万円 338.0 万円 79.8万円 385.2万円
車色: スノーフレイクホワイトパールマイカ 68件 159.8 万円245.0 万円 61.9万円 374.0万円
(更新日: 2019/09/18)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アテンザワゴン - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアテンザワゴン2018年(平成)30年6月発売モデル

マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデル「アテンザ」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類を用意。ステーションワゴンのラインアップは、ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」搭載の「20S」、「20S プロアクティブ」、「SKYACTIV‐G 2.5」搭載の「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)プロアクティブ」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速AT「SKYACTIV‐DRIVE」と6速MTを組み合わせる。今回、デザイン、走行性能、安全性能など、幅広い領域において大幅改良を行った。従来から設定のあるエンジン3機種すべてを進化。「SKYACTIV‐G 2.5」には気筒休止技術を採用するなど、実燃費の向上を図った。クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV‐D 2.2」では「急速多段燃焼」技術などの採用により、出力を従来の175馬力から190馬力へ、トルクを420N・mから450N・mへ向上。また、次世代の車両構造技術「SKYACTIV‐VEHICLE ARCHITECTURE(スカイアクティブ‐ビークルアーキテクチャー)」の要素を一部採用。シートおよびサスペンションシステムの構造を一新するとともに、ボディには環状構造のつながりを良くするため効率的な補強を施し剛性を高めた。デザインは、上級機種「25S Lパッケージ」、「XD Lパッケージ」に日本の伝統と先端技術により生まれた新素材「Ultrasuede nu(ウルトラスエード ヌー)」を量産車として世界初採用。艶となめらかな風合いを併せもつ新しい質感を表現した。また、栓(セン)の木を使用した本杢(ホンモク)パネルやナッパレザーなど、本物の素材にこだわりつつ、日本の伝統美に通ずる色合いを表現した。安全装備では、マツダの先進安全技術「i‐ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」として、「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」を全車速追従機能付に、ヘッドライトのLEDユニットの20分割化により夜間視認性を向上させた「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」、夜間における歩行者認識精度が向上した「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)夜間歩行者検知機能付」などを新たに採用した。

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