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ノート - 日産 メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ

本体
48.9万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
62.6万円
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外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 9月 24日
メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(1枚目)

メモリーナビゲーション持てるすべてのアイディアと技術力を注ぎ込み、ノートを生み出しました。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(2枚目)

いつでも気持ちよくドライブできるように。ノートがそのために大切にしたこと。それは、低燃費な走りと便利な装備。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(3枚目)

広々とした室内は、質感と機能を高めてさらに心地よく。運転のしやすさや環境へのやさしさも、大切にしている。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(4枚目)

日産オリジナルナビゲーション(メモリータイプ)装備です!ナビがあるとお出かけも安心!!どこへでも行けちゃいますよね(^^)

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(5枚目)

空から見下ろす視点で、全方向死角なし!アラウンドビューモニター

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(6枚目)

お好みの温度に設定しておくと後は自動で風量調節してくれるオートエアコン!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(7枚目)

ETCがあれば高速道路もスムーズですよね!料金所で止まることなくスイスイ行けますよ!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(8枚目)

白い文字にブルーのアウトラインのファインビジョンメーター。上品なグリーンのLEDがエコドライブをサポート。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(9枚目)

アイドリングストップ機能も搭載!信号待ちなどアイドリング状態の時にはエンジンが停止してガソリンの使用を節約してくれます。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(10枚目)

ドアミラーの鏡面の調節、格納は運転席からすべて操作できます!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(11枚目)

オートライトシステム。車外の明るさに応じてヘッドライトを自動で点灯・消灯してくれるので、消し忘れることもなくとっても便利です^^

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(12枚目)

燃費向上のサポートをするECOモードスイッチを装備!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(13枚目)

プッシュエンジンスターターでスマートにエンジン始動!!ブレーキを踏みながらボタンを押すだけ!簡単です^^

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(14枚目)

コンパクトなボディの中に広がる大きな快適空間。ゆったりとくつろげて、使いやすさも安心です!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(15枚目)

ノートの室内は、ひとクラス上のセダンに匹敵するほどの広さです!特に、後席の膝回り空間は驚くほど余裕たっぷり。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(16枚目)

普段使いには十分な広さのラゲッジルームです。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(17枚目)

リヤシートは6:4に分割できるので、荷物の大きさ・乗る人数に合わせて有効活用できますよ!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(18枚目)

後席シートバックを前に倒せば、広い空間ができます!大きな荷物も積めますね!

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(19枚目)

インテリジェントキーです。身につけているだけで、キーの出し入れは不要でエンジン始動などが出来ます。

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(20枚目)

NOTE取扱説明書にナビ説明書、メンテナンスノートもついてます!わからないことがあれば、いつでもお問い合わせくださいね♪

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メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(1枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(2枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(3枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(4枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(5枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(6枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(7枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(8枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(9枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(10枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(11枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(12枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(13枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(14枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(15枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(16枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(17枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(18枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(19枚目) メダリスト エコスーパーチャージャー アイドリングストップ(20枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 2.7万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 スーパーチャージャー ミッション CVT
ハンドル 車体色 ブリリアントシルバーM
燃料 ガソリン 排気量 1200cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2012(H24)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 161

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 12ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール: キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


日産認定中古車
対象車両修復歴無
点検項目数最大104項目
交換部品などの内容エンジンオイル、オイルフィルター、クリーンフィルター、ワイパーリフィール、車検取得車(パワーステアリングベルト エアコンベルト ファンベルト エアフィルター)
不具合時のみバッテリー 最大9項目
保証期間・走行距離1年間(走行距離無制限)
保証内容ワイド保証(エンジン機構 排出ガス浄化装置 動力伝達装置 サスペンション ステアリング機構 ブレーキ機構 電子制御部品 乗員保護装置
特徴など全国の日産サービス工場利用可能 車両プロフィールの公開

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2019年 9月 24日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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京都日産自動車(株)U・タウン福知山
  • 電話0066-9708-3341509
  • 住所京都府福知山市岩井87-1
  • FAX0773-23-7575
  • 営業時間9:45-18:00
  • 定休日水曜日、第1火曜日
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ノート - 日産の中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 ノート 6422件 59.9 万円142.0 万円 0.9万円 268.0万円
年式: 2012年 499件 39.9 万円55.9 万円 14.0万円 105.0万円
グレード: メダリスト 251件 49.9 万円 70.4 万円 15.5万円 193.8万円
車色: ブリリアントシルバーM 1164件 49.5 万円129.9 万円 3.0万円 242.2万円
(更新日: 2019/10/16)

» 年式別、色別、都道府県別まで! ノート - 日産の中古車の相場情報をもっと詳しく見る
日産ノート2012年(平成)24年9月発売モデル

ショートノーズ&ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー、ノート(NOTE)。今回、フルモデルチェンジを行った。搭載エンジンは1.2L 直列3気筒DOHCの「HR12DE」エンジン搭載車「S」、「X」、「X FOUR」に加え、新開発の直噴ミラーサイクルエンジンに高効率スーパーチャージャー付き1.2L 直列3気筒DOHC直噴の「HR12DDR」エンジン搭載車「S DIG-S」、「X DIG-S」、「メダリスト(MEDALIST)」の計6グレード構成となる。トランスミッションは副変速機付きCVTで、JC08モード燃費は「S DIG-S」で最高値の25.2km/Lをマーク。「X DIG-S」、「メダリスト(MEDALIST)」は24.0km/L、「X FOUR」は18.2km/Lとなる。なお、HR12DDRエンジン搭載車は、エコカー減税により自動車取得税と自動車重量税が免税となる。ボディサイズは従来モデル(2WD車)から80mm長く、5mm広く、10mm低い4100×1695×1525mm(全長×全幅×全高)となった。エクステリアでは、ボディサイドの「スカッシュライン」は、スカッシュのプレイヤーがスマッシュしたときの俊敏なボールの動きを表現し、クルマをダイナミックに見せる大胆なデザインとした。また、リアまわりでは、リアウインドーからリアコンビネーションランプにまわり込む独自のデザイン「ブーメランシェイプ」を採用。インテリアでは、インストルメントパネルの上部に波紋をイメージしたキャラクターラインを採用し、運転席では包まれ感を、助手席では開放感を感じられるデザインに仕上げた。「S DIG-S」、「X DIG-S」、「メダリスト(MEDALIST)」のメーターには質感の高い「ファインビジョンメーター」を採用。ファインビジョンメーターは「エコドライブインジケーター」機能を備え、メーターのアウトラインに配置される高輝度グリーンLEDでアクセルペダル操作を3段階で評価、表示する。ドライブ後にはセンターディスプレイおよびエコドライブインジケーターにスコアが表示される。また、ファインビジョンメーター内には車両情報ディスプレイも用意。同時に、「X」、「X DIG-S」、「X FOUR」をベースに特別仕様車「ライダー」を設定。スマートに個性や特別感を演出する特別装備でエクステリア・インテリアをトータルコーディネートしたカスタムカーとなる。エクステリアでは、専用フロントグリルや光輝モール付の専用フロントバンパーなどを採用し、専用15インチ光輝アルミホイールを備える。インテリアには専用の格子柄のシート地やドアトリム、さらに本革巻のステアリングを採用。

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