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メガーヌ - ルノー ルノー スポール RS 6MT

ルノー スポール RS 6MT(1枚目)

新車並行・左ハンドル・特別色ジョンシリウス・低走行純正レカロシート・ブレンボキャリパー・19インチ・キセノンライト・美車

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営業時間/9:30-19:30 定休日/水曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 1.5万km 修復歴 なし
車検 検3.8 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MT6速
ハンドル 車体色 イエロー
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 3D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 315

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:19インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
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取り扱い店舗情報

クレイジーモーターワークスムカイ
クレイジーモーターワークスムカイ(1枚目)

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クレイジーモーターワークスムカイ(2枚目)

四輪本店。輸入車を中心に展示販売をしています。最新車両からクラシックまで幅広くラインナップ。

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クレイジーモーターワークスムカイ(3枚目)

2階展示場ではローバーミニを複数台展示。室内保管の上質車両ばかりです。品質の良さは一目瞭然です。

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クレイジーモーターワークスムカイ(4枚目)

店内は木のぬくもりが溢れる空間に。商談の際はもちろん、修理の待ち時間もゆっくりしていただけます。

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当社は認証工場を完備しております。輸入車全般おまかせください!

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クレイジーモーターワークスムカイ
  • 電話0066-9708-6821509
  • 住所奈良県奈良市西木辻町198-1
  • FAX0742-64-4402
  • 営業時間9:30-19:30
  • 定休日水曜日
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メガーヌ - ルノーの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ルノー メガーヌ 148件 134.0 万円289.0 万円 14.0万円 459.0万円
年式: 2018年 17件 249.8 万円377.3 万円 199.0万円 426.0万円
グレード: ルノー スポール 273 ファイナルエディション 9件 289.8 万円 298.8 万円 228.0万円 350.0万円
車色: イエロー 31件 228.0 万円377.3 万円 38.5万円 459.0万円
(更新日: 2019/11/11)

» 年式別、色別、都道府県別まで! メガーヌ - ルノーの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ルノーメガーヌ2018年(平成)30年8月発売モデル

欧州Cセグメントに位置し4代目となるルノー「メガーヌ(MEGANE)」。バリエーションは、最高出力205馬力を発生する1.6L 直噴ターボエンジン搭載の「GT」、「スポーツツアラー GT」、132馬力を発生する1.2L 直噴ターボエンジン搭載の「GTライン」を用意。どちらも電子制御7速AT(7EDC)と組み合わされる。今回、モータースポーツへの挑戦で培われたノウハウと、先進の技術により、さらに高いレベルのパフォーマンスを獲得した「ルノー スポール」を設定。搭載されるエンジンは、ルノー・スポールカーズとルノー・スポールレーシングが共同で開発した最高出力279馬力、最大トルク390N・mを発生する1.8L 直噴ターボエンジンで、組み合わされるトランスミッションは、大トルクに対応するために強化された電子制御6速AT(6EDC)。6EDCが「ルノー スポール」に搭載されるのは初めてで、この6EDCの採用により、MTに対して格段に速い変速操作が可能となった。前後輪すべてを操舵させ、ワインディングでは際立つ俊敏さを、高速コーナーでは高い安定性を生み出す4コントロールは、コーナリング性能を飛躍的に高めた。そしてダンパーに内蔵された第2のダンパー(セカンダリーダンパー)の働きでリバウンドや振動を抑制し、タイヤと路面の接地状態を最適に保つことのできる4輪ハイドロリック・コンプレッション・コントロール(HCC)によりスポーツパフォーマンスを大幅に向上させた。エクステリアは、ニューデザインの19インチ大径ホイールを装着し、エアインテークブレードにワイドなエアインテークを組み込んだフロントバンパー、3Dハニカムパターンのメッシュグリルの新デザインとなっている。インテリアは、アルカンタラフロントスポーツシート、ヘッドレスト一体型で、スポーツドライビングから日常の走行まで対応できるよう、ホールド性と快適性を高次元で両立した。ヘッドレストには、「R.S.」ロゴが刺繍されている。安全装備は、ルノー運転支援システム(ADAS)を装備。右ハンドルのみの設定。

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