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アルファスパイダー - アルファロメオ 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 左ハン

本体
160万円 (消費税込)(リ済込?)
総額
170万円
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3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 左ハン(1枚目)

平成18年式アルファスパイダー左ハンドル4WD,MTOPポルトローナフラウレザー(シート/ステアリングなど)シートヒーター付

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詳細情報

状態

走行距離 5万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT6速
ハンドル 車体色 アルファレッド
燃料 ガソリン 排気量 3200cc
ドア 2D 4WD
年式(初年度登録) 2006(H18)年 乗車定員 2人
エコカー減税対象 車台番号下桁 005

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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渋谷区広尾で営んでいる「HIROO AUTO」です!英語・スペイン語でのご対応も可能です!

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  • 電話0066-9700-4086509
  • 住所東京都渋谷区広尾1-8-6 広尾186ビル1F
  • FAX03-5422-7505
  • 営業時間10:00-18:00
  • 定休日日曜日
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アルファスパイダー - アルファロメオの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: アルファロメオ アルファスパイダー 47件 109.0 万円160.0 万円 45.0万円 349.0万円
年式: 2006年 5件 108.0 万円158.0 万円 68.0万円 160.0万円
グレード: 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 3件 150.0 万円 158.0 万円 150.0万円 160.0万円
車色: アルファレッド 17件 108.0 万円187.0 万円 58.0万円 230.0万円
(更新日: 2019/05/19)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アルファスパイダー - アルファロメオの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
アルファロメオアルファスパイダー2006年(平成)18年月発売モデル

アルファロメオのオープンモデル、アルファスパイダー。先代は1996年1月に日本へ導入、2003年7月にはフロントスタイルやエンジンを一新させた。1950年代のジュリエッタスパイダー、60年代のデュエットスパイダー、そして90年代のアルファスパイダーなど、アルファロメオは、自由な発想と並外れた情熱でオープンモデルを生み出し続け存在感を与えてきた。今回のモデルは、クーペモデルのアルファ「ブレラ」をベースに、名門カロッツェリアのピニンファリーナとアルファロメオ・スタイルセンターによって開発、フロントエンド中央には、伝統の盾型グリルが、このグリルを頂点にボンネットラインがV字型に広がっている。エンジンは、直噴式JTSの2.2L 直列4気筒と3.2L V型6気筒を搭載。これらはオールアルミ製とし、従来型に比べ大幅な軽量化が達成されている。フロントには、大きく改良が加えられたハイマウントアッパーアーム型ダブルウィッシュボーン式、リアには新型のハイマウント式アッパーアーム型マルチリンク式が採用されている。フルオート電動油圧式のソフトトップは、安全面に貢献する左右のリアロールバー、曇り止めの熱線入りガラス製が今回より新たに採用。デジタル表示式マルチファンクションディスプレイやパーキングセンサー(リア)、セーフティースターターシステム、デュアルゾーン式フルオートエアコン、レインセンサー、オートライト機能、クルーズコントロールなど数多くの装備を搭載している。横滑りを制御しドライバー操作を補助するVDC (ビークル・ダイナミックコントロール)、駆動輪スリップを防ぐASR (アンチスリップ・レギュレーション)、駆動輪のホイールロックを防ぐMSR (エンジンブレーキ・トルクコントロール)、最大制動力を発揮するブレーキアシスト機構HBAなど極めて高い安全性能を確保する。

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