Ｇクラス - メルセデス・ベンツ　Ｇ５５０　ＡＭＧライン　２０２０年　走行０．５万ｋｍ　屋内保管禁煙車両　ＭＢケア令和５年３月迄（延長可　）　液晶レーダー探知機＆前後ドライブレコーダー（駐車監視モード付）　　ボディコーティング＆ホイールコーティング施工済

２０２０年登録　走行０．５万ｋｍ　オートローン金利 １．９％〜　ＭＢケア令和５年３月迄付帯　ＡＭＧライン　全国納車可能です。

弊社では新型コロナウィルス対策と致しまして従業員の毎日の検温、マスク着用、接触部分のアルコール消毒、次亜塩素酸水を使用した加湿、十分な換気を行っております。商談のお客様にはマスクを差し上げております。

２０２０年３月登録済　走行０．５万ｋｍ、ＭＢケア令和５年３月迄継承可能。オートローン金利１．９％〜、ＡＭＧライン、本革ブラックナッパレザー赤ステッチ、全国御納車可能です。詳細はお問い合わせ下さい

御来場を頂けないお客様には、お電話にて御説明、商談、気になられる部分の画像等をメールにて御送信をさせて頂いております。お気軽にお問合せ、お申し付け下さいませ。

御面倒では御座いますが、御来場の際はショールーム展示スペースの関係上、予め御連絡を頂戴出来ましたら幸いです。車両がストックヤードにて保管をさせて頂いており、お時間を頂戴する可能性が御座います。

オートローン金利実質年率１．９％〜２．９％、頭金￥０〜、最長お支払回数９６〜１２０回、残価据置型オートローン御対応可能。月々のお支払の試算、オートローン事前審査承っております。お気軽にお問合せ下さい。

掲載車両以外にも随時、入庫しております。また、現車の詳細な画像を１００枚程度掲載しております。ｗｗｗ．ｍｏｒｉｔａ－ｍｏｔｏｒ．ｃｏｍも併せまして、御参照を頂けましたら幸いです。

全国御納車可能です。詳細はお問い合わせ下さいませ。旧型から受け継がれたサイドモール付です。これが有るか無いかでＧクラスらしさが大きく変わってしまいます。

ＡＭＧライン付（９３５，０００）　ＡＭＧスタイリングパッケージ（Ｆスポイラー、リアスカート）　２０インチＡＭＧマルチスポークＡＷ　ＡＭＧスポーツステアリング　ナッパレザーシート　レザーダッシュボード。

ＡＭＧライン付（９３５，０００）　ＡＭＧスタイリングパッケージ（Ｆスポイラー、リアスカート）　２０インチＡＭＧマルチスポークＡＷ　ＡＭＧスポーツステアリング　ナッパレザーシート　レザーダッシュボード。

クロームメッキのフロントグリルです。ボンネットフードはアルミニウム製です。アクティブレーンキープアシスト、ブラインドスポットアシスト、アクティブディスタンスアシストディストロニックを装備しています。

カメラの映像は、３６０°カメラをはじめ、様々なパターンに切り替えが可能です。フロントカメラを装備しています。３６０°カメラをはじめ、見通しの悪い路地などで安全を確認することが出来ます

Ｇクラスのアイデンティティでもあるフェンダーのウインカーランプです。立体的なデザインのフロントウインカーは、歩行者保護の観点から、衝突時にはボディーの内側に入り込むという凝った構造を有しています。

リング状に光るＬＥＤドライビングライトを装備しています。

マルチビームＬＥＤヘッドライト　アダプティブハイビームアシスト・プラス　ＬＥＤドライビングライト

ガラスはフロントがクリヤーで、リアプライバシーガラスです。

デザインは変わっていませんが、新型Ｇクラスのフロントガラスは、若干湾曲しています。

ドアは全てアウターヒンジです。軍事車両の名残です。爆撃を受けて横転しても、頑丈な骨格とドア＋アウターヒンジならドアが開けられないという事はありません。

ウインカーを内蔵した電動格納＆調整式のサイドミラーです。サイドカメラを内蔵しています。ドアロック時に自動格納させることも可能です。

乗り降りの際に便利なサイドステップは、泥除けの役割も兼ね備えています。

ガラス・スライディングルーフ（挟み込み防止機能付）とＢｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドサウンドシステム（１５スピーカー）を装備したラグジュアリーパッケージを装備しています。

スクエアなデザインは昔のままです。これぞＧクラスです。フレームボディーシェルのねじり剛性は約５５％向上しているといいます。フェンダーやボンネット、ドアパネルにアルミ材が用いられ先代比約１７０ｋｇ軽量。

リアエンブレムです。バックドアもアウターヒンジです。

スモールライトを点灯させたテールレンズです。

テールレンズは薄くなりました。

リアビューカメラは通常は格納されていますが、障害物に接近したりシフトをＲ位置にすると飛び出します。

ホイールはＡＭＧライン用の１４スポークＡＭＧ２０インチアルミホイールです。

ＡＭＧユニットをベースにしたエンジンは、３，９８２ｃｃ　Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ３２Ｖツインターボ４２２ｐｓ／５２５０－５５００ｒｐｍ　６１０Ｎ・ｍ／２０００－４７５０ｒｐｍを発生します。

オプションのＡＭＧラインです。ナッパレザーシート（赤ステッチ）、レザーダッシュボード、レザーＤＩＮＡＭＩＣＡルーフライナー、ＡＭＧスポーツステアリング、ピアノラッカーウッドトリム、レッドシートベルト

２０２０年３月に新車登録したお車です。この通り綺麗な状態です。走行距離は０．５万ｋｍです。

ブラックのナッパレザーシートにはレッドカラーコントラストステッチが施されています。フル電動シート、シートヒーター付です。ｄｅｓｉｇｎｏレッドカラーシートベルトを装着しています。

使用感のない綺麗なインテリアです。ｄｅｓｉｇｎｏレッドカラーシートベルトがお洒落です。

ＡＭＧラインはレザーダッシュボードです。本革巻きステアリングにもレッドカラーコントラストステッチが施されています。

ＡＭＧラインのｄｅｓｉｇｎｏピアノラッカーウッドインテリアトリム、ブラッシュドアルミニウムサイドストリップラインを装備しています。

１２．３インチコックピットディスプレイのナビゲーション画面は大きく視認性に優れます。フロントガラス上部のカメラで速度制限の道路標識を検知すると、左上に表示が出ます。

カメラの映像は、３６０°カメラをはじめ、様々なパターンに切り替えが可能です。フロントカメラを装備しています。３６０°カメラをはじめ、見通しの悪い路地などで安全を確認することが出来ます。

大きな画面でＴＶを視聴することが出来ます。その他、ラジオ、ＵＳＢ、ＳＤカード、Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ、Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ、音声認識機能、ＣＯＭＡＮＤオンラインに対応しています。

フロント・センター・リアデフロックを備える本格的なクロスカントリービークルです。

エアコンの操作パネルとマルチメディアのスイッチです。３ゾーンクライメートコントロールです。フロント左右及びリアの温度設定が可能です。

アナログ時計も装備しています。

ＣＯＭＡＮＤコントローラー手前には文字入力が可能なタッチパッドを装備しています。

エコモード（そのほかにコンフォートとダイナミック）ではエンジンはスムーズな９速ＡＴから切り離され、ブレーキやアクセルを踏まない限り、アイドリング状態でコースティングを行います。

フロントセンターコンソールにドリンクホルダーを装備しています。リモコンキーのバッテリーが消耗していても、エンジンの始動が可能になるリモコンキー置き場があります。

センターアームレストです。左右に分割して開きます。内側はコンパートメントボックス付です。

センターアームレスト内にＳＤカードスロットと、２個のＵＳＢメディアインターフェイスを装備しています。Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ、Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏに対応しています。

アナログメーターは液晶パネルが採用されています。車間距離を自動でキープするアクティブアシスタンストディストロニック、車線逸脱を防止するアクティブレーンキーピングアシストを装備しています。

メーターはスポーティ、クラシック、プログレッシブの３パターンのデザインに設定が可能です。

Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　ｍｅ　ｃｏｎｎｅｃｔは、Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　ｍｅウェブサイトでユーザー登録をし、車がインターネットと連動し、便利や安心がさらに広がります。今までにないデジタル・カーライフが生まれます。

ステアリングコラムにはパドルシフトを装備しています。チルト（高さ調整）＆テレスコピック（前後調整）機能付きです。

アクティブブレーキアシスト（歩行者検知機能付）、レーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付）、トラフィックサインアシスト付

イルミネーテッドステップカバーを装備しています。

電動式サイドブレーキを装備しています。ドアを開けると自動でパーキングにシフトが変更され、サイドブレーキがかかります。ニーエアバッグを装備しています。

ガラス製チルト＆スライディングサンルーフを装備しています。

運転席のインナードアトリムです。

左右フロントシートの３ステップシートヒーター＆３メモリーフルパワーシートスイッチです。運転席側と同じ装備です。

Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒサラウンドサウンドシステム（１５スピーカー）を装備したラグジュアリーパッケージを装備しています。

助手席側から見たセンターコンソール全景です。

助手席にはグリップハンドルを装備しています。車高が高いので、これにつかまって乗り降りをします。

ユピテル　Ｚ２００Ｌレーダー探知機を装着しています。

前後にセルスターＣＳ－９１ＦＨドライブレコーダーを装着しています。

リアのドライブレコーダーカメラです。

グローブボックス内にＥＴＣユニットを装着しています。

ＥＴＣ２．０対応車載器です。

助手席側のインナードアトリムです。

リアシートはフロントシートよりも着座位置が高く設計されています。視界が良いので喜ばれます。

居住性も拡大されており、特に後席のレッグスペースは１５０ｍｍアップと大きく改善されています。リアシートにもｄｅｓｉｇｎｏレッドカラーシートベルトを装着しています。レッドカラーコントラストステッチ付です

センターアームレストを装備しています。ドリンクホルダー付で、トランクスルー機能もあります。

リアシートはＩＳＯＦＩＸチャイルドシートアンカー付です。

居住性も拡大されており、特に後席のレッグスペースは１５０ｍｍアップと大きく改善されています。リアにもイルミネーテッドステップカバーを装備しています。

リアシートは背もたれ部分のリクライニング機能を装備しています。

旧型のＧクラスとは、リアシートの倒し方が違います。座面を倒してから、背もたれ部分を倒します。座面の下に非常表示板があります。

油圧ジャッキのハンドルです。

シート下に油圧ジャッキを収納しています。旧型と同じく２．５ｔのボディーを軽々と持ち上げる優れものです。

リアシートはこのように倒す事が出来ます。旧型と違い、簡単に倒す事が出来るようになりました。

リアシートセンターの足元にあったドリンクホルダーがセンターアームレスト内に移動した為、広くなりました。リアシート用のエアコンの温度設定スイッチを装備しています。灰皿とＵＳＢインターフェイス付です。

フロント左右と、リアの温度＆風量が独立して調整可能な３ゾーンオートエアコンです。

灰皿とＵＳＢインターフェイス付です。

リアドアのサイドシルプレートもイルミネーテッドとなります。

通常時のラゲッジスペースです。この状態で６６７Ｌの容量があります。

「ＳＣＨＯＣＫＬ　ＰＲＯＶＥＤ」のバッジです。シェークルとは「Ｇクラス」が生産されるグラーツ工場の近くに位置する山の名称。その山岳地帯で行われた、厳しいオフロードテストに合格したことの証明です。