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911 - ポルシェ 911ターボ 4WD 左ハンドル 19インチAW 6MT

911ターボ 4WD 左ハンドル 19インチAW 6MT(1枚目)

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在庫車は低走行、修復歴なし、ディーラー車など、高品質な車を厳選。

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オンリーワンの一台を選んでいただけるよう心がけております。

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経年劣化から起こる問題などの心配も無用です。

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自社工場を備え、レースで培ったメカニックの知識を活かし、オーバーホールを行っているので、安心して大人の走りを楽しんでいただけます。

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在庫車は低走行、修復歴なし、ディーラー車など、高品質な車を厳選。

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オンリーワンの一台を選んでいただけるよう心がけております。

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エンジン特有のオイル漏れやクラッチの傷み、経年劣化から起こる問題などの心配も無用です。

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自社工場を備え、レースで培ったメカニックの知識を活かし、オーバーホールを行っているので、安心して大人の走りを楽しんでいただけます。

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在庫車は低走行、修復歴なし、ディーラー車など、高品質な車を厳選。

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オンリーワンの一台を選んでいただけるよう心がけております。

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エンジン特有のオイル漏れやクラッチの傷み、経年劣化から起こる問題などの心配も無用です。

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自社工場を備え、レースで培ったメカニックの知識を活かし、オーバーホールを行っているので、安心して大人の走りを楽しんでいただけます。

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在庫車は低走行、修復歴なし、ディーラー車など、高品質な車を厳選。

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オンリーワンの一台を選んでいただけるよう心がけております。

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エンジン特有のオイル漏れやクラッチの傷み、経年劣化から起こる問題などの心配も無用です。

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自社工場を備え、レースで培ったメカニックの知識を活かし、オーバーホールを行っているので、安心して大人の走りを楽しんでいただけます。

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在庫車は低走行、修復歴なし、ディーラー車など、高品質な車を厳選。

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エンジン特有のオイル漏れやクラッチの傷み、経年劣化から起こる問題などの心配も無用です。

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詳細情報

状態

走行距離 3.3万km 修復歴 なし
車検 検2.8 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MT6速
ハンドル 車体色 ラバオレンジ
燃料 ガソリン 排気量 3600cc
ドア 2D 4WD
年式(初年度登録) 2008(H20)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 857

車両保証

整備分類 整備無 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:19インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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車両購入からメンテナンス・チューニング・ドレスアップまで、幅広くサポートしております。

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1986年の創業以来ポルシェが最も栄華を極めた空冷エンジンのモデルをメインに取り扱っております。

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環八沿い、谷原方面に向かって千川通り手前30mに所在しています。

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Intermezzo インターメッツォ
  • 電話0066-9709-6159509
  • 住所東京都杉並区井草3-32-2
  • FAX03-3397-8545
  • 営業時間10:30-19:00(土日祝10:30-18:00)
  • 定休日年中無休
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911 - ポルシェの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ポルシェ 911 842件 545.0 万円1120.0 万円 139.8万円 3998.0万円
年式: 2008年 34件 535.0 万円699.8 万円 399.8万円 1530.0万円
グレード: 911ターボ 54件 668.0 万円 1200.0 万円 368.0万円 2550.0万円
車色: ラバオレンジ 10件 658.0 万円1690.0 万円 333.3万円 2680.0万円
(更新日: 2019/12/11)

» 年式別、色別、都道府県別まで! 911 - ポルシェの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ポルシェ9112008年(平成)20年7月発売モデル

第2世代へと進化したタイプ997の911モデルレンジで、3.6Lと3.8Lの新設計の水平対向6気筒エンジンは、初めて導入されたダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI)。燃料消費量は抑えられ、CO2排出量も従来モデルと比較して最大15%削減されている。最高出力が20PSアップして345PS、「カレラS」&「カレラSカブリオレ」/「カレラ4S」&「カレラ4Sカブリオレ」の3.8Lエンジンでは30PS増の385PSを実現する。新たに開発したダブルクラッチ式のトランスミッションである、電子油圧制御の前進7速のギアが組み込まれた「ポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)」を用意。トルクコンバーター付オートマチックトランスミッションに特有の走行快適性と、レース用のシーケンシャルトランスミッションに備わったダイナミックなシフトチェンジ特性を兼ね備え、今までのティプトロニックSに代わる。エクステリアは、一新されたフロントとリアのデザインのほか、新しいLED式のライト&テールライトを採用。価格改定には、クラリオン製カーナビゲーションシステムが標準装備される。カレラ4シリーズの新しい4WDシステムは、従来のビスカスカップリング方式のマルチプレートクラッチを備えたシステムに代わり、電子制御式のポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)が採用されている。またこれまでと同様、カレラ4の各モデルは、後輪駆動モデルよりもリアのフェンダーが44mmワイドに設計されている。その他、1.54平方メートルの面積を誇る2分割構造のガラスルーフをもつ「タルガ」/「タルガ4」/「タルガ4S」、ツインターボ(480ps)+4WDの「ターボ」/「ターボカブリオレ」、巨大なフロントエアインテーク&リアウイングを装着した最大530psを発揮する「GT2」(6速マニュアル)をラインアップする。

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