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クアトロポルテ - マセラティ GT S 左H 茶革 SR 純正ナビ Bカメラ 純正21AW

本体
528万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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外装:
5
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2020年 3月 23日
GT S 左H 茶革 SR 純正ナビ Bカメラ 純正21AW(1枚目)

残価設定型ローンOK!一度ご相談下さい!左ハンドル・茶革シート・SR・純正ナビ・Bカメラ・フルセグ・純正21AW

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詳細情報

状態

走行距離 2.7万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 ガソリン 排気量 3800cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2013(H25)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 753

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 保証距離 3000km
整備内容 納車前整備にて法定24ヶ月点検項目を実施致します!テスターでのコンピューター診断・コントロールユニットの点検もあわせて行います。もちろんアフターもYMCへお任せ下さい! 保証コメント YMC独自の安心3ヶ月・3000km保証です!その他、別途料金で1年・2年保証もお付けできます。お気軽にお問い合わせ下さい!※保証がお付けできないお車もございます。
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックサーバー/ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:21インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
5
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2020年 3月 23日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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「地域に根ざした、愛されるクルマ屋」をモットーに誠心誠意を込めて最大限のお付き合いをさせて頂きます。

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アットホームな雰囲気がYMCの社風です。車検・修理からドレスアップまで、何でもお気軽にご相談下さい!

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在庫はBMW、ベンツを中心に低走行・高品質の厳選したプレミアムインポートカーを揃えています。

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自社鈑金工場完備!!エアロの取り付けやフェンダー加工といったカスタムも御相談下さい!

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  • 電話0066-9701-4506509
  • 住所愛知県東海市名和町2-36
  • FAX052-601-4893
  • 営業時間9:00-20:00
  • 定休日火曜日
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クアトロポルテ - マセラティの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マセラティ クアトロポルテ 136件 298.0 万円515.0 万円 98.0万円 1499.9万円
年式: 2013年 21件 448.0 万円518.0 万円 379.9万円 698.0万円
グレード: GT S 32件 498.0 万円 590.0 万円 435.0万円 1499.9万円
車色: ホワイト 60件 329.0 万円519.0 万円 128.0万円 1400.0万円
(更新日: 2020/06/01)

» 年式別、色別、都道府県別まで! クアトロポルテ - マセラティの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マセラティクアトロポルテ2013年(平成)25年7月発売モデル

マセラティのフラッグシップ4ドアサルーン、クアトロポルテ(Quattroporte)。最高出力530馬力を誇る直噴ツインターボV8エンジンを搭載した「GT S」をラインアップ。今回、燃費効率と環境性能に優れ、低価格化を実現した3L V6ツインターボエンジン搭載のV6シリーズ2モデル、RWD(後輪駆動)の「S」とマセラティ史上初のAWD(四輪駆動)モデル「S Q4」を新たに設定。トランスミッションは、ZF社と共同開発したAT8-HP70型8速オートマチックを標準装備。先代の6速オートマチックよりも快適でシフトスピードが速く、燃費とNVH(Noise Vibration Harshness)が優れている。シフトモードは5種類を備え、燃費消費と排ガス中の有害物質およびノイズの低減を実現するI.C.E.(Increased Control and Efficiency)モードも導入。ツインターボV8エンジンですでに実績のある可変バルブ・タイミング、バルブ駆動システム、直接燃料噴射装置といったテクノロジーを多数採用し、最高出力は5500rpmで410馬力(301kW)を発揮、0-100km/h加速と最高速度は「S」が5.1秒・285km/h、「S Q4」は4.9秒・283km/hを達成。エクステリアは、マセラティ独自のパワフルなエンジンと広いキャビンスペースを核にしており、力強いロングノーズとふくらみのある縦型バーにトライデントをあしらったマセラティ伝統のグリルなど、力強さの中にも優雅な曲線を作りだし、スポーティさとエレガントさを見事に調和。広々としたリアスペースを備えたインテリアは、車載装備を簡単に操作できるマセラティ・タッチ・コントロール(MTC)を搭載するなど、洗練のデザインと高度なテクノロジー、時代を越えたスポーティなキャラクターを融合させた。「S Q4」は左ハンドル、その他は左右ハンドルの設定。

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