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ジープ・ラングラーアンリミテッド - クライスラー・ジープ スポーツ 4WD 登録済未使用車 AppleCarPlay

スポーツ 4WD 登録済未使用車 AppleCarPlay(1枚目)

登録済未使用車・デモカーも多数ご用意しております!登録済未使用車 4WD AppleCarPlay対応 バックカメラ

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詳細情報

状態

走行距離 50km 修復歴 なし
車検 検4.5 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション AT5速
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 ガソリン 排気量 3600cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2019(H31)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 776

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間
整備費用 別途55800円 保証距離
整備内容 自社認証工場にて12ヶ月点検、もしくは法定24ヶ月点検を行います。エンジンオイル・オイルエレメント等の標準交換部品以外にも、点検後、交換が必要な消耗部品等も交換致しますので、ご安心してお乗り頂けます。 保証コメント
保証分類    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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新車・未使用車・中古車を展示中!ジープ正規ディーラーで整備も可能です!!

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国道11号「川内町交差点」を西に約500m北側

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ジープ徳島
  • 電話0066-9701-7120509
  • 住所徳島県徳島市川内町大松459-3
  • FAX088-676-2778
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日毎週火曜日・第1水曜日
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ジープ・ラングラーアンリミテッド - クライスラー・ジープの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 406件 333.0 万円426.0 万円 129.0万円 812.7万円
年式: 2019年 48件 548.0 万円598.0 万円 489.9万円 762.0万円
グレード: スポーツ 147件 299.9 万円 378.0 万円 129.0万円 666.0万円
車色: ホワイト 103件 348.0 万円415.0 万円 148.0万円 678.0万円
(更新日: 2019/10/15)

» 年式別、色別、都道府県別まで! ジープ・ラングラーアンリミテッド - クライスラー・ジープの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
クライスラー・ジープジープ・ラングラーアンリミテッド2019年(平成)31年5月発売モデル

1941年を起源とするジープの歴史を、現代に色濃く継承したジープ・ラングラー(Wrangler)。6世代目は従来の2ドアモデルに加え、5ドア5人乗りモデルの「ジープ・ラングラーアンリミテッド(Unlimited)」をラインアップ。2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載し、最高出力は272馬力(200kW)/5250rpm、最大トルクは40.8kg・m(400N・m)/3000rpmを発揮する「スポーツ」、「サハラ」を設定。電子制御式8速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。今回、最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」を設定。悪路において強い駆動力を必要とする場面で有効な「ロックトラックフルタイム4×4システム」を装備。専用の変速比が与えられた副変速機を持ち、Lowレンジの変速比は通常の2.717から4.000にまで低レンジ化され、最終減速比も3.454から4.100へと変更され、岩場や凹凸のある急勾配路を、極低速で地を踏みしめるように進む場面で威力を発揮する。また、必要に応じて任意で後輪のみ、または前後輪両方のディファレンシャルを直結状態にできる前後輪ディファレンシャルロックを装備。さらにフロントのスタビライザーを任意に解除することで、悪路においてフロントアクスルをより柔軟にストロークさせることができる「電子制御式フロントスウェイバーディスコネクトシステム」も備えた。エクステリアにも数々の専用装備を採用。専用の17インチアルミホイール、ダークグレーのアクセント入りフロントグリルや、ブラック仕様のハードトップおよびフェンダーフレア、フロントフェンダーのRubiconデカールなど、本格オフローダーであることを強調した。インテリアには、専用のレザーシートや、レッドカラーのインストルメントパネル、サブバックなどが取り付け可能なフロントシートバックアタッチメントを装備。右ハンドルのみの設定。

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