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アルトエコ - スズキ ECO-S プッシュスタート 全面UVカットガラス CVT

ECO-S プッシュスタート 全面UVカットガラス CVT(1枚目)

セットオプションのアルトエコをご検討下さい!スズキ1級査定士、スズキサービス技術認定取得店☆整備もお任せ下さい

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低燃費☆アルトエコの上級グレードが入荷しました

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人気のアルトエコを是非ご検討下さい

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ドアバイザー付きです

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リヤはプライバシーガラスを採用しています

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人気色のミルクティベージュです

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5ドアになります

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おススメの1台です

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ウィンカーミラー付きです

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リクエストスイッチ付きです

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右前です

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右後ろです

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左後ろです

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ECO-S プッシュスタート 全面UVカットガラス CVT(14枚目)

左前です

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ECO-S プッシュスタート 全面UVカットガラス CVT(15枚目)

車内です

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シートです

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シンプルで見やすいメーターです

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走行距離は54,660kmです

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パワーウィンドウ付きです

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ECO-S プッシュスタート 全面UVカットガラス CVT(20枚目)

純正オーディオ付きです

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お電話でお問合せ(通話無料)
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営業時間/9:00-18:00 定休日/年中無休    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 5.4万km 修復歴 なし
車検 検2.3 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション CVT
ハンドル 車体色 ミルクティーベージュメタリック
燃料 ガソリン 排気量 660cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2013(H25)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 781

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 3ヶ月
整備費用 保証距離 3000km
整備内容 納車前の法定点検整備代は車両本体価格に含まれております。国家2級自動車整備士が整備、消耗品交換を実施してからお客様のもとへご納車となりますので安心してお乗り頂けます。 保証コメント 万が一の際は自社にて修理を致します。他社での修理は保証対象外とさせて頂きます。
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール: キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

有限会社ナカハラオートサービス
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当社は小さな販売店ですが、販売からアフターまで確りときめ細かなサポートを致します!!

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店内には遊び心満載のグッズたちを展示しております!お気軽にご来店ください!

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商談スペースは、くつろげる空間を目指しています。皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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有限会社ナカハラオートサービス
  • 電話0066-9700-0233509
  • 住所長野県塩尻市広丘郷原1103-1
  • FAX0263-51-6808
  • 営業時間9:00-18:00
  • 定休日年中無休
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アルトエコ - スズキの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スズキ アルトエコ 513件 36.0 万円49.0 万円 9.8万円 85.0万円
年式: 2013年 84件 35.0 万円46.0 万円 13.0万円 69.0万円
グレード: ECO-S 199件 37.0 万円 49.8 万円 15.0万円 78.0万円
車色: ミルクティーベージュメタリック 85件 34.2 万円45.8 万円 18.8万円 70.0万円
(更新日: 2019/09/17)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アルトエコ - スズキの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スズキアルトエコ2013年(平成)25年3月発売モデル

スズキの低燃費化技術を結集し、省資源・低燃費を徹底的に磨き上げた「アルト エコ(ALTO ECO)」。ラインアップは、ベーシックな「ECO‐L」、充実装備の「ECO‐S」の2タイプ。ベース車のアルトの装備や機能はそのままに、R06A型エンジン、副変速機構付CVTの各パーツの見直しにより、フリクション低減を実施。停車時に加え、停車直前の減速時からエンジンを停止するアイドリングストップシステムを採用し、JC08モード30.2km/Lの燃費を実現。リヤコンビネーションランプ(LED)とハイマウントストップランプ(LED)を採用することで、消費電力を低減し、エンジンの発電に対する負担を減らした。更に軽自動車初の省電力燃料ポンプシステムを採用。運転状況に合わせて無駄なく燃料を供給することで省電力化した。今回の一部改良では、スズキの次世代環境技術「スズキグリーン テクノロジー」を新たに採用。スズキ独自の減速エネルギー回生機構「エネチャージ」や、さらに効率的に進化した「新アイドリングストップシステム」の採用により燃料消費を抑えた。車両重量を2WD車比で20kg軽量化したほか、エンジン・CVTのさらなる高効率化、空気抵抗などの走行抵抗を低減する技術を投入し、2WD車はガソリン車No.1(JC08モード走行燃費)の低燃費33.0km/L(燃料消費率JC08モード走行)を達成。エクステリアは、専用デザインのフロントグリルをはじめ、シルバーのアクセントを随所に配したほか、インテリアは、ライトグレーとブラウンを基調とした、明るく親しみやすい印象を持たせたことで標準車との差別化を図った。さらに燃費の向上に加え、電波式キーレスエントリーやリヤシートヘッドレスト(ECO-S)の採用など、機能や装備をさらに充実させることで、使い勝手や安心感を向上。また、今回新たに設定した4WD車を含め、「アルト エコ」全機種をエコカー減税の免税対象車とした。

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