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アクセラスポーツ - マツダ 15C ETC 15インチアルミ ステアリングスイッチ

本体
39.8万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
54.8万円
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外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 11月 1日
15C ETC 15インチアルミ ステアリングスイッチ(1枚目)

ETC搭載で高速道路もスイスイ♪15インチアルミ・マニュアルモード付AT・ステアリングスイッチ

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お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9702-6863509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/9:30-20:00 定休日/火曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 5.3万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 トゥルーレッド
燃料 ガソリン 排気量 1500cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2008(H20)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 521

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:15インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 11月 1日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

ティーズカンパニー(株)
ティーズカンパニー(株)(1枚目)

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きっと見つかるあなたの1台。新車、中古車、バイク、船、乗り物のことならお気軽にご相談ください。

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ティーズカンパニー(株)(3枚目)

メーカーを問わず修理ができます。(各ディーラーさんと提携しています。)愛車のドレスアップ・カーナ

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商談ルームでは皆様に快適なお時間をお過ごし頂けますよう、スタッフ一同明るくお迎えいたします♪

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ご予算に応じて提案をさせて頂きます。車の部品等についてもご相談に応じます。

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ティーズカンパニー(株)
  • 電話0066-9702-6863509
  • 住所広島県広島市佐伯区八幡東4-22-15
  • FAX082-926-3301
  • 営業時間9:30-20:00
  • 定休日火曜日
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アクセラスポーツ - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ アクセラスポーツ 1087件 99.0 万円161.9 万円 10.0万円 275.0万円
年式: 2008年 10件 27.8 万円39.9 万円 15.0万円 56.7万円
グレード: 15C 87件 43.0 万円 67.0 万円 15.0万円 193.6万円
車色: トゥルーレッド 224件 129.9 万円162.8 万円 10.1万円 275.0万円
(更新日: 2019/10/18)

» 年式別、色別、都道府県別まで! アクセラスポーツ - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダアクセラスポーツ2008年(平成)20年1月発売モデル

マツダアクセラ(AXELA)は3ナンバーワイドボディのスポーツコンパクトモデル。リアハッチバックを持つ5ドアセダンボディの「アクセラスポーツ」と4ドアセダンの「アクセラ」、それにFFモデルトップクラスの走りを実現するハイパフォーマンスコンパクトをコンセプトとして開発された2.3L直噴ターボ搭載「マツダスピードアクセラ」(6速マニュアルのみ)をラインアップする。パワーユニットは、1.5L(114馬力)、2.0L(150馬力)、2.3L(171馬力:プレミアムガソリン仕様)、2.3Lターボ(264馬力:プレミアムガソリン仕様)の直列4気筒エンジンを搭載し、マニュアルモード機能付のゲート式アクティブマチック4速/5速AT、1.5Lは5速マニュアルも選択可能、マツダスピードアクセラは6速マニュアルのみとする。「アクセラスポーツ」/「アクセラ」のグレードバリエーションは、スポーティな「23S」/「20S」、充実装備の「20C」/「15C」、ベーシックな「20F」/「15F」。Sグレードは大型エアロバンパーをはじめフルエアロを装着する。今回の変更にて、リアバンパーのブラックアウト部分の拡大や、クロームメッキタイプのアウタードアハンドルの採用などにより、外観をリフレッシュ。インテリアではセンターパネルやパワーウインドウスイッチベゼル等をピアノブラック調デザインにするとともに、一部レバーやボタンにメッキ処理を施すなど、質感を向上させている。さらに、遮音材の適用を拡大させることにより静粛性を改善。新グレード、アクセラ「20E」はアルカンターラと本革を組合せたサンドベージュ色の専用シート、本革巻ステアリング&シフトノブ、ブラックアウトメーターなどスポーティかつ質感の高いアイテムを標準装備する。また、アクセラスポーツの特別仕様車「23HS」/「20HS」は、専用アルカンターラ/本革シート、17インチ高輝度アルミホイール、専用アルミペダルセット、フローティングタイプリアルーフスポイラー、BOSEサウンドシステム等を特別装備し、スポーツ感を高めた充実装備のモデルとなっている。

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