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レガシィB4 - スバル RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング

本体
149万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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試乗予約の空き状況
外装:
4
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2017年 10月 11日
RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(1枚目)

☆後期モデル レガシィB4 RSK入庫しました☆STi製ダンパー!ビルシュタイン製スプリング!momo製ステアリング!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(2枚目)

ツインターボモデル後期BE5型レガシィB4!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(3枚目)

軽いステアリングフィールが特徴の4ドアスポーツセダン!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(4枚目)

全国最大級屋内展示場完備!天候を気にすることなくゆっくりとご覧ください♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(5枚目)

北は北海道から南は沖縄まで全国登録納車可能!ローン頭金なし、最長84回まで対応!!お気軽にお問い合わせ下さい!!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(6枚目)

北は北海道から南は沖縄まで全国登録納車可能!ローン頭金なし、最長84回まで対応!!お気軽にお問い合わせ下さい!!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(7枚目)

お得な情報満載の当社ホームページも合わせてご覧ください!!フジカーズジャパンで検索又は http://www.fujicars.jp/ に直接アクセス!!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(8枚目)

純正17インチアルミホイール!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(9枚目)

純正オプション!HIDヘッドライト装備!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(10枚目)

運転席パワーシート装備!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(11枚目)

セミバケットタイプシート採用モデル!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(12枚目)

リアシート!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(13枚目)

トランクルーム!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(14枚目)

インパネ回り♪純正採用!momo製ステアリング!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(15枚目)

ケンウッド製オーディオ♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(16枚目)

純正5速マニュアル♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(17枚目)

天井の状態も良好です♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(18枚目)

ビルシュタイン製スプリング!STi製ダンパー♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(19枚目)

EJ20型2000cc水平対向4気筒シーケンシャルツインターボエンジン搭載!

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(20枚目)

下回り♪

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RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(1枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(2枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(3枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(4枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(5枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(6枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(7枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(8枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(9枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(10枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(11枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(12枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(13枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(14枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(15枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(16枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(17枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(18枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(19枚目) RSK 後期モデル STiダンパー momo製ステアリング(20枚目)
(株)フジカーズジャパン 広島店へのお問い合わせ(無料)
お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9704-5889509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-19:00 定休日/火曜日(祝祭日を除く)    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 1.4万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ノーティックブルーマイカ
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2002(H14)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 835

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間 1ヶ月
整備費用 別途69800円 保証距離 1000km
整備内容 当社では点検整備に加えてエンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーゴムの交換を行います。また、点検結果に基づいて修理、交換が必要と判断された部品を修理、交換致します。 保証コメント エンジン・ミッション・デフ本体を保証致します(一部条件有り)。また、長期保証を希望のお客様には最長3年までお選びいただける数種類の保証プランをご用意しております。詳細はお気軽にお問合せ下さい。
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:MDまたはMDチェンジャー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:17インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
5
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2017年 10月 11日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

(株)フジカーズジャパン 広島店
(株)フジカーズジャパン 広島店(1枚目)

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(株)フジカーズジャパン 広島店(2枚目)

全国最大級の屋内展示場!!平均300台の在庫が展示しております☆天候気にせずご覧いただけます♪

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(株)フジカーズジャパン 広島店(3枚目)

トラック、福祉車両も多数展示!安全安心の優良車ばかりです。スペース広々で車いすでのお越しも可能です。

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全国最大級の台数を展示!試乗もできます!納得のいく1台を見つけるまでとことんご相談下さい。

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キッズコーナーもございますので、家族連れのお客様でも安心してゆっくりお車をご覧頂けます。

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(株)フジカーズジャパン 広島店
  • 電話0066-9704-5889509
  • 住所広島県三原市大和町下徳良655-1
  • FAX0847-35-1699
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日火曜日(祝祭日を除く)

レガシィB4 - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル レガシィB4 753件 40.9 万円118.8 万円 7.8万円 349.0万円
年式: 2002年 34件 25.0 万円49.0 万円 14.8万円 278.0万円
グレード: RSK 58件 29.0 万円 45.0 万円 7.8万円 149.0万円
車色: ノーティックブルーマイカ 75件 35.8 万円137.0 万円 9.9万円 349.0万円
(更新日: 2018/09/21)

» 年式別、色別、都道府県別まで! レガシィB4 - スバルの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スバルレガシィB42002年(平成)14年5月発売モデル

レガシィのセダンボディに与えられているサブネームがB4。洗練さ、滑らかさ、クルマ全体との一体感を表現し、機能に裏打ちされたシンプルでスポーティなイメージを表現するエクステリアをもつ、スポーツセダンである。グレード展開は、3L 水平対向6気筒DOHCのRS30、2.5L 4気筒DOHCのRS25、2L 4気筒はDOHCツインターボを搭載するRSKとDOHC可変バルブタイミング付のRS&RSタイプB、SOHCのSをラインアップ。エンジンの出力は、RS30/RS25が4ATのみで220馬力/170馬力、RSKの5MT/4ATがそれぞれ280馬力と260馬力、RS&RSタイプBは155馬力、Sは137馬力となる。RS30、RS25、RSKはスポーツシフトE-4ATとなる。サスペンションはフロント/ストラット・リヤ/マルチリンク式。リヤには操縦安定性を向上するサイドパフォーマンスアームも採用される。駆動方式は全車フルタイム4WD。5MTはビスカスカップリング付きセンターデフ方式、RS&RSタイプBとSの4ATとRS25が油圧多板クラッチをセンターデフの代わりとして使用するアクティブトルクスプリット式、RS30とRSKの4ATが通常を前35/後65に設定し、そこから可変していくVTD-4WDを採用する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装着する。RS30は「優−低排出ガス」、その他モデルも「良−低排出ガス」車認定を取得する。

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