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3シリーズ - BMW 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速

本体
269万円 (消費税込)(リ済込?)
総額
299万円
外装:
4
内装:
3
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2014年 11月 3日
325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(1枚目)

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(2枚目)

こちらは、夢のモデルE46セダンベースでM3をつくりあげた車です。27年9月ARCクライマックスピロ車高調アッパーマウント左右とブーメランアーム左右アッシー新品交換済みで15万円ほどかかりました♪

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(3枚目)

E36や、E90のM3セダンと違い純正セダンボディが存在していないE46だからこそ価値がある車だと考えております。29/12新品社外セルモーター交換済み!

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(4枚目)

魅惑のNA直列6気筒エンジンとして、世界中の車好きに讃えられるS54エンジンを搭載し、

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(5枚目)

E46M3純正、ゲトラグ社6速ミッションや足まわり類もゴッソリと移植されているスペシャルマシンになっております。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(6枚目)

アイドリング状態から、やる気にさせるUSトップスピードOEM製マフラーが

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(7枚目)

3速・4000rpm・???km/h位からは、溢れるようなトルクと、豪快なフィーリングで甲高いサウンドを奏でてくれます!まるでドラゴンの雄たけびです♪

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(8枚目)

キラリとマフラーが輝いております☆足回りも、ゴッソリ移植されていることと、そのためにボディを40mmワイド化したうえで、車高調を追加してあることで、想像を絶するスピード域でも、

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(9枚目)

シャーシ強度が、ほど良い調和を見せており、安心してハンドルを操作することができます。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(10枚目)

さらに、フロント6ポッドキャリパーに新品エンドレスブレーキパッド交換済み、リアブレーキ廻りも当然46M3からの移植なので躊躇することなくハードブレーキすることが可能です。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(11枚目)

走行距離に関しては、製作者である西日本有数のBMWチューナーに話を聞いたところ、交換前12.3万交換後3.6万kmです。M3専用300kmhメーターを移植しております。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(12枚目)

6速ゲトラグです。ミッションオイルデフオイルはNUTECにて絶賛潤滑中です♪

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(13枚目)

タコメーター内のオレンジゾーン、レッドゾーンライトは可変式で、温まるとライトが切り替わって、アクセル踏んでも大丈夫です!とお知らせしてくれます。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(14枚目)

こちらが絶賛の直列6気筒自然吸気エンジン326S4・S54エンジンです。現在はペトロナスのスーパーハイグレードエンジンオイルで守っております☆

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(15枚目)

こちらが崇拝の直列6気筒自然吸気エンジン326S4・S54エンジンです。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(16枚目)

語りつくせませんし、わたくし如きが云々いえるものではありません。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(17枚目)

一言でいうと、尊いエンジンです。

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(18枚目)

足もイイので、地を這う戦闘機です。27年9月ARCクライマックスピロ車高調アッパーマウント左右とブーメランアーム左右アッシー新品交換済みで15万円ほどかかりました♪

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(19枚目)

M3用のフロント6ポッドキャリパーにさらにグレードアップされています!!!27年11月ダンロップSPスポーツ2本フロントタイヤ新品交換済み!

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(20枚目)

リアは、純正のE46M3用です。バランス良いですよ。RSRタイヤ26年10月交換済み

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325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(1枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(2枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(3枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(4枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(5枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(6枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(7枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(8枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(9枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(10枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(11枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(12枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(13枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(14枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(15枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(16枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(17枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(18枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(19枚目) 325iM公認改ピロ車高調E46M3用S54Egゲトラグ6速(20枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 17.7万km 修復歴 なし
車検 検32.4 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT6速
ハンドル 車体色 ブラックM
燃料 ガソリン 排気量 3200cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2000(H12)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 111

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
3
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2014年 11月 3日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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福岡県古賀市にございますプライムコーポレーションですpaypay支払い可能!ポイントバックキャンペー

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☆ただいま、特別低金利0.99%オートローンキャンペーン中!ご利用住所等に適用エリアがございます☆

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ネイキッド、ミラジーノなど、絶賛世界に1台デザインしてますよ(’ω’)ノどんどんご注文リクエスト♪

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こちらが商談スぺースです。大きなクマさんと一緒にお車のお悩み相談などをお聞き致しますよ♪

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  • 電話0066-9707-0185509
  • 住所福岡県古賀市青柳町770-1
  • FAX092-692-2350
  • 営業時間
  • 定休日
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3シリーズ - BMWの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: BMW 3シリーズ 2745件 84.8 万円248.0 万円 5.9万円 738.0万円
年式: 2000年 22件 29.8 万円39.8 万円 10.0万円 269.0万円
グレード: 325i Mスポーツ 12件 54.7 万円 63.0 万円 32.0万円 269.0万円
車色: ブラックM 791件 98.0 万円269.9 万円 10.0万円 578.0万円
(更新日: 2019/04/23)

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BMW3シリーズ2000年(平成)12年1月発売モデル

BMWのベーシックモデルが3シリーズ。セダンが318i、320i、325i、330iとスポーツタイプであるMスポーツ、4WDモデルの330xi、クーペは318Ci、330CiとMスポーツ、オープンは330CiカブリオーレとMスポーツ、ワゴンは318i、325iツーリングとスポーツタイプであるMスポーツと多彩なラインアップを誇る。搭載されるエンジンは、330i/Ci/Mスポーツ/xiに231馬力の3L直6DOHC、325i/ツーリング/Mスポーツに192馬力の2.5L直6DOHC、320i/Mスポーツに170馬力の2.2L直6DOHC、318i/Ci/ツーリング/Mスポーツに118馬力の1.9L直4OHCを設定。フルタイム4WDの330xi以外は、すべて後輪駆動のFRとなる。トランスミッションは1.9Lが4AT、2L以上がステップトロニックの5AT。330i Mスポーツと318Ci/Mスポーツにのみ5MTが用意され、また、セダン系Mスポーツにはトランク・リッド上にリップ・スポイラーが装備されている。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、ABS、ASC+T(オートマチック・スタビリティ・コントロール+トラクション・コントロール。330xiはDSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール)、キャッチテンショナー付きシートベルトを標準で装着。330i MスポーツのMT、330xi、318Ci/MスポーツのMTが左、318Ci/MスポーツのAT、318iと318/325iツーリングが右、その他モデルはハンドル位置の選択が可能となる。

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