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タント - ダイハツ Xリミテッド 地デジナビ スマートキー 左パワスラ
- 本体
- 25万円 (消費税込)(リ済別?)
- 総額
- 35万円
- 年式2010(H22)年
- 地域大阪府
- 走行7.6万km
- 排気量660cc




















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詳細情報
状態
走行距離 | 7.6万km | 修復歴 | なし |
---|---|---|---|
車検 | 車検整備付 | 登録済未使用車 | - |
記録簿 | なし | ディーラー車 | - |
禁煙車 | - | ワンオーナー | - |
輸入認定中古車 | - |
基本仕様
過給器 | - | ミッション | CVT |
---|---|---|---|
ハンドル | 右 | 車体色 | ピンク |
燃料 | ガソリン | 排気量 | 660cc |
ドア | 5D | 4WD | - |
年式(初年度登録) | 2010(H22)年 | 乗車定員 | 4人 |
エコカー減税対象 | - | 車台番号下桁 | 458 |
車両保証
整備分類 | 整備込 | 保証期間 | |
---|---|---|---|
整備費用 | 込 | 保証距離 | |
整備内容 | 保証コメント | ||
保証分類 | 保証なし |
装備
エアバッグ:運転席/助手席 | 横滑り防止装置 |
スライドドア | 衝突被害軽減システム |
オートクルーズコントロール | パワーステアリング |
アイドリングストップ | Wエアコン |
サンルーフ | ABS |
エアコン | リフトアップ |
パワーウィンドウ | 盗難防止システム |
内装・外装
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件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
全て: ダイハツ タント | 12685件 | 39.8 万円 | 〜 | 110.0 万円 | 0.1万円 | 239.0万円 |
年式: 2010年 | 946件 | 35.8 万円 | 〜 | 53.0 万円 | 0.1万円 | 102.0万円 |
グレード: Xリミテッド | 618件 | 24.0 万円 | 〜 | 43.8 万円 | 0.1万円 | 104.8万円 |
車色: ピンク | 807件 | 29.8 万円 | 〜 | 69.9 万円 | 0.1万円 | 158.0万円 |
» 年式別、色別、都道府県別まで! タント - ダイハツの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
2003年発売、圧倒的な室内の広さや視界の良さが特徴とし、2007年のフルモデルチェンジでセンターピラーレス&スライドドアのミラクルオープンドアを採用した背高軽自動車、2代目「タント(TANTO)」。今回のマイナーチェンジで、4速ATを廃止し、変速ショックとタイムラグのないスムーズな加速とするCVTを全車に設定。燃費を改善するとともに、NA車は2WD・4WDとも「エコカー減税(環境対応車普及促進税制)」に適合し、各税が軽減される。また機能面では、ミラクルオープンドア開口部の足元を照らすスライドドアステップランプを採用し、後席に加え前席にも収納力のあるオーバーヘッドコンソールを設定した(ともに一部グレードに標準装備)。デザイン面ではスポーティなエアロモデル「タントカスタム」は、フロントバンパーやフロントグリル、バックドアガーニッシュを一新。ボディカラーには、新色のマスカットグリーンメタリック(「タント」に設定)や、ブロンズオリーブパールメタリック(「タントカスタム」にオプション設定)が加わった。タントには58馬力を発生する660cc直列3気筒12バルブを搭載し、エントリーモデル「L」とキーフリーシステムやABS(EBD&ブレーキアシスト付)装備の「X」、Xをベースに装備を厳選した「X Special(スペシャル)」、それに最上級となる新設定「G」の計4グレードを設定する。そのほか、助手席が回転・下降するシートリフト機構付「ウェルカムシート」や車いす乗車を考慮した「スローパー」を用意する。タントカスタムには、660cc直列3気筒12バルブ「カスタムL」と「カスタムX」、同ターボを搭載する「カスタムRS」の計3グレードを設定する。
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