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N-BOXカスタム - ホンダ G・Lターボホンダセンシング 両側パワスラ フルセグナビ

G・Lターボホンダセンシング 両側パワスラ フルセグナビ(1枚目)

普通車なら3万円で下取!支払総額で乗り出し♪当たり前N-BOX入庫!純正フルセグナビ!バックカメラ!支払総額179万円

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人気のカスタムターボです

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純正フルセグナビ

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オーディオソース画面

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バックカメラ装備

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USBもナビ連動と充電も含めて3つ付いてます

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収納バツグンな車です

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ETCもビルトイン

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走行距離にも注目

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メーターまわり

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オートライトで運転らくらく

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車速連動ワイパー

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ホンダセンシング装備で安全運転

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オーディオリモコンスイッチ装備

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ターボ車なので本革巻きステアリング

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プッシュスタート

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両側電動スライドで乗り降りラクチン

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ドアにも収納たっぷり

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パワーウィンドウスイッチ

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運転席から

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営業時間/10:00-19:00 定休日/月曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 1.2万km 修復歴 なし
車検 検3.4 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション CVT
ハンドル 車体色 ブラック
燃料 ガソリン 排気量 660cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2018(H30)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 174

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 認証工場完備の当社にてオイル・ブレーキパット交換等の消耗品の交換、不具合箇所の修理をいたします。但し、使えるものは、そのまま使用する場合もございますのでご了承ください。 保証コメント 中古車のため保証対象以外の故障も稀にございますので、納車後すぐの初期不良にも迅速に対応しております。
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:15インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

ユーポス仁和寺店
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ユーポス仁和寺店(2枚目)

ユーポス仁和寺店です。ジョリーパスタさんと同じ敷地にございます。

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何でも高価買取いたします。他店徹底対抗中♪

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広々としたショールームで落ち着いてご商談して頂けます。

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ユーポス仁和寺店
  • 電話0066-9705-8138509
  • 住所大阪府守口市佐太中町7丁目22-10
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日月曜日
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N-BOXカスタム - ホンダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ホンダ N-BOXカスタム 6263件 115.0 万円159.9 万円 29.0万円 258.0万円
年式: 2018年 475件 155.0 万円172.0 万円 105.9万円 216.8万円
グレード: G・Lターボホンダセンシング 786件 169.9 万円 185.8 万円 109.5万円 258.0万円
車色: ブラック 2262件 115.0 万円159.9 万円 36.9万円 232.1万円
(更新日: 2020/04/08)

» 年式別、色別、都道府県別まで! N-BOXカスタム - ホンダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ホンダN−BOXカスタム2018年(平成)30年4月発売モデル

「日本にベストな新しいのりものを創造したい」という思いを込めた軽乗用車「N」シリーズの第一弾モデル「N BOX」のエアロパーツをセットにした「N BOXカスタム」。「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して、プラットフォーム、パワートレインを新たに開発。「N BOXカスタム」のラインアップは、「G・L ホンダセンシング」、「G・Lターボ ホンダセンシング」、「G・EX ホンダセンシング」、「G・EXターボ ホンダセンシング」、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を搭載しない「G・L」、「G・EX」を用意。全車に、「S07B」型エンジン直列3気筒DOHCにCVTを組み合わせ、アイドリングストップ機構を搭載。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」をHondaの軽乗用車として初めて採用。従来機能に加え、新たに後方誤発進抑制機能を追加し、全タイプに標準装備としている。今回、一部改良を行うと共に、日常はもちろん介護から趣味まで、幅広いシーンでの使いやすさを追求したスロープ仕様の「G・スロープLホンダセンシング」、「G・スロープLターボホンダセンシング」を追加。「N BOX」の独自価値はそのままに、スロープ機能をさらに進化させ、車いすの方にも介助する方にも便利な機能を採用。普段はフラットな荷室の床として、引き出せばそのままスロープとして使える「スーパーフレックススロープ」を約4.5kg(比較の対象はN BOX+車いす仕様車、スロープ単体で約2.5kg、ロック機構などを含め約4.5kg)軽量化し、操作性を向上。さらに「4人乗車モード」と「車いす乗車モード」の切り換え手順を簡略化し、従来(比較の対象はN BOX+車いす仕様車)の半分以下の手順でモード変更が可能となった。

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