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Q7 - アウディ 3.0TFSIクワトロ Sライン サンルーフ 革シート ナビ

本体
409.8万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
419.8万円
外装:
5
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 8月 27日
3.0TFSIクワトロ Sライン サンルーフ 革シート ナビ(1枚目)

サンルーフ☆革シート☆純正ナビ☆TV☆ETC☆LED現車確認大歓迎☆気になった方、急いでTEL079-439-8666!!

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詳細情報

状態

走行距離 4.8万km 修復歴 なし
車検 検3.1 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション AT8速
ハンドル 車体色 ホワイト
燃料 ガソリン 排気量 3000cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2012(H24)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 312

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 整備に関しましては、指定工場にて12か月点検を実施、交換部品が出た場合でも総支払金額は変わりません。しっかり点検後に納車いたします。現車確認大歓迎です。※整備費用別途50000円かかります 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
5
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 8月 27日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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当店は全国のお客様に、高品質なお車をご提供する為、日々努力しております!些細な事でもご相談下さい!

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お客様とのお付き合いはご購入後からスタート☆ご購入後お困りになられましたら、ご相談下さいませ!

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商談ルーム☆お客様とお車のお話しをさせて頂く為、広々とした空間をご用意してお待ちしております☆

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  • 電話0066-9708-2745509
  • 住所兵庫県加古郡稲美町中村279-2
  • FAX079-439-8667
  • 営業時間10:00-22:00
  • 定休日水曜日
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Q7 - アウディの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: アウディ Q7 183件 298.0 万円638.0 万円 80.0万円 899.9万円
年式: 2012年 9件 285.0 万円298.0 万円 274.8万円 409.8万円
グレード: 3.0TFSIクワトロ 44件 298.0 万円 648.0 万円 158.0万円 799.9万円
車色: ホワイト 90件 293.0 万円650.9 万円 110.0万円 858.0万円
(更新日: 2019/12/03)

» 年式別、色別、都道府県別まで! Q7 - アウディの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
アウディQ72012年(平成)24年1月発売モデル

プレミアムSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデル「アウディQ7」。全長5m超、全幅2m弱の堂々としたビッグサイズボディを誇る。パワーユニットは低燃費と高出力を両立させるダウンサイジングコンセプトに基づく3L V型6気筒FSIガソリン直噴+スーパーチャージャーエンジン(272馬力)を搭載し、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる「3.0TFSI クワトロ」を設定。アドバンスドキー、オートマチックテールゲートを標準装備。専用フロント/リアアンダーカバー、左右ステップ、フェンダーアーチプロテクションおよびテールパイプフィニッシャーをセットにした「オフロードスタイリングパッケージ」や、3列目シートを追加し7人乗りとした「7シーターパッケージ」、「ドライブアシストパッケージ」等をオプションパッケージとして用意。また、エアスプリングと連続可変ダンピングコントロール式ショックアブソーバーを組み合わせ、車高を一定に維持し、安定した運動性能と快適な乗り心地を実現する、アダプティブエアサスペンションの装着が可能。今回、ボディカラーの変更を行った。右ハンドル設定。

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