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アルファスパイダー - アルファロメオ 2.2 左H 6速MT レッドレザー 電動オープン

本体
148万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
171.2万円
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外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 9月 7日
2.2 左H 6速MT レッドレザー 電動オープン(1枚目)

電動オープンモーター新品交換済み!正規ディーラー車!レッドレザーシート!外HDDナビ&TV!左ハンドル!6速MT!

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在庫確認・お見積り
営業時間/10:00-20:00 定休日/火曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 5.4万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT6速
ハンドル 車体色 ブラック
燃料 ガソリン 排気量 2200cc
ドア 2D 4WD
年式(初年度登録) 2007(H19)年 乗車定員 2人
エコカー減税対象 車台番号下桁 339

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 2ヶ月
整備費用 保証距離 3000km
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV:ワンセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックサーバー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:アルミホイール キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 9月 7日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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カーハートでは、国産車からスーパーカーまで幅広いジャンルを取扱いしております!

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各パーツ販売も行っておりお客様のニーズに合わせたブランド・サイズ設定を細かく御提案させて頂きます!

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独自のネットワークを活かし国内のみならず 海外からでもお客様のご希望に応じたお車をお探し致します!

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株式会社CAR HEART
  • 電話0066-9700-7508509
  • 住所奈良県大和郡山市発志院町207-1
  • FAX0743-59-3040
  • 営業時間10:00-20:00
  • 定休日火曜日
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アルファスパイダー - アルファロメオの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: アルファロメオ アルファスパイダー 39件 102.8 万円158.0 万円 45.0万円 349.0万円
年式: 2007年 11件 128.0 万円158.0 万円 85.0万円 175.0万円
グレード: 2.2 JTS プログレッション 1件 148.0 万円 148.0 万円 148.0万円 148.0万円
車色: ブラック 11件 115.0 万円148.0 万円 78.0万円 189.8万円
(更新日: 2019/06/24)

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アルファロメオアルファスパイダー2007年(平成)19年6月発売モデル

アルファロメオのオープンモデル、アルファスパイダー。クーペモデルのアルファ「ブレラ」をベースに、名門カロッツェリアのピニンファリーナとアルファロメオ・スタイルセンターによって開発、フロントエンド中央には、伝統の盾型グリルが、このグリルを頂点にボンネットラインがV字型に広がっている。エンジンは、直噴式JTSの2.2L 直列4気筒(185ps)と3.2L V型6気筒(260ps)を搭載。今回販売が開始されるのは、2.2Lエンジンを搭載した、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッションの「セレスピード」仕様で、アルファブレラ「2.2JTSセレスピードスカイウィンドー」と、アルファスパイダーには「2.2JTSセレスピードプログレッション」および「2.2JTSセレスピードディスティンクティブ」の計3モデル。アルファスパイダーにはその他、3.2L V型6気筒直噴JTSエンジンを搭載した、フルタイム4輪駆動「Q4」+シーケンシャルモード付電子制御式6速AT「3.2 JTS Q4 Q-トロニック ディスティンクティブ」、セルフアダプティブ(学習)機能を備える自動変速モードと、手動変速を基本とするシーケンシャルシフト式マニュアルモードの、2つの走行モードから選択可能とする。「3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ」は6速マニュアル。2.2LはFF駆動で、6速マニュアルの「プログレッション」と、上級仕様「ディスティンクティブ」。ソフトトップはフルオート電動油圧式とし、リアウインドーには、曇り止めの熱線入りガラスが採用され、従来に比べて透過性や機能、耐久性が大幅に向上した。右ハンドル設定、6速マニュアルは左ハンドルとの組み合わせ。

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