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CLSクラス シューティングブレーク - メルセデス・ベンツ CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー

CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(1枚目)

稀少ベージュ革 ハーマンカードン 純正AMG19AW レーダーセーフティ 純正ドラレコ 360度カメラ GPSレーダー 記録簿

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(2枚目)

2004年にメルセデスが発表した「CLS」のステーションワゴン版として登場した「シューティングブレーク」◎クーペの美しいスタイリングに高い利便性の融合を図ったスポーツクーペツアラーをコンセプトとする◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(3枚目)

メルセデスのチーフデザイナーであるゴードン・ワグナー氏は「このクルマは100%デザイン優先で作り上げた。機能は後からついてきたものだ」と言う◎デザインを優先したシューティングブレークはセレブな佇まい!

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(4枚目)

半月状のウィンドウグラフィックが印象的!街中で人を振り向かせるインパクトは十分!日本で発売は2012年10月となった◎リアエンドに向けてスッと流れ落ちるようなデザインがワゴンをスタイリッシュに見せる◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(5枚目)

長距離と短距離2種類のレーダーを使用した安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準で搭載するなど安全装備も充実している!後方をフォローするパークトロニックやリアカメラも標準装備となる◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(6枚目)

セダンとは異なりシューティングブレークの足回りはマルチリンクからオートレベライザー機能付きのエアサスへと変更された!これはワゴンであるがゆえの荷重変化を想定してのもので大荷物でも乗り心地に貢献する◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(7枚目)

タイヤはピレリPZERO285/30R19◎純正AMG製19インチアルミホイールを装着しボディーカラーとの組み合わせがお洒落な印象を受ける!ガリ傷もほぼ無くさり気ないAMGの刻印が特別感を演出する◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(8枚目)

高解像度・高精度の「マルチビームLEDヘッドライト」を標準装備している◎このヘッドライトにはハイパフォーマンスLED(片側24個)を個別制御し対向車や歩行者を眩惑しないよう自動的に調整する機能を持つ◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(9枚目)

インストゥルメントパネルは「CLS」セダンに準じたデザイン!内装色は希少なベージュ本革◎テノライトグレーとの組み合わせは珍しくハイセンスで洒落ている!360度カメラやハーマンカードンなどの快適装備も◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(10枚目)

安全快適装備を多く装備している!自動的に車間距離を維持し先行車が停止すれば自動停止する「ディストロニック・プラス」◎フロントシートのみならずリアシートにもシートヒーター装備で家族を乗せた時も嬉しい◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(11枚目)

ベースであるEクラスに対しジオメトリー変更などでロールセンターを高めつつアーム類のアルミ化などでバネ下重量を軽減している!敏しょう性を高めるチューニングが随所に施されセダンともクーペとも違う応用さ◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(12枚目)

セダンでは2人掛けとされた後席は3人掛けとなる。後席のレッグルームも余裕十分で、ルーフライニングが巧妙に抉(えぐ)られているおかげでヘッドルームにも問題はなく、初期型CLSのようにうな閉所感もない。

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(13枚目)

ドアパネルを全てアルミ化するなど軽量化が徹底されている◎振る舞いには車格に見合わぬ軽やかさや爽やかさがありワゴンであることを忘れてしまう!サンルーフも装備され開放感がありドライブフィールは文句ナシ!

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(14枚目)

CLSシューティングブレークのディメンションはホイールベースも含めてCLSクーペとほぼ同一となる!全長がわずか5〜20mmの延長となるが取り回しはワゴンでも変わることは無く街中でも運転しやすい◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(15枚目)

搭載のドライブトレインはCLS550では4MATIC(4WD)のみの設定となる!全域でゆとりある動力性能と4MATICとの組み合わせでロングツーリングも悠々とこなす度量の深さがこのCLS550の良さ◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(16枚目)

スポーツモードでもハード過ぎずラグジュアリーとスポーティーのバランスが好ましい◎ボディーのサイズ感からサスペンションの上下動はあるがフラットさは失うことなく強力なダンパーが揺れ戻しをきっちり抑える◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(17枚目)

ワゴン化で気になる開口部拡大によるボディー剛性の悪影響もほぼ感じることは無い◎特にロードノイズが荷室側から聞こえるよなステーションワゴンにありがちな現象も見事に抑えられていて快適なドライブを実現◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(18枚目)

排気量を従来の5.5リッターから4.7リッターにサイズダウンしながら出力408PS/5000-5750rpm・トルク600Nm/1600-4750rpmとトルクフルな性能を持つマルチユースな1台!

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(19枚目)

普通のワゴンとは一線を画するラグジュアリースポーツとしてのシューティングブレーク!「普通のセダンやワゴンでは物足りないけれどSUVほどの威圧感は必要としない」そんなポジションをスポッと埋めるくれる◎

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(20枚目)

後席は6:4分割可倒式で様々なシートアレンジが可能!V荷室容量は通常時で590リッター◎レバーで後席のバックレストを倒せば最大1550リッターまで拡大できるのでかなり大きな荷物も余裕で積めるはず!!

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CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー(21枚目)

メルセデスの発表資料には「シューティングブレークとは1960年代の英国貴族がクーペスタイルの乗用車で狩猟を楽しむための道具を収納する広いラゲッジスペースを設定した車両」とその由来が説明されている◎

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詳細情報

状態

走行距離 3.6万km 修復歴 なし
車検 検3.3 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボチャージャー ミッション AT9速
ハンドル 車体色 テノライトグレー
燃料 ガソリン 排気量 4700cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2016(H28)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 287

車両保証

整備分類 整備無 保証期間
整備費用 整備無 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:HDDナビ オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー 電動リアゲート
ビジュアル:-/DVD再生 エアロ
アルミホイール:20インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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ショールームのモニターではWRCラリー選手権や年代物のヒルクライム等のビデオが常時見られます!

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当社買取事例!ヨーロッパ車中心ですがアメリカ車や国産旧社も専門スタッフにより正確な査定と即現金買取◎

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  • 住所東京都板橋区赤塚新町2-7-14
  • FAX03-6909-2105
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク 61件 214.9 万円358.0 万円 99.9万円 642.4万円
年式: 2016年 8件 328.0 万円418.0 万円 318.0万円 642.4万円
グレード: CLS550 4マチック シューティングブレーク 1オーナー 万円 万円 万円 万円
車色: テノライトグレー 万円 万円 万円 万円
(更新日: 2020/07/15)

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