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308 - プジョー GT ブルーHDi ナビ・ETC付

本体
298万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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GT ブルーHDi ナビ・ETC付(1枚目)

弊社試乗車販売 新車保証継承 走行弊社系列正規ディーラーの厳選試乗車販売

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GT ブルーHDi ナビ・ETC付(2枚目)

フロントソナー付き

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バックカメラ、バックソナー付き

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LEDオートヘッドライト

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カープレイ対応ディスプレイ

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オプションナビ・テレビ付き(25万円相当)

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バックカメラ・アラウンドビューモニター搭載

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2.0Lディーゼルエンジン

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お電話でお問合せ(通話無料)
0066-9702-1541509
Webからカンタン1分(無料)
在庫確認・お見積り
営業時間/9:30-19:00 定休日/月曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 1500km 修復歴 なし
車検 検4.5 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション AT8速
ハンドル 車体色 ブルー
燃料 ディーゼル 排気量 2000cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2019(H31)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 782

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間 4年5月
整備費用 別途49500円 保証距離 無制限
整備内容 新車保証継承+納車前整備を行います。 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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  • 電話0066-9702-1541509
  • 住所千葉県千葉市稲毛区小深町111-1
  • 営業時間9:30-19:00
  • 定休日月曜日
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308 - プジョーの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: プジョー 308 410件 155.0 万円255.0 万円 16.0万円 409.9万円
年式: 2019年 108件 249.9 万円299.9 万円 214.9万円 368.0万円
グレード: GT ブルーHDi 38件 223.9 万円 258.0 万円 159.9万円 298.0万円
車色: ブルー 117件 166.9 万円269.9 万円 17.0万円 358.0万円
(更新日: 2019/10/18)

» 年式別、色別、都道府県別まで! 308 - プジョーの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
プジョー3082019年(平成)31年5月発売モデル

プジョーのアッパーミディアムモデル、308シリーズ。ラインアップは、1.2L 直噴ガソリンターボ搭載の「アリュール」、「SW アリュール」、新開発1.5L クリーンディーゼルエンジン搭載の「アリュール ブルーHDi」、「SWアリュール ブルーHDi」、2L ディーゼルターボ搭載の「GT ブルーHDi」、「SW GT ブルーHDi」、1.6L 直噴ガソリンターボ搭載の「GTi by プジョースポール」を設定。特別仕様車として「GTライン ブルーHDi」、「SW GTライン ブルーHDi」、「GTライン」を設定。今回、「アリュール」、「SW アリュール」、「GTライン」の一部改良を行った。搭載される3気筒1.2Lガソリンエンジンは、新しい欧州環境規制EURO6.2に対応するべく、各部に改良がほどこされた。新しいインジェクションシステムを採用し、パフォーマンスを維持しつつ、さらなる排ガス基準に対応するために燃料噴射ポンプの圧力は250バールに高めらた。センサーを2つに増強し、ガソリン専用のGPF(GasolineParticle Filter)を採用。ターボチャージャーは電子制御式に変更されている。トランスミッションは先に308のディーゼルエンジン搭載モデルに採用していた新世代電子制御8速オートマチックEAT8を新たに搭載。プジョー308は全車8速オートマチックトランスミッション&パドルシフト付きとなった(GTiをのぞく)。このトランスミッション搭載モデルでは、エコモード、通常モード、スポーツモードの3つのドライブモードが選択可能。とくにエコモード時は新しく搭載されたフリーホイール機能で、走行条件が合えば、アクセルオフ時にクラッチを切り燃費改善を果たす。ハンドルは、「GTi by プジョースポール」は左ハンドル、その他右ハンドル設定。

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