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タント - ダイハツ R ターボ CD MD エアコン PW

本体
23万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
33万円
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R ターボ CD MD エアコン PW(1枚目)

☆お買い特車☆ ☆ターボ☆ぜひ当社のお車をご覧下さい!驚きの価格を実現☆まずはその目でチェック!!

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都会でも小回りが利いて頼もしい!タントRです♪

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展示場は船橋の金杉に御座います。(船橋取手線沿い) お気軽にお問い合わせください!TEL:0066-9707-898502

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当店はお車を驚きの価格でのご提供を実現しています!!まずは現車の確認を♪

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営業時間/10:00-19:00 定休日/不定休    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 10.6万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション AT4速
ハンドル 車体色 ゴールド
燃料 ガソリン 排気量 660cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2004(H16)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 514

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 車検整備 オイル交換 エレメント交換 納車前点検 整備 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:MDまたはMDチェンジャー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール: キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

株式会社クオリティ
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株式会社クオリティ(2枚目)

千葉県船橋市金杉にある展示場です!駐車場完備の展示場ですので、お車でのご来店も可能です☆

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株式会社クオリティ(3枚目)

こちらは埼玉に御座います整備・板金工場になります☆

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落ち着いた商談スペースもご用意しております☆

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株式会社クオリティ
  • 電話0066-9707-8985509
  • 住所千葉県船橋市金杉1-12-1
  • FAX047-468-8934
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日不定休

タント - ダイハツの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ダイハツ タント 11040件 49.8 万円119.9 万円 0.1万円 239.8万円
年式: 2004年 322件 16.0 万円25.9 万円 0.1万円 59.8万円
グレード: 36件 14.9 万円 27.0 万円 1.0万円 39.9万円
車色: ゴールド 1382件 36.0 万円84.8 万円 0.1万円 168.0万円
(更新日: 2018/08/14)

» 年式別、色別、都道府県別まで! タント - ダイハツの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ダイハツタント2004年(平成)16年4月発売モデル

ダイハツの新型軽乗用車タント。「しあわせ家族空間」をコンセプトに、コンパクトノーズとビッグキャビン(軽最大2440mmのホイールベース、2000mmの室内長)の独自のパッケージングで新ジャンルの軽自動車として開発された。ツインカム3気筒DVVT可変バルブタイミングエンジンと同ターボエンジンの2タイプを搭載。ターボなしエンジン搭載のFF車は、平成12年基準排出ガス75%低減レベルに適合し、国土交通省「超−低排出ガス車」認定を獲得。その他も50%及び25%低減レベルに適合、「優、良−低排出ガス車」認定を獲得する。グレードはターボ車にRSとR、ターボなし車にXリミテッド、X、Lの全5グレード。RSとXリミテッドには、大型エアロバンパー(フロント/リヤ)やサイドストーンガードなどを装備し、スポーティで安定感のあるフォルムとする。インテリアは、ライトグレーとベージュの、ワイド感を強調した横基調のツートーンインストルメントパネルなど、シンプルでプレーンなデザインを採用。左右分割してロングスライド(260mm)やリクライニング、手軽な操作での格納が可能なリヤシート、広大でフラットなラゲージスペースを確保する。常用域(〜100km/h)の文字を大きくした大型1眼センターメーターを、やや運転席寄りに配置することにより、高い視認性を実現。インパネATシフトを採用し、スムーズなシフト操作とサイドウォークスルーも可能。

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