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クラウン - トヨタ アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト

本体
138万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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外装:
3
内装:
3
機関:正常修復歴:有軽度
鑑定日:2019年 7月 12日
アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(1枚目)

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(2枚目)

<はじめに>こちらの「クラウン」は、アスリートベースに「110系MT載換」・「オールペイント」・「リペアライト」等、見た目から中身までしっかり揃ったクラウンとなっております。写真と共にご説明致します

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(3枚目)

<アスリートベース>高級4ドアセダンの上級グレード「アスリート」をベースに、見た目は「純正加工」までに抑え、大人な4ドアスポーツセダンに仕上げられております。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(4枚目)

<アスリートベース>リア回りも「純正」に抑え、「走れる高級セダン」となっております。もちろん、お客様のご要望に合わせて、社外エアロやハーフエアロなどの取り付けも承ります。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(5枚目)

<110系 R154MT>相性の良い110系MTミッションに載せ換え済み。また、通常通り「車検取得」が可能な様に「公認(改)」申請もしっかりされておりますので、ご購入後も安心して乗って頂けます。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(6枚目)

<オールペイント>オリジナル「ワインレッド」に塗装済み。ドア内側から、ボディーのフレーム側までしっかり塗装されており、ボンネットやフェンダー・リアバンパー・ドアノブなど、外せるパーツは全て外して塗装済

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(7枚目)

<インタークーラー>ターボ車には欠かせないインタークーラーを装備。効率的に空気を取り込める様に、バンパーを加工。その他、OILクーラーや、社外ラジエター等、スポーツ走行に必要なパーツ取付もお任せ下さい

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(8枚目)

<社外パーツ>HKS社製エアクリーナー・社外ラジエターに交換されており、水温対策や走る為に必要なカスタムも揃っております。お客様のご要望に合わせて新品.・中古パーツまでご準備可能です。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(9枚目)

<フルタップ式車高調>ファイナルコネクション社製(コブラ)車高調+Swiftバネの組合せは、乗り心地重視でセッテイングされております。お客様のご要望に合わせて、車高調の交換や車高調整してご納車致します

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(10枚目)

<車高調整>リアフェンダーはしっかり爪折り済みで、リムツラ に合わせさせて頂きました。お客様のお好みに合わせて車高調整も可能ですので、お申し付け下さい。アライメント調整後、ご納車させて頂きます。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(11枚目)

<ワーク18inc>WORK エモーションT7Rをチョイス。中古はもちろん、新品AWもご準備可能です。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(12枚目)

<リアペアヘッドライト>経年劣化で黄ばみ易いヘッドライトですが、リペア(殻割・クリーニング)済みの為、新品かのようなヘッドライトに交換済み。フォグランプもHIDキットが装着させております。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(13枚目)

<試乗感>ターボエンジンは3000回転位からしっかり効き始め、滑るように加速して行きます。1J系独特のマフラーサラウンドがとても気持ち良く、ついつい回してしまいます(音量対策済み)。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(14枚目)

<室内>グレーカラーで統一された室内は、高級感を保ったまま、シフト周辺を加工されております。純正DVDナビに連動された社外オーディオも、もちろん動いており、エアコンもデュアル温度調整が可能です。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(15枚目)

<ナルディーステアリング>老舗ステアリングメーカー「ナルディー」の本革巻きステアリング(定価:約4万円相当)を装着。Greedy社製ブーストコントローラー(定価:約2万円)で、ブーストコントロール。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(16枚目)

<BRIDEシート>有名シートメーカーBRIDE社製DIGO グラデーションロゴ のセミバットシートを装着しております。シートレールも同社で統一されておりますので、そのまま車検取得が可能です。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(17枚目)

<エンジンルーム>綺麗に保たれたエンジンルームはオイル漏れや、ゴム類・プラスチック類など劣化しやすい箇所も綺麗に保たれております。ご納車時には消耗品などの点検・交換をしてご納車になります。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(18枚目)

<タイベル交換>残念ながら記録簿が残されておりませんが、平成19年3月 95,672km時、平成22年8月 201,033km時に2回目の交換をされております。今現在もOIL漏れ等なく、良好な状態。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(19枚目)

<鑑定>弊社車輌は全車 第三者鑑定協会(JAAA・AIS)の2社の鑑定を受けております。内外装・機関・骨格(フレーム)の瑕疵や修復などを分かりやすく表記。商品の 品質評価 をお客様の目でご確認下さい。

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(20枚目)

<納車整備について>弊社は、運輸局長認証工場 (認証番号1-108249)を併設しております。さらに、整備歴30年以上のベテラン整備士が、厳しいチェック・メンテナンスした後、皆様の元にご納車致します

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アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(1枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(2枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(3枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(4枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(5枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(6枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(7枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(8枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(9枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(10枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(11枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(12枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(13枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(14枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(15枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(16枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(17枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(18枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(19枚目) アスリートV 110系R154MT ターボEG リペアライト(20枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 25万km 修復歴 あり
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション AT4速
ハンドル 車体色 ワインレッド
燃料 ガソリン 排気量 2500cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2000(H12)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 807

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間
整備費用 別途89640円 保証距離
整備内容 国家資格2級整備士による安心の納車整備。新車時の性能を味わって頂くために『80項目』からなるメンテナンス内容。モータースポーツを通じて培った“技術”と“経験”を生かし、クルマ本来の性能を引き出します。 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:DVDナビ オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
3
内装:
3
機関:正常修復歴:有軽度
鑑定日:2019年 7月 12日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

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カスタムカー専門店。厳選して仕入れた車輌をカスタマイズして展示してます。

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第2展示場がオープン致しました!RV・1BOXカーはこちらに展示しております。お店から車で2分!

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落ち着いた雰囲気の商談ルーム。お飲物のサービスもございます!  (社)自動車公正取引協議会会員

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自社で関東陸運局認証工場・板金工場・積載車完備。困った時も当店でOK!地域によっては駆けつけますよ♪

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マーキュリー富士森本店 株式会社マーキュリーエンタープライズ
  • 電話0066-9706-4372509
  • 住所東京都八王子市緑町376
  • FAX042-623-8846
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  • 定休日水曜日
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クラウン - トヨタの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: トヨタ クラウン 2951件 49.8 万円116.0 万円 3.8万円 757.0万円
年式: 2000年 34件 22.0 万円39.0 万円 9.0万円 138.0万円
グレード: アスリートV 27件 38.0 万円 79.0 万円 15.0万円 159.9万円
車色: ワインレッド 13件 72.0 万円108.0 万円 30.6万円 358.0万円
(更新日: 2019/08/22)

» 年式別、色別、都道府県別まで! クラウン - トヨタの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
トヨタクラウン2000年(平成)12年5月発売モデル

日本を代表する高級サルーン、トヨタクラウン。搭載エンジンはロイヤル系が220馬力の3L直噴、220馬力の3L通常燃焼、200馬力の2.5L通常燃焼、160馬力の2Lの4種。アスリートシリーズが220馬力の3L直噴、280馬力の2.5Lツインターボ、200馬力の2.5L通常燃焼の3種。すべて直列6気筒ツインカムとなる。駆動方式はFRが基本でロイヤルの3L通常燃焼はi-Fourシステムのフルタイム4WDのみ、2.5L通常燃焼にはFRとi-Fourが用意される。組み合わされるミッションは3L直噴とアスリートの2.5L通常燃焼が5速AT、残りは4速AT。サスペンションは全車コイルスプリング式のダブルウイッシュボーンを採用する。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。なお、「ロイヤルエクストラリミテッド」&「ロイヤルエクストラFour リミテッド」は、それぞれ2.5Lのロイヤルエクストラ、ロイヤルエクストラFourをベースに、シートやドアトリムなどの表皮を専用ジャカードモケットとし、リヤセンターアームレストに木目調パネルボックス、4本スポークステアリングとシフトレバーに本革巻きを採用する特別仕様車。運転席に8ウェイマルチアジャスタブルパワーシート、リヤオーディオコントローラーなども装備する。

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