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インプレッサ - スバル WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ

WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(1枚目)

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(2枚目)

HPは「レボリューション 趣味車」で検索!上質なSTiVer6をベースに22Bワイドボディを組んでニューペイント(全塗装済)で仕上げた良質な1台!あの車よりもフェンダー周りの処理はキレイです!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(3枚目)

5MT、22BWRCレプリカワイドボディ、エアコン、OZ18インチアルミ、センターデフコントロール、インタークーラーウォータースプレー、振るタップ車高調整サスペンション

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(4枚目)

STiを彷彿とさせるオリジナルのピンクメタリック!とんでもなく派手なカラーですので、ぜひ現車をご覧下さい!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(5枚目)

ベースも稀少な2000年式WRX TYPE-R STI バージョン6!状態の良いGC8は年々減っていっております。稀少な最終型をベースに造られたWRCレプリカ!ぜひご覧下さい!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(6枚目)

好きな人なら何時間眺めていても飽きない迫力のブリスターフェンダーです。通常のインプレッサにワイドボディキットを装備するとなると最低でも120万円以上の金額がかかるのでかなりお得です!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(7枚目)

リアフェンダーもノーマルとは比べ物にならない迫力です!ちなみに全幅は179cmと言う、ラリーカー同様の数値となっています。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(8枚目)

どの角度から見てもワイドボディが存在感をアピールします。スポンサーロゴ等がなくてもやはりWRCマシンと言う事を再認識させられるフォルムです。もちろん走行性能は超一流です!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(9枚目)

ワイドボディ化に伴ってトレッドも広がっておりますのでただですらレベルの高いコーナリング性能がさらに上がっています!限界が異常に高いので無理は禁物です!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(10枚目)

WRCで戦うために造られたリアスポイラーが戦闘用マシンの存在感を示します。車に興味がない人には邪魔なだけですがラリーファンにはたまらない一品です!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(11枚目)

インプレッサは「峠の王者」と良く言われますが走ってみればすぐに理由が解ります!恐ろしいまでの高剛性ボディと油断してると一瞬血の気の引く加速性能が普通の車でない事を教えてくれます。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(12枚目)

ちなみに車両重量は1290kg!この軽量ボディとスバルの名機、EJ20がすべてを置き去りにする加速を生みます!峠やタイトなサーキットではほぼ敵無し状態です!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(13枚目)

「スバルはマニア(オタク)のメーカー。」とあまり嬉しくない呼び方をされますが、メーカー自体がマニアなんですから仕方ありません。WRC撤退を発表する時に社長が涙するメーカーはスバルくらいでしょう。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(14枚目)

このようなマニアックなメーカー、車両なので本気で思い入れのある方にオススメです。「速いって言うウワサだからちょっと乗ってみたい。」と言う方は普通のインプレッサをオススメします。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(15枚目)

どの角度から見ても普通の車とは異なったオーラを発しています!非常にマニアックな車なので本気でご購入をお考えの方だけご連絡お待ちしております。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(16枚目)

インタークーラーウォッシャースプレーも正常に作動します。市販車でこんな装備を搭載しているのはインプレッサくらいです!メーカー一丸で車バカなスバルの渾身の戦闘マシンをぜひご覧下さい!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(17枚目)

当店は予約制となっておりますので、ご予約頂いていないお客様は対応不可能な場合もございます。予約さえ頂ければ夜中だろうと24時間現車確認をして頂けますので、必ず予約をお願いします。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(18枚目)

メンテナンス、鈑金、修理、カスタム、保険等車に関する事は何でも承っております!お気軽にご相談下さい!当店でご購入頂いたお客様にはお得価格でご案内しております。ローンも扱っておりますのでご相談下さい!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(19枚目)

当店は「車が好き!」と言うか「車がすべて!」と言う代表が運営しております。好きなモノだから本当に良いモノを販売したいと言う気持ちのみで運営しておりますので普通のお店とは色々異なります事をご了承下さい。

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(20枚目)

インプレッサならこのフロントマスク!!と言うファンが非常に多いです。GC系は現在も異常な高値で取引されているところからも人気が伺えます。良い個体がなくなる前にぜひ!

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WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(1枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(2枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(3枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(4枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(5枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(6枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(7枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(8枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(9枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(10枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(11枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(12枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(13枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(14枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(15枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(16枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(17枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(18枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(19枚目) WRXタイプR STiバージョンVI最終型22Bワイドボディ(20枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 7.7万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ピンクM
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 2D 4WD
年式(初年度登録) 1999(H11)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 052

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 保証なし    

装備

エアバッグ:運転席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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本店は希少車がメインです。本気でお考えの方だけお電話下さい。覚悟が決まってない方は決めてからどうぞ。

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スタッフとの車談義に熱中して帰りが夜中になる方もいます!本当の車好きなら誰でも笑顔になれるお店です!

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古い日本車、輸入車を得意としております。他店で修理を断られたりした経験のある方はぜひご相談下さい。

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Revolution(レボリューション)本店(5枚目)

どこに行っても断られるような修理も当店なら可能な事もあります。古いエンジンのOH等もお気軽にどうぞ。

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Revolution(レボリューション)本店
  • 電話0066-9704-2121509
  • 住所神奈川県相模原市緑区鳥屋2658-4
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  • 定休日年中無休(ご予約のある方は24時間対応可)
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インプレッサ - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル インプレッサ 941件 69.9 万円163.0 万円 9.0万円 1189.7万円
年式: 1999年 27件 97.7 万円162.0 万円 59.0万円 470.0万円
グレード: WRXタイプR STiバージョンVI 2件 239.9 万円 239.9 万円 239.9万円 470.0万円
車色: ピンクM 1件 470.0 万円470.0 万円 470.0万円 470.0万円
(更新日: 2020/02/21)

» 年式別、色別、都道府県別まで! インプレッサ - スバルの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スバルインプレッサ1999年(平成)11年9月発売モデル

インプレッサはセダン、ワゴン、クーペの3種のボディラインアップをもつスポーツコンパクト。通常、インプレッサとよばれるのはセダンとクーペである。クーペは1グレードで、2L水平対向4気筒 280馬力のエンジンを搭載し5MTが組み合わされるWRXタイプR STiバージョンVIのみ。セダンもスポーツタイプのWRXが中心の展開。WRX系は全部で4グレードあり、エンジンはすべて280馬力で5MTのみの組み合わせ。ベーシックなWRXとモータースポーツベースのWRXタイプRAがあり、こちらは最大トルクが34.5kgm。この2車種にそれぞれSTiバージョンが派生し最大トルクが36.0kgmとなっている。WRX系以外のセダンは2L 水平対向4気筒 155馬力を搭載するSRXと、1.5L水平対向4気筒 95馬力を搭載するCSエクストラの2機種。セダン、クーペ系インプレッサのなかで唯一CSエクストラだけにFFモデルが用意され、残りはすべてフルタイム4WDとなる。また、WRX系以外のインプレッサは4ATと5MTのミッションを選択可能。安全装備はクルマの性格ゆえにオプションで設定され、全車標準は運転席エアバッグのみとなる。

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