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インプレッサ - スバル WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ

WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(1枚目)

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HPは「レボリューション 趣味車」で検索!上質なSTiVer6をベースに22Bワイドボディを組んでニューペイント(全塗装済)で仕上げた良質な1台!あの車よりもフェンダー周りの処理はキレイです!

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5MT、22BWRCレプリカワイドボディ、エアコン、OZ18インチアルミ、センターデフコントロール、インタークーラーウォータースプレー、振るタップ車高調整サスペンション

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STiを彷彿とさせるオリジナルのピンクメタリック!とんでもなく派手なカラーですので、ぜひ現車をご覧下さい!

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ベースも稀少な2000年式WRX TYPE-R STI バージョン6!状態の良いGC8は年々減っていっております。稀少な最終型をベースに造られたWRCレプリカ!ぜひご覧下さい!

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好きな人なら何時間眺めていても飽きない迫力のブリスターフェンダーです。通常のインプレッサにワイドボディキットを装備するとなると最低でも120万円以上の金額がかかるのでかなりお得です!

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リアフェンダーもノーマルとは比べ物にならない迫力です!ちなみに全幅は179cmと言う、ラリーカー同様の数値となっています。

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どの角度から見てもワイドボディが存在感をアピールします。スポンサーロゴ等がなくてもやはりWRCマシンと言う事を再認識させられるフォルムです。もちろん走行性能は超一流です!

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ワイドボディ化に伴ってトレッドも広がっておりますのでただですらレベルの高いコーナリング性能がさらに上がっています!限界が異常に高いので無理は禁物です!

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WRCで戦うために造られたリアスポイラーが戦闘用マシンの存在感を示します。車に興味がない人には邪魔なだけですがラリーファンにはたまらない一品です!

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インプレッサは「峠の王者」と良く言われますが走ってみればすぐに理由が解ります!恐ろしいまでの高剛性ボディと油断してると一瞬血の気の引く加速性能が普通の車でない事を教えてくれます。

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ちなみに車両重量は1290kg!この軽量ボディとスバルの名機、EJ20がすべてを置き去りにする加速を生みます!峠やタイトなサーキットではほぼ敵無し状態です!

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「スバルはマニア(オタク)のメーカー。」とあまり嬉しくない呼び方をされますが、メーカー自体がマニアなんですから仕方ありません。WRC撤退を発表する時に社長が涙するメーカーはスバルくらいでしょう。

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このようなマニアックなメーカー、車両なので本気で思い入れのある方にオススメです。「速いって言うウワサだからちょっと乗ってみたい。」と言う方は普通のインプレッサをオススメします。

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どの角度から見ても普通の車とは異なったオーラを発しています!非常にマニアックな車なので本気でご購入をお考えの方だけご連絡お待ちしております。

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インタークーラーウォッシャースプレーも正常に作動します。市販車でこんな装備を搭載しているのはインプレッサくらいです!メーカー一丸で車バカなスバルの渾身の戦闘マシンをぜひご覧下さい!

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当店は予約制となっておりますので、ご予約頂いていないお客様は対応不可能な場合もございます。予約さえ頂ければ夜中だろうと24時間現車確認をして頂けますので、必ず予約をお願いします。

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メンテナンス、鈑金、修理、カスタム、保険等車に関する事は何でも承っております!お気軽にご相談下さい!当店でご購入頂いたお客様にはお得価格でご案内しております。ローンも扱っておりますのでご相談下さい!

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当店は「車が好き!」と言うか「車がすべて!」と言う代表が運営しております。好きなモノだから本当に良いモノを販売したいと言う気持ちのみで運営しておりますので普通のお店とは色々異なります事をご了承下さい。

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インプレッサならこのフロントマスク!!と言うファンが非常に多いです。GC系は現在も異常な高値で取引されているところからも人気が伺えます。良い個体がなくなる前にぜひ!

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すっぽりとドライバーを包み込む非常に居心地の良いコクピットです。ドライバーがリラックスして走れるように計算しつくされています。座って頂くと完成度の高さがご理解頂けます。

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コドライバーも同様にリラックスして走りに集中して頂けます。あまりオススメはしませんが、家族をお持ちの方もギリギリクレームは来ない程度の快適性の後部座席もありますので、頑張って説得して下さい。

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GC8は古い車ですので雨漏りでスペアタイヤハウスがグズグズに腐ってしまっている個体がほとんどです!こちらの固体は非常に良い状態を保っております。

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当店の販売車両は非常に希少な固体が多いので、販売する相手にも拘っております。当店スタッフとお話をさせて頂いた上で、スタッフが販売出来ないと判断した場合は販売自体が出来ませんのでご了承下さい。

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具体的に販売出来ないお客様の例をご紹介します。まず「金払うんだからオレは客だ!」的な考えの方です。このような方はほぼ間違いなく当店とは考え方が合いませんので、絶対に電話や来店はしないで下さい。

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次に「なるべく壊れない車が欲しい。」と言う方です。旧車や古い輸入車は「壊れて当たり前。」と言うレベルの感覚じゃないと無理です。壊れない車が欲しい方は、新車で日本車をご購入下さい。

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余談ですが新車も壊れる時は壊れます。納車後2ヶ月でエンジンが壊れた方もいますし納車後1ヶ月でコンピューターが壊れた方もいます。新車はメーカーが保証してくれるので話題になりませんが新車でも壊れるのです。

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安心して乗りたいから保証が欲しい。」と言う方も当店には向きません。旧車や古い輸入車に安心なんて存在しません。こちらも新車か保証付きの新しいモデルの中古車をオススメします。

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他にも多数の「当店からお断りするお客様。」はおりますので、「自分の考えはどうなんだろう?」と思う方は、ぜひ1度お電話でお問い合わせ下さい。話を聞いてスタッフからアドバイスをさせて頂きます。

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販売出来ない方にご来店頂いてもお互いに時間のムダです。限りある時間を有効に使うためにも、ぜひ来店前にお電話を頂けたらと思います。

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旧車や古い輸入車を乗る上で大切なのは普段の機関維持です。定期的に乗る事自体がメンテナンスとなりますので、当店は在庫車も定期的に走行させます。放置されていた旧車や輸入車は粗悪品が多いので注意です。

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故障が発生した時に修理する場合のお店選びも大切です。メーカーや年式によっては、メーカーが指定したお店以外ではパーツを売ってもらう事すら出来ない車種もありますので、きちんと修理出来るお店を選びましょう。

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当然ですが修理するメカニックの熟練度も大切です。古い車はそれなりの技術を必要とする場合が多いので、きちんと専門で修理をやっていた職人さんがいる工場を選ぶ事が大切です。

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修理の際に使う事の多いOEMパーツも注意が必要です。OEMパーツもたくさんのメーカーがあり、純正同等品もあれば粗悪品もあるので、どのパーツが良いモノかを知っているお店を探して下さい。

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当店は本気の方には本気で対応します。「仕事が終わるのが夜中だから夜中しか見れない。」や「明方しか時間がない。」等と言う場合も、予約さえ入れて頂ければ何時だろうと来店して現車確認が可能です。

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旧車や輸入車は最新の日本車とは全然違います。エンジン始動だけでも、色々と注意すべき部分はありますので、きちんと理解しているお店で購入する事が安価な維持を実現させるポイントです。

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当店でご購入頂いたお客様には当店代表の携帯電話の番号をお知らせします。24時間365日つながりますので、夜中だろうと早朝だろうとトラブルが発生した場合はすぐにお電話下さい。

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トラブルが発生すると人は都合の良い方に考えがちです。「次のパーキングまでは走れるだろう。」や「コンビニまでは大丈夫。」と言う都合の良い考えが、愛車に決定的なダメージを与えてしまう可能性があるのです。

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「トラブル発生時にレッカーを呼んでいれば数万円の修理代で済んだのに、無理して走ったからエンジン交換で修理代が数百万円。」と言うケースは多々あります。愛車を大切にするのであれば無理はしないで下さい。

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当然ですがトラブルが発生したらハザードを出して安全に注意して路肩に停めて下さい。「トラブル発生したからすぐ停めなきゃ!」と焦って、道路の真ん中に停めたりしたら命の危険があるので絶対にしないで下さい。

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最近の旧車ブームのおかげで、「流行っているから乗ってみたい。」程度の気持ちで問い合わせをする方が増えましたが、軽い気持ちで乗り続けられる程古い車は甘くありませんのでご注意下さい。

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「予算内で済むなら乗りたいかも?」と言う程度の気持ちではなく、「寝ても覚めてもその車の事ばかり考えている。」と言うレベルまでの気持ちになったら探し始めた方がよろしいかと思います。

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「80スープラと33Rで迷っている。」と同年代の車種で悩んでいるならともかく、「32Rと35Rで悩んでいる。」等と言う、現代の車と旧車を比べている方は現代の車を買った方が良いと思います。

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当店の在庫車は質の良さを最重要視して仕入れております。正直な話、走行距離はほとんど重要視していませんので「走行距離が少ない車が程度の良い車!」と言う考えを捨てられない方は他店でお買い求め下さい。

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走行距離に惑わされずに程度を重視しておりますので、走行距離をベースとした一般的な相場とはかけ離れた価格の車両も多々ございます。走行距離と値段だけを比較して「高い!」と感じる方にはオススメ出来ません。

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当店は売りっぱなしと言う事は絶対にありません。通常メンテナンスから修理、板金まで格安でご案内させて頂きますのでご安心下さい。

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楽しいカーライフを実現させるにはきちんと楽しめる環境を作る事が重要と考えております。日常の乗り方、トラブル発生時の対処方、買った後の保険の案内等、カーライフ全般をサポートさせて頂きます。

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もしもの時の不安、もしくはもしもが起こってしまった時のためにどのような準備が出来るか?車に乗る以上、避けて通れないリスクにも一緒に対応させて頂けたらと思います。

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一般的には珍しいみたいですが、当店の在庫車両は定期的に実走して機関の程度を保ちますので走行距離は増えます。基本スケジュールは毎週3回のエンジン始動、毎週1回の実走となっております。

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日本は走行距離のみを重視する傾向があるので何ヶ月も置いてある在庫車でもまったく走行距離が増えないお店もあります。車のほとんどのパーツは動く事を前提に造られていますので、定期的に動かす事が大切です。

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何ヶ月も動かなかったエンジンやミッションがいきなり動かした時にきちんと本来の性能を発揮出来るでしょうか?最新の車なら大丈夫でしょうが、長く動かさなかった旧車や輸入車はトラブル発生確率が高いです。

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人間も車も考え方は同じです。何ヶ月も寝たきりだった方がいきなり走ったらケガをするのと同じように、車も長期間動かさなかった場合はいきなり走らせると故障につながる事が多々あるのです。

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ラリーのイメージそのままのOZホイールです。WRCからそのまま飛び出して来たようなマシンです。

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当店はこのような事をお客様全員に説明させて頂いております。「古いけど日本車だから大丈夫ですよ!」等と無責任な事を言うお店で買った方は、結構な確率で悲惨な事になっていますのでご注意下さい。

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良く聞く話ですが「当店は買ってからが勝負です!お客様と一生付き合うつもりで販売しております!」等と謳っておきながら、遊びに来たお客さんや久しぶりに来たお客さん等に対応が悪い店がありますが当店は逆です。

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基本的に当店で購入頂いた方はお客さんと言うよりも同じ車仲間と言うスタンスで接しさせて頂きます。スタッフ全員が心から車が好きなので、車談義に夢中になって10時間以上も話し込んでしまう時もあるくらいです。

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代表自体が20年以上趣味性の強い車に乗り続けている事によって様々な車種のオーナー様、専門店とのお付き合いがあります。その人脈を生かして適正価格のメンテナンス、適切な維持方法をご案内させて頂きます。

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「憧れではあるが維持費等が気になってなかなか手が出せない・・・」と言う方はぜひ遊びに来て下さい。当店の過去データや実体験を基に、維持費や管理方法をご説明します。

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最初にも書いてありますが当店は店側から断る事があるくらいに、買い手側にも拘る店です。強引な営業や、無理矢理買わせる等と言う事は皆無ですので安心して遊びに来て下さい。

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当店としても車仲間が増えるのは非常に嬉しい事ですし、今後の夢を叶える第一歩になるだけで大満足です。遊びに来て頂ければただの車好き同士として心行くまで話合えますので、お気軽にご来店下さい。

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「まだ買うのは数年後の予定だけど今から色々知っておきたい。」や、「この前買ったんだけど車仲間が全然いない。」と言うような方もお待ちしております。

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「ずっと憧れていた愛車を手に入れたんだけど、古過ぎてどこもメンテナンスをしてくれない・・・」等と言う悩みをお持ちの方も、ぜひ1度ご相談下さい。

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当店は日本車、輸入車を問わず旧車から新型車までメンテナンスが可能な体制を整えております。「パーツが生産終了になってしまっていて手に入らない。」等と言う場合は他車種のパーツを流用したりして対応します。

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流用が不可能な場合はネジの1つまで分解してオーバーホール後に再使用したり、海外からパーツを取り寄せたりと、あらゆる手段を駆使して修理いたします。

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近年はアッセンブリー交換が修理の主流となって来てしまっているので、きちんと分解して故障箇所を特定出来るメカニックが本当に少なくなって来ました。当店はどんなに古い車でも「交換」ではなく「修理」をします。

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また、絶版パーツ等も取り寄せ可能なルートを確保しておりますので、パーツだけのご相談も可能です。「自分でイジってるんだけどパーツだけ注文したい。」等と言う方もお気軽にご相談下さい。

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当店はオリジナルカスタムも対応させて頂いております。「自分の好きなスタイルにしたいんだけど、どこのお店でも『そんなカスタムはした事がないから出来ない。』と断られた。」等と言う方はぜひご相談下さい。

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WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(68枚目)

当店は「100人のオーナー様がいれば、100通りのカスタムがある。」と考えておりますので、逆に「この車種でこんな事している固体は見た事がない!」と言うレベルのカスタムの依頼を頂くと嬉しくなります。

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せっかくお金をかけて愛車をカスタムするのですから、自身の理想の形を実現するためにもどんどん希望をお伝え下さい。基本的に出来ない事はありませんので、ぜひ妥協の無い理想の形をご相談下さい。

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当店は車両販売、カスタム共に実際にお会いしてお話の出来る方のみ対応させて頂いております。たまに電話だけで現車を見ないで買おうとする方がいらっしゃいますが、よっぽどの場合以外は対応致しません。

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WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(71枚目)

本店在庫車は普通の車の感覚では乗れないモノが多いです。きちんと状態や維持の仕方等を説明しないと販売出来ないので、「来店が出来ない。」と言う方には基本的に販売出来ませんのでご了承下さい。

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当然ですが走行距離が少なくても程度が良好な車はあります。当店の走行距離の少ない車は、すべて放置されていた車両ではございませんのでご安心下さい。

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個人的な感覚ですが、旧車は「壊れたらどうしよう・・・」と怯えながら乗っているオーナー様程トラブルが多い気がします。「壊れたなら直せばいいや。」くらいの気持ちの方がトラブルの発生率は低いイメージです。

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基本的に本店の在庫車は「一生乗りたい!」と思うくらいに好きな方でないと難しいと思います。「自分がその車をどのくらい好きなのか?」をきちんとご確認下さい。

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禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(25枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(26枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(27枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(28枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(29枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(30枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(31枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 禁煙車、最終型タイプR、22Bワイドボディ、オールペイント、機関系ノーマル、18インチアルミホイール、ルーフベンチレーター、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、HID、エアバッグ(32枚目) WRXタイプR STiバージョンVI 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詳細情報

状態

走行距離 7.7万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ピンクM
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア クーペ 4WD
年式(初年度登録) 1999(H11)年 乗車定員 5名
エコカー減税対象 車台番号下桁 052

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備込 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:運転席 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

Revolution(レボリューション)本店
Revolution(レボリューション)本店(1枚目)

本店は希少車がメインです。本気でお考えの方だけお電話下さい。覚悟が決まってない方は決めてからどうぞ。

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Revolution(レボリューション)本店(2枚目)

スタッフとの車談義に熱中して帰りが夜中になる方もいます!本当の車好きなら誰でも笑顔になれるお店です!

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Revolution(レボリューション)本店(3枚目)

古い日本車、輸入車を得意としております。他店で修理を断られたりした経験のある方はぜひご相談下さい。

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Revolution(レボリューション)本店(4枚目)

どこに行っても断られるような修理も当店なら可能な事もあります。古いエンジンのOH等もお気軽にどうぞ。

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Revolution(レボリューション)本店(5枚目)

夢を夢のまま終わらせるのか現実にするかは自分次第です。強い決意をお持ちの方には全力でサポートします!

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Revolution(レボリューション)本店(6枚目)

ワンオフカスタムやエンジンスワップ等あらゆるカスタムに精通しております。どんな車種でもご相談下さい。

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Revolution(レボリューション)本店(1枚目) Revolution(レボリューション)本店(2枚目) Revolution(レボリューション)本店(3枚目) Revolution(レボリューション)本店(4枚目) Revolution(レボリューション)本店(5枚目) Revolution(レボリューション)本店(6枚目)
Revolution(レボリューション)本店
  • 電話0066-9704-2121509
  • 住所神奈川県愛甲郡愛川町田代205-1
  • 営業時間10:00〜19:00
  • 定休日年中無休(ご予約のある方は24時間対応可)
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