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フォレスター - スバル S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ

S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(1枚目)

S-TB ターボ4駆 走行15,350キロ!走行僅か! しかもフルノーマル! もうどこを探しても無いですね!

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(2枚目)

良いですよね~、武骨な初期型、しかもこの走行距離!タイムスリップしましたね、このコメントを見た貴方!もう、手にする事できませんよ!

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(3枚目)

古いけど新しい!タイムスリッパーの私たちにお任せを!是非ともお急ぎ下さい!

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(4枚目)

堪らん走行距離で!スバリストの貴方をお待ちしております!

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(5枚目)

ハンドルだって擦れてませんのよ!だってこの距離ですから!オーディオだってその当時のまま!堪らな~いって言ってる我々は、このクルマをみて涙が出ました(^^。。

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(6枚目)

内装もメチャ綺麗ってか、新品?って位の感動~。暗くって良く見えませんので明るい昼間に再撮影の元ご案内致します事をお約束しクルマに対して同じ感性をお持ちの貴方様とお会い出来る日を楽しみにしてオリマス。

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S-TB ターボ4駆 フルノーマル 15,400キロ(7枚目)

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営業時間/9:00-19:00 定休日/日曜日    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 1.5万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション AT4速
ハンドル 車体色 ゴールドM
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2000(H12)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 626

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール: キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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経済車両も手抜きの無いメンテナンスでお渡しいたします。視点の違い、感じて頂けると嬉しいです。

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拘りの整備。研究そして技術向上を続け早30年余が経過しました。知識よりも経験が大切な世界です。

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昭和の車両には特に感情移入し続けております。古きを大切にする心を有しております。

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実は昭和史を生き抜いたライダー集団だったりもします。歴史継承にも力を注いでおります!!

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  • 電話0066-9706-6773509
  • 住所千葉県四街道市鹿放ケ丘31-4-1
  • FAX043-420-3705
  • 営業時間9:00-19:00
  • 定休日日曜日
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フォレスター - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル フォレスター 1765件 104.9 万円199.9 万円 8.0万円 394.4万円
年式: 2000年 6件 10.0 万円42.0 万円 8.6万円 77.0万円
グレード: S/tb 7件 10.0 万円 50.7 万円 8.6万円 77.0万円
車色: ゴールドM 336件 81.4 万円184.8 万円 8.0万円 301.4万円
(更新日: 2019/10/12)

» 年式別、色別、都道府県別まで! フォレスター - スバルの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スバルフォレスター2000年(平成)12年5月発売モデル

インプレッサ系のシャシーをベースに、SUVのシェルを被せたモデルがフォレスター。240馬力の2Lツインカムターボ、137馬力のリーンバーン方式2Lシングルカム、167馬力の可変バルブタイミング機構付き2.5Lツインカムの計3種類の水平対向4気筒エンジンをラインアップする。駆動方式はすべてフルタイム4WDだが、ミッションとグレードによって制御方法が異なっている。組み合わされるミッションは2.5Lが4速ATのみ、2Lは4速ATと5速MTの両方を用意。5速MTには副変速機が組み合わされ、ローレンジでの強い駆動力を得ることもできる。スバルのモータースポーツSTIが手がける「S/tb-STi」は、30mm下げられた車高となる専用サスペンション、ブレーキ強化、オンロードを重視したスポーツモデル。4速ATのみの設定。

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