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WRX S4 - スバル 2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC

本体
283万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
304万円
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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(1枚目)

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(2枚目)

アドバンスドセーフティパッケージの付いた走行26000キロ台。装備充実です。下回りもキレイ。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(3枚目)

アプライドはC。メーカーOPコードはDJC。付いているメーカーオプションは以下の通りです。オールウェザーパック(後述)。ウェルカムライティング。トランクリップスポイラー。付いていないのはサンルーフだけ

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(4枚目)

前の欄からの続きです。正確には付いていないのは大型リアスポとサンフール。これ以外は全て付いております。タイヤはハイパフォーマンス。シートは運転席助手席パワーです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(5枚目)

オールウェザーパックはスーパーUVカットガラス(フロント)。撥水加工フロントドアガラス。フロントワイパーデアイサーのセットです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(6枚目)

アドバンスドセーフティパッケージは後側方警戒支援システム。ハイビームアシスト(自動防眩インナーミラー付)サイドビューモニターのセットです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(7枚目)

18インチ純正アルミホイールにハイパフォーマンスタイヤの組み合わせ。銘柄はDUNLOPのSPORT MAXX RT。市販していない銘柄です。タイヤサイズは245/40R18。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(8枚目)

Bluetooth Audioにも対応のカロッツエリア製カーナビゲーション。型番はAVIC-RZ99。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(9枚目)

リアビューカメラ(バックカメラ)はディーラーオプションの品。アシスト線(グリッド線)は表示されます。まあ、グリッド線はカメラの仕様ではなくナビ本体の仕様なんですけどね。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(10枚目)

ETCは運転席右側にあります。ハンドルの右下部分です。実はこちらはETCが2.0なのです。新世代ETCとも呼んでいますが浸透していませんね。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(11枚目)

アイサイトはバージョン3。時速50キロまででしたら停止します。二輪車も自転車も歩行者も認識します。他社のブレーキアシストと比較してみて下さい。アイサイトの良さが理解できます。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(12枚目)

高速道路等で車線変更をしようとして接近している車に気が付かなくてヒヤッとしたことありますよね。この後側方警戒支援システムがあれば、こんな場面で警戒してくれます。でも警戒だけですからご注意を。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(13枚目)

アイサイトはブレーキアシストの他、全車速追従機能付きクルーズコントロールと前後誤発進抑制制御と車線維持機能と車線逸脱抑制が付いております。ブレーキアシストだけではないのです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(14枚目)

ステアリングリモコン。オプションの品です。オーディオの使用頻度の高いボタンをこちらに配置しております。運転中、視線の移動が少なく済みますのでより安全なのです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(15枚目)

フルオートエアコン。AUTOを押して温度設定をするだけ。乗ったすぐはみなさんエアコン全開なのでマニュアルでもオートでも差は少ないのですが設定の温度になったとき、マニュアルエアコンとの差が出るのです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(16枚目)

変速ショックの無い滑らかな加速とリニアなレスポンスを提供するトランスミッション。一言でいえばCVTです。無段とはいえ8段のマニュアル操作もできる優れもの。マニュアル機能付き無段変速とお考えください。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(17枚目)

ダッシュボード中央上方にありますマルチインフォメーションディスプレイ。無くてもさしつかえはありませんがあるとすごく便利です。航続可能距離や燃費。エアコンの状況や横滑り状態など、さまざまな情報が見れます

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(18枚目)

運転席助手席ともに電動調整式。パワーシートともいいますね。運転席はランバー(脊椎)サポートがついて10ウェイ。助手席はランバーサポートが無くて8ウェイです。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(19枚目)

後席の中央には大型のアームレストがあります。ヒジの置き場が無いと意外と疲れるのですがこちらのアームレストがあればそんな心配も皆無です。ドリンクホルダー付きですのでさらに便利。

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2.0GT-Sアイサイト3 ナビ リヤカメラ ETC(20枚目)

後席の背もたれは6:4で前に倒れます。倒すとワゴンに匹敵するくらいの奥行きのあるカーゴスペースになります。カーゴルームの下にはサブトランクがあり小物類はそちらに入れることができます。

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詳細情報

状態

走行距離 2.6万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション CVT
ハンドル 車体色 クリスタルホワイトパール
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2016(H28)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 834

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 24ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックプレイヤー接続可/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

メーカー推奨制度


対象車両車齢6年未満のアイサイト車
点検項目数最大88項目
交換部品などの内容エンジンオイル オイルエレメント ワイパーブレードゴム ※必要に応じて(ミッションオイル デフオイル クーラント ブレーキフルード エアークリーナーエレメント ヒューエルフィルター Vベルト バッテリー タイミングベルト マスターシリンダー フロントブレーキパッド)
保証期間・走行距離2年間(走行距離無制限)
保証内容エンジン内部機構 ステアリング機構 サスペンション機構 ブレーキ機構 排出ガス浄化機構 内装部品 動力伝達機構 エンジン電気系統 冷却・燃焼系統 その他(ディーラーオプション等)
特徴などまごころクリーニング 第三者評価 アイサイト診断結果

車両状態評価書

検査機関による検査済みの中古車です。
「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

東京スバル(株) カースポット小松川
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ベイエリア江戸川区のお店です!スカイツリーやお台場にも近いです!ドライブがてらご来店下さい!

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スバルの安心で快適な中古車!ご購入後もこれで安心!あんしん保証!

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サービス工場も隣接しております!スバルに精通したメカニックが対応させていただきます!

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東京スバル(株) カースポット小松川
  • 電話0066-9708-4941509
  • 住所東京都江戸川区中央3-6-5
  • FAX03-5607-6440
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日第1・2・3火曜日・毎週水曜日
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WRX S4 - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル WRX S4 149件 235.5 万円279.8 万円 133.9万円 432.0万円
年式: 2016年 56件 249.9 万円283.0 万円 152.2万円 329.0万円
グレード: 2.0GT-Sアイサイト 114件 239.9 万円 279.9 万円 133.9万円 359.9万円
車色: クリスタルホワイトパール 32件 224.7 万円279.8 万円 148.8万円 319.9万円
(更新日: 2019/04/18)

» 年式別、色別、都道府県別まで! WRX S4 - スバルの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スバルWRX S42016年(平成)28年月発売モデル

「スバル最高峰のAWDスポーツパフォーマンス」を有しながら、「独自の総合安全性能」、「優れた環境性能」、「洗練された質感」を実現したスポーツセダン「WRX S4」。ラインアップは、2L水平対向4気筒DOHC直噴ターボDITエンジン搭載の「2.0GT アイサイト」、「2.0GT-S アイサイト」を設定。今回、特別仕様車「tS」、「tS NBRチャレンジパッケージ」を設定。「Sport Always!〜スタイリッシュ アスリート〜」をテーマに、STIコンプリートカーの最高峰として高い評価を得た「S207」の走りのテクノロジーを継承しつつ、スバルが誇る先進安全機能であるEyeSight(ver.3)、アドバンスドセイフティパッケージを搭載。パワーユニットは通気抵抗を低減した吸排気系の採用により、加速中の過渡エンジントルクを最大約10%向上(STI測定値)。足回りは「S207」に採用した可変減衰力サスペンションDampMaticIIを装備。快適な乗り心地と、ハードなコーナリングにおける操縦安定性を両立。また、フロントブレーキにはbrembo製対向4ポットブレーキを採用して制動能力を向上させたほか、VDCとアクティブトルクベクタリングは専用の前後2輪制御とすることで、旋回時のライントレース性能を高めた。エクステリアはSTI製BBS19インチ鍛造アルミホイール(シルバー)をはじめ、メッシュタイプフロントグリル(チェリーレッドストライプ、STIオーナメント付)、大型フロントアンダースポイラー、ブラックルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)、STIオーナメント付サイドガーニッシュ、チェリーレッドストライプ入りリヤバンパーを専用装備。インテリアにもセミアニリンレザーを使用したSTI製RECAROバケットタイプフロントシートやSTIロゴ入りルミネセントメーターをはじめとした専用装備を随所に採用。「tS NBRチャレンジパッケージ」には、STI製ドライカーボンリヤスポイラー(STIロゴ入り)、NBR CHALLENGE PACKAGE 専用エンブレム(リヤ)、ウルトラスエード巻ステアリングホイール(メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ、シルバーセンターマーク付)等を特別装備した。

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