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インプレッサ - スバル 1.5i-L ナビTV キーレスアクセス 17インチ

1.5i-L ナビTV キーレスアクセス 17インチ(1枚目)

ストラーダSDナビフルセグTV・キーレスアクセスエンジンプッシュスタート・ETC・社外17インチAW・禁煙車・イモビ

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スバル インプレッサ 1,5iーL H23年式 走行4,8万キロ

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インパネ全体

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ステアリング メーター

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内装もキレイです

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ストラーダSDナビ

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フルセグ・CDDVD・SD-MSV等使用出来ます

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キーレスアクセス オートエアコン

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マニュアルモード付4AT

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ETC

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ナビTV キーレスアクセス ETC付

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人気のブルーマイカ

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禁煙車

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営業時間/10:00-19:00 定休日/年中無休    ※人気の在庫は無くなるのも早い為、お早めにお問い合わせください。

詳細情報

状態

走行距離 4.8万km 修復歴 なし
車検 検2.1 登録済未使用車
記録簿 あり ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MTモード付きAT
ハンドル 車体色 WRブルーマイカ
燃料 ガソリン 排気量 1500cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2011(H23)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 277

車両保証

整備分類 整備無 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント 別途有償長期保証有り
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV:フルセグ サイドカメラ
オーディオ:ミュージックサーバー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル:DVD再生 エアロ
アルミホイール:17インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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  • 電話0066-9706-1069509
  • 住所神奈川県横浜市瀬谷区阿久和西1-5-9
  • FAX045-363-1095
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日年中無休
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インプレッサ - スバルの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: スバル インプレッサ 1016件 55.0 万円139.9 万円 9.0万円 1168.0万円
年式: 2011年 107件 59.4 万円159.8 万円 25.9万円 328.0万円
グレード: 1.5i-L 40件 36.0 万円 48.0 万円 24.8万円 73.9万円
車色: WRブルーマイカ 305件 84.8 万円149.0 万円 19.8万円 1168.0万円
(更新日: 2019/08/21)

» 年式別、色別、都道府県別まで! インプレッサ - スバルの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
スバルインプレッサ2011年(平成)23年1月発売モデル

5ドアハッチバックスタイルに、4ドアセダンモデルを追加した、スバルインプレッサ(IMPREZA)。インプレッサWRXシリーズは、2L、ターボ(6速MT:308馬力)搭載「WRX STI」、それをベースにした専用の2.5L 水平対向4気筒ターボエンジン(5速AT:300馬力)を搭載する「WRX STI A-Line」をラインアップし、4ドア/5ドア共にロードスポーツとしての性能を追求し、優れた空力性能を持ちあわせたモデルとなっており、空力特性を考慮した専用の大型リヤスポイラーなどを装備する。レギュラーモデルは、水平対向の1.5L DOHCエンジン(110馬力)、2L SOHCエンジン(140馬力)、2Lターボエンジン(プレミアムガソリン仕様:250馬力)の3ユニットを用意。ベーシックな「1.5i」に加えて、装備を充実させた「1.5i-L」、専用フロント&リアバンパーなどを装備する「1.5i-S」、2L NAモデルに「2.0i」、スポーティモデルの「2.0i-S」、2Lターボの「2.0GT」をラインアップする。今回、4ドアセダンモデルに「WRX STI tS(ティーエス)」、「WRX STI A-Line tS(Aライン ティーエス)」を追加設定。シャシーを中心にSTI独自の仕様装備を施すとともに、カーボンルーフ、アルミ製フロントフードを採用。これらにより、ボディ全体のさらなる低重心化、ロール慣性モーメント、ヨー慣性モーメントを低減させている。

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