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セリカ - トヨタ SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS

本体
37.9万円 (消費税込)(リ済込?)
総額
57.9万円
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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(1枚目)

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(2枚目)

毎月先着1,000名限定 Amazonギフト券3,000円プレゼント!キャンペーン期間内にグーネット「オンライン予約」を行い、予約を行った日から14日以内にご来店された方が対象となります。

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(3枚目)

お車のご購入をローンでお考えのお客様へ当店ではローン仮審査機能をご用意しております。物件ページにある「このクルマでローン仮審査」を押して頂き、必要情報を入力して頂くだけの簡単審査です!是非ご利用下さい

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(4枚目)

お支払総額万千円★(総額=自動車税等の法定費用、納車整備等の諸費用、など全て込みで乗り出し可能な価格です)遠方納車の場合には別途納車登録費用、陸送費用が発生いたしますので事前にご確認下さい。

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(5枚目)

当店はJR高崎線、籠原駅(カゴハラ)より車で10分、秩父線大麻生駅より徒歩20分です、いずれの駅でもお電話いただければ直ぐにお迎えにまいります、お車でお越しのお客様は、関越自動車道、インターは花園IC

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(6枚目)

嵐山インター、花園インターより15分くらいです。秩父線大麻生から歩く場合は、駅舎を出て3m、左に車一台位通れる道がございますので、秩父方面へ 30m位で土手に出ますので、上に橋が見えましたらくぐって

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SS-I 5MT 社外AW CD キーレス リアスポ ABS(7枚目)

橋に登って下さい、後は荒川を見ならの渡橋です、冬は白鳥が見られます、少々時間はかかりますが、大好きな散歩コースです 時間に余裕のあるお客様お試しください!

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詳細情報

状態

走行距離 14.7万km 修復歴 なし
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT5速
ハンドル 車体色 ブラック
燃料 ガソリン 排気量 1800cc
ドア 3D 4WD
年式(初年度登録) 2005(H17)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 892

車両保証

整備分類 整備込 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 無制限
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:14インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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  • 電話0066-9701-4328509
  • 住所埼玉県熊谷市上新田195-1
  • FAX048-577-3815
  • 営業時間10:00-19:00
  • 定休日火曜日
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セリカ - トヨタの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: トヨタ セリカ 221件 39.8 万円78.0 万円 7.5万円 500.0万円
年式: 2005年 15件 43.0 万円73.0 万円 24.8万円 119.8万円
グレード: SS-I 39件 31.5 万円 45.0 万円 12.0万円 88.0万円
車色: ブラック 62件 37.9 万円53.2 万円 17.0万円 500.0万円
(更新日: 2019/06/15)

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トヨタセリカ2005年(平成)17年2月発売モデル

トヨタの伝統あるスペシャリティクーペ、セリカ。比較的コンパクトなボディは、全幅1,735mmのワイドボディを採用し、直列4気筒DOHCの1.8Lを搭載。2ZZ-GE VVTL-i付で無鉛プレミアムガソリン仕様190馬力、1ZZ-FE VVT-iエンジンはレギュラーガソリン仕様で145馬力を発生する。グレード展開は「SS-I」と、リヤスポや操作系が本革巻きとなる上級「SS-II」の2グレード。両グレードともにマニュアルとオートマチックが選べ、SS-IIは6速MT、SS-Iは5速MTという設定。サスペンションはフロントがストラット、リヤがダブルウイッシュボーンを採用。SS-IIにはフロントにキャンバーコントロールアーム付きのスーパーストラットをパッケージとして設定する。今回の改良では、ヘッドランプにオートレベリング機能を採用するとともに、メーター内にフロントフォグランプのインジケーター、オートレベリングのウォーニングランプを追加している。さらに、フロントサイドターンシグナル(ウインカー)ランプの位置を変更した。安全機構として、デュアルエアバッグ(サイドはオプション)、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを全車に標準で装備する。

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