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RX-8 - マツダ タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ

タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(1枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(2枚目)

エアロバンパー!

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(3枚目)

車高調!

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(4枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(5枚目)

社外マフラー!

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(6枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(9枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(10枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(11枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(12枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(13枚目)

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(14枚目)

リアシート!

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(15枚目)

社外タワーバー付き!

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タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(1枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(2枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(3枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(4枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(5枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(6枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(9枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(10枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(11枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(12枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(13枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(14枚目) タイプS 6MT 車高調 社外マフラー エアロ(15枚目)
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詳細情報

状態

走行距離 9.7万km 修復歴 あり
車検 検2.5 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ミッション MT6速
ハンドル 車体色 パールホワイト
燃料 ガソリン 排気量 REcc
ドア 4D 4WD
年式(初年度登録) 2003(H15)年 乗車定員 4人
エコカー減税対象 車台番号下桁 786

車両保証

整備分類 整備無 保証期間 1ヶ月
整備費用 保証距離 1000km
整備内容 保証コメント
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ: オットマン
TV: サイドカメラ
オーディオ:MDまたはMDチェンジャー/CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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取り扱い店舗情報

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ワコーズ商品も取り扱っておりますので、愛車のメンテナンスもお任せ下さい!

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  • 電話0066-9707-2289509
  • 住所北海道小樽市清水町7-18
  • FAX0134-61-1643
  • 営業時間10:00-19:00 (時間外でも可能な限り対応いたします)
  • 定休日年中無休
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RX-8 - マツダの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: マツダ RX-8 523件 44.0 万円104.8 万円 9.0万円 358.0万円
年式: 2003年 95件 29.8 万円54.0 万円 9.0万円 250.0万円
グレード: タイプS 163件 42.9 万円 70.0 万円 19.8万円 250.0万円
車色: パールホワイト 81件 45.8 万円123.0 万円 22.0万円 319.0万円
(更新日: 2019/08/17)

» 年式別、色別、都道府県別まで! RX-8 - マツダの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
マツダRX−82003年(平成)15年4月発売モデル

マツダの新型ロータリーエンジン(RE)搭載の4ドア4シータースポーツRX-8。654cc×2ローター自然吸気のRENESIS(レネシス)エンジンは、ハイパワー(250馬力/22.0kgm)とスタンダード(210馬力/22.6kgm)の2種類を設定し、ハイパワーは6速MT、スタンダードは、5速MTか4速ATと組み合わせる。REのコンパクトさを生かしたRX-7や、ロードスターなどのスポーツカーと同じくフロントミッドシップ+リアドライブを採用する。ベースタイプと、本革パワーシートやクルーズコントロールを装備するラグジュアリーなタイプE、18インチ+スポーツサスを組む250馬力+6MTのタイプSの3グレードバリエーション。センターピラーレス構造のフロント・リアドアが観音開きになるフリースタイルドアシステムを採用し、開度はフロント約70°/リア約80°と大きく、前後ドア全開時の開口寸法も約900mmを確保。大人4人が乗れる居住性と後席への乗降性、スポーツカーとしての高い操縦性を両立している。また、パンク修理キットやセンタースルー機構を持つ、ゆとリあるトランクルームは実用性を考慮。インテリアは、指先で俊敏に操作できるアクティブマチックのステアリングシフトスイッチ(AT車)、ブルーの間接照明を採用した3連メーターパネル、センター位置でゼロ置き1万回転まで刻まれたタコメーターなどスポーツフィールを表現している。安全装備として、4W-ABSやEBD(電子制御制動力配分システム)を全車に、トラクションコントロールの機能を統合し、エンジンブレーキと4輪個別の制動力をコントロールするDSC(横滑り防止機構)も備える。全車「優−低排出ガス」認定を取得している。

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