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フェアレディZ - 日産  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン 年式:1970年

フェアレディZ - 日産  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ
 3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(1枚目)

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1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(10枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(11枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(12枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(13枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(14枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(15枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(16枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(17枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(18枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(19枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(20枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(21枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(22枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(23枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(24枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(25枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(26枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(27枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(28枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(29枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(30枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(31枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(32枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(33枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(34枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(35枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(36枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(37枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(38枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(39枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(40枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(41枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(42枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(43枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(44枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(45枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(46枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD 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ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(57枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(58枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(59枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(60枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(61枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(62枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(63枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(64枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 車高調 1000回転バルブSP 柿本48パイ長タコ足 R200LSD OSトリプルクラッチ パワステ MK63キャリパ(65枚目)  3.1L ウェーバー50パイ 鍛造レーシングピストン N2ヘッド面研 80カム 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詳細情報

状態

走行距離 走不明 修復歴 あり
車検 車検整備付 登録済未使用車
記録簿 ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 - ミッション MT5速
ハンドル 車体色 カラシ
燃料 ガソリン 排気量 2800cc
ドア クーペ 4WD
年式(初年度登録) 1970(S45)年 乗車定員 2名
エコカー減税対象 車台番号下桁 962

車両保証

整備分類 整備込 保証期間
整備費用 整備付 保証距離
整備内容 保証コメント
保証分類 なし    

装備

エアバッグ:- 横滑り防止装置
スライドドア:- 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール:なし パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:- オットマン
TV:- サイドカメラ
オーディオ: 電動リアゲート
ビジュアル:-/- エアロ
アルミホイール:- キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー
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春日井駅から車で5分です。ガソリンスタンドとこの看板が目印です!!

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  • 電話0078-6049-1366509
  • 住所愛知県春日井市前並町1-10-3
  • FAX0568-34-5739
  • 営業時間10:00〜20:00
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件数中心価格帯最安値最高値
全て: 日産 フェアレディZ 1007件 139.0 万円330.0 万円 39.8万円 3630.0万円
年式: 1970年 2件 0.0 万円0.0 万円 908.0万円 3630.0万円
車色: カラシ 31件 225.0 万円674.5 万円 60.0万円 1024.0万円
(更新日: 2024/11/30)

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