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メガーヌ - ルノー GT220 ナビTV 220PSターボ 6MT 18AW

本体
145万円 (消費税込)(リ済別?)
総額
--万円
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外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 10月 8日
GT220 ナビTV 220PSターボ 6MT 18AW(1枚目)

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詳細情報

状態

走行距離 4.8万km 修復歴 なし
車検 なし 登録済未使用車
記録簿 なし ディーラー車
禁煙車 ワンオーナー
輸入認定中古車    

基本仕様

過給器 ターボ ミッション MT6速
ハンドル 車体色 グレー
燃料 ガソリン 排気量 2000cc
ドア 5D 4WD
年式(初年度登録) 2014(H26)年 乗車定員 5人
エコカー減税対象 車台番号下桁 303

車両保証

整備分類 整備費用別途必要 保証期間 12ヶ月
整備費用 別途54000円 保証距離 無制限
整備内容 納車までに自社整備工場にて法定点検整備を実施します。オイル・バッテリー等は新品に交換致します。費用は全て支払価格に含まれております。 保証コメント 全国で受けられる【当社オリジナル保証】が無料付帯!24時間年中無休の専用コールセンター&レスキューサービスで、納車後の大きな安心を+αでサポートし続けます!
保証分類 保証あり    

装備

エアバッグ:運転席/助手席/サイド 横滑り防止装置
スライドドア 衝突被害軽減システム
オートクルーズコントロール パワーステアリング
アイドリングストップ Wエアコン
サンルーフ ABS
エアコン リフトアップ
パワーウィンドウ 盗難防止システム

内装・外装

カーナビ:メモリーナビ他 オットマン
TV:ワンセグ サイドカメラ
オーディオ:CDまたはCDチェンジャー 電動リアゲート
ビジュアル: エアロ
アルミホイール:18インチ キーレス
HID(キセノンライト) ETC
フルフラットシート ローダウン
後席モニター 革シート
ベンチシート スマートキー
シートエアコン シートヒーター
全周囲カメラ バックカメラ
フロントカメラ パワーシート
3列シート 衝突安全ボディ
ウォークスルー

車両状態評価書

外装:
4
内装:
4
機関:正常修復歴:無
鑑定日:2018年 10月 8日
検査機関による検査済みの中古車です。
(クリックすると拡大します)

「ID車両」とは、クルマのプロによる厳しいチェックを受け、その結果をしっかりと開示している中古車の総称です。
クルマの状態が"まる見え"の「ID車両」が、あんしん・なっとくの中古車えらびの真・基準になります。
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取り扱い店舗情報

カーコンビニ倶楽部 三好
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広~い展示場には80台以上の車両がズラリ!いろいろな車を見比べる事ができます♪

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スポーツカー・カスタムカー・SWを中心に展示しております。押売りはしませんのでお気軽に御来店ください

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安心の1年保証付き中古車!長期保証でご納車後も安心してお乗りいただけます☆

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東名高速「三好IC」から車で約10分♪公共交通機関での最寄駅は名古屋市営地下鉄「鶴舞線・赤池駅」です

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カーコンビニ倶楽部 三好
  • 電話0066-9700-9071509
  • 住所愛知県みよし市三好町東荒田15-1
  • FAX0561-34-2277
  • 営業時間9:30-19:00
  • 定休日火曜日
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メガーヌ - ルノーの中古車の気になる相場は?

件数中心価格帯最安値最高値
全て: ルノー メガーヌ 120件 129.9 万円289.0 万円 16.0万円 429.9万円
年式: 2014年 6件 148.0 万円238.0 万円 145.0万円 247.9万円
グレード: GT220 2件 145.0 万円 145.0 万円 145.0万円 148.0万円
車色: グレー 6件 56.9 万円137.8 万円 49.8万円 409.0万円
(更新日: 2019/09/18)

» 年式別、色別、都道府県別まで! メガーヌ - ルノーの中古車の相場情報をもっと詳しく見る
ルノーメガーヌ2014年(平成)26年6月発売モデル

欧州Cセグメントに位置する、ルノー「メガーヌ(MEGANE)」。バリエーションは、2L 直列4気筒DOHC16バルブツインスクロールターボの3ドアハッチバック「ルノー・スポール」、2L 直列4気筒DOHC16バルブ(最高出力140馬力)5ドアハッチバックで、スポーティーな「GTライン」をラインアップ。今回、5ドアハッチバックに「GT220」を追加設定。2L 直列4気筒DOHC16バルブターボエンジンを搭載し、最高出力220馬力/最大トルク340N・mを発生。トランスミッションは、6速MTが組み合わされる。ヒルスタートサポート、ストップ&スタート機能、エナジースマートマネジメント機能を採用。さらに、「ルノー・スポール」のフロントデザインをルノーの新デザイン戦略に沿ったものとした。また、オプションで用意されていた、ストップ&スタート機能を標準装備化した。全グレード右ハンドル設定。

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