Ｑ３スポーツバック - アウディ ３５ＴＦＳＩ Ｓライン アダプティブクルーズコントロール 年式:2022年
ＬＥＤヘッドライト ＴＶチューナー スマートキー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンアシスト
1/42このたびは当店在庫をご覧いただきありがとうございました。中古車は一台一台コンディションが違います。お写真ではわからない車両の詳細など、お気軽にお問合せくださればお伝えさせていただきます。
2/42当店は東海地区最大規模のＡｕｄｉ認定中古車正規ディーラーです。Ａｕｄｉ認定中古車整備プログラムに基づき、１００項目にも及ぶ精密な納車前点検を行います。
3/42当店はこちらのお車以外にも多数の展示がございます。その他にもまだＷｅｂに掲載されていないお車や、これから入って来るお車などたくさんの情報をご提供できます。
4/42ご遠方販売なども多数実績があり、安心してご購入していただけるように努力させていただきます。
5/42ボディーコーティングやウィンドフィルムなどの施工、フロアマットやアウディ純正アクセサリーの販売も承っておりますのでお気軽にお問合せください。
6/42アウディ認定中古車はアウディが厳選した中古車に、アウディならではの安心サポートや保証を付けて、ご提供させていただきます。
7/42保証の延長プランもご用意させていただきましたので長く安心してお乗りいただけます。
8/42均等払いのオーナーズローン、残価設定型のＳローンなど各種ローンのご提案も可能です。
9/42アウディ正規ディーラーにてご購入、自動車保険にご加入いただくとアウディ自動車保険プレミアムが自動付帯されます。詳細はぜひお問合せください。
10/42重量のあるテールゲートの開閉が自動になるオートマチックテールゲートを装備しています。荷物の出し入れやトランクゲートの重量が負担になる女性などには大変ありがたい装備になります
11/42当社１００台以上の在庫は『 ヤナセオートモーティブ 』で検索！！
12/42当社１００台以上の在庫は『 ヤナセオートモーティブ 』で検索！！
13/42アウディ純正のアルミホイールを装備。ボディのデザインとマッチした統一感あるデザインとなっています。
14/42フロント右ホイールです。
15/42リヤ右ホイールです。
16/42フロント左ホイールです。
17/42リヤ左ホイールです。
18/42シート調節は電動式になっており、シートを模したバー押せば調節ができるようになっています。また、ランバーサポート機能付きで腰部分の張り出しを調節することで楽な運転姿勢を取ることが可能になっています。
19/42マニュアルのダイレクト感と動力伝達効率を持ち、オートマの手軽さを併せ持つアウディのトランスミッションは２つのクラッチを持ち、それぞれを切り替えることで瞬時の変速が可能になっています。
20/42エアコンは運転席、助手席でそれぞれ別々に温度調節が可能なオートエアコンになっており、クルマに乗る方それぞれにあわせた快適な車内空調が設定できます。
21/42座面と背もたれには３段階で温度調節が可能なシートヒーターを装備しています。寒い日でも暖かくなったシートが温かく包み込んでくれます
22/42ＥＴＣ車載器は助手席グローブボックスの内部に設置されています。
23/42ＭＭＩナビゲーションシステムを映し出すディスプレイは運転中に大きく目線を外すことなく確認しやすい位置にあり、ナビゲーションの他にもエンターテイメントや各種設定をご覧いただけます。
24/42従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります
25/42従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります
26/42従来のリヤカメラのみに対して、前方、前方左右、後方、後方左右、全周囲と多種多用なモードに対応し、周囲の死角を確認したり、駐車の際の手助けになります
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31/42従来のＭＭＩにタッチパネル機能が追加され、スマートフォンを操作しているのと同じような感覚でより直観的に扱えるようになりました。
32/42従来のＭＭＩにタッチパネル機能が追加され、スマートフォンを操作しているのと同じような感覚でより直観的に扱えるようになりました。
33/42パワーステアリングの反応やアクセルに対するエンジンの反応、トランスミッションの変速タイミングなどを変更し、エコな走りからスポーティーな走りまで味わうことが可能になるアウディドライブセレクトを装備
34/42地上デジタル放送に対応しており、きれいな映像をご覧いただくことが可能です。
35/42クルマ自身が前の状況を把握し、ドライバーの設定した速度範囲において、前車との車間距離を保ちながらアクセル、ブレーキ操作の補助ほ行ってくれます。これによって高速道路などでの長距離移動の疲労が軽減されます
36/42前方を監視するカメラが、車線変更のためのウィンカーが出ていない状態で白線を逸脱しそうになるとステアリングを操作し、車線内へ戻してくれます。
37/42車両後部に設置されたセンサーが走行中に後方を監視し、並走車両がいる場合にはミラー内側のＬＥＤによってドライバーへ注意をうながします。これによって車線変更の際の後方確認の手助けをしてくれます。
38/42メーターパネル類全てに液晶パネルを採用したバーチャルコックピットを搭載。従来通りのメーター表示から液晶だからこそ可能になったナビゲーション表示など多数の機能的な装備です。
39/42メーターパネル類全てに液晶パネルを採用したバーチャルコックピットを搭載。従来通りのメーター表示から液晶だからこそ可能になったナビゲーション表示など多数の機能的な装備です。
40/42運転のストレスはハンドルの握りやすさも影響しています。触り心地の良い素材でグリップのしやすい形状、運転中もナビゲーション等の操作が行えるようにマルチファンクションボタンもございます。
41/42直噴ターボエンジンを採用し、必要な時に必要なだけの燃料で最大限のパワーを発揮できるように設計されたエンジンです。
42/42- 総額
- 460万円
- 本体
-
438万円
諸費用：22万円
(消費税込)(リ済込?)