４シリーズ - ＢＭＷ中古車の気になる相場は？
全体相場
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2年以内 | 93件 | 429.8 万円 | 〜 | 462.7 万円 | 368.0万円 | 685.0万円 |
| 4年以内 | 200件 | 336.9 万円 | 〜 | 438.8 万円 | 209.8万円 | 685.0万円 |
| 7年以内 | 313件 | 289.9 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 168.0万円 | 685.0万円 |
| 全て | 313件 | 289.9 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 168.0万円 | 685.0万円 |
(更新日: 2019/05/22)
» ＢＭＷ ４シリーズの中古車の在庫をすべてチェック！
カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| アルピンホワイト | 158件 | 298.0 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 179.0万円 | 685.0万円 |
| メルボルンレッド | 9件 | 249.0 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 228.0万円 | 458.0万円 |
| エストリルブルー | 20件 | 267.0 万円 | 〜 | 338.0 万円 | 208.9万円 | 480.0万円 |
| スナッパーロックブルー | 1件 | 429.8 万円 | 〜 | 429.8 万円 | 429.8万円 | 429.8万円 |
| ブラックサファイア | 99件 | 298.0 万円 | 〜 | 413.0 万円 | 168.0万円 | 588.0万円 |
| スパークリングブラウン | 1件 | 248.0 万円 | 〜 | 248.0 万円 | 248.0万円 | 248.0万円 |
| グレイシャーシルバーＭ | 6件 | 268.0 万円 | 〜 | 358.0 万円 | 238.0万円 | 398.0万円 |
| ミネラルグレー | 14件 | 278.8 万円 | 〜 | 439.9 万円 | 219.8万円 | 472.0万円 |
| ミネラルグレーＭ | 5件 | 294.0 万円 | 〜 | 339.9 万円 | 265.0万円 | 466.0万円 |
(更新日: 2019/05/22)
カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019年 | 8件 | 472.0 万円 | 〜 | 478.0 万円 | 453.0万円 | 513.0万円 |
| 2018年 | 60件 | 438.8 万円 | 〜 | 462.7 万円 | 418.0万円 | 588.0万円 |
| 2017年 | 25件 | 389.0 万円 | 〜 | 428.0 万円 | 368.0万円 | 685.0万円 |
| 2016年 | 48件 | 308.0 万円 | 〜 | 358.0 万円 | 235.0万円 | 518.0万円 |
| 2015年 | 59件 | 289.8 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 209.8万円 | 468.0万円 |
| 2014年 | 104件 | 249.0 万円 | 〜 | 308.0 万円 | 168.0万円 | 479.8万円 |
| 2013年 | 9件 | 229.8 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 209.0万円 | 423.9万円 |
(更新日: 2019/05/22)
年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。
都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 5件 | 278.8 万円 | 〜 | 338.0 万円 | 248.0万円 | 439.0万円 |
| 青森県 | 1件 | 288.8 万円 | 〜 | 288.8 万円 | 288.8万円 | 288.8万円 |
| 宮城県 | 2件 | 285.0 万円 | 〜 | 285.0 万円 | 285.0万円 | 338.0万円 |
| 山形県 | 2件 | 336.9 万円 | 〜 | 336.9 万円 | 336.9万円 | 338.0万円 |
| 茨城県 | 13件 | 279.0 万円 | 〜 | 369.9 万円 | 248.0万円 | 498.0万円 |
| 栃木県 | 5件 | 278.8 万円 | 〜 | 348.9 万円 | 260.0万円 | 458.0万円 |
| 群馬県 | 1件 | 439.9 万円 | 〜 | 439.9 万円 | 439.9万円 | 439.9万円 |
| 埼玉県 | 22件 | 219.0 万円 | 〜 | 309.9 万円 | 168.0万円 | 458.0万円 |
| 千葉県 | 17件 | 278.0 万円 | 〜 | 319.9 万円 | 184.6万円 | 449.9万円 |
| 東京都 | 37件 | 338.0 万円 | 〜 | 428.0 万円 | 225.0万円 | 518.0万円 |
| 神奈川県 | 21件 | 298.0 万円 | 〜 | 378.0 万円 | 235.0万円 | 685.0万円 |
| 新潟県 | 4件 | 289.8 万円 | 〜 | 349.0 万円 | 289.8万円 | 443.0万円 |
| 富山県 | 3件 | 273.0 万円 | 〜 | 338.0 万円 | 273.0万円 | 398.0万円 |
| 石川県 | 3件 | 229.0 万円 | 〜 | 339.8 万円 | 229.0万円 | 421.0万円 |
| 福井県 | 1件 | 279.0 万円 | 〜 | 279.0 万円 | 279.0万円 | 279.0万円 |
| 山梨県 | 2件 | 429.8 万円 | 〜 | 429.8 万円 | 429.8万円 | 438.8万円 |
| 長野県 | 1件 | 418.0 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 418.0万円 | 418.0万円 |
| 岐阜県 | 8件 | 328.0 万円 | 〜 | 448.0 万円 | 268.0万円 | 478.0万円 |
| 静岡県 | 10件 | 394.8 万円 | 〜 | 462.7 万円 | 245.0万円 | 478.0万円 |
| 愛知県 | 28件 | 298.0 万円 | 〜 | 448.0 万円 | 199.8万円 | 683.0万円 |
| 三重県 | 3件 | 240.0 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 240.0万円 | 448.1万円 |
| 京都府 | 1件 | 389.0 万円 | 〜 | 389.0 万円 | 389.0万円 | 389.0万円 |
| 大阪府 | 32件 | 268.0 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 228.0万円 | 498.0万円 |
| 兵庫県 | 49件 | 298.0 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 179.0万円 | 513.0万円 |
| 奈良県 | 3件 | 239.9 万円 | 〜 | 239.9 万円 | 239.9万円 | 428.0万円 |
| 和歌山県 | 1件 | 289.8 万円 | 〜 | 289.8 万円 | 289.8万円 | 289.8万円 |
| 鳥取県 | 4件 | 315.0 万円 | 〜 | 425.9 万円 | 315.0万円 | 447.0万円 |
| 岡山県 | 3件 | 299.0 万円 | 〜 | 428.0 万円 | 299.0万円 | 428.8万円 |
| 広島県 | 6件 | 209.8 万円 | 〜 | 288.8 万円 | 169.8万円 | 458.8万円 |
| 徳島県 | 1件 | 439.9 万円 | 〜 | 439.9 万円 | 439.9万円 | 439.9万円 |
| 香川県 | 4件 | 279.8 万円 | 〜 | 429.8 万円 | 279.8万円 | 505.0万円 |
| 愛媛県 | 2件 | 293.0 万円 | 〜 | 293.0 万円 | 293.0万円 | 324.0万円 |
| 高知県 | 1件 | 269.8 万円 | 〜 | 269.8 万円 | 269.8万円 | 269.8万円 |
| 福岡県 | 11件 | 235.0 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 198.0万円 | 469.8万円 |
| 長崎県 | 1件 | 448.1 万円 | 〜 | 448.1 万円 | 448.1万円 | 448.1万円 |
| 熊本県 | 2件 | 318.0 万円 | 〜 | 318.0 万円 | 318.0万円 | 358.8万円 |
| 沖縄県 | 3件 | 188.0 万円 | 〜 | 365.0 万円 | 188.0万円 | 380.0万円 |
(更新日: 2019/05/22)
都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ４３５ｉカブリオレ ラグジュアリー ブラウンレザー | 4件 | 328.0 万円 | 〜 | 398.0 万円 | 328.0万円 | 458.0万円 |
| ４３５ｉカブリオレＭスポーツレザーシート全国１年保証 １オナ | 14件 | 369.9 万円 | 〜 | 425.0 万円 | 298.0万円 | 498.0万円 |
| ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ ラグジュアリー １オナ | 1件 | 247.0 万円 | 〜 | 247.0 万円 | 247.0万円 | 247.0万円 |
| ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスポ ガラスサンルーフ | 7件 | 268.0 万円 | 〜 | 336.9 万円 | 248.0万円 | 498.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペインスタイル認定保証１オーナー茶革ＡＣＣ | 4件 | 235.0 万円 | 〜 | 329.0 万円 | 235.0万円 | 359.9万円 |
| ４３０ｉグランクーペ Ｍスポーツ １年保証 新車保証 | 3件 | 329.9 万円 | 〜 | 368.0 万円 | 329.9万円 | 375.0万円 |
| ４４０ｉカブリオレＭスポーツコニャック革デモカー認定中古車 | 2件 | 683.0 万円 | 〜 | 683.0 万円 | 683.0万円 | 685.0万円 |
| ４２８ｉ スポーツワンオーナー禁煙１９ＡＷ黒革純正ＯＰＬＥＤ | 1件 | 229.8 万円 | 〜 | 229.8 万円 | 229.8万円 | 229.8万円 |
| ４４０ｉグランクーペＭスポーツ 黒革シート ＡＣＣ ２年保証 | 1件 | 518.0 万円 | 〜 | 518.0 万円 | 518.0万円 | 518.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペセレブレーションＥＤインスタイル限定車 | 2件 | 355.0 万円 | 〜 | 355.0 万円 | 355.0万円 | 384.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ スタイルマイスターワンオーナー１９ＡＷ | 1件 | 458.0 万円 | 〜 | 458.0 万円 | 458.0万円 | 458.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスピリット 登録済未使用車 | 4件 | 453.0 万円 | 〜 | 468.0 万円 | 453.0万円 | 468.0万円 |
| ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅグランクーペ Ｍスピリット | 3件 | 478.0 万円 | 〜 | 478.0 万円 | 478.0万円 | 478.0万円 |
| ４２８ｉクーペ Ｍスポーツ ヘッドアップディス 禁煙１オナ | 5件 | 223.0 万円 | 〜 | 237.0 万円 | 209.0万円 | 338.0万円 |
| ４３５ｉ Ｓｐｏｒｔ Ｒ／ＬＨＤ パドルシフト 走行１万キ | 1件 | 260.0 万円 | 〜 | 260.0 万円 | 260.0万円 | 260.0万円 |
| ４３５ｉクーペ ラグジュアリー ブラウンレザー ＡＣＣ | 3件 | 338.0 万円 | 〜 | 348.0 万円 | 338.0万円 | 408.0万円 |
| ４３５ｉクーペ Ｍスポ ワンオーナー アダプティブクルーズ | 12件 | 258.0 万円 | 〜 | 355.0 万円 | 229.0万円 | 468.0万円 |
| ４２０ｉクーペ スポーツ ＨＤＤナビ 赤革 純正ＯＰ１８ＡＷ | 4件 | 184.6 万円 | 〜 | 239.9 万円 | 184.6万円 | 298.0万円 |
| ４２０ｉクーペ ラグジュアリー ワンオーナー ＬＥＤライト | 19件 | 227.0 万円 | 〜 | 268.0 万円 | 169.8万円 | 320.0万円 |
| ４２０ｉクーペＭスポーツＬＥＤヘッドライトデモカー認定中古車 | 59件 | 268.0 万円 | 〜 | 315.0 万円 | 188.0万円 | 477.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ | 1件 | 209.0 万円 | 〜 | 209.0 万円 | 209.0万円 | 209.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ ラグジュアリー登録済未使用車後期モデル | 23件 | 260.0 万円 | 〜 | 339.9 万円 | 168.0万円 | 463.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ Ｍスポーツ 登録済未使用車 黒レザー | 116件 | 338.0 万円 | 〜 | 439.9 万円 | 209.8万円 | 513.0万円 |
| ４２８ｉグランクーペ ラグジュアリー | 1件 | 278.8 万円 | 〜 | 278.8 万円 | 278.8万円 | 278.8万円 |
| ４２８ｉグランクーペ Ｍスポーツ 認定中古車 ワンオーナー | 4件 | 309.9 万円 | 〜 | 343.0 万円 | 309.9万円 | 439.0万円 |
| ４３５ｉグランクーペラグジュアリー認定保証サンルーフＬＥＤ | 4件 | 338.0 万円 | 〜 | 358.8 万円 | 338.0万円 | 380.0万円 |
| ４３５ｉグランクーペＭスポ ＡＣＣ コンフォＡ 革 ２年保証 | 8件 | 378.0 万円 | 〜 | 395.0 万円 | 328.0万円 | 428.0万円 |
| ４２０ｉグランクーペ スタイルエッジｘＤｒｉｖｅ | 4件 | 328.0 万円 | 〜 | 378.0 万円 | 328.0万円 | 588.0万円 |
(更新日: 2019/05/22)
グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。
ＢＭＷ４シリーズ 2019年(平成)31年1月発売モデルのカタログ情報
傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMWの新たなクーペ・モデル「4シリーズ」。BMWならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成。ラインアップは、2L 直列4気筒BMW ツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iクーペ スポーツ」、「420iクーペ ラグジュアリー」、「420iクーペ Mスポーツ」、「430iクーペ スポーツ」、「430iクーペ ラグジュアリー」、「430iクーペ Mスポーツ」、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載の「440iクーペ ラグジュアリー」、「440iクーペ Mスポーツ」を設定。グランクーペには、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「420iグランクーペ」、「420i xDriveグランクーペ」を設定。それぞれ、「ラグジュアリー」／「Mスポーツ」を用意。また、2L 直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「430iグランクーペ ラグジュアリー」、3L 直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載の「440iグランクーペ ラグジュアリー」を設定し、それぞれ「Mスポーツ」を用意。カブリオレには、3L 直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン搭載の「440iカブリオレ ラグジュアリー」、「440iカブリオレ Mスポーツ」を設定。8速ATトランスミッションを組み合わせる。特別限定車では、「420iグランクーペ Mスポーツ」をベースに「420iグランクーペ イン スタイル」（200台）、「420iグランクーペ Mスポーツ」をベースに「420iグランクーペ セレブレーションエディション イン スタイル」、関西地区限定モデル「420iグランクーペ スタイルマイスター」（限定67台）、「420iグランクーペ Mスポーツ」をベースに、中国・四国・九州・沖縄地区限定モデル「420iグランクーペ Mスポーツ アーバニスタ」（限定45台）、「グランクーペ Mスポーツ」をベースに限定モデル「420iグランクーペ イン スタイルスポーツ」、「420i xDriveグランクーペ イン スタイルスポーツ」、「440iグランクーペ イン スタイルスポーツ」（限定300台）、「420iクーペ／グランクーペ」の「Mスポーツ」をベースに「420iクーペ Mスピリット」、「420iグランクーペ Mスピリット」、「420i xDriveグランクーペ Mスピリット」を設定。今回、価格改定を行った。「440iクーペ ラグジュアリー」、「440iクーペ Mスポーツ」、「440iグランクーペ ラグジュアリー」、「440iグランクーペ Mスポーツ」、「440iカブリオレ ラグジュアリー」、「440iカブリオレ Mスポーツ」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。
ＢＭＷ ４シリーズの口コミ評価
-
４２８いいくるまさん2017/02/08
普通にいい車
否定しているような内容ですが、車としては本当に気に入ってます！！
とばしたりしなければコストやパフォーマンスを考えると最高の車です＾＾
【総合評価】
よくできた車で、さすがＢＭＷと思います。
４シリーズなので高級車ではありませんが、細かいところまでまともに出来てます。
ドライバーの気分を昂揚させてくれますが冷静に考えると微妙です。
スポーツカーでなくスポーティーカーかなと思ってましたが、ＧＴカーでした。
の割には中途半端でラグジュアリーグレードにすればよかったかなと思います。
とても運転しやすいですし、装備も充実してるので運転が苦手な人にもいいのかも。
【良い点】
窓が大きく明るい。
やはりこのご時世にクーペだぞという自己満足。
燃費が一昔前の国産車ばりに良い。
４気筒でもスポーツモードにすれば、気持ちいいこと。
エンジンは本当に良いと思います。
乗り心地もＭスポでも、けっこういいです。
後席も子供を乗せるのにピッタリです。
【悪い点】
・ブレーキの踏みシロが長過ぎる。
オプションのＭブレーキは不要と思いつけませんでしたが失敗したかな？
ワインディングを調子に乗っていいペースで走る際ＡＢＳが効くレベルのブレーキをした際に思いました。
・ＡＢＳがすぐ効く。
スポーツＡＢＳでないからしょうがないのかな。
でもランフラットタイヤのせいなのかも
・スポーツモードのステアリングの重さが不自然
ノンパワステの車に乗ってるからか、すごく不自然に感じます。
軽いままでいいのにと思います。
・スプリングが軟らかい。減衰力の立ち上がりが遅い（わりにコツコツする）
悪いところか良いところか不明です。こういう性格の車とも思うので下手にいじらない方がいいのかも
・ＡＴＦ本当に交換しなくていいのか凄く不安 -
クーペ大好きさん2016/12/30
一目惚れしました
【所有期間または運転回数】１ヶ月
【総合評価】広くはないが悪くはない使い勝手と何よりも魅力的なボディ
【良い点】見ているだけで幸せになれる
【悪い点】家族持ちには奥様からの冷たい視線がまっているかもしれません -
工藤貴宏さん2016/03/30
実用性は高い！
【総合評価】
３シリーズのクーペ版が「４シリーズ」。で「４シリーズグランクーペ」とは４シリーズのスポーティな５ドアハッチバック版。つまり「３シリーズの兄弟でかっこいいスタイルのハッチバック」となります。流麗なフォルムだからと言って実用性や居住性が悪いかといえばそんなことはなく、後席には大人が十分に座れる広さ（３シリーズ同等）があるし、荷室も広い。そのうえ開口部が広いから使いやすい。つまり見た目だけかと思ったら、実はとっても使えるキャラクターでした。
【良い点】
美しいスタイル。不満のない後席居住性。実用的な荷物室。ドラえもんでいえば勉強もスポーツもできて性格もいい出来杉クンみたいな存在です。
【悪い点】
３シリーズよりも値段が高いこと。まあ許しましょう。 -
工藤貴宏さん2016/01/31
実力派４シーターオープン
【総合評価】
オープンカーといえば２シーターに目が行きがちですが、家族がいる人にとっては購入が難しい。そこで目を向けたいのがリヤシートを備える４シーターオープンカー。ＢＭＷの４シリーズカブリオもそんな１台です。ベースは３シリーズのクーペである４シリーズで、ルーフは電動格納式。考え方によっては、天井が開きカッコいい３シリーズと表現していいと思います。
【良い点】
とりあえず座れる後席がついたオープンカーだということ。ＢＭＷ、しかも４シリーズのハイパフォーマンスエンジン搭載車だけ合って「駆け抜ける歓び」が詰まっているのはいうまでもありません。それが退屈な４シーターオープンカーとは大きく違う部分です。いっぽう都会で女性が乗れば、しっかりとエレガントな雰囲気を醸せるのもいいですね。もうひとつ、ルーフを開ければ開放的なオープンですが、閉じるとしっかりクーペで静粛性や快適性が高いのも見逃せないポイントです。
【悪い点】
後席は広くないですね。大人がきちんと座るのは無理です。 -
森野 恭行さん2014/12/25
名称どおりに車格感を高めた４シリーズ
【総合評価】
Ｅ３６の時代から、３シリーズのクーペ系モデルはフロント部分のボディパネルも専用化していたが、後継の４シリーズでは独自性をより明確にしている。とくに、３シリーズに対してのトレッドと全幅の拡大は注目すべきポイントで、いかにもクーペらしいワイド＆ローのプロポーションを形成している。
エンジンはすべて直噴＋ツインスクロールターボで、車種構成は直４・２Ｌの「４２０ｉ」と「４２８ｉ」、そして直６・３Ｌの「４３５ｉ」を用意する。最上級の「４３５ｉ」は、高性能に加えてラグジュアリーなムードもウリにするモデルだ。
【良い点】
プレミアムブランドのクーペに求められる洗練度や華やかさを、確実にレベルアップさせたのが４シリーズ。３シリーズクーペと比べると、車格感がさらに上がった印象だ。それは走り味にも表れていて、走り全体の落ち着きが増し、乗り心地のしっとり感と静粛性のレベルアップが図られたことがわかる。ふた世代前の６シリーズに比肩する存在になったといっても過言ではないだろう。
「４３５ｉ」に話を言及すれば、シルキーかつパワフルな直６ターボがもたらすゆとりに満ちた走りが光るところ。鞭を入れれば、３０６馬力／４０．８?ｍの高性能にものを言わせ、豪快な加速を楽しむことも可能なのだから、なおさらに魅力的だ。
それはシャシー性能にもあてはまる。オプションのアダプティブＭサスペンション（電制可変ダンパー）を装着したモデルは、「スポーツ」または「スポーツプラス」のモードにおいては峠道を本気で攻めたくなる冴えたハンドリングを実現し、「コンフォート」においてはしなやかかつ快適な乗り心地を提供してくれるのだから、楽しみの幅は広い。
【悪い点】
４シリーズは、ロール剛性を高めるトーションバーを組み込んだ特別なフロントサスを採用するが、これが高速走行＋うねり路面という条件で悪さをしている印象があった。具体的には、サスが突っ張った感じとなり、うねりをうまくいなすことができなかった。だが、最新の２０１５年モデルに乗ると、クセは影を潜め、全体によりバランスの取れた走りにしつけられていた。なんらかの改良が施されたものと考えている。
４シリーズ以外のＢＭＷの車種
メーカーから探す
人気の車種一覧
- タント
- ワゴンＲ
- プリウス
- ムーヴ
- セレナ
- アクア
- ノート
- ヴォクシー
- ミライース
- アルトラパン
- フィット
- デイズ
- ＭＩＮＩ
- エクストレイル
- パッソ
- モコ
- デイズルークス
- ヴィッツ
- Ｎ−ＢＯＸ
- ヴェルファイア
- ライフ
- クラウン
- Ｎ−ＢＯＸカスタム
- ジムニー
- ノア
- アルト
- ｅＫワゴン
- ヴェゼル
- ワゴンＲスティングレー
- ハイエースバン
- エブリイ
- ハイゼットトラック
- フィットハイブリッド
- ハスラー
- キャリイトラック
- ３シリーズ
- シエンタ
- キューブ
- プリウスα
- ハリアー
- ハイゼットカーゴ
- スペーシア
- オデッセイ
- アルファード
- マーチ
- ステップワゴンスパーダ
- スイフト
- エスティマ
- フリード
- デミオ
- エブリイワゴン
- ミラトコット
- ステップワゴン
- ミラココア
- エルグランド
- ＣＸ−５
- ムーヴキャンバス
- クラウンハイブリッド
- キャスト
- フォレスター
- スカイライン
- エルフトラック
- ＭＲワゴン
- ムーヴコンテ
- ランドクルーザープラド
- スペーシアカスタム
- ミラジーノ
- ｂＢ
- マークＸ
- リーフ
- Ｃクラス
- カローラフィールダー
- ゴルフ
- デリカＤ：５
- ５シリーズ
- Ｎ−ＷＧＮ
- キャンター
- ミラ
- ステラ
- ラクティス
- ポルテ
- ＬＳ
- レガシィツーリングワゴン
- Ｎ−ＷＧＮカスタム
- Ｃ−ＨＲ
- １シリーズ
- Ｎ−ＯＮＥ
- パレット
- ウェイク
- ウィッシュ
- ジューク
- ハイエースワゴン
- ソリオ
- ルークス
- Ｅクラス
- インプレッサ
- ＮＶ１００クリッパーバン
- ポロ
- エッセ
- エスクァイア
- インプレッサスポーツ
- アトレーワゴン
- ＮＶ３５０キャラバンバン
- スペイド
- コペン
- フェアレディＺ
- トール
- Ｖ４０
- アイシス
- レヴォーグ
- バモス
- Ｓクラス
- ＩＳ
- フリードハイブリッド
- パジェロミニ
- ムーヴラテ
- ＧＳ
- ＣＲ−Ｖ
- ＡＺワゴン
- レジアスエースバン
- Ｃクラスステーションワゴン
- ＲＸ
- ８６
- カローラアクシオ
- ９１１
- ストリーム
- パレットＳＷ
- レガシィＢ４
- ＳＡＩ
- フーガ
- Ｂクラス
- オッティ
- アクティトラック
- ゼスト
- アクセラスポーツ
- ロードスター
- サンバートラック
- Ｘ１
- プレマシー
- ハイラックスサーフ
- ２シリーズ
- アイ
- クラウンマジェスタ
- ダイナトラック
- ゴルフヴァリアント
- クロスビー
- ソリオバンディット
- ＣＴ
- ５００
- インサイト
- タントエグゼ
- Ａクラス
- ＣＲ−Ｚ
- ＣＸ−３
- カムリ
- デュトロ
- セルシオ
- ミニキャブトラック
- Ａ４アバント
- ＸＶ
- カローラルミオン
- イグニス
- Ｅクラスステーションワゴン
- ヴァンガード
- ブーン
- Ａ３
- アルファードＶ
- ミニキャブバン
- オーリス
- ゼストスパーク
- サンバーバン
- フィットシャトルハイブリッド
- ティーダ
- ラフェスタ
- シビック
- アルトワークス
- テリオスキッド
- アクティバン
- Ｖ６０
- ＭＰＶ
- アルファードＧ
- ＭＩＮＩ
- ティアナ
- ザ・ビートル
- Ｒ２
- ＲＸ−８
