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D3 - BMWアルピナ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 2件 689.9 万円689.9 万円 689.9万円 738.8万円
4年以内 4件 689.9 万円719.0 万円 689.9万円 738.8万円
7年以内 5件 689.9 万円700.0 万円 578.0万円 738.8万円
全て 9件 261.0 万円689.9 万円 239.0万円 738.8万円
(更新日: 2019/10/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アルピンホワイト 5件 250.0 万円261.0 万円 239.0万円 700.0万円
アルピナ・ブルーM 2件 689.9 万円689.9 万円 689.9万円 719.0万円
ライトブラウンM 1件 578.0 万円578.0 万円 578.0万円 578.0万円
ミネラルグレー 1件 738.8 万円738.8 万円 738.8万円 738.8万円
(更新日: 2019/10/20)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 1件 738.8 万円738.8 万円 738.8万円 738.8万円
2017年 1件 689.9 万円689.9 万円 689.9万円 689.9万円
2016年 2件 700.0 万円700.0 万円 700.0万円 719.0万円
2014年 1件 578.0 万円578.0 万円 578.0万円 578.0万円
2010年 3件 239.0 万円250.0 万円 239.0万円 285.0万円
2009年 1件 261.0 万円261.0 万円 261.0万円 261.0万円
(更新日: 2019/10/20)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
千葉県 1件 578.0 万円578.0 万円 578.0万円 578.0万円
東京都 1件 738.8 万円738.8 万円 738.8万円 738.8万円
神奈川県 2件 689.9 万円689.9 万円 689.9万円 719.0万円
愛知県 2件 261.0 万円261.0 万円 261.0万円 700.0万円
大阪府 3件 239.0 万円250.0 万円 239.0万円 285.0万円
(更新日: 2019/10/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ビターボ リムジンワンオーナーACC赤革シート サンルーフ 7件 261.0 万円 689.9 万円 250.0万円 738.8万円
ビターボ ツーリング 2件 239.0 万円 239.0 万円 239.0万円 700.0万円
(更新日: 2019/10/20)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

BMWアルピナD3 2018年(平成)30年2月発売モデルのカタログ情報

新しいBMW ALPINA D3は、スポーティーで高級なミドルクラスの領域で性能と効率に関して全く新しい基準を打ち立て、いつものように調和を重要視して、変わることのないアルピナ流を発揮。ラインアップは、ツイン・ターボチャージャー付き3L 直列6気筒ビターボ ディーゼル・エンジン搭載の「ビターボ リムジン」、「ビターボ ツーリング」を設定。最高出力は257kW/350馬力、最大トルクは700Nm/71.4kgm。トランスミッションは、8速スポーツAT ZF 8HP70 SWITCH−TRONICを設定。エクステリアでは、19インチのALPINA CLASSICホイールは、D3に強力な存在感を与え、ALPINA独自のエアロパーツが車両の現代的なデザインを更に強調。フロント・スポイラーの機能的な形状により、さまざまな冷却モジュールとブレーキ・エアダクトの効率的な空気の流れを実現。インテリアは、電動フロント・スポーツ・シート、ALPINAスポーツ・レザー・ステアリング等を標準装備する。今回、価格改定を行った。リムジンは左右ハンドル、ツーリングは右ハンドルのみ設定。

BMWアルピナ D3の口コミ評価

  • プリオさん2015/04/03

    ALPINAのしなやかさは抜群!!



    【所有期間または運転回数】
    約4ヶ月 毎日乗ってる

    【総合評価】
    5点

    【良い点】
    ALPINA専用の足回りのしなやかさは抜群。ディーゼルなのでトルクがあるから初速から早く、高速域もターボが効き早い。サーキットでもガソリン車とも引けを取らない速さ。

    【悪い点】
    ディーゼル車特有のエンジン音は多少気になるレベル。それと高回転エンジンでないので、あまり引っ張れないからシフトチェンジが多い。

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