１８０ＳＸ - 日産中古車の気になる相場は？
全体相場
カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホワイト | 51件 | 119.0 万円 | 〜 | 168.0 万円 | 69.8万円 | 281.0万円 |
| レッド | 11件 | 109.0 万円 | 〜 | 149.8 万円 | 77.0万円 | 229.0万円 |
| ＡＰブルー | 4件 | 94.8 万円 | 〜 | 99.8 万円 | 94.8万円 | 200.0万円 |
| ブラック | 34件 | 128.0 万円 | 〜 | 178.0 万円 | 69.8万円 | 359.9万円 |
| パープリッシュグレー | 1件 | 137.5 万円 | 〜 | 137.5 万円 | 137.5万円 | 137.5万円 |
| スパークシルバーＭ | 12件 | 148.0 万円 | 〜 | 153.8 万円 | 78.0万円 | 171.0万円 |
| オレンジ | 4件 | 159.0 万円 | 〜 | 258.0 万円 | 159.0万円 | 278.0万円 |
| ピンク | 1件 | 177.0 万円 | 〜 | 177.0 万円 | 177.0万円 | 177.0万円 |
| パープル | 5件 | 128.0 万円 | 〜 | 140.0 万円 | 79.8万円 | 208.0万円 |
| グレー | 2件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 173.0万円 |
| ガンメタツートン | 1件 | 111.0 万円 | 〜 | 111.0 万円 | 111.0万円 | 111.0万円 |
| オレンジパール | 1件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 98.0万円 |
(更新日: 2020/06/03)
カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 17件 | 108.0 万円 | 〜 | 158.0 万円 | 78.0万円 | 278.0万円 |
| 1997年 | 35件 | 132.0 万円 | 〜 | 171.0 万円 | 77.0万円 | 278.0万円 |
| 1996年 | 25件 | 128.0 万円 | 〜 | 155.0 万円 | 88.0万円 | 229.0万円 |
| 1995年 | 16件 | 109.0 万円 | 〜 | 165.0 万円 | 69.8万円 | 281.0万円 |
| 1994年 | 14件 | 109.8 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 75.0万円 | 359.9万円 |
| 1993年 | 13件 | 128.0 万円 | 〜 | 179.0 万円 | 89.8万円 | 299.0万円 |
| 1992年 | 2件 | 129.0 万円 | 〜 | 129.0 万円 | 129.0万円 | 159.8万円 |
| 1991年 | 3件 | 97.9 万円 | 〜 | 137.5 万円 | 97.9万円 | 178.0万円 |
| 1990年 | 2件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 149.8万円 |
(更新日: 2020/06/03)
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都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 3件 | 75.0 万円 | 〜 | 118.0 万円 | 75.0万円 | 180.0万円 |
| 宮城県 | 2件 | 108.0 万円 | 〜 | 108.0 万円 | 108.0万円 | 168.0万円 |
| 茨城県 | 6件 | 169.0 万円 | 〜 | 179.9 万円 | 159.8万円 | 281.0万円 |
| 栃木県 | 5件 | 123.8 万円 | 〜 | 132.8 万円 | 109.8万円 | 175.8万円 |
| 群馬県 | 4件 | 129.0 万円 | 〜 | 168.0 万円 | 129.0万円 | 208.0万円 |
| 埼玉県 | 31件 | 119.0 万円 | 〜 | 152.0 万円 | 69.8万円 | 249.8万円 |
| 千葉県 | 8件 | 154.0 万円 | 〜 | 173.0 万円 | 119.0万円 | 265.0万円 |
| 東京都 | 6件 | 139.9 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 129.9万円 | 219.0万円 |
| 神奈川県 | 15件 | 99.8 万円 | 〜 | 132.0 万円 | 78.0万円 | 200.0万円 |
| 新潟県 | 1件 | 140.0 万円 | 〜 | 140.0 万円 | 140.0万円 | 140.0万円 |
| 富山県 | 1件 | 128.0 万円 | 〜 | 128.0 万円 | 128.0万円 | 128.0万円 |
| 長野県 | 3件 | 88.0 万円 | 〜 | 108.0 万円 | 88.0万円 | 128.0万円 |
| 岐阜県 | 4件 | 155.0 万円 | 〜 | 178.0 万円 | 155.0万円 | 218.0万円 |
| 静岡県 | 2件 | 248.0 万円 | 〜 | 248.0 万円 | 248.0万円 | 278.0万円 |
| 愛知県 | 8件 | 109.0 万円 | 〜 | 158.0 万円 | 78.0万円 | 177.0万円 |
| 三重県 | 1件 | 99.0 万円 | 〜 | 99.0 万円 | 99.0万円 | 99.0万円 |
| 京都府 | 1件 | 89.8 万円 | 〜 | 89.8 万円 | 89.8万円 | 89.8万円 |
| 大阪府 | 1件 | 119.0 万円 | 〜 | 119.0 万円 | 119.0万円 | 119.0万円 |
| 兵庫県 | 6件 | 98.0 万円 | 〜 | 139.0 万円 | 94.8万円 | 229.0万円 |
| 奈良県 | 1件 | 258.0 万円 | 〜 | 258.0 万円 | 258.0万円 | 258.0万円 |
| 和歌山県 | 1件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 98.0万円 |
| 岡山県 | 1件 | 180.0 万円 | 〜 | 180.0 万円 | 180.0万円 | 180.0万円 |
| 広島県 | 6件 | 135.0 万円 | 〜 | 158.0 万円 | 129.0万円 | 179.8万円 |
| 徳島県 | 2件 | 98.0 万円 | 〜 | 98.0 万円 | 98.0万円 | 120.0万円 |
| 香川県 | 2件 | 109.9 万円 | 〜 | 109.9 万円 | 109.9万円 | 359.9万円 |
| 愛媛県 | 1件 | 169.0 万円 | 〜 | 169.0 万円 | 169.0万円 | 169.0万円 |
| 福岡県 | 1件 | 278.0 万円 | 〜 | 278.0 万円 | 278.0万円 | 278.0万円 |
| 熊本県 | 2件 | 170.0 万円 | 〜 | 170.0 万円 | 170.0万円 | 299.0万円 |
| 沖縄県 | 2件 | 149.0 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 149.0万円 | 159.0万円 |
(更新日: 2020/06/03)
都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。
グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| シルエィティ タワーバー ロールバー 車高調 社外アルミ | 2件 | 99.0 万円 | 〜 | 99.0 万円 | 99.0万円 | 299.0万円 |
| タイプＩＩ 車高調 クリスタルテール クリスタルヘッドライト | 5件 | 98.0 万円 | 〜 | 137.5 万円 | 97.9万円 | 178.0万円 |
| タイプＩＩ スーパーハイキャスパッケージ ローダウン ターボ | 1件 | 158.0 万円 | 〜 | 158.0 万円 | 158.0万円 | 158.0万円 |
| レザーセレクション １オーナー 純正５速 ノーマル車 禁煙 | 1件 | 149.8 万円 | 〜 | 149.8 万円 | 149.8万円 | 149.8万円 |
| タイプＩＩＩ 後期 サンルーフ 車高調 デジタルメーター | 7件 | 111.0 万円 | 〜 | 180.0 万円 | 89.8万円 | 258.0万円 |
| タイプＩＩＩ スーパーハイキャスパッケージ ワイドボディ | 2件 | 129.0 万円 | 〜 | 129.0 万円 | 129.0万円 | 140.0万円 |
| タイプＳ フルエアロ ＷＯＲＫ１７ＡＷ 検対マフラー | 13件 | 79.8 万円 | 〜 | 155.0 万円 | 77.0万円 | 189.0万円 |
| タイプＸ ターボ 純正５速ＭＴ 走行５２２００ＫＭ | 62件 | 123.8 万円 | 〜 | 169.0 万円 | 69.8万円 | 278.0万円 |
| タイプＸ スーパーハイキャスＰ ハイキャスキャンセルロッド | 14件 | 120.0 万円 | 〜 | 153.8 万円 | 75.0万円 | 359.9万円 |
| タイプＲ | 13件 | 118.0 万円 | 〜 | 149.0 万円 | 94.8万円 | 281.0万円 |
(更新日: 2020/06/03)
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日産１８０ＳＸ 1997年(平成)9年月発売モデルのカタログ情報
FR駆動のスペシャリィクーペ、日産180SX。特徴的なリトラクタブルライトの5ナンバーサイズボディに、2000cc直列4気筒を搭載、ターボモデル（SR20DET）の「タイプX」と「タイプR」、ノンターボ（SR20DE）の「タイプS」と「タイプG」をラインアップする。タイプGは新設定、タイプSはサイドシルプロテクターを標準装備、ボディのワイド感を強調し、新車体色イエローの設定などを行っている。ミッションは5速MTと4速AT。日産独自の4WS「スーパーハイキャス（SUPER HICAS）パッケージ」装着車をターボモデルに用意し、高い回頭性と操縦安定性を持つ。ステアリング・シフトノブ・パーキングブレーキを全車抗菌仕様化、プライバシーガラス（後席サイド＆リヤ）を全車にメーカーオプションで用意する。スーパーレッドは廃止し、新車体色イエローを設定した。
日産 １８０ＳＸの口コミ評価
-
toyoさん2018/03/31
あこがれの車
【所有期間または運転回数】
初めて購入しました
【総合評価】
スタイリングよし、走りよし、いい車です
【良い点】
とにかくカッコイイ
【悪い点】
今のところ、思いつきません -
zankuro39さん2015/03/03
日産が誇るライトなスポーツカー
【所有期間または運転回数】
三年間ほど乗りました。なかなかよかったです。
【総合評価】
走り屋のイメージが強い自動車ですが実に日産らしい質実剛健を絵に描いたような素晴らしい一台です。
【良い点】
中々速くてそれでいて取り回しも良く、日産らしいライトスポーツカーと言えます。
【悪い点】
やはり古い自動車と言う事もあって燃費や経済性に関しては可也劣っている事がわかります。 -
おたぶさん2015/02/25
自分が初めて購入した車。
【所有期間または運転回数】
３年
【総合評価】
デザインが良く、ハンドリングが良い。
【良い点】
加速も良くカッコよい、楽しくドライブできる車。
【悪い点】
電気系統が弱かった。 -
なかまさんさん2015/02/23
懐かしい
【所有期間または運転回数】
やっぱりイイね！
なかなか、最近は見ることもないけど、一回は若い時に運転してみたかった。スポーツ系では今はあんまりお気に入りがないので、寂しい感じですが。
【総合評価】
【良い点】
【悪い点】 -
わまにやまわやさん2015/02/11
いいですね
【所有期間または運転回数】
さすがです！！
【総合評価】
全体的に良いです
【良い点】
乗りやすく！！値段もボチボチって感じでさすがだとおもいます！！今後も乗りたいですね！！
【悪い点】 -
U3さん2015/02/11
なんだかんだで10年以上乗ってます
【所有期間または運転回数】
１台目（中期型） ７か月 主にドライブ、サーキット走行
２台目（中期型） ４年 主に通勤、ドライブ、サーキット走行
３台目（後期型） ６年 主に通勤、サーキット走行
延べ１１年乗っています
【総合評価】
今の車にはない、とんがったかっこよさがあります
思いの外、中が広いので荷物を運ぶ時に重宝します。
【良い点】
中が広いので、荷物がたくさん載ります
思ったほど故障しません
【悪い点】
燃費が悪いのと、自動車税が割増しになっているので、維持費が高めです
部品がなくなってきているので、修理費が高めです -
お味噌知るさん2014/12/08
思い入れいの強い車でした
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
過去に所有していました。
当時はかなり注目された名車です。
【良い点】
シルビアとならんで走り屋御用達の車、ＦＲとターボエンジンでおもしろいように操れます。
リトラクタブルライトがまたかっこいいんです。
【悪い点】
シルビアより車体が重いので挙動でもその差が現れてきもち軽快さに欠けたような気がします。 -
ジョセフ恵一さん2014/11/09
まだまだ現役
【所有期間または運転回数】
２年
【総合評価】
古い車なので性能の低下は仕方ありません
【良い点】
デザインが良い
【悪い点】
修理代が高い -
oninotoshi55さん2014/07/31
若者向けの一台
【総合評価】
載り易くて自分は好きなライトスポーツカーです。
【良い点】
若者向けらしく走りに重点を置いた日産が誇るライトスポーツカーだと言えます。
【悪い点】
やはり多少古くさく感じる事と、ガソリン高騰の煽りで経済的にキツいと思われます。 -
02heiさん2014/07/07
日産が誇るライトスポーツカー
【総合評価】
結構古いタイプの自動車ですが未だに人気がある一台です。
【良い点】
日産らしく無骨で飾り気のない男らしさを売りにしたライトスポーツカーだと言えます。
【悪い点】
やはり古いタイプと言う事もありやや型遅れです、また経済的には余り良くないと言えるでしょう
-
能代工業さん2015/03/04
シル影ｔｅａ
免許を取り初めて買った車がシルビアでした、このころは何の車に乗っても楽しかった、そしていろいろな車に乗ったがまた原点に戻り始めているのかもしれません。シルビアはほんとにぼろいのしかないのですが１８０は乗り方がよかったかそれともたまたまか今でも以上に綺麗なものが存在している感じがする、１８０それは過去に戻れる車だ…（シルエイティー）
【良い点】 ノスタルジック、カスタムパーツが豊富
【悪い点】 車体が大きい、古くさい
乗りたい人は早めにどうぞ！！ -
oninotoshi55さん2014/01/07
日産が誇るライトスポーツカー
【総合評価】
かなりふるくなりましたが今でも好きな自動車という事で友人が乗り続けているほど良い車です。
【良い点】
多少クセがありますが初心者でも扱いやすくドライブ好きなら一度は乗りたくなるスポーツカーです。
【悪い点】
流石に燃費やスタイルなど古さは隠せませんし今のスポーツカーと比べると格段に劣ります。 -
あんりさん2012/12/11
ボディーが弱すぎ
【総合評価】
２リッターターボとして扱いやすく、比較的パーツも見つけやすいので、維持費がかからないのでいいかも。
【良い点】
パーツが豊富。しかも安くて、スポーツ走行の入門には最適。
【悪い点】
とにかく、ボディーがよわい。フロントのタイヤハウスのクラックは最悪です。因みに私のは、スタビが腐って落ちました。
補強はかなり必要です。
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