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ブルーバード - 日産中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 46件 59.9 万円248.0 万円 9.8万円 698.0万円
(更新日: 2019/09/15)

» 日産 ブルーバードの中古車の在庫をすべてチェック!

カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 21件 48.0 万円277.2 万円 9.8万円 698.0万円
レッド 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
ダークブルー 3件 97.0 万円120.0 万円 97.0万円 150.0万円
グリーン 6件 85.8 万円248.0 万円 48.0万円 320.0万円
ブラック 2件 37.1 万円37.1 万円 37.1万円 400.0万円
シルバー 7件 33.3 万円239.0 万円 25.0万円 329.0万円
イエローII 1件 270.0 万円270.0 万円 270.0万円 270.0万円
ダークグレー 3件 19.8 万円100.0 万円 19.8万円 106.0万円
ガンM 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
ベージュ 1件 179.3 万円179.3 万円 179.3万円 179.3万円
(更新日: 2019/09/15)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2001年 1件 23.0 万円23.0 万円 23.0万円 23.0万円
1999年 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
1998年 1件 33.3 万円33.3 万円 33.3万円 33.3万円
1997年 1件 24.0 万円24.0 万円 24.0万円 24.0万円
1991年 1件 9.8 万円9.8 万円 9.8万円 9.8万円
1990年 3件 21.8 万円25.0 万円 21.8万円 59.9万円
1989年 1件 21.6 万円21.6 万円 21.6万円 21.6万円
1988年 1件 37.1 万円37.1 万円 37.1万円 37.1万円
1985年 2件 27.8 万円27.8 万円 27.8万円 48.0万円
1984年 3件 52.0 万円68.0 万円 52.0万円 80.0万円
1983年 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
1978年 1件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 48.0万円
1975年 2件 185.0 万円185.0 万円 185.0万円 198.0万円
1974年 1件 540.0 万円540.0 万円 540.0万円 540.0万円
1973年 2件 525.0 万円525.0 万円 525.0万円 698.0万円
1971年 4件 99.8 万円179.3 万円 99.8万円 250.0万円
1970年 8件 270.0 万円295.0 万円 248.0万円 400.0万円
1969年 3件 239.0 万円277.2 万円 239.0万円 290.0万円
1968年 1件 278.0 万円278.0 万円 278.0万円 278.0万円
1967年 1件 100.0 万円100.0 万円 100.0万円 100.0万円
1966年 2件 110.0 万円110.0 万円 110.0万円 128.0万円
1963年 1件 85.8 万円85.8 万円 85.8万円 85.8万円
1962年 1件 97.0 万円97.0 万円 97.0万円 97.0万円
1960年 3件 106.0 万円120.0 万円 106.0万円 150.0万円
(更新日: 2019/09/15)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 1件 24.0 万円24.0 万円 24.0万円 24.0万円
青森県 1件 85.8 万円85.8 万円 85.8万円 85.8万円
群馬県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 97.0万円
埼玉県 5件 23.0 万円179.3 万円 9.8万円 329.0万円
千葉県 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
東京都 4件 21.6 万円295.0 万円 21.6万円 525.0万円
神奈川県 4件 59.9 万円248.0 万円 59.9万円 259.2万円
石川県 1件 400.0 万円400.0 万円 400.0万円 400.0万円
福井県 1件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 68.0万円
静岡県 7件 33.3 万円120.0 万円 21.8万円 290.0万円
滋賀県 2件 110.0 万円110.0 万円 110.0万円 128.0万円
大阪府 1件 37.1 万円37.1 万円 37.1万円 37.1万円
兵庫県 1件 27.8 万円27.8 万円 27.8万円 27.8万円
広島県 6件 198.0 万円280.0 万円 25.0万円 698.0万円
山口県 2件 52.0 万円52.0 万円 52.0万円 128.0万円
徳島県 2件 270.0 万円270.0 万円 270.0万円 540.0万円
福岡県 3件 48.0 万円150.0 万円 48.0万円 278.0万円
長崎県 1件 99.8 万円99.8 万円 99.8万円 99.8万円
鹿児島県 1件 100.0 万円100.0 万円 100.0万円 100.0万円
(更新日: 2019/09/15)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
1800XEサルーン フロアオートマ PS PW エアコン 1件 25.0 万円 25.0 万円 25.0万円 25.0万円
1600LXーEXT 4速MT 1件 27.8 万円 27.8 万円 27.8万円 27.8万円
1800SSS 希少車 5速 禁煙車 アルミ 多数パーツあり 1件 48.0 万円 48.0 万円 48.0万円 48.0万円
1800SSS-XII F5 ETC 純正アルミ 1件 21.8 万円 21.8 万円 21.8万円 21.8万円
1800SSSアテーサリミテッド4WD CA18ICターボ 1件 37.1 万円 37.1 万円 37.1万円 37.1万円
2000SSS-X 4ドアハードトップ パワステ PW 5F 1件 128.0 万円 128.0 万円 128.0万円 128.0万円
1800LX 1件 52.0 万円 52.0 万円 52.0万円 52.0万円
2000SSSアテーサX フルノーマル車 1件 59.9 万円 59.9 万円 59.9万円 59.9万円
2.0XE ディーゼル 1件 24.0 万円 24.0 万円 24.0万円 24.0万円
1.8SSS  5速マニュアル SRエンジン  リヤスポ 1件 33.3 万円 33.3 万円 33.3万円 33.3万円
2.0SSS-ZタイミングチェーンHIDオートAC1年保証 1件 23.0 万円 23.0 万円 23.0万円 23.0万円
ターボSSS-X 1件 68.0 万円 68.0 万円 68.0万円 68.0万円
ツインカムスーパーセレクト 1件 21.6 万円 21.6 万円 21.6万円 21.6万円
1800FEサルーンSV 5MT SR18 ネオクラ 1件 9.8 万円 9.8 万円 9.8万円 9.8万円
610SSS4.4万キロクーラーローダウン取説 11件 185.0 万円 280.0 万円 85.8万円 400.0万円
(更新日: 2019/09/15)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

日産ブルーバード 2000年(平成)12年6月発売モデルのカタログ情報

日産の伝統ある4ドアセダンがブルーバード。ラグジュアリー系のシリーズネームがルグラン、スポーティ系のシリーズネームがSSSで、デザインや装備、機能面で明確なジャンル分けが行われている。ルグランシリーズは145馬力2L、130馬力1.8L直噴、125馬力1.8Lリーンバーン、125馬力1.8Lの4種のDOHCガソリン4気筒と、76馬力2Lディーゼルターボ1種の計5種のエンジンを搭載。SSSシリーズはディーゼルターボがなく、可変バルブタイミングシステムが組み込まれ190馬力にパワーアップしている2L直4が搭載される。駆動方式はFFと4WD。ミッションはグレード&搭載エンジンにより4AT、CVT、5MTがあり、SSS系FF2Lにはマニュアル操作が可能なハイパーCVTが用意される。今回発売する「1.8SSS-X・II」、「1.8SSSアテーサ-X・II」は、それぞれ「1.8SSS」/「1.8SSSアテーサ」をベースに、キセノンヘッドランプ、スーパーサウンドシステムCDセレクション、リモートコントロールエントリーシステム、バンパー組込みC.S.R.ハロゲンフォグランプなどを標準装備としたスポーティな特別仕様車。ボディカラーについては、プラチナシルバーM、ホワイトパール(3P)、ブルーイッシュグレーPMの3色を設定した。

日産 ブルーバードの口コミ評価

  • たろす!さん2018/08/04

    親父が新車で買った時から



    【所有期間または運転回数】
    平成3年に新車で購入して以来現在に至る。

    【総合評価】
    基本性能では現在の車と遜色ないと思います。

    【良い点】
    ビスカスLSDがあるおかげで凍結路面ではアクセルコントロールで自由自在なコーナリングができる。
    車体重量が軽いのでABSが無くても思った通りに停まる事ができる。
    【悪い点】
    タイヤのサイズの関係で型遅れのエコタイヤしか売ってない。ネット限定のADVANは高額です。
    馬力があと30PS欲しいです。
  • TOMOさん2015/10/01

    個人的に理想のセダンです



    【所有期間または運転回数】
     家族所有、購入から5ヶ月

    【総合評価】
     純正で足回りがしっかりしており、謳い文句通りの乗りやすい車です。

    【良い点】
     今でも人気のSRエンジンでキビキビ走ります。
     山道や高速を走る機会が多いので馬力のある車はいいですね。

    【悪い点】
     旧車乗りには誰もが思うことですが、部品の流通が少なく、メンテが大変です。
     それでも私も家族も好きで乗ってますが・・・
     修理は高いですが、今後このような車はもう出ないでしょうからいつまでも大事に乗りたいですね。
  • tomash24さん2014/04/13

    ぼくらのアイドル



    【総合評価】30年以上愛される日本のアイドル


    【良い点】落ち着きがあり、日本の自動車産業を牽引してきたプライドを感じます。


    【悪い点】もう少し燃費がいいと申し分ありません。
  • ぐっさん2さん2013/11/28

    一生乗ってもいい



    【総合評価】

    5
    【良い点】

    2000ccのルグランCVTに乗っています。14年目15万キロ走っていますが一切故障せず、加速も良く、先日のドライブではリッター13.11キロの燃費をたたき出しました。
    【悪い点】

    乗り心地は余り良くは無いです。
    後部座席ではマフラーの音が気になります。
  • のーむさん2013/05/07

    乗れるなら一生乗りたい。



    【総合評価】
    デザインが非常に優れていると思っています。
    特に正面観がツリ目で無いところが最高です。

    【良い点】
    ・10年以上経っても、エンジンはすこぶる快調です。
    ・車重が軽いため、意外と加速は良い上に燃費も街中でも、
     リッター10を切りません。
    ・5ナンバーとしては室内はかなり広いと思います。

    【悪い点】
    ・10年を越えた辺りから、だいぶゴムの劣化が進んでいます。
     静粛性はあまり無いですし、サスも固くなってきました。
  • stkjさん2013/04/03

    愛車



    【総合評価】
    5

    【良い点】
    飽きがこない

    【悪い点】
    燃費が悪い、後部座席や荷室が狭い
  • BBE31220Lさん2012/10/04

    スタイリッシュなデザイン



    【総合評価】100


    【良い点】全部、走りも乗り心地もすごくいい


    【悪い点】まったくない
  • N510DXさん2012/09/05

    年配者にも運転しやすい車



    【総合評価】
    現時点では激安で手に入る車の一つ。燃費、居住性、取り回しも良い。年配者、初心者共にオススメ

    【良い点】
    自車は、最終型の1.8ルグランであるが、QG18DEエンジンは燃費が良い(リッター当たり13㎞)。また意外と軽快に走る。室内、トランクも必要十分な広さ。今の車と違い窓が広く、視界が広いため車両感覚が掴みやすい。小回りが利くことと相まって、運転が非常に楽。落ち着いたセダンスタイルも今となってはかえって良い。

    【悪い点
    マニュアルエアコンは、オートに慣れた身には操作が面倒臭い。もともと日産車の内装のつくりはイマイチだったが、ポストバブル時代のこのU14型は更に安っぽさが増している気がする。また電装品が弱いのも古い日産車共通の弱点で、我が家のブルーバードもドアミラーが格納しないトラブルがあった。
  • もうもうちゃんさん2012/09/08

    家族で乗る車



    【総合評価】大柄な人が乗ると少しせまいけどなと。。。


    【良い点】コンパクトな車のつくりなので女性でも運転しやすいとはおもいます。


    【悪い点】大人数で乗ると少しパワーが足りないようなきがします。
  • タンタンさん2012/08/12

    貰い物ですが…



    【総合評価】
    良くできた4ドアセダンだと思います。
    セダンの良さを、再認識しました。

    【良い点】
    フルサズの5ナンバーでありながら、以外にも小回りが利くこと、

    【悪い点】
    1,8リッターはパワー感が乏しく、燃費も悪い。

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