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ディンゴ - 三菱中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
全て 1件 2.0 万円2.0 万円 2.0万円 2.0万円
(更新日: 2020/04/02)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
サイレントベージュメタリック 1件 2.0 万円2.0 万円 2.0万円 2.0万円
(更新日: 2020/04/02)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
1999年 1件 2.0 万円2.0 万円 2.0万円 2.0万円
(更新日: 2020/04/02)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
福島県 1件 2.0 万円2.0 万円 2.0万円 2.0万円
(更新日: 2020/04/02)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
(更新日: 2020/04/02)

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三菱ディンゴ 2002年(平成)14年5月発売モデルのカタログ情報

ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着しつつ、すっきりとした質感のあるデザインにまとめられたコンパクトモデルがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3ユニット。組み合わされるトランスミッションはともにコラム式で、1.3Lと1.8LにINVECS-II 4AT、1.5LにINVECS-III CVTを設定。FFとフルタイム4WDの駆動方式には、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンクのサスペンションが採用される。グレードは1.8Lモデルがエアロパーツなどが装着されるエアロ、1.5LがベースモデルとなるV、装備充実のJ、ナビゲーションが標準装備となるナビパック、1.3Lは装備を厳選したPOP(ポップ)をラインアップ。1.8Lと1.3LはFFのみの設定だが、1.5Lはフルタイム4WDもチョイスできる。リヤシートはJ、V、ナビパックがセパレートタイプ、その他はベンチタイプのものを使用。セパレートタイプは独立してスライド&タンブルが可能となる。「シュタイフ テディベアエディション」は、ディンゴJ(1.5L GDI、2WD/4WD)」をベースに、テディベア生誕100周年記念の世界限定1,500体のベア「シュタイフ チャリティベア ラブ」を1体装備、シュタイフ社が「BUTTON IN EAR」ロゴ入りの専用キーホルダーを装備しました。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

三菱 ディンゴの口コミ評価

  • あきとしさん2015/03/19

    古いが気に入ってます



    【所有期間または運転回数】
    1999年に購入してから大きな不具合もなく今まで乗ってきました。

    【総合評価】
    4/5点

    【良い点】
    マスクとハンドリング

    【悪い点】
    燃費と静粛性と馬力・・・
  • GG7さん2014/01/07

    GDIは非力



    【総合評価】
    使い勝手は良いが、燃費とパワー不足が残念

    【良い点】
    ウォークスルーは便利

    【悪い点】
    コストダウンの後席手動窓は不便です
    燃費が悪い
    パワー不足(夏のエアコン入れて上り坂でノッキング)
  • あつのさん2013/07/09

    車内が広く感じます



    【総合評価】
    後部座席を倒すとフラットになり、荷物をたくさん積めます。小回りが利いて運転しやすい。

    【良い点】
    車内が広く感じます。

    【悪い点】
  • ろーろー2000さん2013/04/03

    住宅街や都心で向いている



    【総合評価】
    ハンドルは軽いし、幅の狭い道でもラクラクなので
    変な運転中のストレスはかからないです。
    無駄に大きい車よりはよっぽど楽だし荷物も入ります。


    【良い点】
    シートがフラットになるし、高さのある荷物があるときは
    後部座席をたたんで荷台を広くできます。
    天井が高いので、広々とした感じでワンボックスのようです。
    それでいて、車体が大きくないので運転は非常に楽です。
    ちょっとした買い物や運転初心者にはオススメです。


    【悪い点】
    年式によるのでしょうが、オーディオ類が埋め込みなので
    外付けなどでオシャレにしたい方は難しいです。
    普通に走る分には問題ありませんが、乗車人数、荷物の量によっては
    馬力がない感じがするかもしれません。
  • dickさん2013/02/09

    小回りのきく、セカンドカ−!



    【総合評価】
    値段が、とても、リーズナブルが、購入の決め手でした。駐車場にも、スムーズに駐車でき、とても、運転しやすい車です


    【良い点】
    燃費の良いさ、運転性能。

    【悪い点】

    車内の、スペース。家族カ−には不向き
  • やぶさかさん2013/01/08

    使いやすい車です



    【総合評価】中古だととても安いので、ハイコストパフォーマンスです。


    【良い点】リヤシートを倒すとフラットになって、自転車も積詰めます。
    小回りも利いて、10万キロを軽く超えても、故障もありません。


    【悪い点】ステアリングを切った感じが今ひとつかちっとしません。
    乗り心地もふんわりした感じです。サスペンションの雪隠愚だけでなく、シートそのものの柔らかさに起因しているようです。

     でも、諸費用込みで15万円ほどなので、サードカーとしては申し分ありません。なにより、故障しないのがいいですね。
  • おとんさん2012/10/04

    特選車を買って正解☆



    【総合評価】
    営業の方に薦められて特選車を買いました。
    当初お目当ての車は予算が合わず悩んでいたところ営業の方に薦められて決めました。
    結果的によい買い物だったと思います。

    【良い点】
    値段は特選車だけあって満足です。
    装備品も希望を聞いていただいて内容的にも満足です。
    シートポジションが少し高めなのが視点が高くなり良いです。
    天井も少し高めで圧迫感がなく良いです。
    思っていた以上に内外装ともきれいな車で嬉しかったです。
    コンパクトで取り回しのしやすい車です。

    【悪い点】
    走行距離が結構回っていた点くらいでしょうか。
    ファミリーには少し狭いかもしれません。
  • きよだすさん2012/08/05

    乗降のしやすい車です



    【総合評価】

    前席、後席ともに乗降がしやすく、特に欠点のない車でした
    【良い点】
    腰の移動だけで、乗降ができるので、乗り降りが非常に楽で、シフトもハンドルでATではなくCVTなので走りもそれなりにきびきびしている印象がある。燃費もそれなりに良かった・

    【悪い点】

    車高が高いので、コーナリングは弱かったけど、そういうシチュエーションで使う車ではないのでしょうがないでしょう。
  • あきとしさん2012/08/03

    マスクが大好き!



    【総合評価】

    こんな形の車はないでしょ?

    【良い点】

    意外に広いことと甘い?マスク

    【悪い点】

    動力性能と燃費は課題あり
  • とし2さん2012/07/09

    割り切れば悪くない!



    【総合評価】
    もう10年乗っていますが、燃費と荷室の狭さと走り以外は満足してます。


    【良い点】
    見た目の割に広いです。

    【悪い点】
    とは言え、小学生の子供とかみさんと出かけるときには荷室の狭さと加速不足が気になります。
  • オバツネさん2012/05/14

    ブリスターフェンダーが迫力?



    【総合評価】
    室内移動が楽チン!Hウォークレイアウトで広々です。
    座席が高めで視界良好
    【良い点】ファミリーカーと割り切ったエンジン性能、加速感は無縁。

    【悪い点】期待はずれの直噴GDIエンジンの燃費の悪さ町乗り一桁。排ガスが臭い、直噴のせいか?

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