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コルトプラス - 三菱中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 3件 37.8 万円59.9 万円 37.8万円 69.8万円
全て 79件 22.0 万円39.0 万円 3.8万円 69.8万円
(更新日: 2019/09/20)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パール 11件 28.0 万円37.8 万円 13.8万円 69.8万円
レッドM 4件 35.1 万円38.0 万円 35.1万円 39.8万円
ライトブルー 11件 19.8 万円39.8 万円 3.8万円 55.0万円
ブラック 12件 21.8 万円35.0 万円 8.6万円 59.9万円
ワイン 1件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 29.0万円
シルバー 31件 22.0 万円39.8 万円 7.8万円 59.9万円
グレー 8件 15.0 万円29.1 万円 10.0万円 49.9万円
ガンM 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
(更新日: 2019/09/20)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2012年 3件 37.8 万円59.9 万円 37.8万円 69.8万円
2011年 10件 38.0 万円45.0 万円 21.8万円 59.9万円
2010年 14件 28.0 万円35.1 万円 19.8万円 59.8万円
2009年 7件 29.0 万円37.8 万円 12.8万円 59.0万円
2008年 17件 22.0 万円39.8 万円 11.8万円 56.0万円
2007年 9件 19.0 万円43.2 万円 13.8万円 49.0万円
2006年 6件 23.9 万円27.0 万円 19.8万円 38.0万円
2005年 12件 8.6 万円15.0 万円 3.8万円 27.0万円
2004年 1件 10.0 万円10.0 万円 10.0万円 10.0万円
(更新日: 2019/09/20)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 21件 25.0 万円43.9 万円 11.8万円 69.8万円
青森県 2件 21.8 万円21.8 万円 21.8万円 23.8万円
宮城県 1件 32.1 万円32.1 万円 32.1万円 32.1万円
秋田県 1件 25.0 万円25.0 万円 25.0万円 25.0万円
山形県 2件 34.8 万円34.8 万円 34.8万円 37.8万円
茨城県 5件 10.0 万円10.0 万円 8.0万円 33.9万円
群馬県 1件 17.0 万円17.0 万円 17.0万円 17.0万円
埼玉県 2件 9.0 万円9.0 万円 9.0万円 56.0万円
千葉県 2件 19.0 万円19.0 万円 19.0万円 49.8万円
東京都 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
神奈川県 2件 8.6 万円8.6 万円 8.6万円 39.8万円
富山県 1件 22.0 万円22.0 万円 22.0万円 22.0万円
石川県 1件 46.0 万円46.0 万円 46.0万円 46.0万円
岐阜県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
静岡県 3件 15.0 万円38.0 万円 15.0万円 39.8万円
愛知県 4件 18.0 万円19.8 万円 18.0万円 30.0万円
三重県 3件 3.8 万円28.0 万円 3.8万円 37.8万円
滋賀県 2件 27.0 万円27.0 万円 27.0万円 35.0万円
京都府 4件 17.0 万円39.8 万円 17.0万円 43.2万円
大阪府 1件 7.8 万円7.8 万円 7.8万円 7.8万円
兵庫県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 39.8万円
奈良県 2件 35.1 万円35.1 万円 35.1万円 49.0万円
鳥取県 4件 29.1 万円46.8 万円 29.1万円 49.9万円
岡山県 3件 35.0 万円38.0 万円 35.0万円 55.0万円
広島県 1件 29.8 万円29.8 万円 29.8万円 29.8万円
香川県 1件 26.0 万円26.0 万円 26.0万円 26.0万円
福岡県 2件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 38.0万円
熊本県 1件 19.8 万円19.8 万円 19.8万円 19.8万円
大分県 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
宮崎県 1件 16.0 万円16.0 万円 16.0万円 16.0万円
沖縄県 1件 22.0 万円22.0 万円 22.0万円 22.0万円
(更新日: 2019/09/20)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
スタンダード 1オーナー車 ETC 2件 7.8 万円 7.8 万円 7.8万円 13.0万円
ナビエディション 1件 9.0 万円 9.0 万円 9.0万円 9.0万円
スポーツ-X キーレス アルミ 1年走行無制限保証 3件 8.6 万円 10.0 万円 8.6万円 15.0万円
1.3 ベリー 4WD 10件 19.8 万円 35.0 万円 11.8万円 46.8万円
1.5 ベリー プラス ナビ 4WD 5件 17.0 万円 26.0 万円 16.0万円 46.0万円
1.3 クールベリー 4WD 22件 30.0 万円 39.8 万円 12.8万円 59.9万円
スポーツ ナビ キーレス ETC 3件 3.8 万円 10.0 万円 3.8万円 22.0万円
1.5 リラックスエディション DVDナビ付 2件 18.0 万円 18.0 万円 18.0万円 27.0万円
1.5F 禁煙車 ETC アルミ カード決済可 1件 17.0 万円 17.0 万円 17.0万円 17.0万円
1.5M パワーバックドア スタッドレスタイヤ 5件 19.8 万円 27.0 万円 13.8万円 45.0万円
1.5 G 4WD 2件 19.8 万円 19.8 万円 19.8万円 45.9万円
1.5RX 4WD 11件 30.0 万円 43.9 万円 21.8万円 69.8万円
ラリーアート MIVECターボ フルエアロ ナビ 本州車 7件 38.0 万円 49.0 万円 19.0万円 56.0万円
スポーツレベル 4WD 助手席回転シート 2件 8.0 万円 8.0 万円 8.0万円 21.8万円
1.5 リラックスエディション ナビ 3件 23.9 万円 25.0 万円 23.9万円 38.0万円
(更新日: 2019/09/20)

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三菱コルトプラス 2011年(平成)23年7月発売モデルのカタログ情報

三菱コンパクトカー「COLT(コルト)」/コンパクトワゴン「COLT PLUS(コルトプラス)」。直列4気筒DOHC16バルブMIVECエンジンで、1.3Lと1.5Lと、それに1.5Lインタークーラーターボユニットを搭載する。駆動方式はFFとVCU(ビスカスカップリング)式フルタイム4WDが選べる。コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT(無段変速)と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。コルトプラスのバリエーションには、1.3Lエンジンを搭載するベーシックグレード「Very(ベリー)」と、快適装備の「COOL Very(クールベリー)」、1.5Lエンジンを搭載するスポーティグレード「1.5RX」を用意。今回、ボディカラーに新色「カワセミブルーメタリック」を追加設定した。

三菱 コルトプラスの口コミ評価

  • 三菱+ミシュランで32年さん2015/12/29

    後期型ラリーアート



    【所有期間または運転回数】
    H20年型を2年落ち120万でオークション購入

    【総合評価】
    トヨタが4AT全盛の時代にCVT+ターボ(現在でも通用する)を実現させていて、バランスが良くとても興味深いです。市街地よりツーリング向きなマルチプレイヤーです。コルトターボはたまに見るが、コルトプラス後期型ターボは5年乗っていて1度しか見ていない希少車。

    【良い点】
    燃費市街地12kですが郊外18kまで延びます。3人掛けソファも積める室内。ハンドリングにやや癖があったが、前後ロアアームバー、リジカラ、軽量アルミ+ミシュランPS3でベストハンドリングに改善。当然だがその気になれば、CVTの割にはいい加速します。(知らずに煽ってきたフィットRSをちぎってやったら、付いて来なくなった。)

    【悪い点】
    冷間時はシフトアップし難く、発進時にも効率優先のためとろいCVT。(クリプトロンCVT添加剤、プロレーシングサブコンで幾分ましに。)ベースがコルトで、重心がやや後ろなため雪道は意外と弱い。後席がもう少し立派ならヤングファミリーにお勧めです。アフターパーツがかなり限られる。チープな空調スイッチ。純正スポーツシートが硬く、すぐ中古レカロSP−Jに替えた。
  • エイジスさん2014/11/12

    運転しやすい車です



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    カチッと走る印象、癖がなく扱いやすいです。

    【良い点】
    手ごろな大きさに居住空間をしっかり確保してるところ。
    バックドアがオートであること。

    【悪い点】
    特になし。
  • デンリョさん2014/07/15

    バランス悪くない



    【総合評価】
    数あるコンパクトカーの中で消去法で選んだのがコルトプラス(次点はベリーサとフィットとノート)損はしていないと思うでも、自分が使う道具。腕時計とかギターとかバイクとか)としては、あんまり愛着&イジリ欲求が出なかったなー という感じ。道具として考えるなら、バランス悪くないです。
    キューブの箱感がダメな人で荷物多めに積みたいはいいと思う。

    【良い点】
    コンパクトカー+αのユーティリティ
    以外と便利な電動テールゲート
    オートライト等電装関係も充実
    後席も割合広い
    エアコンも割と効きます

    【悪い点】
    腰が痛くなるフロントシート
    使いにくいキーレス
    特にテールゲート2度押しのやりにくさ
    ナビ位置の低さ(設計が古いのか?)
    ボディカラーバリエーションが少ない
    フロントカップホルダーの頼りなさ
  • UMTさん2014/07/10

    必殺おっさんターボ



    【総合評価】
    YRVターボからの乗り換えです。

    【良い点】
    内装に高級感があり、どっしりとした乗り味で踏めば加速が鬼という
    まるでクラウンなど大排気量車に乗ってるような感じ。

    【悪い点】
    ベースが主婦のお買い物車なので丸っこい外観もあってナメられる。
    若い男性が乗るならエアロは必須と思われる。
  • なまらさん2014/06/17

    三菱車は



    【総合評価】
    今まで馬鹿にしていた車のひとつでした。しかし代車で借りたのですがCVTとマッチしたエンジン
    はすばらしい。
    ファミリーでDOHCなんてと思いきや低トルクのよさはしびれました
    【良い点】
    巡航速度が高いことそして低回転で走る2千回転も行かない
    足回りもバタバタしない

    【悪い点】
    ハンドルの切れ角もあるので交差点でのハンドルの戻しで一気にもどすので怖い。
    なれですが。
    Aピラーが太いので確認がしづらい。
  • hyikiさん2014/05/17

    バランスいい



    【総合評価】
    思いがけずに乗ることになったのですが、思いの外気にいっています。ネットでも多くの方が試乗など実際乗って見ての評価が高かったのですが、納得です。バランスいいと思います。次ものっていいかも♪ラリーアートとか、もしかしたらEVタイプのコルトプラスとか??4WDだと燃費がやや悪いかもですが、他の方を見ていると、2WDはいいみたいです。

    【良い点】
    走る、運ぶという基本的な部分は文句なしです。外から見たより、実際に乗った方が室内空間が広い。プラスはハッチバックも自動。バックスタイルもなんとなくカワイイ。前から見た顔もけっこうカワイイ。インテリアは質素で必要最低限がよく考えられているなぁと思います。華美でないのが逆にいいと思います。

    【悪い点】
    ウインカーのカチカチ音が右折も左折も助手席側から聞える。今は慣れてきたが、ハンドルが女性には太いかも。空調が右手側の方が風量が多い(中央部が少ない)。高速道路でややハンドルが軽くなる様な気がする。細かい部分が多いですかね・・・?
  • ノリジンさん2014/04/26

    街乗りには充分



    【総合評価】
    車体価格が安く、燃費も良いので、かなりコストパフォーマンスが良いと思います。 走行性能もまずまずで、車内も広く、使い勝手もよいので、社用としても活躍すると思います。 走りそのものを楽しみたい人には向きませんが、街乗りには充分な自動車です。 セカンドカーとしても活躍すると思います。

    【良い点】
    車体価格が安い。 平均14キロと燃費が良い。 コンパクトな車体の割に室内が広い。 後部座席を倒してフルフラットにできる。

    【悪い点】
    シートの座り心地が悪く、長時間の運転だと腰に負担がかかる。 カーナビの位置が低く、見づらい。 内装がプラスチックが多く、安っぽい。 収納が少ない。
  • ユウウキオさん2014/03/29

    実用的な車



    【総合評価】
    高速も十分走りますし、普段の生活でも快適に乗れる、過ごせる、買い物もレジャーにも大活躍の一台です。 予想以上の車を手に入れた感じがしました。
    【良い点】
    電動リアゲートはとにかく便利。いつもまとめ買いするので、後ろに収納するのに楽々です。なんといっても内装がいい! 快適に過ごせます。乗り心地は想像以上に良かったのでびっくりしました。いつもの生活にとても便利で実用的な車です。 レジャーもナビでラクラクでした。燃費もいい。

    【悪い点】
    特に有りませんが、一応書いておくと、オプションがいろいろありますが、さらにもっと沢山のオプションがあったら楽しみだろうとおもいます。
  • Aomori7777さん2014/03/10

    そこそこ満足出来ます



    【総合評価】
    No.1ではないけれど、コストパフォーマンスを考えれば、満足できる車です

    【良い点】
    ハンドルもかるく、キレもよく、しかもコーナセンサーがついているため、車庫いれが簡単


    【悪い点】
    見た目が若干野暮ったい
  • デグパパさん2014/03/04

    そこそこ



    【総合評価】
    コストパフォーマンスを考えると満足できる車

    【良い点】
    価格が安いこと。高速でのエンジン性能がよいこと。そこそこ荷室が広いこと。

    【悪い点】
    皆さん言われているように、コーナリングや右折時とうにおいてピラーが視界のじゃまになります。初心者が運転する時には要注意です。回転数が2500回転を越えるとエンジン音がうるさくなります。

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