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アウトランダー - 三菱中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 10件 248.0 万円262.0 万円 239.8万円 289.8万円
4年以内 60件 199.9 万円238.0 万円 128.0万円 289.8万円
7年以内 117件 175.0 万円218.0 万円 74.0万円 289.8万円
全て 288件 53.0 万円163.5 万円 8.0万円 289.8万円
(更新日: 2020/07/05)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
パール 72件 74.0 万円176.8 万円 23.8万円 269.5万円
レッド 11件 198.8 万円220.0 万円 44.8万円 289.8万円
ディープブルーマイカ 14件 29.8 万円98.0 万円 19.9万円 239.8万円
ユーログリーンメタリック 5件 49.8 万円59.4 万円 29.8万円 65.8万円
ブラック 107件 49.8 万円148.0 万円 21.0万円 262.0万円
ブラウン 10件 69.8 万円195.0 万円 49.8万円 269.5万円
ワイン 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
シルバー 42件 38.0 万円84.0 万円 8.0万円 286.0万円
グレー 22件 64.9 万円159.8 万円 18.8万円 248.0万円
ガンメタリック 4件 33.0 万円215.0 万円 33.0万円 230.0万円
(更新日: 2020/07/05)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 5件 262.0 万円269.5 万円 239.8万円 289.8万円
2018年 5件 248.0 万円249.0 万円 248.0万円 259.0万円
2017年 29件 205.0 万円228.0 万円 145.0万円 242.0万円
2016年 21件 189.8 万円205.0 万円 128.0万円 269.5万円
2015年 37件 176.8 万円199.8 万円 74.0万円 235.0万円
2014年 6件 138.0 万円151.8 万円 108.0万円 163.5万円
2013年 14件 128.0 万円148.5 万円 98.8万円 169.9万円
2012年 14件 88.0 万円109.0 万円 65.8万円 154.0万円
2011年 24件 69.8 万円89.8 万円 28.8万円 118.0万円
2010年 27件 49.8 万円79.9 万円 29.0万円 114.8万円
2009年 15件 49.0 万円58.0 万円 29.0万円 84.0万円
2008年 15件 38.0 万円59.0 万円 29.8万円 89.0万円
2007年 29件 32.0 万円47.8 万円 8.0万円 68.0万円
2006年 37件 35.0 万円56.0 万円 18.8万円 69.0万円
2005年 10件 32.0 万円44.0 万円 25.0万円 58.5万円
(更新日: 2020/07/05)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 45件 39.0 万円78.0 万円 18.8万円 238.0万円
青森県 5件 33.8 万円34.8 万円 32.0万円 65.8万円
岩手県 6件 43.8 万円60.5 万円 23.8万円 255.0万円
宮城県 9件 42.6 万円69.8 万円 28.0万円 239.0万円
秋田県 2件 26.0 万円26.0 万円 26.0万円 29.9万円
山形県 5件 49.5 万円56.0 万円 44.6万円 92.8万円
福島県 5件 151.8 万円159.0 万円 108.0万円 179.0万円
茨城県 2件 30.0 万円30.0 万円 30.0万円 35.8万円
栃木県 6件 69.8 万円189.0 万円 21.0万円 199.9万円
群馬県 7件 40.0 万円75.0 万円 29.9万円 229.8万円
埼玉県 27件 69.8 万円189.9 万円 36.8万円 289.8万円
千葉県 12件 55.0 万円69.9 万円 29.0万円 239.9万円
東京都 7件 88.0 万円198.9 万円 86.9万円 239.0万円
神奈川県 9件 149.0 万円205.5 万円 19.9万円 249.0万円
新潟県 8件 40.0 万円49.8 万円 29.8万円 195.0万円
富山県 3件 49.8 万円58.0 万円 49.8万円 169.0万円
石川県 2件 152.0 万円152.0 万円 152.0万円 219.9万円
山梨県 1件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 48.0万円
長野県 4件 29.0 万円52.0 万円 29.0万円 112.0万円
岐阜県 4件 29.8 万円262.0 万円 29.8万円 286.0万円
静岡県 7件 49.5 万円84.0 万円 29.8万円 242.0万円
愛知県 23件 88.0 万円183.0 万円 28.9万円 248.0万円
三重県 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
滋賀県 4件 64.9 万円149.8 万円 64.9万円 200.0万円
京都府 9件 148.5 万円220.0 万円 44.0万円 269.5万円
大阪府 11件 62.0 万円176.8 万円 34.0万円 234.8万円
兵庫県 17件 79.9 万円199.8 万円 32.0万円 239.8万円
奈良県 1件 66.0 万円66.0 万円 66.0万円 66.0万円
和歌山県 4件 68.0 万円205.0 万円 68.0万円 248.0万円
鳥取県 4件 25.0 万円77.0 万円 25.0万円 179.9万円
島根県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 239.8万円
岡山県 4件 8.0 万円79.8 万円 8.0万円 98.9万円
広島県 5件 65.8 万円135.0 万円 49.8万円 269.5万円
山口県 2件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 220.0万円
香川県 2件 189.9 万円189.9 万円 189.9万円 215.8万円
愛媛県 1件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 49.8万円
福岡県 8件 49.8 万円128.0 万円 24.9万円 197.1万円
佐賀県 1件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 49.8万円
長崎県 3件 89.9 万円139.8 万円 89.9万円 223.0万円
大分県 3件 55.0 万円58.0 万円 55.0万円 209.9万円
鹿児島県 2件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 183.9万円
沖縄県 5件 49.0 万円68.0 万円 39.0万円 209.8万円
(更新日: 2020/07/05)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
4WD アクティブギア 5件 238.0 万円 238.8 万円 205.0万円 248.0万円
2.4 24G プラスパッケージ 4WD 1件 286.0 万円 286.0 万円 286.0万円 286.0万円
M 4WD CVT 社外アルミホイール 社外CDオーディオ 12件 39.0 万円 49.5 万円 26.0万円 69.0万円
4WD Mスタイルエディション 夏冬タイヤ付 サビ無 2件 39.0 万円 39.0 万円 39.0万円 40.0万円
スポーツスタイルエディション 地デジナビ 7人乗 1オーナー 4件 29.8 万円 45.0 万円 29.8万円 68.0万円
2.0 20M 社外CDチューナー 3列シート 7人乗り 1件 55.0 万円 55.0 万円 55.0万円 55.0万円
20MS 純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー 2件 29.8 万円 29.8 万円 29.8万円 44.8万円
G ナビ 4WD BT接続 TV視聴 52件 32.0 万円 49.8 万円 8.0万円 68.0万円
2.0 20GワンオーナーナビバックカメラBluetooth 19件 68.0 万円 169.0 万円 28.8万円 209.9万円
24M 1件 49.0 万円 49.0 万円 49.0万円 49.0万円
24MS 7人乗 1年保証付 純正ナビ 地TV ETC 4件 32.0 万円 49.8 万円 32.0万円 57.5万円
24E 2WD スマートキー 3件 29.0 万円 49.8 万円 29.0万円 59.4万円
2.4 24G 4WD 60件 59.0 万円 141.4 万円 29.7万円 289.8万円
24Gナビパッケージ衝突軽減ブレーキマルチアラウンドモニター 31件 176.8 万円 225.5 万円 79.8万円 269.5万円
2.4 24G セイフティパッケージ 4WD 30件 158.0 万円 219.0 万円 68.0万円 259.0万円
24Gプレミアム 1オナ ロックフォード ハーフレザー 4件 66.0 万円 69.8 万円 66.0万円 94.6万円
30G 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC 4件 29.8 万円 49.8 万円 29.8万円 58.6万円
ローデスト24G 4WD バックカメラ 後席モニタ 17件 69.8 万円 88.0 万円 54.9万円 154.0万円
ローデスト20MS ワンオーナー 7人乗り 地デジ Bカメラ 3件 55.0 万円 66.3 万円 55.0万円 98.0万円
ローデスト20G メモリーナビ フルセグ 12件 83.6 万円 98.9 万円 29.0万円 118.0万円
20Gセーフティパッケージ 内地仕入車 純正ナビ Bカメラ付 19件 183.9 万円 198.9 万円 128.0万円 209.8万円
2.0 20G ナビパッケージ 1件 195.8 万円 195.8 万円 195.8万円 195.8万円
(更新日: 2020/07/05)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

三菱アウトランダー 2019年(平成)31年月発売モデルのカタログ情報

本格オンロードSUV、三菱「アウトランダー(OUTLANDER)」。ラインアップは、2L ガソリンエンジン搭載の2WD車「20Gプラスパッケージ」、「20G」、「20M」、2.4L ガソリンエンジン搭載の4WD車「24Gプラスパッケージ」、「24G」、「24M」を設定。「Leading the New Stage(=SUVを新たな次元へと導く)」をテーマに掲げ、先代の優れた特長を継承しながら、先進安全装備・高性能4WD等による優れた安全性能や、低燃費化技術・軽量化等による高い環境性能の実現。特別仕様車には、専用18インチアルミホイールを採用した「ブラックエディション」を用意。優れた操縦性と高い走破性を実現する車両運動統合制御システム「S‐AWC」を4WD車に標準装備。また、「ミツビシパワーサウンドシステム」、「スマートフォン連携ナビゲーション」を設定。インテリアは、運転席に、腰部を適度に支持して運転姿勢を適正化させるパワーランバーサポート機能を採用。また、セカンドシートの形状及びクッションを見直し、サポート性を向上。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

三菱 アウトランダーの口コミ評価

  • 愛妻家セイちゃんさん2018/09/17

    2000キロ乗って



    【所有期間または運転回数】
    6月5日に引き取って2000キロ乗りました。
    最初のコメントからは精度の上がった評価と思いますよ。
    【総合評価】
    値段との評価になると思いますが、デザインは現在のタイプから良くなったと思います。内装は値段通りではないでしょうか?7人乗車で3列目はミニバンと比較したら可愛そうですが他の同クラスのSUVと比較したら良いと思います。4駆は3段階選べ雪国でなければS−AWCは必要無いかと今日WETなワインディングロードを走ってわかりました。レーダークルーズは本当に便利です。高速はもちろん信号が少なく巡行できる時は一般道でも使え楽です。私は誤発進抑制装置をつけていますがレーンアシストと後退時車両検知も一緒で9万円とは非常にお得でした。
    総合的にはお買い得だと思います。
    【良い点】
    ?安全装置が充実している
    ?小回りがきく
    ?レーダークルーズの性能がいい
    ?デザインがいい
    ?ブレーキホールドは使い勝手がいい
    ?アラウンドモニターは便利
    【悪い点】
    ?チョイ乗りの燃費が良くない
    ?障害物センサーや衝突軽減ブレーキがたまに誤作動する
    ?電動後部ドアが足で開かず電動の意味があまりない
    ?ナビは色々な機能があるがナビ機能に限れば性能が劣る
  • 愛妻家せいチャンさん2018/06/06

    私にとって人生最後に相応しい車



    【所有期間または運転回数】
     4回(試乗2回、レンタカー、納車引き取り)

    【総合評価】
     安全装備が充実しており、レーダークルーズも使いやすく性能も良い。車内も静かで快適。

    【良い点】
     1.安全装備が充実
     2.デザイン
     3.7名乗車
     4.低騒音
     5.走行安定性

    【悪い点】
     1.3列目シートの足元が狭い
  • シンンさん2017/11/06

    良い車です



    【所有期間または運転回数】
    2ヶ月。週2,3回使用。

    【総合評価】
    満足しています。
    実燃費は燃費を意識しなければ7〜8キロ
    発進や加速で燃費を意識すれば9〜11キロ
    ※高速道路は未利用

    【良い点】
    車の性能等非常に良いです。それにも関わらずイメージ等の問題があるのか安く購入できます。
    また車の大きさの割りに小回りが利き、実燃費も思った程悪くないです。

    【悪い点】
    シートが硬め。
  • くーる!!!さん2017/03/21

    かっこいい車



    【所有期間または運転回数】

    1週間
    【総合評価】

    走りに関しては非常に運転しやすい、燃費が悪いが値段は買いやすくいい車だと思います。レジャーにも街乗りどちらでもいけると思います。
    【良い点】

    走りが非常にいい、狙ったコースに車を走らせることが出来る。4WD切り替えがいい。室内は広い。
    【悪い点】
    燃費が悪い、メンテナンス性が悪い、3列目のシートはクッションをもっと入れて欲しい。
  • たっさん05さん2017/01/29

    利用してよかった!!



    【所有期間または運転回数】1


    【総合評価】5


    【良い点】カッコ良く、使い勝手がよい!!


    【悪い点】もう少し燃費がよければ・・・
  • シリウスDASH3×2さん2016/03/18

    アウトランダー本来のあるべき姿



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】購入したいと思い立った時には既にカタログ落ちしていたため新車購入できず、数年間、状態の良い中古車を探していましたが、やっと手に入れることができました。待った甲斐はあったと思います。


    【良い点】2.4L直4モデルに排気量を600cc上乗せし、V6化したことによる性能向上効果は想像以上のものがありました。特に低速トルクの向上と静粛性の上昇はやはりV6エンジンを搭載したことによるもので、車両の完成度の観点から見て、本来であれば直4モデルよりこのモデルが販売の主力になっていてもおかしくはなかったと思います。


    【悪い点】特になし。
  • 高坂義信さん2015/09/29

    より洗練されたSUVのベンチマーク



    【総合評価】
     現行のアウトランダーといえばPHEV(プラグインハイブリッド)ばかり注目されますが、ガソリンモデルも、現行型(平成27年6月〜)になって走りが洗練された印象に。PHEVは5人乗りのみですが、こちらは3列シートの7人乗りとなり、ファミリーにはオススメです。

    【良い点】
     LEDポジションランプのヘッドライト、LEDリヤランプなど先進的な外観、安全性も三菱最先端の技術を「e−Assist」を装備しています。燃費はPHEVほどではないにしろ、実測で12km/l前後をキープ。このクラスなら上々でしょう。

    【悪い点】
     3列目シートはさすがにミニバン並みの広さ、とは行きません。4WDシステムも、ミッションがCVTなのでガンガン、オフロード……とくに登り坂などを、力強く走れるというわけではありませんね。
  • 工藤貴宏さん2015/07/31

    存在感が増したエクステリア



    【総合評価】
     先日のマイナーチェンジでエクステリアが大幅に変わって、力強さが増しましたね。最初からこの顔ならよかったのに……と思うのは僕だけではないでしょう。しかし、それは変更内容の一部にすぎません。実はサスペンション設定、ボディ剛性の強化、インテリアの上質化、そしてシート内部構造の変更など商品力を磨き上げたのです。その成果は、乗ればしっかりと分かります。

    【良い点】
     ラゲッジルームは広くて使いやすいですね。そしてマイナーチェンジで刷新された走りは、乗ればわかるほどの違い。走りはシャープさが増し、乗り心地は安定感が増しました。三菱の気合がひしひしと伝わってきます。

    【悪い点】
     今回乗った4WD車は2.4Lエンジンを積むので問題ありませんが、FF車のエンジンはひとまわり小さな2.0L。通常は気になりませんが、たくさん載って高速道路や峠道を走るシーンになると動力性能的にはちょっと不足を感じることもあります。
  • mirenさん2015/02/27

    絶妙なデザイン



    【所有期間または運転回数】
    1年

    【総合評価】
    ヨーロッパに走っていそうな、オシャレな外観です。 エクストレイルみたいな若い世代のイキったデザインでもなく、スバルのフォレスターみたいにおじさん臭くもない絶妙なデザインだと思います。とにかく飽きが来ません。スーパーの駐車場で横顔を見ると、あれ、私の車カッコイイなと何度も思います。

    【良い点】
    3列シートなのですが、車体が大きいために、3列目でも割と快適 に座れます。走行時も安定しているので、快適に乗車できます。

    【悪い点】
    特にないです。
  • 一条 孝さん2014/12/26

    タイトル 広さ、上質感、乗り心地を改善 



    【総合評価】
     本格的な悪路走破能力にゆとりある居住空間を備えたクロスオーバー。2代目は2012年10月にデビューし、先代の特徴であった7人乗り3列シートを踏襲する。エンジンはFFに2Lを4WDに2.4Lを搭載し、6速スポーツモード付きCVTが組み合わされる。4WD化でボディはやや重くなっているものの、実用域で扱いやすい2.4Lユニットのおかげで余裕のある走りが確かめられる。安定性を高めながら乗り心地を向上させた足まわりも良好。先代と比べるとインテリアの質感も大幅に高められている。

    【良い点】
     サードシートはやや狭いものの、ミニバン的に乗りこなすこともできる。3モードの電子制御4WDののおかげで悪路でも高いトラクション能力を発揮。あらゆるシーンで使えるモデルだ。

    【悪い点】
     経済性は並み。とくにプラグインハイブリッドの実力を知ってしまうと物足りなさを感じるだろう。
  • いまいちさんさん2015/01/22

    毎日運転しても問題ない



    【所有期間または運転回数】
    毎日運転しています。

    【総合評価】
    運転しやすく、装備が充実しているので良いです。

    【良い点】
    パワーがあり、3列シートなので多くの人が乗れます。

    【悪い点】
    燃費が悪い。
  • まさまさまさおこさん2013/06/23

    妥当な車



    【総合評価】
    妥当です。燃費がよくないのが残念。

    【良い点】
    価格の割りにはバランスがよい。

    【悪い点】

    燃費が悪い
  • 雪人さん2012/03/31

    あと1歩、いや2歩3歩



    【総合評価】

    あらゆる点で惜しい。無難な車である。
    デザインはラグジュアリーと本格SUVの中間。
    スタイリッシュだがもうちょっと斬新なほうがよかった。
    内装は三菱らしくチープ。
    走りは普通。高速での安定性はなくちょっと怖い。
    乗り心地はけっこう揺れる。
    デザイン以外の性能では他社の同クラスSUVに完全に負けていると思う。

    【良い点】

    あえて言えば、オプションの本革シートはなかなかいい。
    30万もするけど。

    【悪い点】

    カラーが少ない。
    内装が安っぽい。
    燃費が悪い。
    ドアの閉まりが悪い。
    建てつけが悪いのか室内にアリがめっちゃ入ってきます。

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