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メガーヌエステート - ルノー中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
7年以内 13件 99.0 万円156.0 万円 64.0万円 198.9万円
全て 13件 99.0 万円156.0 万円 64.0万円 198.9万円
(更新日: 2019/05/23)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ブランナクレ 5件 89.0 万円99.0 万円 86.4万円 198.0万円
ブルーマルトM 3件 109.9 万円175.0 万円 109.9万円 198.9万円
マロングラッセメタリック 1件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 118.0万円
グリエクリプスM 1件 129.9 万円129.9 万円 129.9万円 129.9万円
グリエクスプレスM 3件 64.0 万円128.0 万円 64.0万円 168.0万円
(更新日: 2019/05/23)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2016年 1件 168.0 万円168.0 万円 168.0万円 168.0万円
2014年 2件 198.0 万円198.0 万円 198.0万円 198.9万円
2013年 9件 89.0 万円128.0 万円 64.0万円 175.0万円
2012年 1件 99.0 万円99.0 万円 99.0万円 99.0万円
(更新日: 2019/05/23)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
東京都 3件 89.0 万円168.0 万円 89.0万円 198.0万円
神奈川県 4件 86.4 万円109.9 万円 86.4万円 129.9万円
愛知県 1件 198.9 万円198.9 万円 198.9万円 198.9万円
大阪府 2件 118.0 万円118.0 万円 118.0万円 128.0万円
兵庫県 1件 175.0 万円175.0 万円 175.0万円 175.0万円
鳥取県 1件 64.0 万円64.0 万円 64.0万円 64.0万円
岡山県 1件 156.0 万円156.0 万円 156.0万円 156.0万円
(更新日: 2019/05/23)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
GTライン 社外ナビ&TV キセノンライト 1オーナー 7件 86.4 万円 118.0 万円 64.0万円 168.0万円
GT 220 ハーフレザーシート ETC AW 6件 129.9 万円 175.0 万円 109.9万円 198.9万円
(更新日: 2019/05/23)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ルノーメガーヌエステート 2016年(平成)28年3月発売モデルのカタログ情報

スポーツ性溢れる走行性能と快適な乗り心地を、高次元でバランスさせたグランツーリズモ「メガーヌ エステート」。ラインアップは、1.2L 直列4気筒DOHC16バルブターボチャージャーを搭載の「GTライン」、2Lツインスクロールターボエンジン搭載の「GT 220」を設定。「GT 220」は、最高出力220馬力/最大トルク340N・mを発生。6速MT、「GTライン」は、6速エフィシエントデュアルクラッチを組み合わせる。今回、「GTライン」のボディカラーの変更を行った。右ハンドルのみ設定。

ルノー メガーヌエステートの口コミ評価

  • 通りすがりの車好きさん2016/12/01

    絶滅危惧種



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月

    【総合評価】
    満足です。運転する楽しさと実用性を高次元で両立させた車です。他に代わる車がありません。

    【良い点】
    このクラスでワゴンでターボでMTということになると、ほぼ他の選択肢がない(強いていえばアテンザぐらいか)
    ファミリーでも使えて、運転も楽しめる希少な車(子供の評価も上々)
    シートがよくできていて、長時間運転しても疲れない
    国産車にはないデザイン
    無駄を排したシンプルな内装であり、走る気にさせてくれる

    【悪い点】
    リアのナンバープレートの取り付け位置が悪い(手をケガさせたいのか!)
    シガーソケットがACC連動ではなく、常時給電である(降車の度にプラグを抜くのが面倒)
    社外パーツが少ない
    リアシートの中央にアームレストがない等、初期モデルよりも装備が削られている
    アイドリングストップ機能が余計
    カッコよすぎて、気づいたら駐車場に立ってニヤニヤしてしまう(いつか職質されそう)
  • nanunenaさん2015/12/23

    大変満足。



    【所有期間または運転回数】

    1日目。
    【総合評価】全てにおいて満点。

    【良い点】乗っている人が少ない


    【悪い点】なし。

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