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ディフェンダー - ランドローバー中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1件 1080.0 万円1080.0 万円 1080.0万円 1080.0万円
4年以内 7件 920.0 万円1150.0 万円 720.0万円 1250.0万円
7年以内 10件 780.0 万円1080.0 万円 598.0万円 1250.0万円
全て 19件 598.0 万円920.0 万円 298.0万円 1250.0万円
(更新日: 2020/05/30)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 3件 385.0 万円528.0 万円 385.0万円 830.0万円
フィレンツェレッド 2件 298.0 万円298.0 万円 298.0万円 643.5万円
ブラック 5件 720.0 万円758.0 万円 598.0万円 1198.0万円
ブラウン 1件 959.0 万円959.0 万円 959.0万円 959.0万円
インダスシルバー 1件 920.0 万円920.0 万円 920.0万円 920.0万円
フェニックスオレンジ 1件 1150.0 万円1150.0 万円 1150.0万円 1150.0万円
コリスグレー 3件 780.0 万円1080.0 万円 780.0万円 1250.0万円
ガンM 2件 388.0 万円388.0 万円 388.0万円 875.0万円
OD色 1件 550.0 万円550.0 万円 550.0万円 550.0万円
(更新日: 2020/05/30)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 1件 1080.0 万円1080.0 万円 1080.0万円 1080.0万円
2017年 4件 920.0 万円1198.0 万円 920.0万円 1250.0万円
2016年 2件 720.0 万円720.0 万円 720.0万円 1000.0万円
2015年 1件 830.0 万円830.0 万円 830.0万円 830.0万円
2013年 2件 598.0 万円598.0 万円 598.0万円 780.0万円
2012年 3件 643.5 万円758.0 万円 643.5万円 875.0万円
2010年 1件 528.0 万円528.0 万円 528.0万円 528.0万円
2003年 1件 550.0 万円550.0 万円 550.0万円 550.0万円
2002年 3件 298.0 万円385.0 万円 298.0万円 388.0万円
(更新日: 2020/05/30)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
千葉県 2件 388.0 万円388.0 万円 388.0万円 959.0万円
東京都 1件 720.0 万円720.0 万円 720.0万円 720.0万円
神奈川県 2件 385.0 万円385.0 万円 385.0万円 758.0万円
愛知県 6件 780.0 万円1080.0 万円 643.5万円 1250.0万円
兵庫県 1件 1000.0 万円1000.0 万円 1000.0万円 1000.0万円
岡山県 1件 1198.0 万円1198.0 万円 1198.0万円 1198.0万円
福岡県 4件 298.0 万円598.0 万円 298.0万円 875.0万円
熊本県 2件 550.0 万円550.0 万円 550.0万円 830.0万円
(更新日: 2020/05/30)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
110SW 純正レカロシート サファリシュノーケル 3件 298.0 万円 385.0 万円 298.0万円 388.0万円
110S ディーゼルターボ 4WD RECARIOシート 3件 758.0 万円 875.0 万円 758.0万円 959.0万円
110サファリ アルキャブキャンパー アルティメイト仕様 1件 1080.0 万円 1080.0 万円 1080.0万円 1080.0万円
130HCPU ハイキャパシティピックアップ SEモデル 2件 780.0 万円 780.0 万円 780.0万円 920.0万円
(更新日: 2020/05/30)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ランドローバーディフェンダー 2004年(平成)16年4月発売モデルのカタログ情報

ランドローバー ディフェンダーの口コミ評価

  • 高坂義信さん2015/05/29

    世界屈指の本格オフローダー(ディフェンダー110/2013)



    【総合評価】
     世界でただ1つの四輪駆動車専門メーカーであるランドローバーですが、レンジローバーやディスカバリーなど、近年は乗用車化&高級車化が著しくなっています。そんな中、オフローダーとして最後の砦を守るのが、ディフェンダー。フレーム付きボディやローレンジ付き4WDシステムなど、メカニズムは伝統を堅守。最新モデルでもヒンジムキだしのボディを採用するなど、マニアにとってはたまりません!

    【良い点】
     昔ながらのスペックを守るストイックな「四輪駆動車」。トラック然とした独特の乗り味は、洗練さからはほど遠いものですが、そこがまた魅力。今年いっぱいで生産打ち切りのウワサもあり、購入するなら最後のチャンスかも? 中古車市場でも、物件は探しにくくなっています。

    【悪い点】
     今どきのクルマとしての進化を忘れたか、のような存在。耐久性や、肝心のオフロード性能という点でもライバルに比べ、見劣りがします。レンジやディスカバリーもいいけれど、こちらにも進化の手を差し伸べてほしかった……です。
  • LR−kanさん2014/04/05

    ランドローバーは??



    【総合評価】さすがイギリスの生んだ4WDピックアップトラックです。オイル漏れがあり、ワイルドそのものです。しかし、修理したり、長い間の相棒としてかわいがって行こうと思います。


    【良い点】小回りが利いて、見切りがとても良いです。斜め後ろからの感じがとってもかわいい。


    【悪い点】180cmの体格の私ですので、運転席が少々狭く、ランクルやジムニーの方が運転しやすかった。イギリス人の太った人は大丈夫でしょうか?ドアーに右手の肘が当たってしまいます。

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