ディフェンダー - ランドローバー中古車の気になる相場は？
全体相場
| 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2年以内 | 8件 | 920.0 万円 | 〜 | 1150.0 万円 | 880.0万円 | 1380.0万円 |
| 4年以内 | 14件 | 798.0 万円 | 〜 | 1080.0 万円 | 680.0万円 | 1380.0万円 |
| 7年以内 | 17件 | 798.0 万円 | 〜 | 1000.0 万円 | 598.0万円 | 1380.0万円 |
| 全て | 37件 | 468.0 万円 | 〜 | 880.0 万円 | 265.0万円 | 1380.0万円 |
(更新日: 2019/06/15)
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カラー別の相場
| カラー | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ホワイト | 7件 | 428.0 万円 | 〜 | 558.0 万円 | 265.0万円 | 830.0万円 |
| モンタルチーノレッド | 3件 | 395.0 万円 | 〜 | 418.0 万円 | 395.0万円 | 860.0万円 |
| オスロブルー | 1件 | 398.0 万円 | 〜 | 398.0 万円 | 398.0万円 | 398.0万円 |
| グリーン | 9件 | 470.0 万円 | 〜 | 760.0 万円 | 330.0万円 | 1080.0万円 |
| ブラック | 7件 | 398.0 万円 | 〜 | 680.0 万円 | 368.0万円 | 1380.0万円 |
| ブラウン | 1件 | 929.0 万円 | 〜 | 929.0 万円 | 929.0万円 | 929.0万円 |
| インダスシルバー | 2件 | 920.0 万円 | 〜 | 920.0 万円 | 920.0万円 | 940.0万円 |
| フェニックスオレンジ | 2件 | 1150.0 万円 | 〜 | 1150.0 万円 | 1150.0万円 | 1180.0万円 |
| コリスグレー | 4件 | 780.0 万円 | 〜 | 898.0 万円 | 780.0万円 | 1250.0万円 |
| ガンＭ | 1件 | 935.0 万円 | 〜 | 935.0 万円 | 935.0万円 | 935.0万円 |
(更新日: 2019/06/15)
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年式別の相場
| 年式 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017年 | 8件 | 920.0 万円 | 〜 | 1150.0 万円 | 880.0万円 | 1380.0万円 |
| 2016年 | 5件 | 760.0 万円 | 〜 | 798.0 万円 | 680.0万円 | 1000.0万円 |
| 2015年 | 1件 | 830.0 万円 | 〜 | 830.0 万円 | 830.0万円 | 830.0万円 |
| 2013年 | 2件 | 598.0 万円 | 〜 | 598.0 万円 | 598.0万円 | 780.0万円 |
| 2012年 | 1件 | 935.0 万円 | 〜 | 935.0 万円 | 935.0万円 | 935.0万円 |
| 2005年 | 2件 | 398.0 万円 | 〜 | 398.0 万円 | 398.0万円 | 428.0万円 |
| 2004年 | 3件 | 395.0 万円 | 〜 | 478.0 万円 | 395.0万円 | 518.0万円 |
| 2003年 | 3件 | 398.0 万円 | 〜 | 498.0 万円 | 398.0万円 | 558.0万円 |
| 2002年 | 5件 | 418.0 万円 | 〜 | 428.0 万円 | 368.0万円 | 468.0万円 |
| 2000年 | 1件 | 470.0 万円 | 〜 | 470.0 万円 | 470.0万円 | 470.0万円 |
| 1998年 | 1件 | 265.0 万円 | 〜 | 265.0 万円 | 265.0万円 | 265.0万円 |
| 1994年 | 1件 | 330.0 万円 | 〜 | 330.0 万円 | 330.0万円 | 330.0万円 |
(更新日: 2019/06/15)
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都道府県別の相場
| 都道府県 | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道 | 3件 | 398.0 万円 | 〜 | 468.0 万円 | 398.0万円 | 470.0万円 |
| 岩手県 | 1件 | 680.0 万円 | 〜 | 680.0 万円 | 680.0万円 | 680.0万円 |
| 茨城県 | 1件 | 798.0 万円 | 〜 | 798.0 万円 | 798.0万円 | 798.0万円 |
| 群馬県 | 1件 | 518.0 万円 | 〜 | 518.0 万円 | 518.0万円 | 518.0万円 |
| 埼玉県 | 1件 | 330.0 万円 | 〜 | 330.0 万円 | 330.0万円 | 330.0万円 |
| 千葉県 | 1件 | 929.0 万円 | 〜 | 929.0 万円 | 929.0万円 | 929.0万円 |
| 愛知県 | 14件 | 780.0 万円 | 〜 | 940.0 万円 | 428.0万円 | 1250.0万円 |
| 滋賀県 | 2件 | 478.0 万円 | 〜 | 478.0 万円 | 478.0万円 | 798.0万円 |
| 大阪府 | 1件 | 558.0 万円 | 〜 | 558.0 万円 | 558.0万円 | 558.0万円 |
| 兵庫県 | 1件 | 1000.0 万円 | 〜 | 1000.0 万円 | 1000.0万円 | 1000.0万円 |
| 岡山県 | 1件 | 1380.0 万円 | 〜 | 1380.0 万円 | 1380.0万円 | 1380.0万円 |
| 広島県 | 1件 | 439.0 万円 | 〜 | 439.0 万円 | 439.0万円 | 439.0万円 |
| 福岡県 | 6件 | 398.0 万円 | 〜 | 598.0 万円 | 368.0万円 | 935.0万円 |
| 熊本県 | 2件 | 265.0 万円 | 〜 | 265.0 万円 | 265.0万円 | 428.0万円 |
| 大分県 | 1件 | 395.0 万円 | 〜 | 395.0 万円 | 395.0万円 | 395.0万円 |
(更新日: 2019/06/15)
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グレード別の相場
| グレード | 件数 | 中心価格帯 | 最安値 | 最高値 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| １１０ＳＷ ＴＤ５ ＮｏｘＰＭ適合 ステーションワゴン登録 | 4件 | 418.0 万円 | 〜 | 468.0 万円 | 418.0万円 | 498.0万円 |
| ブラック ピックアップ ディーゼル ディーラー車 １８アルミ | 1件 | 428.0 万円 | 〜 | 428.0 万円 | 428.0万円 | 428.0万円 |
| １１０Ｓ ディーゼルターボ ４ＷＤ ＲＥＣＡＲＩＯシート | 5件 | 395.0 万円 | 〜 | 470.0 万円 | 330.0万円 | 935.0万円 |
| １１０ＨＴ ハードトップ ＮｏｘＰＭ適合 | 4件 | 398.0 万円 | 〜 | 478.0 万円 | 398.0万円 | 860.0万円 |
| ９０ ブラックデザインＥＤ 限定車 新車並行 ＮＯＸＰＭ適合 | 2件 | 598.0 万円 | 〜 | 598.0 万円 | 598.0万円 | 798.0万円 |
| １１０ＸＳ ＷＰ ２．２ ＴＣｉ４ 革シート シートヒータ | 1件 | 880.0 万円 | 〜 | 880.0 万円 | 880.0万円 | 880.0万円 |
| １３０ＨＣＰＵ ハイキャパシティピックアップ ＳＥモデル | 2件 | 780.0 万円 | 〜 | 780.0 万円 | 780.0万円 | 920.0万円 |
(更新日: 2019/06/15)
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ランドローバーディフェンダー 2004年(平成)16年4月発売モデルのカタログ情報
世界唯一の4×4専門メーカー、ランドローバーの中でもよりオフロード性能を追求したスパルタンモデルがディフェンダー。1948年アムステルダムモーターショーで初めて発表された第一号ランドローバーモデルである。導入されるのはロングホイールベース仕様の110（ワンテン）、5ドアモデルのみの設定。従来からの頑強なアルミボディと高いボディ剛性を誇るボックスフレーム構造を採用し、高い耐久性と走破性を備える。搭載エンジンは、2.5L 直列5気筒SOHCの直噴インタークーラーディーゼルターボで、122馬力/30.6kg・mのパワー&トルクを発生。前後ともにヘビーデューティタイプから標準タイプに変更となった、車軸式コイルサスペンション。16インチタイヤを装着し、最低地上高215mmを確保する。トランスミッションはハイローの2段変速の副変速機付きフロアシフト5速マニュアル。駆動方式はセンターデフ付フルタイム4WD、グレードは、最上級グレードのディフェンダー110SEとベーシックモデルのディフェンダー110S。110SEは、エクステリアに16インチブーストアロイホイールやチェッカープレート付サイドプロテクションレールを装着、インテリアにはブラックハーフレザーシート（ヒーター付）を運転席／助手席と後席に、上質なブラックレザーをステアリングとギアレバー、トランスファーギアボックスレバーに採用する。両モデルに集中ドアロックシステム、電動式フロントウィンドウ、MD付オーディオなど実用性&走破性重視ななかにも快適装備を備えている。安全装備として、4チャンネル式ABS、4輪ETC（電子制御トラクションコントロール）が標準で装着される。右ハンドルのみの設定。ランドローバー社は、フォードモーターカンパニーの一員となり、ディフェンダーは2000年7月よりランドローバージャパンより導入される。
ランドローバー ディフェンダーの口コミ評価
-
高坂義信さん2015/05/29
世界屈指の本格オフローダー（ディフェンダー１１０／２０１３）
【総合評価】
世界でただ１つの四輪駆動車専門メーカーであるランドローバーですが、レンジローバーやディスカバリーなど、近年は乗用車化＆高級車化が著しくなっています。そんな中、オフローダーとして最後の砦を守るのが、ディフェンダー。フレーム付きボディやローレンジ付き４ＷＤシステムなど、メカニズムは伝統を堅守。最新モデルでもヒンジムキだしのボディを採用するなど、マニアにとってはたまりません！
【良い点】
昔ながらのスペックを守るストイックな「四輪駆動車」。トラック然とした独特の乗り味は、洗練さからはほど遠いものですが、そこがまた魅力。今年いっぱいで生産打ち切りのウワサもあり、購入するなら最後のチャンスかも？ 中古車市場でも、物件は探しにくくなっています。
【悪い点】
今どきのクルマとしての進化を忘れたか、のような存在。耐久性や、肝心のオフロード性能という点でもライバルに比べ、見劣りがします。レンジやディスカバリーもいいけれど、こちらにも進化の手を差し伸べてほしかった……です。 -
ＬＲ−kanさん2014/04/05
ランドローバーは？？
【総合評価】さすがイギリスの生んだ４ＷＤピックアップトラックです。オイル漏れがあり、ワイルドそのものです。しかし、修理したり、長い間の相棒としてかわいがって行こうと思います。
【良い点】小回りが利いて、見切りがとても良いです。斜め後ろからの感じがとってもかわいい。
【悪い点】１８０ｃｍの体格の私ですので、運転席が少々狭く、ランクルやジムニーの方が運転しやすかった。イギリス人の太った人は大丈夫でしょうか？ドアーに右手の肘が当たってしまいます。
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