Ｇクラス（ゲレンデヴァーゲン） - メルセデス・ベンツ中古車の気になる相場は？

全体相場

	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2年以内	33件	1020.0 万円	〜	1580.0 万円	905.0万円	4480.0万円
4年以内	107件	848.0 万円	〜	1098.0 万円	629.0万円	4480.0万円
7年以内	178件	798.0 万円	〜	968.0 万円	565.0万円	4480.0万円
全て	310件	498.8 万円	〜	885.0 万円	248.0万円	4480.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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カラー別の相場

カラー	件数	中心価格帯			最安値	最高値
ホワイト	92件	628.0 万円	〜	869.0 万円	298.0万円	2298.0万円
マグマレッド	7件	575.0 万円	〜	1150.0 万円	488.0万円	1425.0万円
ブリリアントブルー	11件	485.0 万円	〜	848.0 万円	248.0万円	1798.0万円
ブライトグリーン	4件	468.0 万円	〜	858.0 万円	468.0万円	898.0万円
ブラック	142件	459.0 万円	〜	798.0 万円	248.0万円	1675.0万円
ブラウンＭ	4件	838.0 万円	〜	1149.0 万円	838.0万円	1150.0万円
シルバー	26件	338.0 万円	〜	812.0 万円	257.0万円	1648.0万円
イエローストーン	2件	930.0 万円	〜	930.0 万円	930.0万円	969.0万円
パープル	1件	249.8 万円	〜	249.8 万円	249.8万円	249.8万円
グレーＭ	13件	885.0 万円	〜	1350.0 万円	529.0万円	2730.0万円
ガンＭ	5件	788.0 万円	〜	948.0 万円	328.0万円	1580.0万円
サンドベージュ	3件	1000.0 万円	〜	1280.0 万円	1000.0万円	4480.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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年式別の相場

年式	件数	中心価格帯			最安値	最高値
2020年	3件	1338.0 万円	〜	1580.0 万円	1338.0万円	1675.0万円
2019年	8件	1455.0 万円	〜	1470.0 万円	1128.8万円	1648.0万円
2018年	22件	948.0 万円	〜	1538.0 万円	905.0万円	4480.0万円
2017年	33件	850.0 万円	〜	938.0 万円	668.0万円	1150.0万円
2016年	41件	810.0 万円	〜	938.0 万円	629.0万円	2730.0万円
2015年	21件	747.0 万円	〜	828.0 万円	628.0万円	1350.0万円
2014年	25件	658.0 万円	〜	948.0 万円	565.0万円	1477.0万円
2013年	25件	793.0 万円	〜	878.0 万円	585.0万円	1090.0万円
2012年	8件	628.0 万円	〜	788.0 万円	489.8万円	978.0万円
2011年	6件	538.0 万円	〜	598.0 万円	468.0万円	900.0万円
2010年	5件	528.0 万円	〜	529.0 万円	450.0万円	598.0万円
2009年	8件	485.0 万円	〜	495.0 万円	429.0万円	578.0万円
2008年	9件	455.0 万円	〜	510.0 万円	418.0万円	758.0万円
2007年	8件	438.8 万円	〜	478.0 万円	368.0万円	598.0万円
2006年	20件	348.0 万円	〜	460.0 万円	328.0万円	980.0万円
2005年	12件	430.0 万円	〜	498.8 万円	308.0万円	598.0万円
2004年	17件	338.0 万円	〜	418.0 万円	257.0万円	598.0万円
2003年	7件	298.0 万円	〜	378.0 万円	280.0万円	668.0万円
2002年	9件	327.8 万円	〜	353.0 万円	290.0万円	448.0万円
2001年	5件	268.0 万円	〜	298.0 万円	259.9万円	328.0万円
2000年	4件	249.8 万円	〜	600.0 万円	249.8万円	628.0万円
1999年	3件	315.0 万円	〜	329.0 万円	315.0万円	459.0万円
1998年	2件	248.0 万円	〜	248.0 万円	248.0万円	960.0万円
1997年	4件	258.0 万円	〜	289.0 万円	258.0万円	293.0万円
1996年	3件	248.0 万円	〜	298.0 万円	248.0万円	980.0万円
1994年	1件	300.0 万円	〜	300.0 万円	300.0万円	300.0万円
1990年	1件	428.0 万円	〜	428.0 万円	428.0万円	428.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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都道府県別の相場

都道府県	件数	中心価格帯			最安値	最高値
北海道	17件	468.0 万円	〜	980.0 万円	248.0万円	1675.0万円
青森県	1件	1580.0 万円	〜	1580.0 万円	1580.0万円	1580.0万円
宮城県	1件	838.0 万円	〜	838.0 万円	838.0万円	838.0万円
秋田県	1件	248.0 万円	〜	248.0 万円	248.0万円	248.0万円
栃木県	6件	293.0 万円	〜	450.0 万円	290.0万円	748.0万円
群馬県	1件	1250.0 万円	〜	1250.0 万円	1250.0万円	1250.0万円
埼玉県	24件	488.0 万円	〜	848.0 万円	258.0万円	1459.0万円
千葉県	11件	578.0 万円	〜	838.0 万円	368.0万円	923.0万円
東京都	49件	628.0 万円	〜	980.0 万円	298.0万円	2380.0万円
神奈川県	23件	458.0 万円	〜	850.0 万円	265.0万円	1477.0万円
富山県	1件	468.0 万円	〜	468.0 万円	468.0万円	468.0万円
石川県	6件	300.0 万円	〜	798.0 万円	258.0万円	948.0万円
岐阜県	16件	485.0 万円	〜	830.0 万円	419.0万円	1738.0万円
静岡県	13件	378.0 万円	〜	700.0 万円	257.0万円	1350.0万円
愛知県	48件	488.0 万円	〜	810.0 万円	259.9万円	4480.0万円
三重県	1件	898.0 万円	〜	898.0 万円	898.0万円	898.0万円
滋賀県	3件	777.0 万円	〜	820.0 万円	777.0万円	1538.0万円
京都府	4件	298.0 万円	〜	838.0 万円	298.0万円	885.0万円
大阪府	25件	629.0 万円	〜	905.0 万円	328.0万円	2730.0万円
兵庫県	14件	628.0 万円	〜	858.0 万円	398.0万円	988.0万円
奈良県	4件	298.0 万円	〜	1588.8 万円	298.0万円	1628.0万円
岡山県	4件	249.8 万円	〜	898.0 万円	249.8万円	928.0万円
広島県	8件	428.0 万円	〜	569.0 万円	348.0万円	900.0万円
山口県	2件	328.0 万円	〜	328.0 万円	328.0万円	1000.0万円
香川県	1件	939.0 万円	〜	939.0 万円	939.0万円	939.0万円
愛媛県	3件	328.0 万円	〜	329.0 万円	328.0万円	570.0万円
福岡県	14件	448.0 万円	〜	880.0 万円	268.0万円	1648.0万円
佐賀県	1件	1080.0 万円	〜	1080.0 万円	1080.0万円	1080.0万円
長崎県	2件	767.8 万円	〜	767.8 万円	767.8万円	948.0万円
熊本県	1件	378.0 万円	〜	378.0 万円	378.0万円	378.0万円
大分県	2件	598.0 万円	〜	598.0 万円	598.0万円	1455.0万円
宮崎県	1件	420.0 万円	〜	420.0 万円	420.0万円	420.0万円
鹿児島県	1件	763.0 万円	〜	763.0 万円	763.0万円	763.0万円
沖縄県	1件	698.0 万円	〜	698.0 万円	698.0万円	698.0万円

(更新日: 2020/07/06)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード	件数	中心価格帯			最安値	最高値
Ｇ２３０	1件	428.0 万円	〜	428.0 万円	428.0万円	428.0万円
Ｇ５５Ｌ　ＡＭＧ　デジーノ　鍛造２２インチ　６２カスタマイズ	3件	280.0 万円	〜	348.0 万円	280.0万円	598.0万円
Ｇ５５　ＡＭＧロング　黒革　ＳＲ　社外ナビ　ＴＶ　Ｂカメラ	22件	449.0 万円	〜	570.0 万円	368.0万円	980.0万円
Ｇ６３　ＡＭＧ　デジーノＥＸＣ　カリフォルニアマッドスター	28件	878.0 万円	〜	958.0 万円	718.0万円	1477.0万円
Ｇ６３　ＡＭＧ　１００ｔｈアニバーサリーエディション	1件	1250.0 万円	〜	1250.0 万円	1250.0万円	1250.0万円
Ｇ３５０ｄ　ラグジュアリーパッケージ　イエロー国内５５台	69件	815.0 万円	〜	920.0 万円	629.0万円	1150.0万円
Ｇ３５０ｄ　デジーノマヌファクトゥーアエディション	4件	939.0 万円	〜	1150.0 万円	939.0万円	1398.0万円
Ｇ３５０ｄ　ＡＭＧライン　ラグジュアリーパッケージ	8件	1467.8 万円	〜	1490.0 万円	1425.0万円	1675.0万円
Ｇ５５０　エメラルドブラック　リミテッド	1件	898.0 万円	〜	898.0 万円	898.0万円	898.0万円
Ｇ５５０　４×４スクエアード　受注生産限定車　ディーラー車	1件	2180.0 万円	〜	2180.0 万円	2180.0万円	2180.0万円
Ｇ３５０ｄ　ヘリテージＥｄ　ワンオーナー　保証Ｒ３年７月マデ	2件	995.0 万円	〜	995.0 万円	995.0万円	1280.0万円
Ｇ５５０　デジーノマグノエディション　国内５５台限定車　本革	1件	1350.0 万円	〜	1350.0 万円	1350.0万円	1350.0万円
Ｇ３００ロング　サンルーフ　レザーシート　ヒッチメンバー	1件	300.0 万円	〜	300.0 万円	300.0万円	300.0万円
Ｇ３２０　Ｇ６３ルック　ＨＤＤナビ地デジＴＶ　ＳＲ　ＨＩＤ	5件	398.0 万円	〜	448.0 万円	329.0万円	668.0万円
Ｇ３２０　カブリオ　ＴＶ　ユーザー買取　ナビ　鑑定済み	2件	628.0 万円	〜	628.0 万円	628.0万円	980.0万円
Ｇ３２０ロング　後期Ｇ５５０仕様　デイライト　ＳＤナビ地デジ	12件	258.0 万円	〜	298.0 万円	248.0万円	598.0万円
Ｇ３２０Ｌ黒革シートサンルーフ社外２０ＡＷオーバーフェンダー	2件	298.0 万円	〜	298.0 万円	298.0万円	398.0万円
Ｇ３５０Ｄ　ラグジュアリーＰＫＧ　白×黒革　フルカスタム車両	3件	578.0 万円	〜	835.0 万円	578.0万円	1029.0万円
Ｇ３５０　ＢＬＵＥＴＥＣ　ラグジュアリーＰＫＧ　ＳＲ　レザー	23件	639.0 万円	〜	740.0 万円	565.0万円	1350.0万円
Ｇ３５０　ブルーテック　３５ｔｈアニバーサリーＥＤ	2件	658.0 万円	〜	658.0 万円	658.0万円	698.0万円
ブラバスＤ６Ｓ　ＢＲＡＢＵＳコンプリート　サンルーフ　左Ｈ	1件	980.0 万円	〜	980.0 万円	980.0万円	980.0万円
Ｇ５００Ｌ　ブラバス仕様　黒革　サンルーフ	2件	259.9 万円	〜	259.9 万円	259.9万円	960.0万円
Ｇ５００Ｌ　ブラバスＧＶ１２ｖｅｒ　ワンオフ４本出しマフラー	43件	378.0 万円	〜	460.0 万円	265.0万円	600.0万円
Ｇ５００Ｌ　クラシック２５　限定車　ワンオーナー	2件	249.8 万円	〜	249.8 万円	249.8万円	398.0万円
Ｇ５００Ｌ	13件	309.9 万円	〜	378.0 万円	285.0万円	488.0万円
Ｇ５５０　ナイトＥＤ　全国１００台限定車　デジーノインテリア	5件	738.0 万円	〜	767.8 万円	585.0万円	835.0万円
Ｇ５５０　ロング　メーカ－ナビ　革シ－ト　サンル－フ	16件	489.8 万円	〜	538.0 万円	450.0万円	668.0万円
Ｇ５５０　ロング　エディションセレクト　限定車　社外ナビ	5件	628.0 万円	〜	698.0 万円	628.0万円	888.0万円
Ｇ５５０　Ｄｅｓｉｇｎｏレザーシート　ＡＭＧカーボントリム車	23件	828.0 万円	〜	1648.0 万円	715.0万円	4480.0万円
Ｇ５５０　ＡＭＧライン　黒革シート　禁煙車	2件	1538.0 万円	〜	1538.0 万円	1538.0万円	1648.0万円
Ｇ３５０　ブルーテックエディションゼブラ限定４０台２２ＡＷ	2件	858.0 万円	〜	858.0 万円	858.0万円	869.0万円

(更新日: 2020/07/06)

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メルセデス・ベンツＧクラス（ゲレンデヴァーゲン）　2020年(令和)2年8月発売モデルのカタログ情報

メルセデス・ベンツ「Gクラス」は、ゲレンデヴァーゲン（GELANDEWAGEN）の名で1979年に発売されて以来、基本的なスタイリングや堅牢なボディはそのままに進化しつづけてきた、クロスカントリーの代表モデル。ラインアップは、4L V8直噴ツインターボエンジン搭載、最高出力422馬力（310kW）を発揮する「G550」、3L 直列6気筒クリーンディーゼルエンジン「656」を搭載、最高出力は286馬力（210kW）を発揮する「G350d」を設定。トランスミッションは、「9G‐TRONICトランスミッション」を採用。今回、価格改定を行った。「G350d」は右ハンドル、「G550」は左ハンドルの設定。

メルセデス・ベンツＧクラス（ゲレンデヴァーゲン）の口コミ評価

良い順

take-s111さん2019/11/22

いい車です。

【所有期間または運転回数】
６年

【総合評価】
９０点

【良い点】
なによりかっこいい。カスタムも仕方により雰囲気が違う。

【悪い点】
燃費が良くない。少し壊れやすいかなといったところがあるがそれもまたこの車の良さかな。
文ちゃんさん2019/02/13

よい買い物です

大満足！何よりカッコいいし乗ってて注目を浴びます。ただ一点、ハンドルが重いのが残念、小柄な私には取り回しがキツい。それを差し引いてもカッコいいしアフター改造パーツが多数あるので改造する私のはこれからが楽しい車です。
Ｇジムニーさん2018/01/27

個性。

【所有期間または運転回数】
新型

【総合評価】
世界的な人気は凄い。
四角ボディで現代にないデザインでも売れている。やはりデザインは好みだから今の同じようなデザインのオンパレードではつまらない。
Ｇクラスやジムニーはジープの個性でデザインで素晴らしい。両車もうすぐデビューしますが世界的に大ヒットしそう。国内のミニバンは家族持ち以外の方々はＳＵＶ人気で売れているからまたまたＧクラスやジムニーが売れる。若い人たちにはＧクラスはきついかしは買える。
Ｇクラスもジムニーもデビュー楽しみ。

【良い点】
全て。エクステリアデザインは変えず中身はＥ
Ｖの時代を期待。

【悪い点】
空気抵抗や燃費うんぬんの批判意見は関係ないみたい。売れまくってるし。
ぶこつ。さん2017/10/08

必須。

【所有期間または運転回数】
ジープ派

【総合評価】
ジープ系が世界的に大人気でＧクラスやジープ、ジムニー
似ていても個性があり、大きさをライフスタイルに合わせれば最高の万能車。どれも長年大人気で時代に関係なく売れている。これぞ、かーライフ。Ｇクラスは価格設定が高くて、好きでないと乗れないが、買いやすいジープ、ジムニーでオフロード楽しむには最高。武骨なスタイルや内装も魅力的。
難点の車重の重さや燃費もクリアできて、超バランスがいい車になりつつある。

【良い点】
オーラや運転の楽しさ。
出し続ける各メーカーに大拍手。

【悪い点】
最近はＳクラスに代わりオラオラ車になり残念ですが、いい味がわかるオーナーからすれば最高級車。時代で中身がハイブリッド、ＥＶになっても売れる？ポルシェ９１１やジープ、ジムニーと並びスタイルが変わらない車は素晴らしいが、マニア向けになり一部の方々用な感じですが、生き残ってほしいが。流線形のエクステリアデザインばかりで似た車がたくさん出回りつまらない車が多いなか、頑張ってデビューしてほしい。
工藤貴宏さん2015/12/31

ますます魅力的になった

【総合評価】
　１９７９年に発売されて以来基本的なデザインを受け継ぐ、まるで生きた化石のようなＧクラス。今回は新しいＶ８エンジンを搭載した最新の「Ｇ５５０」に乗ってみました。このエクステリアは好き嫌いが別れるところですが、個性的なことは間違いなし。ただ、力を入れてドアを閉る必要があったりとか今どきのクルマとは違う付き合い方が必要ですね。対してインパネはほぼ現代流（正確には少し古いテイスト）にアレンジされていて、自動ブレーキまで備わるなど先進装備の充実もさすがです。

【良い点】
　雰囲気。快適性とか性能だけでいえば最新のＳＵＶにはとてもかないません。ただ、４２２ｐｓのエンジンを積んでいるので速さはさすがですね。古そうに見えてバカッ速というのも魅力でしょうか。そしてそして、ローレンジギヤのほか３つもデフロックを備えていたりして悪路走破性も本格派です。

【悪い点】
　燃費はよくないですね。大人しく乗って５ｋｍ／Ｌまで伸びれば御の字です。
一条孝さん2015/10/31

進化し続ける本格クロスカントリー

【総合評価】
　デビューは１９７９年と古く、当時はゲレンデヴァーゲンとして人気を博した。スクエアなスタイルは現代的とは言えないが、３０年以上も生産が続けられていると、このスタイルがＧクラスの個性として見えてくる。６ＬＶ１２を搭載したＧ６５ＡＭＧをはじめ、高価なモデルがずらりとそろうのもＧクラスの特徴だ。

【良い点】
　Ｇ３５０ブルーテックはクリーンディーゼルをいち早く搭載した新グレード。ディーゼルならではのトルクの太さはＧ３５０を力強く走らせるのに十分だ。快適性にもすぐれており、クルーズ時のエンジンノイズはほとんど気にならない。乗り心地面での改良も進められており、しっかりとした安定感と硬質感のない乗り味が確かめれる。フレームボディと前後リジッドサスがもたらす悪路での高い走破能力もＧクラスの特徴と言えよう。

【悪い点】
　高価なモデルにもかかわらず、インパネは無骨。フロントガラスも平板だ。しかし、そのさりげななさがいい味出してると言うこともできる。ステータス性はＳクラス以上か？
Loranさん2015/09/16

G55 AMG

【所有期間または運転回数】
ゲレンデ歴約２０年。
　Ｇ３２０→Ｇ５００→Ｇ５５です。
　圧倒的な存在感があります。
　昨今のガソリン事情もあって殆ど盆栽化してます。（今は年に５回程度乗るかどうか）
　　
【総合評価】
　最終的には「コアな人」にしか受け入れられないと思われます。
　ラダーフレームを始めとする不変のスタイリングは気に入ってます。
　唯一燃費の悪さは致命的なので燃費を気にしたらこの車は乗れません。
　このクラスにハイブリッドは投入されればもう少しユーザーも増えるのでしょうか。

【良い点】
　走破性能に疑問はありません。
　冬季の不意の大雪時でもデフロックも必要なくＬレンジだけでタイヤチェーンもせずに普通に帰宅できました。
　意外にタイヤもあまり減りません。
　サスがヘタらない限り乗り心地は締まって硬めですので高速走行も安定してます。
　後ろから煽られることがありません。

【悪い点】
　とにかく燃費が悪い。
　Ｌ／３キロとか普通ですので、小金をばら撒きながら走ってると思って下さい。
　後部座席真ん中シートのヘッドレストがバックミラーの視界の邪魔になりやすいです（うちは撤去）
　恐らくこのクラスだけ昨今の衝突防止システム等が搭載されていない。
　修繕費もハンパなくかかりますが、車両にアタリハズレがあります。
　古い年式は電子部品が直ぐ壊れます（１回５万以上は普通です）ので古い年式はお勧めしません。
　荷物は意外に大きくなくて容量は多分エブリワゴンとあんまり変わりません。
高坂義信さん2015/06/25

大人気Ｇクラスのファイナルアンサー

【総合評価】
　ルーツは軍用オフローダーだが、ベンツの４駆ということで、代を重ねるごとにプレミアム性をアップ。基本設計は４０年前のままだが、新車価格はなんと３０００万円をオーバーする車種も……。が、現実的にイチオシなのは、''１３年から登場したＧ３５０ブルーテック（ディーゼル）仕様。新車価格は１０００万円以下だし、３．０ｌディーゼルは５５．１ｋｇ−ｍのトルクを発揮！

【良い点】
　Ｇクラスのクリーンディーゼルは、排気量も経済的だし、何より、ＡＭＧ仕様よりパワフル（？）と思わせる強大なトルクが魅力！　音や振動はもちろん気にならず、ハイオーナーをも満足させる。

【悪い点】
　よくも悪くも、基本設計の古さ……前後リジッドはよく抑え込んではいるものの、今どきのサスペンションと比べるとやはり操縦性に違和感が。悪い舗装のところでのしなやかさももう少しほしい。
工藤貴宏さん2014/10/25

力強いエンジンが頼もしい

【総合評価】
フルモデルチェンジせず長く作られているだけでなく、元来軍用車として開発されたこともあって、無骨なスタイルがなんとも独特で惹かれる。とはいえ中身を見るとパワートレインや内装などは惜しみなくアップデートされていて、質感の高いインテリアかつ安全装備は自動ブレーキまで装備。クラシカルな見た目とのギャップの大きさも面白いところだ。試乗したのは、日本向け開発モデルともいえるクリーンディーゼル＆右ハンドル仕様。日本の交通環境には最適で、ガソリンエンジン車よりもリーズナブルに買えるのもうれしい。

【良い点】
その個性的なスタイル。今どきのＳＵＶでは味わえない雰囲気を楽しみたい。走り始めると、頑丈な車体による安定感を感じられ、低回転から強靭なトルクで力強いディーゼルエンジンは乗りやすい。

【悪い点】
ディーゼルエンジンとはいっても、車体が重いので燃費はそれなり。それでもガソリン車に比べると経済的だが。
アキノリさん2014/05/25

g320

【総合評価】　１０万キロ　Ｇ３２０ショートです。私個人的には大満足の車です。関東在住ですが、今年の積雪、ランクル、四駆スバル車スタックする中で、ノーマルタイヤでも一度も不安にならない程の走りでした。今までに色々乗り換えて来ましたが、久しぶりに長く乗りたいと、満足できる車です。次の乗り換えも私的にはコレしか考えておりません。
社外製部品についてですが、多く有る様ですが、少々高くても、特に電気系は純正を使用した方が無難なようです。評判よりもディーラー系、高くないです。　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い点
運転中の視界がとても良い。見た目は大柄ですが、意外とコンパクトで扱い易いです。
加速時のエンジン音がとても心地よい。
機械的には？とても丈夫な感じ。ちょっとぶつけた位ではビクともし無そうな車体。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪い点
覚悟はしていましたが、維持費が結構かかります。個体よるかもしれませんが、機械より電器部品の寿命が国産に比べ、早いようです。ドア関係で二度、ＪＡＦにも一度お世話になってます。

燃費は５から７キロ。３人家族ですが、狭く感じる室内、値段の割りには？？という感じの純正ナビ、内装の質感、気になるところは正直多いです。でも、他に乗り換える気になれない様な、中毒性？の有る、珍しい車です。
あまりにも運転席以外、荷室が狭いので、軽ワンボックスを追加購入しました。

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メルセデス・ベンツＧクラス（ゲレンデヴァーゲン）の中古車

メルセデス・ベンツ

Ｇ５５０／ＡＭＧライン／レーダーセーフティＰＫＧ／本革シート

本体: 1648万円
総額: --万円

年式2018（H30）年
走行7000km
排気量4000cc

修復歴・無
車検検3.8
保証有
整備別途88000円
北海道札幌市厚別区厚別中央二条１丁目３－１５

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