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CX-7 - マツダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
7年以内 1件 109.8 万円109.8 万円 109.8万円 109.8万円
全て 57件 59.8 万円88.0 万円 39.0万円 130.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
クリスタルホワイトパールマイカ 11件 59.8 万円69.9 万円 39.0万円 119.8万円
アイシーブルーメタリック 1件 61.8 万円61.8 万円 61.8万円 61.8万円
ブラック 24件 59.8 万円89.8 万円 45.0万円 130.0万円
ラディアントエボニーマイカ 3件 48.9 万円95.9 万円 48.9万円 109.0万円
ラディアントエボニーマイカ 4件 59.4 万円76.8 万円 59.4万円 77.9万円
モイストシルバーメタリック 4件 49.0 万円77.0 万円 49.0万円 81.0万円
ダークパープル 3件 56.0 万円69.9 万円 56.0万円 108.0万円
ダークグレー 5件 52.0 万円65.0 万円 52.0万円 88.0万円
メトロポリタングレーマイカ(ブ 1件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 108.0万円
シルバー 1件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 45.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2012年 1件 109.8 万円109.8 万円 109.8万円 109.8万円
2011年 8件 88.0 万円97.0 万円 69.9万円 130.0万円
2010年 5件 60.0 万円89.0 万円 45.0万円 119.8万円
2009年 2件 65.8 万円65.8 万円 65.8万円 99.9万円
2008年 9件 61.8 万円69.8 万円 45.0万円 88.9万円
2007年 29件 53.9 万円69.9 万円 39.0万円 108.0万円
2006年 3件 58.0 万円59.8 万円 58.0万円 76.8万円
(更新日: 2019/05/22)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 5件 69.0 万円88.8 万円 52.0万円 130.0万円
宮城県 2件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 70.9万円
山形県 1件 99.9 万円99.9 万円 99.9万円 99.9万円
福島県 1件 108.0 万円108.0 万円 108.0万円 108.0万円
茨城県 1件 65.0 万円65.0 万円 65.0万円 65.0万円
栃木県 1件 53.9 万円53.9 万円 53.9万円 53.9万円
群馬県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
埼玉県 5件 45.0 万円48.0 万円 45.0万円 81.0万円
千葉県 2件 54.9 万円54.9 万円 54.9万円 76.8万円
東京都 3件 60.0 万円95.0 万円 60.0万円 103.8万円
神奈川県 2件 49.6 万円49.6 万円 49.6万円 69.9万円
新潟県 2件 45.0 万円45.0 万円 45.0万円 99.9万円
長野県 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
岐阜県 1件 77.9 万円77.9 万円 77.9万円 77.9万円
静岡県 8件 69.9 万円88.9 万円 52.0万円 95.9万円
愛知県 3件 48.9 万円65.8 万円 48.9万円 69.0万円
滋賀県 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
大阪府 3件 56.0 万円59.8 万円 56.0万円 69.9万円
兵庫県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
奈良県 1件 49.8 万円49.8 万円 49.8万円 49.8万円
和歌山県 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
鳥取県 1件 59.8 万円59.8 万円 59.8万円 59.8万円
広島県 4件 59.4 万円109.8 万円 59.4万円 119.8万円
山口県 2件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 108.0万円
香川県 1件 97.0 万円97.0 万円 97.0万円 97.0万円
福岡県 1件 69.9 万円69.9 万円 69.9万円 69.9万円
佐賀県 1件 109.0 万円109.0 万円 109.0万円 109.0万円
沖縄県 1件 88.0 万円88.0 万円 88.0万円 88.0万円
(更新日: 2019/05/22)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
25件 58.0 万円 77.0 万円 39.0万円 108.0万円
Cruising package 31件 59.8 万円 95.0 万円 45.0万円 130.0万円
(更新日: 2019/05/22)

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マツダCX-7 2011年(平成)23年4月発売モデルのカタログ情報

5人乗りの新型クロスオーバーSUV(スポーツユーティリティビークル)、CX-7。北米仕様サイズのワイドな1870mmボディに、2.3L 直噴ターボエンジンと電子制御6速オートマチック(アクティブマチック)を搭載。ベースである「CX-7」と、黒色本革や運転席シートメモリー機能、助手席パワーシートなど充実装備の「CX-7 Cruising package(クルージングパッケージ)」の2種。駆動は2WD(FF)か4WDの選択になる。「洗錬」をテーマとして、5角形ロアグリルおよびフォグランプベゼルを拡大し、各開口部をメタル調パーツで縁取ることにより、上質感を表現。また、18インチアルミホイールや、「マルチインフォメーションディスプレイ(MID)」を全車に採用。平均・瞬間燃費、平均車速、走行可能距離等の経済的な運転に役立つ情報や、オイル交換時期などのメンテナンス情報を表示。また、サイド・バックモニターとして機能する。安全面では、SRSカーテン&フロントサイドエアバッグや、50km/h以上で走行中の緊急ブレーキ時に、ハザードランプを点灯させる「エマージェンシーシグナルシステム(ESS)」を全車に標準装備する。

マツダ CX-7の口コミ評価

  • tadaさん2015/11/09

    他人とカブりたくない人には良い



    【所有期間または運転回数】
    1年、ほば毎日

    【総合評価】
    趣味向けにセダン(レガシィB4 BL5)からの買い替え。
    中古車市にてSUVを探していたところ、コイツを見かけ一目ぼれ。気づいたら仮契約してました。
    不満(欠点?)も多いですが、それを上回る良さがありしばらくはコイツにお世話になりそうです。

    【良い点】
    ・加速、高速安定性(北米戦略車のためスピードメーターが220km/lまでついてる。但し出るかは未確認)
    ・ハンドリング
    ・国産車で中〜大型SUVといったらハリアー、CR−V(最近はCX−5も多いですが)が多く走る中あまり見かけない!故に同じ車を街で見かけると「おっ!」っとなる。
    ・(Lパケなので)本革シート+シートヒーター(女性にはシートヒーター喜ばれる)
    ・(良くも悪くも)内貼りに若干の隙間が多く、車イジリが楽。
    ・(喫煙者向け)Aピラー内側の内貼りがヤニ着きづらい。
    ・前席のアームレスト収納が大きい。
    ・純正でもBOSEスピーカー+ダッシュボートのセンタースピーカー付でCDやDVD再生すると半端ない奥行き感。
    ・6速AT(MTモード付)、MTモードも前が−・後ろが+とレーシング仕様っぽくなってる。
    ・ディーラーの人、いい人(というか商売っ気が少ない人?)が多い(気がする)。→前はやたらDM送付とか営業電話とかあったが、マツダさんはこっちから連絡しない限り連絡こない。

    【悪い点】
    ・後部座席が若干狭く感じる。(レガシィのときとあまり変わらない。)
    ・後部ドアの内側に収納がない。
    ・後部座席のアームレストがちょっと。。。(ちゃちぃ)
    ・助手席は手動シート(運転席はパワーシートだがメモリ機能なし)
    ・どこからともなくキシキシ音がする。
    ・タイヤサイズが特殊なので在庫が少ない。(235/60/18、中古タイヤなんてなかなかお目に掛かれない)
    ・こんなに走り重視な割にはサイドブレーキが足元にある。
    ・AWD切替スイッチがない。
    ・内装のピアノブラック部分の傷が気になる。
    ・コーナーセンサーのOFFスイッチが押しずらい位置にある。
    ・生産数が少ない車種なためパーツや専用品が少ない。
    ・AUTOワイパーの感度が微妙。
    ・(中古なので仕方ないが)ナビ表示が古臭い。
    ・なんといっても燃費悪し。(街乗り7km/l後半、郊外乗り9km/l前半)

    まだありそうだけど切りがないのでこの辺で!
  • みどころさん2015/03/13

    かっこいい!



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    かなり大きいですがこの存在感がたまりません。

    【良い点】
    背中を押されるような加速が素晴らしい。

    【悪い点】
    革のシートが滑りやすい。
  • けむりんさん2015/01/24

    安心して身をゆだねることができる



    【所有期間または運転回数】
    毎日

    【総合評価】
    作りはよくて同クラスの他車より若干お値段が控えめなとこがとても良心的

    【良い点】
    ターボ搭載なのでとても速い。大きな車体で安心感もしっかりあります。

    【悪い点】
    SUVですが若干乗り心地が固め。
  • シーベルさん2014/12/07

    かっこいい



    【所有期間または運転回数】
    毎日

    【総合評価】
    スタイリッシュで気に入ってます

    【良い点】
    加速がいい。
    高級感がある室内。
    本革シート。

    【悪い点】
    燃費の悪さ。
    横幅が長い。
  • 結構なお手前でさん2014/11/26

    デザインが好き



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    もうかっこいいの一言ですよ、短期間で生産が終わったので希少価値がでたらいいな。

    【良い点】
    デザインがいいとこと走行安定性がいいとこ。
    トランクは広くて奥行きもあってとてもいい。

    【悪い点】
    ボディの横幅が広いのが日本の道にそぐわない。
  • ロマンスカァーさん2014/10/14

    最高に気に入ってます



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    今まで乗った中で一番惚れこんでいる車

    【良い点】
    デザインがカッコいい、室内がかっこいい、加速がすごい、ギアチェンジがスムーズ。

    【悪い点】
    燃費が悪い、レギュラーガソリン使用ではない。
  • うくつんさん2014/09/23

    気持ちを映す車



    【所有期間または運転回数】
    3年間

    【総合評価】
    日常生活には全く適さない車ですが、エンジンが掛けて走り出したが最後。すべてを忘れさせてくれる車です。
    オーナーの気持ちを映す車です。

    【良い点】
    愛車の悪口合戦で負ける事が無い事。
    小さい子や車に興味のある子供が熱い視線をくれる事。
    同じ車同士のドライバーとやたらと目が合う。
    なにより曲がる止まる加速するの三拍子そろっている事。壊れそうなくらい廻るエンジン、ギア操作のしやすさ。半端じゃないくらい低い車高。

    【悪い点】
    同乗者からの批難。狭い荷物が置けない、いきなりリアが遊びだして恐怖を覚える。等など
    乗っていて、燃費が本当に悪い、一度減りだしたが最後止まらず下がりまくる。雨が降るとエアコンかけないとガラスが曇る。(自分だけか?)そして燃費が悪くなる。
  • いささかさんさん2014/09/21

    かっこいいの一言です



    【所有期間または運転回数】
    毎日

    【総合評価】
    とても大きくて存在感があるが派手さがなくCOOLな車

    【良い点】
    タイヤが大きい割にふわふわしない、カチッと決まったドライビングができる。
    加速がなかなかすごい。

    【悪い点】
    ハイオク仕様がちょっと残念、高性能車なのは分かるがお財布には厳しい。
  • のどごし太郎さん2014/08/07

    スポーツ走行も楽しめそう



    【総合評価】
    なんといってもターボ搭載なので速い!

    【良い点】
    ボディデザインがカッコいいです。
    大きいのにすごく力強いエンジンでストレスなしです。
    室内が広い。

    【悪い点】
    乗り降りは楽だけどもう少し低床だともっといいと思います。
  • ハノハノさん2014/08/07

    個性的で楽しい車を求める方に



    【総合評価】
    乗り心地を追求する車ではありませんが、走って楽しくスタイルも抜群で魅力十分です。個性的で楽しい車を求める方に。

    【良い点】
    ・SUVとしてはかなり優秀な足回りとハンドリング。
    ・前車との間隔を自動計測してスピードを調整してくれるレーザークルージングコントロールなど安全装備充実。
    ・高級感よりもスマートな感じを優先した内装。

    【悪い点】
    ・ロードノイズが多い。
    ・燃費が悪い。

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