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プレマシー - マツダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 1件 193.0 万円193.0 万円 193.0万円 193.0万円
4年以内 43件 82.8 万円139.0 万円 37.8万円 193.0万円
7年以内 261件 75.0 万円109.9 万円 25.8万円 193.0万円
全て 788件 28.0 万円65.8 万円 1.0万円 193.0万円
(更新日: 2020/05/27)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
クリスタルホワイトパールマイカ 124件 28.0 万円62.9 万円 7.0万円 193.0万円
ジールレッドマイカ 49件 42.0 万円99.9 万円 1.0万円 158.0万円
ストーミーブルーマイカ 115件 25.8 万円49.8 万円 7.8万円 159.5万円
Lグリーン 5件 14.9 万円23.0 万円 8.0万円 54.0万円
ブラック 125件 28.0 万円59.8 万円 4.8万円 189.0万円
ラディアントエボニーマイカ 34件 88.0 万円132.0 万円 37.8万円 174.8万円
ラディアントエボニーマイカ 37件 35.0 万円84.8 万円 8.5万円 129.0万円
シルバー 143件 24.8 万円43.8 万円 4.8万円 119.9万円
パープル 35件 39.8 万円75.8 万円 9.8万円 163.0万円
グレー 95件 25.0 万円57.8 万円 3.5万円 151.8万円
ガンM 22件 24.8 万円69.0 万円 12.8万円 132.0万円
シルバー 4件 12.0 万円43.0 万円 12.0万円 147.9万円
(更新日: 2020/05/27)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 1件 193.0 万円193.0 万円 193.0万円 193.0万円
2017年 18件 128.7 万円145.2 万円 58.0万円 189.0万円
2016年 24件 57.0 万円119.8 万円 37.8万円 169.8万円
2015年 54件 99.9 万円129.8 万円 38.0万円 158.0万円
2014年 43件 79.7 万円114.8 万円 34.9万円 158.0万円
2013年 121件 65.8 万円89.8 万円 25.8万円 138.0万円
2012年 52件 48.9 万円69.0 万円 21.8万円 105.0万円
2011年 146件 30.0 万円49.0 万円 9.8万円 94.8万円
2010年 69件 28.0 万円39.8 万円 6.8万円 69.0万円
2009年 64件 21.8 万円29.8 万円 8.5万円 64.9万円
2008年 48件 19.0 万円29.8 万円 7.0万円 78.0万円
2007年 83件 17.8 万円25.4 万円 1.0万円 59.0万円
2006年 29件 16.8 万円27.9 万円 5.5万円 55.0万円
2005年 31件 17.7 万円23.9 万円 3.5万円 39.5万円
2002年 1件 4.8 万円4.8 万円 4.8万円 4.8万円
2001年 1件 14.0 万円14.0 万円 14.0万円 14.0万円
2000年 3件 15.0 万円24.0 万円 15.0万円 24.0万円
(更新日: 2020/05/27)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 16件 19.0 万円49.7 万円 6.8万円 129.0万円
青森県 4件 39.0 万円145.2 万円 39.0万円 151.8万円
岩手県 8件 32.0 万円49.8 万円 24.0万円 128.9万円
宮城県 23件 24.0 万円39.8 万円 8.0万円 139.8万円
秋田県 4件 38.0 万円39.8 万円 38.0万円 62.0万円
山形県 4件 46.0 万円59.0 万円 46.0万円 89.9万円
福島県 10件 25.9 万円65.8 万円 25.0万円 129.8万円
茨城県 13件 25.0 万円33.0 万円 12.0万円 119.8万円
栃木県 13件 12.0 万円48.0 万円 7.0万円 64.9万円
群馬県 8件 34.5 万円44.4 万円 28.4万円 149.9万円
埼玉県 108件 28.0 万円69.0 万円 4.8万円 193.0万円
千葉県 40件 29.0 万円58.0 万円 9.9万円 140.0万円
東京都 58件 32.0 万円79.2 万円 3.5万円 159.5万円
神奈川県 49件 19.9 万円46.2 万円 9.9万円 147.5万円
新潟県 16件 19.8 万円49.5 万円 13.8万円 163.0万円
富山県 3件 19.0 万円34.8 万円 19.0万円 49.0万円
石川県 9件 28.0 万円42.0 万円 15.0万円 133.0万円
福井県 4件 24.7 万円89.8 万円 24.7万円 158.0万円
山梨県 4件 29.0 万円64.9 万円 29.0万円 84.0万円
長野県 15件 21.0 万円46.0 万円 1.0万円 129.8万円
岐阜県 10件 12.8 万円28.0 万円 8.8万円 48.0万円
静岡県 17件 37.8 万円63.0 万円 7.0万円 109.9万円
愛知県 54件 21.8 万円46.8 万円 8.5万円 129.8万円
三重県 9件 55.0 万円80.5 万円 25.0万円 129.8万円
滋賀県 3件 25.0 万円94.8 万円 25.0万円 112.0万円
京都府 14件 28.0 万円99.9 万円 16.8万円 153.0万円
大阪府 64件 24.2 万円59.8 万円 4.8万円 138.0万円
兵庫県 30件 28.0 万円69.0 万円 14.0万円 158.0万円
奈良県 6件 26.9 万円89.9 万円 25.0万円 115.8万円
鳥取県 2件 99.0 万円99.0 万円 99.0万円 139.0万円
島根県 2件 75.0 万円75.0 万円 75.0万円 79.8万円
岡山県 13件 39.0 万円70.0 万円 16.8万円 139.0万円
広島県 53件 36.0 万円79.9 万円 9.8万円 174.8万円
山口県 1件 27.8 万円27.8 万円 27.8万円 27.8万円
徳島県 6件 49.9 万円79.8 万円 39.8万円 114.8万円
香川県 3件 26.0 万円79.8 万円 26.0万円 147.9万円
愛媛県 2件 59.9 万円59.9 万円 59.9万円 81.8万円
高知県 1件 69.8 万円69.8 万円 69.8万円 69.8万円
福岡県 41件 29.0 万円45.0 万円 14.9万円 145.0万円
佐賀県 3件 24.9 万円29.9 万円 24.9万円 35.0万円
長崎県 7件 39.0 万円59.9 万円 29.8万円 132.0万円
熊本県 6件 23.0 万円38.0 万円 15.0万円 48.9万円
大分県 7件 39.0 万円119.9 万円 29.8万円 139.0万円
宮崎県 7件 23.0 万円40.0 万円 18.0万円 55.9万円
鹿児島県 4件 34.9 万円43.0 万円 34.9万円 108.0万円
沖縄県 14件 39.0 万円57.0 万円 20.0万円 89.0万円
(更新日: 2020/05/27)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
2.0 20C スカイアクティブ I-STOP ナビ 90件 59.8 万円 83.9 万円 35.8万円 139.0万円
ベースグレード 4WD 純正ナビ CD キーレス ABS 1件 24.0 万円 24.0 万円 24.0万円 24.0万円
2.0 20S スカイアクティブ 両側電動ドア Bカメラ 92件 79.9 万円 115.0 万円 25.8万円 193.0万円
2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 電動両側スライ 8件 99.0 万円 128.0 万円 88.9万円 159.5万円
2.0 20S スカイアクティブ L-PKG リアTV 両側 44件 89.9 万円 119.8 万円 50.0万円 189.0万円
Gパッケージ ワンオーナー 4WD  ナビ コラムオートマ 1件 24.0 万円 24.0 万円 24.0万円 24.0万円
Lパッケージ キーレス ETC 14インチアルミ 1件 15.0 万円 15.0 万円 15.0万円 15.0万円
1.8L スポルトG 社外メモリーナビ ワンセグ 1件 4.8 万円 4.8 万円 4.8万円 4.8万円
20C リミテッド 1オーナー 両側スライド 禁煙車 6件 24.8 万円 28.0 万円 24.0万円 32.0万円
スポルト 3ヵ月保証付き 1件 14.0 万円 14.0 万円 14.0万円 14.0万円
20F Tチェーン キーレス HDDナビ ワンセグ DVD 1件 7.0 万円 7.0 万円 7.0万円 7.0万円
20C 4WD 両側電動スライドドア メモリーナビ フルセグ 19件 18.8 万円 49.7 万円 3.5万円 151.8万円
20E アイドリングストップ 左側パワスラ ETC キーレス 41件 32.8 万円 49.8 万円 14.9万円 79.8万円
20S 4WD 両側パワースライド 9インチナビRモニター 240件 22.9 万円 41.8 万円 1.0万円 128.9万円
20S プレステージスタイル HID・ETC・バックモニター 12件 59.8 万円 79.8 万円 29.8万円 105.0万円
20S プレステージスタイルII 1オーナー ナビ後目TV 3件 24.9 万円 69.0 万円 24.9万円 79.8万円
23S メモリーナビ バックカメラ 両側電動スライド 9件 18.9 万円 22.9 万円 8.0万円 35.9万円
20CS 両側パワースライドドア/バックカメラ 118件 20.8 万円 36.0 万円 7.8万円 139.0万円
20CSスマートエディションWパワスラ地デジSDナビBカメラ 14件 18.5 万円 35.0 万円 10.0万円 49.8万円
エアロスタイルツーリングセレ Pスラ ナビ&Bカメラ TV 21件 25.8 万円 39.8 万円 14.9万円 59.9万円
20CS エアロスタイル ワンオーナー 禁煙車 8件 44.0 万円 57.9 万円 15.8万円 65.0万円
20Z メモリーナビ バックカメラ スマートキー 17AW 31件 19.8 万円 35.2 万円 9.0万円 64.9万円
(更新日: 2020/05/27)

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マツダプレマシー 2016年(平成)28年7月発売モデルのカタログ情報

「コンテンポラリー・スマート・チョイス〜時代にあったスマートな選択〜」をコンセプトに、スタイリッシュなデザイン、両側スライドドアを備え、「6+One(シックスプラスワン)」パッケージングによる多彩なシートアレンジが可能なフレキシブルな室内空間を特徴とする、3代目となるマツダプレマシー(PREMACY)。全幅を1750mmとした安定感ある3ナンバーボディの7人乗りミニバン。グレードは、4WDシステムと多彩な装備を追加した「20S」、4WDシステムを採用した「20C」、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と高効率6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」の2つの「SKYACTIV技術」を搭載した「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」、最上級グレード「20S-スカイアクティブLパッケージ」を設定。特別仕様車では、「20S-スカイアクティブセレーブル」を用意。楽しく快適な運転操作をサポートする「インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)」を、「プレマシー」では初めて「SKYACTIV技術」搭載車に採用。今回、カラー変更を行った。

マツダ プレマシーの口コミ評価

  • 犬のしっぽさん2019/11/08

    買い物に家族の旅行にと使いやすい



    【所有期間または運転回数】
    購入したばかり。

    【総合評価】
    お安いので初めての方や、多人数のるけど、走りもミニバンだと柔らかすぎる人におすすめ。

    【良い点】
    お安い、大きさがちょうどいい。適度にスポーティー

    【悪い点】
    燃費が悪い。
  • どさんこくんさん2019/06/03

    製造中止。。。



    【所有期間または運転回数】

     まだ少し

    【総合評価】

     箱型ワンボックスがなんか苦手だなという人に。

    【良い点】

     燃費以外全部

    【悪い点】

     燃費がちょっと。
  • ウッディ USAさん2018/10/27

    満足出来る車に出会えました



    【所有期間または運転回数】
    納車されたばかりです


    【総合評価】
    満点です

    【良い点】
    大きすぎず小さすぎず、手頃なサイズの両側スライドは魅力です

    【悪い点】

    贅沢かもしれませんが、電動スライドならラクだったのかなとも思います。
  • タマクルさん2018/10/08

    想像してたより良かったです



    【所有期間または運転回数】
    3か月

    【総合評価】

    良いです。
    【良い点】

    親を乗せるのに乗り降りしやすい
    燃費も悪くないです
    からくりシートがとても気に入ってます
    【悪い点】
    特にないです
  • ただめぐさん2017/08/14

    CRプレマシー2台目(20S→20Z)



    【所有期間または運転回数】
    初期6年6ヶ月(パールホワイト)
    中期1年3ヶ月(オーロラブルー)
    【総合評価】
    リピートしてしまうトータルバランスの良さ

    【良い点】
    デザイン
    カラー(オーロラブルー)
    走り
    スライドドア
    維持費など

    【悪い点】
    後席空調装備がない
  • PMC1さん2017/04/05

    初マツダでしたが…



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月

    【総合評価】
     背の低いミニバンが欲しく、
     スライドドアの方がイイな〜という候補の中では、
     マツダということもあるのか、状態と価格のバランスが一番候補になりました。

     見た目も気に入って、乗りやすいし、使いやすいし大満足です。

    【良い点】
     走りやすい、
     運転楽しい、
     からくりシートも面白いし、
     燃費も考えていた(口コミ等で)よりは悪くない。

    【悪い点】
     今のところは感じていないです。
  • mino7355さん2017/02/19

    唯一の走れるスライドドア



    【所有期間または運転回数】
    5年

    【総合評価】
    新車も安いが、中古も安い。
    上級グレードは装備も良く、魅力的だと思います。
    三列目はどの車もあれですが、期待してはいけません。
    シエンタ、フリードあたりはライバルではないです。
    これらをライバルにされたら可愛そうと言われるレベルの車です。


    【良い点】
    唯一の走れるスライドドア!
    中途半端と言われているようだが、これは走りを諦めていないだけ。
    内装はチープだが、シンプルでゴテゴテしてないので悪くないです。
    CR系は中古で二代目ですが、20Zは結構かっこいいと思います。


    【悪い点】
    ルーフ上部にクラックが発生し、雨漏りがひどかった。
    パテ埋めしても数カ月でパテが割れて・・・また埋めての繰り返しで大変だった。
    他の方の投稿でも雨漏りをしている方が多いようである。
  • 503Kさん2016/11/15

    ファミリーで乗るには最高!



    【所有期間または運転回数】
    まだ購入してひと月もたたないのですが、これから活躍してくれそうです。

    【総合評価】
    新しい車に変えると、最初は何かしら違和感があるのですが、この車にはそれが感じられませんでした。走りも十分です。

    【良い点】
    室内の内装も気に入っています。シートが各自分かれているので(ベンチシートではない)よい。
    ベンチシートだと隣りに座っている人が座席を後ろに下げたい時など合わせなければならないけれどこのように座席が各自で調整できるのはうれしいです。
    また、シートの前後移動が軽くできるのがいいですね。
    助手席にもひじ掛けがありこれもお気に入りの一つです。
    【悪い点】
    悪い点ではありませんが、カップホルダーが少し下のほうにあり、こぼしそうだな?
    ドアの内装パネルは安っぽいです。
  • よしパパさんさん2016/10/24

    とてもいい車です



    【所有期間または運転回数】
      買ったばかりです

    【総合評価】
      とても良いです

    【良い点】
      見た目もおしゃれで、車内もゆったり

    【悪い点】
      燃費が少し悪いです
  • プレマさん2016/03/14

    普通のミニバンよりは明らかに格上です。



    【所有期間または運転回数】納車三日目


    【総合評価】皆さんのレビュー通り、車としての基本がしっかりしています。前車も他車ミニバンでしたが、笑ってしまうくらいプレマシーはしっかりできています。


    【良い点】
    サスの深さと車体剛性のおかげか、凹凸のある路面でも、固い衝撃や大きな音はありません。ここらへんが、車格が出るところでしょう。
    低速中速も苦にしませんが、高速こそ得意な領域だと思います。ハンドルの手ごたえもしっかりしており、安心して高速も走れそうです。

    【悪い点】
    残念ながらシートが合いません。腰が痛いのでクッション探し中です。
    停車時から少しのアクセルで飛び出します。少し落ち着かないので、スロコン導入予定です。
  • 戦国政基さん2015/03/08

    少し長すぎる車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    このタイプの車では普通
    【良い点】
    大きいわりには、価格が安い。


    【悪い点】
    燃費が悪すぎる
  • Semiオヤジさん2015/01/11

    子供たちが形に一目惚れなんですが・・・



    【所有期間または運転回数】
    2年 毎日

    【総合評価】
    家族は大喜びの車でしたが、運転をする私がイライラを我慢をしているのを見かねて、買い替えには反対しませんでした。

    【良い点】
    ・珍しいデザイン! 大きなスーパーの駐車場でもすぐに見つけられました。 ミニバンなのに、クロカンみたいでかっこよかったです。 珍車なので、所有欲は満たしてくれました。


    【悪い点】
    ・エンジンのドン付きと大きな変速ショック。
    ・乗り心地が硬く、しなやかさがない。 スポーツカーというより「昭和のシャコタン」。
    ・ハンドルの切れ角が異常に小さく、コンパクトな車体からは想像できない小回りの利かなさ。 普段は12mの大型トラックに乗っている私でも、通路の狭い駐車場は冷や汗をかきます。
    ・Aピラーの作る死角が大きいので、右左折と発進に時間と神経を使う。
    ・総じて乗りにくかったです。
  • わんわんわんわんさん2014/06/21

    プレマシー評価



    【総合評価】
    普通より少しマシ

    【良い点】
    スライドドアの為、小さい子供の乗り降りは楽です。
    加速度もあるので、高速ではスムーズです。

    【悪い点】
    燃費がわるい
  • tanboさん2014/05/09

    コスパは微妙なワゴンタイプミニバン



    【総合評価】


    【良い点】
    三ナンバーボディで2000ccシリーズでの全高の低さは、プレマシーだけ、居住性は申し分なく良い。
    価格の割に、雨探知ワイパーやディスチャージランプなどの装備が良い。


    【悪い点】
    ブレーキペダルが折れてしまいそうな感触、純正ナビの音量がうるさいか聞こえないかの極端で御粗末。
    燃費が悪すぎる街中5.8は外車以下。
  • 天神様さん2014/04/15

    そろそろ代え時



    【総合評価】
    トヨタ、スバル、マツダと乗り継いできて、さてどうしょうかな?
    そろそろ、乗り換える時期にさしかかり、どんな車がいいのかなあ?
    少し夢が膨らみます。

    【良い点】
    価格はまあまあ、その他も普通、可もなし不可もなし

    【悪い点】

    燃費がよくない
  • たかたっくさん2014/03/25

    家族+祖父母と出かけるのに最適です



    【総合評価】

      2人はもちろん言いが一番燃費面、経済面から言えるのは、家族で出かける車として
      はお勧めです。 最大6人が乗車できるので4人家族と祖父母で出かけられてかつ
      荷物もそれなりに載せれるのが言いです。

    【良い点】
      まず燃費ですが、ガソリン車にしては、ECOになっいます。無理な加速を少なくすれば
      市街で乗りやすく経済的な車です。


    【悪い点】
      シートアレンジが少し少ない面を除けば、十分4人、6人乗りにはベストチョイスです。
      対面式シートアレンジとフラットシートの仕様があればもっと利用者が増えるのでは
      と感じます。
  • pさんさん2013/12/04

    コンピューター制御



    【総合評価】

    コンピューター制御になっているのですべてオートで設定される
    【良い点】

    お任せという点はラク。
    【悪い点】
    常に電源が入っているらしく長い間利用しないとバッテリーがあがる
    自分流に変えようとすると操作が複雑
  • 天神様さん2013/11/13

    特徴が無いのが特徴、普通の車。



    【総合評価】
    100店満点で、45点。

    【良い点】
    乗り降りがしやすいく、価格帯がリーズナブル。

    【悪い点】

    加速、走りの機能はイマイチ。
  • てっきんさん2013/09/17

    後悔しました(>_<)



    【総合評価】購入して3年!MPVに買い換えました。オデッセイからの乗り換えでしたが、買って1年もしないうちに何でプレマシー買ったんだろうと後悔しました。プレマシーと同クラスからの乗り換えだったら問題無かったかもしれませんが、クラスダウンで購入をお考えの方にはあまりお勧めしません。


    【良い点】ほとんど無いが強いて言うなら、このクラスの中ではコストパフォーマンスが素晴らしい。


    【悪い点】前車のオデッセイからの比較で書きます。まず何といっても狭い!7人どころか6人も乗れない。買ってすぐ3列目を畳んで3年間、トランクとしか使ってない。ウチには生まれたばかりの子供がいるが、チャイルドシートに乗せるのも狭すぎて大変。ウオークスルーも6歳児の子供がようやく出来る程度。次に走り、街中では元気よく走って満足だが、ウチは遠出の旅行に年間、数回行くので高速に乗ることもしばしば。高速では100キロまではなかなかいいがその上は加速がもたつく。はっきり言って走らない。安定性も不満。ブレーキ性能も悪い。止まらない。エアコンも前席にしか無いので真夏は後席の嫁が”暑い”を連発。チャイルドシートの子供も汗びっしょり。燃費・・・。期待してたのに見事に裏切られた。街乗りでやっと9キロ行くかどうか。高速乗っても10〜11キロ・・・。スライドドアで6人乗り以上のミニバンで200万くらいで買える車を探してプレマシーに行きついたが、はっきり言って最低の買い物でした。予算を上げてでも、もう1クラス上の車にすれば良かったと嫁と後悔してます。結局、3年も我慢してMPVを買い直さなくてはいけなかったなんて・・・。とんだ出費です。クラスダウンでプレマシーを買おうとしてる方、よく考えましょう。
  • ハンシントラトラさん2013/09/07

    まあまあ



    【総合評価】
    スバルの次がプレマシー

    【良い点】
    比較すればやや勝る

    【悪い点】
    もう少し加速が欲しい

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