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プレマシー - マツダ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 4件 74.8 万円135.0 万円 74.8万円 139.9万円
4年以内 36件 104.9 万円149.8 万円 48.8万円 199.9万円
7年以内 186件 79.8 万円127.1 万円 20.0万円 199.9万円
全て 680件 30.0 万円67.9 万円 5.0万円 199.9万円
(更新日: 2019/05/23)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
クリスタルホワイトパールマイカ 126件 28.8 万円59.0 万円 9.8万円 199.9万円
レッド 33件 49.8 万円75.9 万円 15.0万円 145.2万円
ブルー 116件 29.9 万円54.4 万円 5.0万円 169.8万円
Lグリーン 2件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 54.0万円
ブリリアントブラック 105件 33.0 万円84.0 万円 10.0万円 175.8万円
ラディアントエボニーマイカ 25件 105.0 万円136.0 万円 17.0万円 169.8万円
ラディアントエボニーマイカ 29件 39.8 万円68.0 万円 19.0万円 149.8万円
シルバー 99件 25.8 万円48.0 万円 9.8万円 199.8万円
パープル 21件 31.4 万円79.9 万円 17.9万円 163.5万円
グレー 95件 32.0 万円58.0 万円 8.5万円 158.0万円
ガンM 26件 49.8 万円79.8 万円 15.0万円 145.0万円
シルバー 3件 18.0 万円22.0 万円 18.0万円 88.1万円
(更新日: 2019/05/23)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2018年 1件 139.9 万円139.9 万円 139.9万円 139.9万円
2017年 3件 74.8 万円89.0 万円 74.8万円 135.0万円
2016年 9件 145.0 万円159.8 万円 117.9万円 199.9万円
2015年 23件 88.0 万円145.8 万円 48.8万円 163.5万円
2014年 51件 89.0 万円133.8 万円 39.0万円 175.8万円
2013年 46件 85.9 万円135.0 万円 46.8万円 169.8万円
2012年 53件 59.8 万円89.8 万円 20.0万円 126.0万円
2011年 80件 48.0 万円69.8 万円 11.8万円 113.8万円
2010年 133件 39.8 万円55.8 万円 15.0万円 99.8万円
2009年 27件 27.0 万円45.8 万円 10.0万円 74.5万円
2008年 90件 29.0 万円38.9 万円 8.5万円 103.0万円
2007年 46件 20.0 万円29.8 万円 5.0万円 54.8万円
2006年 73件 18.0 万円29.8 万円 9.8万円 60.2万円
2005年 38件 19.8 万円28.9 万円 12.0万円 53.0万円
2004年 1件 9.0 万円9.0 万円 9.0万円 9.0万円
2003年 2件 12.0 万円12.0 万円 12.0万円 19.0万円
2002年 1件 29.0 万円29.0 万円 29.0万円 29.0万円
2000年 2件 15.0 万円15.0 万円 15.0万円 24.0万円
1999年 1件 27.0 万円27.0 万円 27.0万円 27.0万円
(更新日: 2019/05/23)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 31件 23.8 万円53.0 万円 11.8万円 132.0万円
青森県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 49.0万円
岩手県 10件 32.0 万円49.0 万円 24.0万円 119.9万円
宮城県 31件 29.8 万円59.8 万円 19.8万円 169.8万円
秋田県 4件 39.8 万円48.0 万円 39.8万円 72.0万円
山形県 6件 29.8 万円84.0 万円 29.7万円 126.0万円
福島県 16件 23.0 万円55.9 万円 10.0万円 144.8万円
茨城県 19件 18.0 万円33.0 万円 12.0万円 127.1万円
栃木県 6件 19.0 万円57.9 万円 12.0万円 76.2万円
群馬県 11件 39.8 万円55.8 万円 13.2万円 119.8万円
埼玉県 80件 29.0 万円54.5 万円 9.8万円 138.0万円
千葉県 47件 29.8 万円49.8 万円 8.5万円 174.9万円
東京都 40件 29.9 万円44.7 万円 15.9万円 109.9万円
神奈川県 41件 29.0 万円45.9 万円 10.0万円 145.0万円
新潟県 12件 34.9 万円86.4 万円 28.0万円 168.0万円
富山県 9件 25.0 万円69.8 万円 17.0万円 136.0万円
石川県 5件 31.0 万円35.0 万円 28.0万円 158.0万円
福井県 5件 48.0 万円58.0 万円 39.8万円 153.0万円
山梨県 1件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 38.0万円
長野県 4件 15.0 万円49.0 万円 15.0万円 199.8万円
岐阜県 9件 19.8 万円39.9 万円 9.8万円 113.8万円
静岡県 14件 45.0 万円58.9 万円 29.9万円 94.9万円
愛知県 42件 29.8 万円54.8 万円 5.0万円 129.8万円
三重県 6件 20.5 万円29.0 万円 12.8万円 149.8万円
滋賀県 10件 39.9 万円75.6 万円 29.8万円 125.0万円
京都府 16件 40.0 万円79.8 万円 19.0万円 158.0万円
大阪府 27件 35.0 万円69.8 万円 9.0万円 127.0万円
兵庫県 29件 38.0 万円120.0 万円 15.0万円 169.8万円
奈良県 5件 129.8 万円139.8 万円 95.8万円 155.8万円
鳥取県 3件 79.8 万円155.0 万円 79.8万円 159.0万円
島根県 2件 48.0 万円48.0 万円 48.0万円 59.8万円
岡山県 10件 20.8 万円64.0 万円 14.8万円 118.0万円
広島県 35件 49.0 万円96.8 万円 15.0万円 199.9万円
山口県 5件 79.9 万円99.8 万円 23.9万円 145.0万円
徳島県 4件 54.0 万円94.8 万円 54.0万円 174.8万円
香川県 1件 163.0 万円163.0 万円 163.0万円 163.0万円
愛媛県 1件 149.0 万円149.0 万円 149.0万円 149.0万円
高知県 1件 163.5 万円163.5 万円 163.5万円 163.5万円
福岡県 34件 35.0 万円79.8 万円 14.9万円 148.0万円
佐賀県 5件 77.9 万円85.9 万円 67.9万円 109.0万円
長崎県 4件 23.0 万円30.0 万円 23.0万円 109.8万円
熊本県 11件 27.0 万円41.0 万円 15.0万円 93.0万円
大分県 3件 39.8 万円49.0 万円 39.8万円 142.0万円
宮崎県 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
鹿児島県 5件 49.0 万円59.0 万円 27.7万円 118.0万円
沖縄県 17件 38.0 万円75.0 万円 24.0万円 145.8万円
(更新日: 2019/05/23)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
20C-スカイアクティブ 両電動スライド  エアロ  後期 41件 79.9 万円 129.8 万円 39.0万円 158.0万円
ベースグレード 4WD 純正ナビ CD キーレス ABS 1件 24.0 万円 24.0 万円 24.0万円 24.0万円
20S-スカイアクティブ 純正SDナビ サイド・カーテンAB 41件 118.8 万円 148.0 万円 46.8万円 174.9万円
20S-スカイアクティブ セレーブル ワンオーナー 5件 93.0 万円 158.0 万円 67.9万円 169.8万円
20S-スカイアクティブ L PG 後期 フルセグナビ 24件 89.9 万円 139.9 万円 77.9万円 199.9万円
Lパッケージ キーレス ETC 14インチアルミ 1件 15.0 万円 15.0 万円 15.0万円 15.0万円
G スポーツパッケージ 2件 9.0 万円 9.0 万円 9.0万円 12.0万円
20C リミテッド 両側Pスライドドア 10件 13.0 万円 29.8 万円 5.0万円 39.9万円
20F 2件 25.0 万円 25.0 万円 25.0万円 65.0万円
20C 28件 23.0 万円 39.8 万円 10.0万円 159.0万円
20E ナビTV 両側パワースライド スマートキー ETC 44件 39.9 万円 69.8 万円 19.9万円 99.8万円
20S 4WD 1年間走行無制限保証 225件 29.8 万円 54.0 万円 9.8万円 199.8万円
20S プレステージスタイル 11件 58.0 万円 86.4 万円 43.0万円 108.0万円
ブライトスタイリッシュ 両側PWスライド 後席モニタ 4件 9.8 万円 28.0 万円 9.8万円 29.8万円
2.0 20S プレステージスタイルII  7件 79.9 万円 105.0 万円 58.0万円 118.0万円
23S 両側自動スラドア 後部座席モニタ ナビTV カードキ 10件 17.2 万円 33.0 万円 15.0万円 48.0万円
2.0 20CS  116件 25.0 万円 44.0 万円 8.5万円 118.0万円
20CS スマートエディション 全国対応2年間保証 29件 31.8 万円 48.0 万円 19.9万円 73.5万円
2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純 21件 45.0 万円 69.0 万円 13.8万円 126.0万円
2.0 20CS エアロスタイル 片側電動スライド・ナビ・バ 8件 50.0 万円 59.8 万円 11.8万円 108.0万円
20CS エアロ 2件 54.8 万円 54.8 万円 54.8万円 97.2万円
20Z 純正HDDナビワンセグTV  両側電動ドア 26件 26.9 万円 33.0 万円 15.0万円 59.9万円
(更新日: 2019/05/23)

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マツダプレマシー 2016年(平成)28年7月発売モデルのカタログ情報

「コンテンポラリー・スマート・チョイス〜時代にあったスマートな選択〜」をコンセプトに、スタイリッシュなデザイン、両側スライドドアを備え、「6+One(シックスプラスワン)」パッケージングによる多彩なシートアレンジが可能なフレキシブルな室内空間を特徴とする、3代目となるマツダプレマシー(PREMACY)。全幅を1750mmとした安定感ある3ナンバーボディの7人乗りミニバン。グレードは、4WDシステムと多彩な装備を追加した「20S」、4WDシステムを採用した「20C」、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と高効率6速オートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」の2つの「SKYACTIV技術」を搭載した「20C-スカイアクティブ」、「20S-スカイアクティブ」、最上級グレード「20S-スカイアクティブLパッケージ」を設定。特別仕様車では、「20S-スカイアクティブセレーブル」を用意。楽しく快適な運転操作をサポートする「インテリジェント・ドライブ・マスター(i-DM)」を、「プレマシー」では初めて「SKYACTIV技術」搭載車に採用。今回、カラー変更を行った。

マツダ プレマシーの口コミ評価

  • ウッディ USAさん2018/10/27

    満足出来る車に出会えました



    【所有期間または運転回数】
    納車されたばかりです


    【総合評価】
    満点です

    【良い点】
    大きすぎず小さすぎず、手頃なサイズの両側スライドは魅力です

    【悪い点】

    贅沢かもしれませんが、電動スライドならラクだったのかなとも思います。
  • タマクルさん2018/10/08

    想像してたより良かったです



    【所有期間または運転回数】
    3か月

    【総合評価】

    良いです。
    【良い点】

    親を乗せるのに乗り降りしやすい
    燃費も悪くないです
    からくりシートがとても気に入ってます
    【悪い点】
    特にないです
  • ただめぐさん2017/08/14

    CRプレマシー2台目(20S→20Z)



    【所有期間または運転回数】
    初期6年6ヶ月(パールホワイト)
    中期1年3ヶ月(オーロラブルー)
    【総合評価】
    リピートしてしまうトータルバランスの良さ

    【良い点】
    デザイン
    カラー(オーロラブルー)
    走り
    スライドドア
    維持費など

    【悪い点】
    後席空調装備がない
  • PMC1さん2017/04/05

    初マツダでしたが…



    【所有期間または運転回数】
    1ヶ月

    【総合評価】
     背の低いミニバンが欲しく、
     スライドドアの方がイイな〜という候補の中では、
     マツダということもあるのか、状態と価格のバランスが一番候補になりました。

     見た目も気に入って、乗りやすいし、使いやすいし大満足です。

    【良い点】
     走りやすい、
     運転楽しい、
     からくりシートも面白いし、
     燃費も考えていた(口コミ等で)よりは悪くない。

    【悪い点】
     今のところは感じていないです。
  • mino7355さん2017/02/19

    唯一の走れるスライドドア



    【所有期間または運転回数】
    5年

    【総合評価】
    新車も安いが、中古も安い。
    上級グレードは装備も良く、魅力的だと思います。
    三列目はどの車もあれですが、期待してはいけません。
    シエンタ、フリードあたりはライバルではないです。
    これらをライバルにされたら可愛そうと言われるレベルの車です。


    【良い点】
    唯一の走れるスライドドア!
    中途半端と言われているようだが、これは走りを諦めていないだけ。
    内装はチープだが、シンプルでゴテゴテしてないので悪くないです。
    CR系は中古で二代目ですが、20Zは結構かっこいいと思います。


    【悪い点】
    ルーフ上部にクラックが発生し、雨漏りがひどかった。
    パテ埋めしても数カ月でパテが割れて・・・また埋めての繰り返しで大変だった。
    他の方の投稿でも雨漏りをしている方が多いようである。
  • 503Kさん2016/11/15

    ファミリーで乗るには最高!



    【所有期間または運転回数】
    まだ購入してひと月もたたないのですが、これから活躍してくれそうです。

    【総合評価】
    新しい車に変えると、最初は何かしら違和感があるのですが、この車にはそれが感じられませんでした。走りも十分です。

    【良い点】
    室内の内装も気に入っています。シートが各自分かれているので(ベンチシートではない)よい。
    ベンチシートだと隣りに座っている人が座席を後ろに下げたい時など合わせなければならないけれどこのように座席が各自で調整できるのはうれしいです。
    また、シートの前後移動が軽くできるのがいいですね。
    助手席にもひじ掛けがありこれもお気に入りの一つです。
    【悪い点】
    悪い点ではありませんが、カップホルダーが少し下のほうにあり、こぼしそうだな?
    ドアの内装パネルは安っぽいです。
  • よしパパさんさん2016/10/24

    とてもいい車です



    【所有期間または運転回数】
      買ったばかりです

    【総合評価】
      とても良いです

    【良い点】
      見た目もおしゃれで、車内もゆったり

    【悪い点】
      燃費が少し悪いです
  • プレマさん2016/03/14

    普通のミニバンよりは明らかに格上です。



    【所有期間または運転回数】納車三日目


    【総合評価】皆さんのレビュー通り、車としての基本がしっかりしています。前車も他車ミニバンでしたが、笑ってしまうくらいプレマシーはしっかりできています。


    【良い点】
    サスの深さと車体剛性のおかげか、凹凸のある路面でも、固い衝撃や大きな音はありません。ここらへんが、車格が出るところでしょう。
    低速中速も苦にしませんが、高速こそ得意な領域だと思います。ハンドルの手ごたえもしっかりしており、安心して高速も走れそうです。

    【悪い点】
    残念ながらシートが合いません。腰が痛いのでクッション探し中です。
    停車時から少しのアクセルで飛び出します。少し落ち着かないので、スロコン導入予定です。
  • Kairaさん2016/02/06

    家族も気に入っています。



    【所有期間または運転回数】
    まだ2週間ほど。

    【総合評価】
    まだ子供の小さい3人家族には、室内は広く、3列目も倒しているので、荷持もたくさん積めそうです。

    【良い点】
    加速が良いので、高速などの合流が楽。電動スライドドア、バックモニター、スマートキー等の装備も便利です。

    【悪い点】
    ブレーキの効きが、少しあまい。悪い点まではいかないが、アクセルのあそびが少なく、ゆっくり踏むようにしている。スマートキーは薄くて折れてしまいそうなので、パンツのポケットにそのまま入れられない。
  • てらんちゅさん2015/09/22

    とにかく燃費は悪いが走りは満足



    【所有期間または運転回数】
    2年乗ってます

    【総合評価】
    メーカー公表値よりもとにかく燃費が悪過ぎ。ここさえ補えれば、足回りもしっかりしてるし走りもまあまあ、乗り心地もいいし良い車だと思う。
    ウィッシュと良く比較してるが、スライドの有無は大きな違いだし、スカイアクティブはウィッシュクラスのトヨタ車よりも断然走る。

    【良い点】
    ミニバンなのに安定した走りと快適性

    【悪い点】
    燃費、3列シートの意味の無さ、余計なところで作動するアイストップ
  • 戦国政基さん2015/03/08

    少し長すぎる車



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    このタイプの車では普通
    【良い点】
    大きいわりには、価格が安い。


    【悪い点】
    燃費が悪すぎる
  • Semiオヤジさん2015/01/11

    子供たちが形に一目惚れなんですが・・・



    【所有期間または運転回数】
    2年 毎日

    【総合評価】
    家族は大喜びの車でしたが、運転をする私がイライラを我慢をしているのを見かねて、買い替えには反対しませんでした。

    【良い点】
    ・珍しいデザイン! 大きなスーパーの駐車場でもすぐに見つけられました。 ミニバンなのに、クロカンみたいでかっこよかったです。 珍車なので、所有欲は満たしてくれました。


    【悪い点】
    ・エンジンのドン付きと大きな変速ショック。
    ・乗り心地が硬く、しなやかさがない。 スポーツカーというより「昭和のシャコタン」。
    ・ハンドルの切れ角が異常に小さく、コンパクトな車体からは想像できない小回りの利かなさ。 普段は12mの大型トラックに乗っている私でも、通路の狭い駐車場は冷や汗をかきます。
    ・Aピラーの作る死角が大きいので、右左折と発進に時間と神経を使う。
    ・総じて乗りにくかったです。
  • わんわんわんわんさん2014/06/21

    プレマシー評価



    【総合評価】
    普通より少しマシ

    【良い点】
    スライドドアの為、小さい子供の乗り降りは楽です。
    加速度もあるので、高速ではスムーズです。

    【悪い点】
    燃費がわるい
  • tanboさん2014/05/09

    コスパは微妙なワゴンタイプミニバン



    【総合評価】


    【良い点】
    三ナンバーボディで2000ccシリーズでの全高の低さは、プレマシーだけ、居住性は申し分なく良い。
    価格の割に、雨探知ワイパーやディスチャージランプなどの装備が良い。


    【悪い点】
    ブレーキペダルが折れてしまいそうな感触、純正ナビの音量がうるさいか聞こえないかの極端で御粗末。
    燃費が悪すぎる街中5.8は外車以下。
  • 天神様さん2014/04/15

    そろそろ代え時



    【総合評価】
    トヨタ、スバル、マツダと乗り継いできて、さてどうしょうかな?
    そろそろ、乗り換える時期にさしかかり、どんな車がいいのかなあ?
    少し夢が膨らみます。

    【良い点】
    価格はまあまあ、その他も普通、可もなし不可もなし

    【悪い点】

    燃費がよくない
  • たかたっくさん2014/03/25

    家族+祖父母と出かけるのに最適です



    【総合評価】

      2人はもちろん言いが一番燃費面、経済面から言えるのは、家族で出かける車として
      はお勧めです。 最大6人が乗車できるので4人家族と祖父母で出かけられてかつ
      荷物もそれなりに載せれるのが言いです。

    【良い点】
      まず燃費ですが、ガソリン車にしては、ECOになっいます。無理な加速を少なくすれば
      市街で乗りやすく経済的な車です。


    【悪い点】
      シートアレンジが少し少ない面を除けば、十分4人、6人乗りにはベストチョイスです。
      対面式シートアレンジとフラットシートの仕様があればもっと利用者が増えるのでは
      と感じます。
  • pさんさん2013/12/04

    コンピューター制御



    【総合評価】

    コンピューター制御になっているのですべてオートで設定される
    【良い点】

    お任せという点はラク。
    【悪い点】
    常に電源が入っているらしく長い間利用しないとバッテリーがあがる
    自分流に変えようとすると操作が複雑
  • 天神様さん2013/11/13

    特徴が無いのが特徴、普通の車。



    【総合評価】
    100店満点で、45点。

    【良い点】
    乗り降りがしやすいく、価格帯がリーズナブル。

    【悪い点】

    加速、走りの機能はイマイチ。
  • てっきんさん2013/09/17

    後悔しました(>_<)



    【総合評価】購入して3年!MPVに買い換えました。オデッセイからの乗り換えでしたが、買って1年もしないうちに何でプレマシー買ったんだろうと後悔しました。プレマシーと同クラスからの乗り換えだったら問題無かったかもしれませんが、クラスダウンで購入をお考えの方にはあまりお勧めしません。


    【良い点】ほとんど無いが強いて言うなら、このクラスの中ではコストパフォーマンスが素晴らしい。


    【悪い点】前車のオデッセイからの比較で書きます。まず何といっても狭い!7人どころか6人も乗れない。買ってすぐ3列目を畳んで3年間、トランクとしか使ってない。ウチには生まれたばかりの子供がいるが、チャイルドシートに乗せるのも狭すぎて大変。ウオークスルーも6歳児の子供がようやく出来る程度。次に走り、街中では元気よく走って満足だが、ウチは遠出の旅行に年間、数回行くので高速に乗ることもしばしば。高速では100キロまではなかなかいいがその上は加速がもたつく。はっきり言って走らない。安定性も不満。ブレーキ性能も悪い。止まらない。エアコンも前席にしか無いので真夏は後席の嫁が”暑い”を連発。チャイルドシートの子供も汗びっしょり。燃費・・・。期待してたのに見事に裏切られた。街乗りでやっと9キロ行くかどうか。高速乗っても10〜11キロ・・・。スライドドアで6人乗り以上のミニバンで200万くらいで買える車を探してプレマシーに行きついたが、はっきり言って最低の買い物でした。予算を上げてでも、もう1クラス上の車にすれば良かったと嫁と後悔してます。結局、3年も我慢してMPVを買い直さなくてはいけなかったなんて・・・。とんだ出費です。クラスダウンでプレマシーを買おうとしてる方、よく考えましょう。
  • ハンシントラトラさん2013/09/07

    まあまあ



    【総合評価】
    スバルの次がプレマシー

    【良い点】
    比較すればやや勝る

    【悪い点】
    もう少し加速が欲しい

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