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カイエン - ポルシェ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
2年以内 29件 880.0 万円1320.0 万円 628.0万円 2098.0万円
4年以内 66件 698.0 万円1038.0 万円 478.0万円 2098.0万円
7年以内 156件 448.0 万円698.0 万円 197.5万円 2098.0万円
全て 418件 197.5 万円448.0 万円 64.0万円 2098.0万円
(更新日: 2019/10/14)

» ポルシェ カイエンの中古車の在庫をすべてチェック!

カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
ホワイト 150件 237.0 万円498.0 万円 64.0万円 2098.0万円
レッド 6件 590.0 万円698.0 万円 278.0万円 1130.0万円
ビスケーブルーメタリック 13件 178.0 万円578.0 万円 88.0万円 1420.0万円
オリーブグリーンメタリック 7件 167.0 万円270.0 万円 159.8万円 928.0万円
ブラック 189件 169.0 万円435.0 万円 74.0万円 1890.0万円
アンバーメタリック 6件 295.7 万円338.9 万円 278.0万円 418.0万円
カルモナレッド 1件 219.9 万円219.9 万円 219.9万円 219.9万円
シルバー 20件 138.0 万円285.0 万円 64.0万円 648.0万円
ノルディックゴールドM 1件 240.0 万円240.0 万円 240.0万円 240.0万円
アメジストメタリック 1件 420.0 万円420.0 万円 420.0万円 420.0万円
グレー 13件 118.0 万円265.0 万円 96.8万円 438.0万円
ガンM 11件 139.8 万円290.0 万円 99.8万円 1048.0万円
(更新日: 2019/10/14)

カラー名をクリックするとそのカラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2019年 1件 1150.0 万円1150.0 万円 1150.0万円 1150.0万円
2018年 18件 1085.0 万円1778.0 万円 775.0万円 2098.0万円
2017年 10件 698.0 万円880.0 万円 628.0万円 1130.0万円
2016年 20件 648.0 万円798.0 万円 498.0万円 1020.0万円
2015年 17件 628.9 万円829.0 万円 478.0万円 1068.0万円
2014年 15件 418.9 万円488.0 万円 329.0万円 858.0万円
2013年 26件 395.0 万円548.0 万円 328.0万円 710.0万円
2012年 49件 368.0 万円478.0 万円 197.5万円 639.0万円
2011年 45件 345.0 万円432.0 万円 248.0万円 980.0万円
2010年 27件 236.0 万円368.0 万円 138.0万円 598.0万円
2009年 30件 159.0 万円238.0 万円 92.8万円 395.0万円
2008年 50件 159.8 万円238.0 万円 98.0万円 590.0万円
2007年 38件 148.0 万円198.0 万円 75.7万円 298.0万円
2006年 19件 98.0 万円120.0 万円 74.0万円 219.9万円
2005年 19件 105.7 万円208.8 万円 79.2万円 407.0万円
2004年 23件 99.5 万円137.0 万円 64.0万円 395.0万円
2003年 11件 108.0 万円139.8 万円 76.0万円 200.0万円
(更新日: 2019/10/14)

年式をクリックするとその年式の中古車の在庫をすべてチェックできます。

都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 17件 108.0 万円265.0 万円 93.9万円 980.0万円
岩手県 1件 150.0 万円150.0 万円 150.0万円 150.0万円
宮城県 3件 379.0 万円418.9 万円 379.0万円 798.0万円
福島県 1件 328.0 万円328.0 万円 328.0万円 328.0万円
茨城県 4件 153.0 万円418.0 万円 153.0万円 548.0万円
栃木県 12件 109.8 万円171.8 万円 92.8万円 648.0万円
埼玉県 51件 139.8 万円396.0 万円 84.5万円 2098.0万円
千葉県 19件 318.0 万円418.0 万円 125.0万円 628.0万円
東京都 56件 228.0 万円418.0 万円 77.7万円 1798.0万円
神奈川県 36件 214.0 万円363.0 万円 79.2万円 1830.0万円
新潟県 1件 229.0 万円229.0 万円 229.0万円 229.0万円
富山県 3件 118.0 万円168.0 万円 118.0万円 378.0万円
石川県 4件 119.0 万円420.0 万円 119.0万円 490.0万円
福井県 1件 633.0 万円633.0 万円 633.0万円 633.0万円
山梨県 2件 150.0 万円150.0 万円 150.0万円 253.0万円
長野県 2件 165.0 万円165.0 万円 165.0万円 928.0万円
岐阜県 23件 116.0 万円236.0 万円 64.0万円 998.0万円
静岡県 27件 230.0 万円728.0 万円 76.0万円 1850.0万円
愛知県 39件 198.0 万円379.0 万円 96.8万円 1076.8万円
三重県 4件 128.0 万円329.0 万円 128.0万円 610.0万円
滋賀県 1件 168.8 万円168.8 万円 168.8万円 168.8万円
京都府 27件 348.0 万円518.0 万円 138.0万円 1128.0万円
大阪府 19件 407.0 万円589.9 万円 168.0万円 1890.0万円
兵庫県 15件 268.0 万円376.0 万円 169.0万円 1420.0万円
奈良県 1件 398.0 万円398.0 万円 398.0万円 398.0万円
岡山県 6件 96.8 万円330.0 万円 84.0万円 432.0万円
広島県 8件 228.0 万円358.0 万円 98.0万円 1150.0万円
山口県 1件 173.0 万円173.0 万円 173.0万円 173.0万円
徳島県 1件 166.8 万円166.8 万円 166.8万円 166.8万円
愛媛県 2件 449.0 万円449.0 万円 449.0万円 689.8万円
福岡県 18件 238.0 万円588.7 万円 88.0万円 1085.0万円
佐賀県 3件 99.8 万円388.0 万円 99.8万円 928.0万円
長崎県 2件 258.0 万円258.0 万円 258.0万円 328.0万円
熊本県 3件 185.0 万円598.0 万円 185.0万円 629.9万円
宮崎県 3件 118.0 万円158.0 万円 118.0万円 158.0万円
鹿児島県 1件 880.0 万円880.0 万円 880.0万円 880.0万円
沖縄県 1件 185.0 万円185.0 万円 185.0万円 185.0万円
(更新日: 2019/10/14)

都道府県名をクリックするとその都道府県のディーラーの中古車の在庫をすべてチェックできます。

グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
90件 147.8 万円 345.0 万円 64.0万円 1420.0万円
GTS ベージュ革 純正21AW 左ハンドル サンルーフ 1件 339.0 万円 339.0 万円 339.0万円 339.0万円
GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 58件 438.0 万円 595.0 万円 159.8万円 1130.0万円
ターボ ティプトロニックS 4WD 新車保証継承 キャララホ 83件 218.0 万円 468.0 万円 74.0万円 2098.0万円
ターボS スポーツデザインPKG 20AW  SDナビ TV 1件 178.0 万円 178.0 万円 178.0万円 178.0万円
SHYB最終 薄茶革 SD地デジBC20AW 禁煙 正規D車 11件 368.0 万円 418.0 万円 338.0万円 475.0万円
S E-ハイブリッド スポーツクロノP コンビ革 20AW 8件 628.9 万円 689.0 万円 548.0万円 728.0万円
プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマル 12件 698.0 万円 758.0 万円 448.0万円 880.0万円
カイエンS E-HV プラチナED 1オーナー純OP21AW 3件 648.9 万円 718.0 万円 648.9万円 798.0万円
3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ・パノラマルーフ 142件 158.0 万円 348.0 万円 76.8万円 1150.0万円
(更新日: 2019/10/14)

グレード名をクリックするとそのグレードの中古車の在庫をすべてチェックできます。

ポルシェカイエン 2019年(平成)31年6月発売モデルのカタログ情報

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ラインアップは、V型6気筒3Lエンジンを搭載、最高出力340馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒2.9Lエンジンを搭載、最高出力440馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒4Lエンジンを搭載、最高出力550馬力を発生する「カイエンターボ」を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。

ポルシェ カイエンの口コミ評価

  • kaimakoさん2019/05/26

    部品交換すれば新車です



    【所有期間または運転回数】
     1年

    【総合評価】
     劣化部品を交換すれば本体機能は頑丈なので新車になります

    【良い点】
     高速安定性、デカくてもスポーツカーな走り

    【悪い点】
     燃費が悪いですがエコ運転していれば、カタログ値よりいいです
  • タービンパワーエンドレス。さん2019/03/23

    クーペ。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    カイエンクーペ、またかっこいいポルシェ誕生。流れるスタイルとまるみあるCピラーの窓はポルシェの証し。最近は丸みあるデザインが流行でかっこいい。カイエンとマカンでポルシェの意気込みを感じます。エンジンもパワーあるターボで充分な走り。

    【良い点】
    デザインとエンジン。
    BMW X6もグラマラスでかっこいいがカイエンクーペも最高にイケてるSUV。国産にもかっこいい迫力あるSUVがあれば。

    【悪い点】
    国内では図体がやはりデカイ。
    素からのプラスオプションが大きい。
    オプションつけないとやはりかっこが???
  • トップマウスさん2018/11/04

    毒蜘蛛、高級車。



    【所有期間または運転回数】
    新型。

    【総合評価】
    カイエンも新型になりましたがエクステリアデザインはあまり変わらない?内容は激変してますがやはり日本では大きくマカンに押されぎみ。高級なカイエンでいいのかな?エキサイトスポーツなSUVは軽量なマカンに任せてカイエンは高級路線で。新型もいい進化してやはりポルシェしてる。某車番組でマカンにプッシュシート倒しが、ない、ないと騒いでいた光景は
    スパルタンなマカン関係なく装備ならカイエンに任せて。カイエンとマカン、やはりカイエンが高級なポルシェSUVだが。そろそろカイエン、マカンの弟分、ポルシェタランチュラはまだ出ない???


    【良い点】
    ポルシェのかたち。
    911のSUV版だからデザインは最高。

    【悪い点】
    911同様、エクステリアデザインは頭打ち?
    でかくなるのはいいことですがカイエンGTSの意味が。カイエン、マカン潰しにメルセデスが意気込むすぎてるから対向策を。同じスタイルでも赤色、黒色にしないと迫力がない。燃費は悪いが、これも当たり前なポルシェ、速さイコール悪い実燃費。ポルシェのスポーツカーは似合わないEV、排気音は大事だが。
  • ケロケロ。さん2018/06/12

    新型。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    新型は重厚感がありどっしりしてる。
    テールは911していてやはりポルシェ。カイエンクーペもかっこいい。ポルシェはSUVでもスポーツカー。マカンのコンパクトさにはかなわないからパワーのカイエン。911以外のケイマンやボクスター、そしてカイエンはポルシェらしかやぬ意見が多いが、今はマカン、カイエンはポルシェの大黒柱だが? やはり日本人はポルシェ好きでマカンの大ヒットやカイエンの高級感や走りで人気はでそうですがやはり価格は高い。


    【良い点】
    カイエン、マカンは今やポルシェの大人気車種。ポルシェは何を作っても売れるしリセルパリューはすごい。

    【悪い点】
    911より売れていてポルシェのうれしい悲鳴。SUVのリアエンジンは? ない? 余談ですがニッサンGT−RのSUVがあれば盛り上がるが。
  • 世界日本。さん2018/03/31

    ブランド力。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    カイエンやマカン、そしてヨーロッパのSUV
    の勢いはとまらない? ポルシェのデザインや大インチタイヤなど国産に比べてスケールが違いすぎる。特に国産車はエアロパーツのオンパレードSUVで4駆の意味がない? 2駆だとハイブリッドになりただの車高が高い車でオリコウさん車。内装は外国車見たら国産は??? まあ価格が違うから比べては外国車に失礼。やはりブランド力やデザインの格はまだまだかなわない気がする。カイエンも熟成されて現行や新型はますます世界的に大ヒットか。国内ではサイズ的にマカンになるがカイエンの迫力は素晴らしい。エンジンの音質や運転する楽しさが健在で車本来の在り方が最高。真逆の国産車もハイブリッドだけにこだわらず、ポルシェ見習うべき。

    【良い点】
    本物のブランド力オーラがある。
    SUVでも快適なスポーツカー。
    運転席のワクワク感はたまらない。
    巨体に対して加速やブレーキ走りなどノーマルでも充分だがGTSなら完璧。

    【悪い点】
    国産車にカイエンのライバルらしいライバルが見当たらない。911ならR35だが。
  • ポルポルさん2018/03/21

    大マカン?



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    現行カイエンはかっこよくいい車。
    新型がデビューしますが、マカン大人気を越えられる?国内ではサイズ的にマカンになるが、マカン超えはエクステリアデザインのよさだが? マカンやカイエンよりふた廻り小さい車種があれば大ヒットしそう? ポルシェの安売りはしない?まあカイエンは世界的に好評価なので転けてほしくない。

    【良い点】
    現行はかっこよくバランスがいいデザイン。

    【悪い点】
    国内では図体の大きさがネック。
    ハイブリッドやEVカイエン開発が遅い。
  • ジャガー。さん2017/12/09

    カイエンデザイン。



    【所有期間または運転回数】
    カイエン派

    【総合評価】
    やはりカイエンはバランスよくてかっこいい。
    マカンもいいがリアデザインや切り込みではカイエンが断トツに素晴らしいデザイン。国内には、ふたまわり小さいカイエンデザインであれば、、、。
    ポルシェツーリングワゴンは?

    【良い点】
    バランスいいデザインや走り。
    やっとポルシェSUVもかっこよくなってきた。
    マカンもリアデザインよくすればカイエンみたいに魅力がでりが。

    【悪い点】
    国内では大きすぎるガタイ。
    内装もSUVらしくしてほしかったが。
    燃費は最悪だが、そろそろコンパクトEVデビューしては?
  • テールさん2017/12/06

    テール。



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    テールはでかくてバランスよくてかっこいい。
    やはりカイエンは迫力が違いオーラあり。


    【良い点】
    ポルシェらしい高級SUV。


    【悪い点】
    国内ではカイエンは扱いずらく燃費は最悪。
    マカンに押されぎみで3代目もマカンに似たデザイン???
    日本人デザイナーが作ると保守的になり売れるか心配だが、、。価格かわやたら高い設定。
  • デカい。さん2017/12/01

    3代目。



    【所有期間または運転回数】
    フェア拝見。

    【総合評価】
    フェアで2代目拝見しました。かっこいいがデカい図体。
    国内ではマカンにいくか? だがバランスいいデザインはやはりカイエン。走りや内装はポルシェそのもの。

    【良い点】
    スポーツメーカーのSUVで2代目や3代目はよくできている。ポルシェも今やSUVが大人気でおしゃれな車でかっこいい。ポルシェのリセールバリューは恐ろしいほど下がらない。


    【悪い点】
    新車も中古車でも価格があまり変わらない。
    評論家がポルシェ持ち上げすぎで???
  • かたな。さん2017/09/09

    変わる。



    【所有期間または運転回数】
    試見車

    【総合評価】
    新型もうすぐデビュー。
    カイエンらしくマカンとは違ってなぜかオーラがある。
    フロント、3代目CR−V、リア、ハリアー国産のいいとこどりデザイン。走りや内装は、凝っていて素晴らしい、さすがポルシェ。

    【良い点】
    オーラあるかっこよさ。

    【悪い点】
    国内では図体がデカいが、マカンにはいきたくない方々多い。テールのハリアー似は、かっこが? ハリアーなんかより911似かな?
  • 巨体SUV。さん2017/12/10

    できすぎ。



    【所有期間または運転回数】
    ネット拝見。

    【総合評価】
    現カイエンは乗りましたが、新型をネットで拝見。
    フロントはあまり変更ありませんが、リアはテールが細くなりポルシェらしくなった感じ。かっこいて。エンジンも2900ツインターボで巨体には充分なパワー。燃費は考えてはいけないがEVがほしいが。ライバルがレンジローバースポーツみたいですが、4駆の王様とは別に思いますが? 両車メーカーの個性デザインで素晴らしい車は確か。国産もホンダ3代目CR−Vがカイエンより先にいいデザインで出していて、似ていてかっこよかったが国内では受けなかった。レンジローバーも新型ハリアーに似ていますが、レンジローバーが高級すぎて比べものにならない、残念。まあ、新型カイエンはまた素晴らしいSUV、デビューが楽しみ。

    【良い点】
    かっこよくてバランスいいデザイン。
    さすがポルシェ、3代目で完璧なSUVをだしてくる素晴らしさ。

    【悪い点】
    国内では、巨体と燃費はネックか。
    残念ですが、国産車にはできないパフォーマンス。
  • 912さん2017/10/14

    911してる。



    【所有期間または運転回数】
    試見車

    【総合評価】
    新型カイエン、911しすぎ。
    911似はかっこいいがバランスが???
    現行がエクステリアデザインはいい感じだが、、、。

    【良い点】
    ポルシェしてる。

    【悪い点】
    テールが??? もう一捻りほしい。
    マカンより小さいサイズが国内はベストか。
  • カエさん2017/09/01

    やはりカイエン



    【所有期間または運転回数】
    カイエン派

    【総合評価】
    カイエン間もなくモデルチェンジ。
    かっこいい。図体は大きいがオーラあるしカイエンはこれでいいと思う。マカンもいいがカイエンて比べると?


    【良い点】
    オーラ、存在感。

    【悪い点】
    マカンと同類ではないが、、。
    価格や燃費はカイエンには、関係ない。
  • ブームです。さん2017/07/19

    もうすぐ。



    【所有期間または運転回数】


    【総合評価】
    もうすぐフルモデルチェンジ。
    マカンよりかっこよくなる?
    SUVブームの中、大ヒット間違いない。
    カイエン、マカン、いい車です。日本ではマカンよりひと回り小さいSUVがでれば、、。

    【良い点】
    かっこいいオーラ。
    ポルシェらしい。
    大排気量でも国産と違い受け入れられる。

    【悪い点】
    カイエンよりふたまわり小さいSUVがあれば、受けるが。
    他社のSUVもよくて、選択肢がいっぱい。
  • 貝貝さん2017/07/14

    やはり、カイエン❗



    【所有期間または運転回数】
    試乗車

    【総合評価】
    マカンと比べて、やはりカイエンがいい。
    図体が大きいのはどちらもあまり変わらない。
    国内では、マカンより一回り小さいのが受けそうですが、ポルシェを安売りしてはいかん。バランスはカイエン、テールランプを無理に911似させてるマカンはイマイチ。
    圧倒的に現行カイエンはかっこいい。


    【良い点】
    かっこいいオーラ。
    買いやすい車ではないが、買うなら現行カイエン。
    旧カイエンやマカンだと他社のほうにもいいのがたくさんある。

    【悪い点】
    国内てはでかすぎて不向き。
    燃料喰うの気にしては乗れない。
    カイエンは安売りして欲しくない。
  • アウディスタさん2014/03/10

    カイエンターボ



    【総合評価】
    見た目は、ポルシェのターボモデルらしく迫力あるデザイン。乗り心地は、エアサスが付いているのにも関わらず、硬過ぎると思いました。

    【良い点】
    どこから見てもポルシェに見えるデザイン。パワフルなエンジン。強力なブレーキ。

    【悪い点】
    ドアを共有しているためか、トゥアレグと似てしまうサイドビュー。トゥアレグより大幅に高い価格設定。

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