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XC70 - ボルボ中古車の気になる相場は?


全体相場

件数中心価格帯最安値最高値
4年以内 8件 283.0 万円319.9 万円 213.0万円 339.9万円
7年以内 16件 178.0 万円283.0 万円 105.0万円 339.9万円
全て 50件 49.0 万円128.0 万円 25.0万円 339.9万円
(更新日: 2019/08/17)

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カラー別の相場

カラー件数中心価格帯最安値最高値
アイスホワイト 3件 49.8 万円219.0 万円 49.8万円 339.9万円
ダークブルーパール 6件 38.0 万円49.8 万円 25.0万円 235.0万円
ブラック 25件 59.8 万円128.0 万円 32.7万円 325.0万円
トワイライトブロンズ 4件 178.0 万円238.0 万円 178.0万円 328.0万円
ワインM 1件 39.0 万円39.0 万円 39.0万円 39.0万円
シルバー 10件 39.0 万円65.0 万円 28.8万円 128.0万円
オイスターグレーメタリック 1件 77.0 万円77.0 万円 77.0万円 77.0万円
(更新日: 2019/08/17)

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年式別の相場

年式件数中心価格帯最安値最高値
2016年 5件 297.0 万円325.0 万円 238.0万円 339.9万円
2015年 3件 213.0 万円283.0 万円 213.0万円 319.9万円
2014年 4件 145.0 万円228.0 万円 145.0万円 238.0万円
2013年 3件 105.0 万円158.0 万円 105.0万円 219.0万円
2012年 1件 128.0 万円128.0 万円 128.0万円 128.0万円
2011年 3件 124.7 万円128.0 万円 124.7万円 235.0万円
2010年 1件 77.7 万円77.7 万円 77.7万円 77.7万円
2009年 1件 84.8 万円84.8 万円 84.8万円 84.8万円
2008年 6件 74.0 万円78.9 万円 69.0万円 105.0万円
2007年 3件 32.7 万円58.7 万円 32.7万円 65.0万円
2006年 4件 35.0 万円49.8 万円 35.0万円 58.0万円
2005年 5件 38.0 万円49.8 万円 34.7万円 68.0万円
2004年 6件 39.0 万円44.8 万円 39.0万円 50.0万円
2003年 4件 25.0 万円39.9 万円 25.0万円 45.0万円
2002年 1件 28.8 万円28.8 万円 28.8万円 28.8万円
(更新日: 2019/08/17)

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都道府県別の相場

都道府県件数中心価格帯最安値最高値
北海道 1件 44.8 万円44.8 万円 44.8万円 44.8万円
青森県 1件 158.0 万円158.0 万円 158.0万円 158.0万円
宮城県 1件 219.0 万円219.0 万円 219.0万円 219.0万円
茨城県 4件 34.7 万円58.7 万円 34.7万円 124.7万円
埼玉県 5件 39.0 万円50.0 万円 38.0万円 128.0万円
千葉県 2件 84.8 万円84.8 万円 84.8万円 213.0万円
東京都 3件 39.9 万円44.0 万円 39.9万円 339.9万円
神奈川県 20件 49.8 万円145.0 万円 25.0万円 328.0万円
福井県 1件 319.9 万円319.9 万円 319.9万円 319.9万円
岐阜県 2件 38.0 万円38.0 万円 38.0万円 235.0万円
静岡県 1件 105.0 万円105.0 万円 105.0万円 105.0万円
愛知県 1件 32.7 万円32.7 万円 32.7万円 32.7万円
滋賀県 1件 35.0 万円35.0 万円 35.0万円 35.0万円
京都府 1件 49.0 万円49.0 万円 49.0万円 49.0万円
大阪府 1件 69.0 万円69.0 万円 69.0万円 69.0万円
兵庫県 2件 68.0 万円68.0 万円 68.0万円 83.0万円
広島県 1件 325.0 万円325.0 万円 325.0万円 325.0万円
山口県 1件 297.0 万円297.0 万円 297.0万円 297.0万円
長崎県 1件 58.0 万円58.0 万円 58.0万円 58.0万円
(更新日: 2019/08/17)

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グレード別の相場

グレード件数中心価格帯最安値最高値
ベースグレード ナビ バックカメラ HDDナビ 保証付 2件 45.0 万円 45.0 万円 45.0万円 49.8万円
ブラックサファイア 限定車 黒革シート クロームアルミ 1件 49.0 万円 49.0 万円 49.0万円 49.0万円
2.5T 特別限定車 黒革 純正AW 電動SR 保証付 14件 35.0 万円 44.8 万円 25.0万円 68.0万円
2.5T クラシック 3件 32.7 万円 58.7 万円 32.7万円 65.0万円
2.5T ノルディックエディション 禁煙車 2年保証付 1件 34.7 万円 34.7 万円 34.7万円 34.7万円
4輪駆動  SR  本革パワーシート 2件 38.0 万円 38.0 万円 38.0万円 58.0万円
3.2SE AWD 1オナ 1年保証付 全車検Dラー記録簿 7件 74.0 万円 83.0 万円 69.0万円 105.0万円
T6 SE AWD リヤカメラ 禁煙車 2年保証付 3件 77.7 万円 124.7 万円 77.7万円 128.0万円
T6AWD SE 法人1オナ セーフティPKG 後席モニター 1件 235.0 万円 235.0 万円 235.0万円 235.0万円
T6 AWD 純正ホイールあり 7件 128.0 万円 178.0 万円 105.0万円 228.0万円
T5 ダイナミックエディション 本革 純正HDDナビTV 2件 238.0 万円 238.0 万円 238.0万円 283.0万円
T5クラシック 最終モデル サンルーフ 歩行者検知ブレーキ 2件 297.0 万円 297.0 万円 297.0万円 325.0万円
T5AWDクラシック 最終 1オーナー 禁煙 インテリセーフ 5件 238.0 万円 319.9 万円 213.0万円 339.9万円
(更新日: 2019/08/17)

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ボルボXC70 2015年(平成)27年7月発売モデルのカタログ情報

ボルボエステートモデルV70に、クロスカントリーという要素を盛り込んだボルボ「XC70」。今回、新たなラインナップとなる「T5クラシック」、「T5 AWDクラシック」を設定。前輪駆動モデルである「T5クラシック」には、V70と同様の新世代Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボ「T5」パワートレーンを搭載。245馬力/350Nmという優れた出力を実現しながら、JC08モード燃費は14.5km/Lを達成。AWDモデルである「T5 AWDクラシック」には、改良型となる2.5L 直列5気筒ターボエンジンを搭載。254馬力/360Nmを発揮し、JC08モード燃費は11.6km/Lを達成。両モデルにはショックアブソーバーの減衰力を電子制御し、3つの異なる走行モードを選択可能なFOUR‐Cアクティブパフォーマンスシャシーを採用。また、歩行者・サイクリスト検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキや全車速追従機能付ACCをはじめとする全方位的な先進安全装備・運転支援機能を標準装備。ボディカラーは「アイスホワイト」を含む、全6色を用意。右ハンドルのみの設定。

ボルボ XC70の口コミ評価

  • hiro1001さん2015/08/27

    気取らリラックス出来る XC70クロスカントリー



    【所有期間または運転回数】
    セカンドカーにスイスポのMTを所有しているので 週末のみの使用です。
    軽量コンパクトのスイスポに対し、相反するカテゴリーでカジュアルに気楽に乗れる
    ロングツアラーです。

    【総合評価】
    1泊2日で600キロ超えのドライブに行きましたが、本当に疲れない、
    ロングホイールベース+ワイドトレッド+AWDの恩恵で安定感抜群で楽チン。
    国産車には無い満足感が有り、末永く付き合いたい車です。 

    【良い点】
    ゆったりした車内とすっきりしたインテリアはとても好感がもてます。
    質感も高く、レザーシートに大きな車体、とても楽で安心できます。
    車体の見切りも良いため 取り回しもとても良いです。
    ライトプレッシャーターボのおかげで、重い車体を軽快に走らせることが出来ます。
    燃費に関しては当然アクセルワークにもよるのでしょうが、リッター6〜13キロ前後と
    想定以上の好燃費と思います。

    【悪い点】
    テインの車高調を履いたスイスポと比較するのは酷ですが、足回りにはもう少し
    しっかり感が欲しい。
  • ボルボファミリーさん2015/06/02

    皆さんが色々言うよりボルボはね!



    【所有期間または運転回数】三ヶ月ぐらいかな



    【総合評価】
    ネットでやれ中国だと書かれていますが、私は三回目のボルボにのりましたが、現在も安全で所有する価値のある車です。足も速いシリーズは速いです。

    【良い点】
    所有して長く使えばわかります。デモカーなども良いし皆様が思うほどボルボカーズで買えば故障も無く、修理も高いと思えば相談したり街の修理屋でも可能です。

    【悪い点】
    最近の車は安全センサーばかりなので壊れたらお金がかかるかもしれませんね。
  • んじょもさん2015/02/04

    燃費と価格以外は満点です



    【所有期間または運転回数】
     9年以上


    【総合評価】
     評価をご覧のとおり、燃費と価格以外はすべて満足です。


    【良い点】
     一番良いところは走行安定性です。運転に自信がない人でも車体は大きいですが、横風、強風、悪天候、悪路に対してびくともしません。ものすごく安心して運転できます。乗り心地もこの車以上の車に出会ったことはありません。埼玉から北陸まで、体にストレスなく行けてしまいます。だから、この車の維持にお金がいくらかかろうと他の車に買い換えたいとはおもいません。

    【悪い点】
     燃費が悪いです。最近では特にひどいのですが、市街地では5キロ以下ではないでしょうか。
    高速でも7キロです。あと、9年たっているので、どこかしこに修理やメンテナンスがかかりますので、車検やその他整備で年間10万円以上はメンテナンスに費用が掛かっています。
  • 森野 恭行さん2014/12/26

    どっしりした安定感が光る上級クロスオーバー



    【総合評価】
      ボルボの上級エステートであるV70をベースとしたクロスオーバーモデル。ハルデックスカップリングを核とするオンデマンド4駆メカと余裕あるロードクリアランスが技術的な見どころで、レジャーユースの可能性を広げる高い走破性を実現している。オーバーフェンダーを採用し、ちょっとワイルドな装いとしたルックスも魅力的だ。
     バリエーションについては、かつてはより身近な直5ターボモデルも存在したが、今は3L直6ターボを積むT6のみの設定。ダウンサイジングの方向に向かうほかのボルボとは異なる戦略だ。

    【良い点】
      乗員を自然とリラックスした気分にさせる大らかな乗り味がXC70の大きな魅力。その面では、大柄なボディと重めの車重がプラス方向に作用していて、格下のモデルでは味わえない真のゆとりを提供してくれる。
     もちろん、動力性能や静粛性も文句のないものだ。どこから踏んでもぶっといトルクが涌いてくる印象で、本気になったときの速さも300馬力オーバーのパワーを納得させるもの。6気筒ならではのスムーズネスも、走りの上質感をかもしだすカギになっている。今の時代、1.9トン程度のモデルなら4気筒の2Lターボで十分に走らせることができるが、フィーリングとなると6気筒3Lのゆとりはやはり捨てがたい魅力。そこに贅沢さを実感することができる。

    【悪い点】
      直6横置きというユニークなパワートレーン配置を採用することもあり、全幅はかなりワイドな設定。全長も大柄で、狭い路地や駐車場では取り回しに苦労することがある。そして、少し疑問を感じるのはタイヤ選択。オールシーズンタイヤを履いているが、ドライ路面でのグリップ性能は高くはなく、乗り心地面でもやや足を引っ張っているような印象がある。ウインターレジャーや、寒冷地・積雪地での使用を考えれば、冬場はどうせスタッドレスを履かなければならないのだから、標準はサマータイヤのほうがいいだろう。
  • としくんさん2014/01/16

    この車の良さは凡人にはわからない



    【総合評価】
    是非買ってほしい車

    【良い点】
    乗っていると安心、どこのでもいける(悪路から高速まで)頼もしい車

    【悪い点】
    純正ナビがさていかな〜
    オプションのオーディオが5.1chサラウンドいまどき対応でない。

    燃費がね〜
  • sakanaさん2013/11/25

    ひょいと出かけたくなる相棒



    【総合評価】★何気なくひょいと遠でし出かけたくなる雰囲気を引き出してくれる上に、目的地まで余裕で安心感を不思議と感じさせてくれるこの車を愛しています。私的には最高の相棒です。


    【良い点】★堅牢な(剛性)ボディと(AWD)安定した安心感・ゆとりが気に入っています。


    【悪い点】★燃費はだいたい8.6〜9kと現在のECOカーが増えた・・・
    良いとは言えませんがまあ仕方ないかな・・・
  • とみぃ!さん2013/09/16

    乗る喜びあり!



    【総合評価】
    一度乗ってしまうと 「所有する喜び」と「乗る喜び」を感じます

    【良い点】
    堅牢なボディー

    【悪い点】
    燃費が悪い。一般道5km 高速道7km
  • クールジャズさん2013/06/09

    優雅な移動空間



    【総合評価】
    質感が高く、所有する喜びを感じる。

    【良い点】
    室内の広さ、荷室の広さ(形状が効率的)から使い勝手が抜群。
    質感が高い。

    【悪い点】
    足回りが弱い。燃費が悪い。
  • 輸入車8代目東北のオヤジさん2013/02/13

    全てよし。



    【総合評価】
    ドイツ車より上。運転が最高に楽しい。

    【良い点】
    車に乗るのが、いやにならない。メンテ楽。故障少ない。

    【悪い点】

    ワイパーのゴムが用品店に無い。
  • jazzmanさん2013/01/08

    柔らかな美しさ



    【総合評価】
    これみよがしな威圧感がなく静かに美しい。

    【良い点】
    雰囲気が穏やかで落ち着いている。質感が高い。

    【悪い点】
    燃費が悪い。足まわりが弱い(かっちりしていない)。

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